boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Yachten und Festlieger



Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 851 bis 875 von 3.119Nächste Seite - Ergebnis 901 bis 925 von 3.119
 
Themen-Optionen
  #876  
Alt 03.02.2014, 18:23
Benutzerbild von derfighter
derfighter derfighter ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Kreis Segeberg
Beiträge: 584
Boot: Sea Ray 330
1.056 Danke in 340 Beiträgen
Standard

Naja, wollt ihr jetzt hier die Details besprechen :what:
__________________



hier könnte etwas sinnvolles stehen. Ein Bier zum Beispiel
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #877  
Alt 03.02.2014, 18:23
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.051 Danke in 719 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von derfighter Beitrag anzeigen
Dafür solltet Ihr vielleicht einen eigenen Tröd aufmachen. ;)
Finde ich auch, unter Community kann man doch einfach ein Treffen vereinbaren, organisieren, wer, wo, wann usw.
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
  #878  
Alt 03.02.2014, 18:23
Benutzerbild von derdepp
derdepp derdepp ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 11.07.2007
Ort: wuppertal
Beiträge: 242
Boot: kutter
153 Danke in 59 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andreas Karl Beitrag anzeigen
Ostern hört sich gut an. Dann lasst uns mal einen Treffpunkt vereinbaren.
An den Asselter Plassen könnte man im Päckchen Ankern, im Oohler Loch werden wir Ostern sicher nicht das Glück haben irgendwo zusammen festmachen zu können, müßten dann wahrscheinlich auch ankern. Weiniger los ist auf den Seen Maasaufwärts hinter der Schleuse Linne. Wir könnten auch, sofern wir ungefähr wissen wieviele wir sind, bei Poseidon in Kessel nachfragen und ein paar leckere Lindeboom in der Hafenkneipe "tanken".
Wer würde denn mitmachen, damit wir eine ungefähre Zahl an Verdrängern haben?
wie wärs denn noch ein stückchen weiter stromab, zb maasbommel - dann hätten die von weiter oben nicht so ne weite anfahrt...
__________________
grüsse detlef

...nie sollst du so tief sinken, den kakao, durch den
man dich zieht, auch noch zu trinken... (E.K.)

Mit Zitat antworten top
  #879  
Alt 03.02.2014, 18:26
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.051 Danke in 719 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andreas Karl Beitrag anzeigen
Meinst du das ernst???
Ja, sind ja nicht nur Verdrängerfreunde aus Roermond hier
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
  #880  
Alt 03.02.2014, 18:27
Benutzerbild von Hoagie
Hoagie Hoagie ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Monheim am Rhein
Beiträge: 110
Boot: De Groot Palma 34 Kruiser
187 Danke in 68 Beiträgen
Standard

Ich habe hier
http://www.boote-forum.de/showthread...04#post3387104
mal einen Fred für ein Treffen gestartet

Wir wären auch gern dabei.


cu
Hoagie
__________________
In der Theorie sind Theorie und Praxis gleich, in der Praxis jedoch nicht.
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #881  
Alt 03.02.2014, 18:49
Benutzerbild von Andreas Karl
Andreas Karl Andreas Karl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.04.2008
Ort: Wegberg
Beiträge: 421
Boot: Valkkruiser 11.60
420 Danke in 164 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Hoagie Beitrag anzeigen
Ich habe hier
http://www.boote-forum.de/showthread...04#post3387104
mal einen Fred für ein Treffen gestartet

Wir wären auch gern dabei.


cu
Hoagie
Astrein Dirk und vielen Dank dafür

Vielleicht sollten wir danach einen Verdränger Thread eröffnen, wo man einfach alles zum Thema Verdränger schreiben kann ohne immer wieder reglementiert zu werden. Wenn ein Thema angeschnitten wird, das keinen interessiert, wird auch keiner etwas dazu schreiben (außer natürlich .....).
Technik, Urlaub, Häfen, Innenausstattung, Treffpunkte, Zubehör, usw., usw. dass gehört doch alles mit zum Thema "Verdränger".
Natürlich betrifft nicht jedes Thema jeden Leser, genauso wenig wie nicht jeder in Roermond liegt. Aber wo bitte ist das Problem, wenn sich Verdränger-Fahrer, die sich hier im Forum thematisch austauschen, sich auch hier zu einem persönlichen Austausch verabreden???
Leider wird dieser Thread, der so schön begann, langsam aber sicher abtauchen, da viele Sachen nicht mehr öffentlich, sondern über PN ausgetauscht werden.
__________________
i like kids...but i don't think i could eat a whole one,

Gruitjes
Andreas
Mit Zitat antworten top
Folgende 6 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #882  
Alt 03.02.2014, 19:08
Benutzerbild von Erdbär
Erdbär Erdbär ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.03.2008
Ort: ROW
Beiträge: 1.095
Boot: Verkauft
2.051 Danke in 719 Beiträgen
Standard

Ob der Trööt eines Tages auf Seite 20 oder 1 steht ist völlig wurscht. Es dürfen ruhig mehrere Treads sich mit diesem Thema beschäftigen. Wo ist das Problem ein Treffen unter Community zu vereinbaren??
Hier war mal der Grundgedanke sein Schiff vorzustellen, incl. Technik usw. Wenn wir jetzt abrutschen in Treffen, Revier, Grillabend, wer holt das Bier usw. rutscht das hier Richtung Gesabbel ab. Wer will kann auch dort noch einen Trööt eröffnen - Sabbelei der Verdängerfreunde - o. ä.
Also, wo ist das Problem die entsprechende Rubriken zu nutzen??
__________________
Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #883  
Alt 03.02.2014, 19:31
Benutzerbild von Sönke Hans
Sönke Hans Sönke Hans ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 18.11.2012
Ort: 26607 Aurich
Beiträge: 905
Boot: QuickSilver 640 Weekend
1.764 Danke in 490 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Navigator18 Beitrag anzeigen
Habe dieses Wochenende das erste Mal wieder draußen geschlafen und auch ein paar Bilder geschossen. (Bin dem Trööt ja noch ein paar Innenraumbilder schuldig). Das erste Bild ist am Samstagabend am Steg entstanden, das letzte auf der kleinen Ausfahrt am Sonntag über den Zuidplas.
Das war vielleicht zugig.........aber, Spaß hat es gemacht!!!
Gruß an die Verdrängerfraktion,
Thomas.
Schöne Bilder, sehr schönes Boot! (geworden)

Habe mir mal dein Fotoalbum angesehen. Sehr interessant. Das nenne ich mal ein Haufen Arbeit, die du dir gemacht hast. Wie viele Jahre warst du damit beschäftigt?

Aber das Ergebnis ist wirklich klasse. Hast meinen Respekt für diese Leistung.
__________________
Grüße Sönke
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #884  
Alt 03.02.2014, 20:51
Benutzerbild von Totto99
Totto99 Totto99 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Langenfeld
Beiträge: 348
Boot: Edership 39
Rufzeichen oder MMSI: 211442350
742 Danke in 217 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas,

tolles Schiff! Sieht super gemütlich aus! Ich kann mir vorstellen, dass es am Wochenende etwas kalt war. Ich bin am Samstag am Schiff gewesen und war echt froh eine Heizung zu haben. Ansonsten wären mir bei der Kälte die Finger in der Elektrik festgefroren
Bei einem Treffen können wir ja sehr gerne über deine Erfahrungen bei der Bearbeitung des Schiffes. Hätte großes Interesse
Herzliche Grüße aus Langenfeld
Thorsten
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #885  
Alt 03.02.2014, 21:06
Benutzerbild von Totto99
Totto99 Totto99 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Langenfeld
Beiträge: 348
Boot: Edership 39
Rufzeichen oder MMSI: 211442350
742 Danke in 217 Beiträgen
Standard

Hallo Thorsten,
habe meine vor zwei Jahren machen lassen. War bei Yvo de Ruijter, www.deruijteryachtbemiddeling.nl, Tel.:+31(0)6-20351424, bei Stevensweert. Er ist PLASMANS Scheepsramen - Hauptlieferant für die südlichen Niederlande, Belgien und das angrenzende Deutschland. Hat sehr gut, schnell und sauber gearbeitet. Kann ich empfehlen.
Gruß Thomas.[/QUOTE]


Hallo Andreas,
herzlichen Dank für den Tipp mit den Fenstern. Ich habe mir gleich ein Angebot angefordert.
__________________
Viele Grüße
Thorsten

... und immer dran denken:
... das Leben ist ... ähhh ... kein Ponyschlecken!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #886  
Alt 03.02.2014, 21:32
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Sönke Hans Beitrag anzeigen
Schöne Bilder, sehr schönes Boot! (geworden)

Habe mir mal dein Fotoalbum angesehen. Sehr interessant. Das nenne ich mal ein Haufen Arbeit, die du dir gemacht hast. Wie viele Jahre warst du damit beschäftigt?

Aber das Ergebnis ist wirklich klasse. Hast meinen Respekt für diese Leistung.
Hallo Sönke,
ich habe das Boot im November 2008 übernommen und bin eigentlich seit dieser Zeit auch am basteln. Mittlerweile kenn ich jeden einzelnen Zentimeter meines Bootes und ich kann dir sagen, es stecken eine Menge Blut, Schweiß und Tränen drin..... Es hat uns aber auch schon viele schöne Stunden und Urlaube beschert. Einige Bilder hatte ich ja schon im Thread gezeigt.
Die erste Renovierungsstufe war einfach ein bisschen schön machen, mit relativ kleinem Budget. Die zweite Renovierung umfasste dann schon die Fenster, neuer Anstrich, Motor und Getriebe, Heisswasser,Heizung, Gasanlage, Küche und nun zuletzt noch das Bad. Jetzt kommen noch Davits dran, die liegen schon in der Garage und warten auf ein paar nette Temperaturen....
Gruß und danke fürs Lob,
Thomas.
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #887  
Alt 03.02.2014, 21:36
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Totto99 Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

tolles Schiff! Sieht super gemütlich aus! Ich kann mir vorstellen, dass es am Wochenende etwas kalt war. Ich bin am Samstag am Schiff gewesen und war echt froh eine Heizung zu haben. Ansonsten wären mir bei der Kälte die Finger in der Elektrik festgefroren
Bei einem Treffen können wir ja sehr gerne über deine Erfahrungen bei der Bearbeitung des Schiffes. Hätte großes Interesse
Herzliche Grüße aus Langenfeld
Thorsten
Hallo Thorsten,
habe auch eine Heizung, da ist es auszuhalten gewesen.
Man konnte sich ja warmtrinken!!!
Ein Treffen wäre doch nett, so kann man sich auch mal richtig die Hand schütteln.... Ich bin an den Wochenenden im Sommer fast immer in Roermond und mit dem Boot unterwegs, da treffen wir uns garantiert mal.
Mir fehlt noch der Forumswimpel, den gibts wohl nicht mehr. Damit wäre es sicher einfacher!!
Gruß Thomas.

PSSST: Der Fenstertip war von mir, der Andi hat doch schon schöne Fenster im Valkkruiser. Der macht sich jetzt Gedanken über Doppelverglasung!!!
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #888  
Alt 03.02.2014, 21:39
Benutzerbild von Hoagie
Hoagie Hoagie ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 28.07.2013
Ort: Monheim am Rhein
Beiträge: 110
Boot: De Groot Palma 34 Kruiser
187 Danke in 68 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Navigator18 Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten,
habe auch eine Heizung, da ist es auszuhalten gewesen.
Man konnte sich ja warmtrinken!!!
Ein Treffen wäre doch nett, so kann man sich auch mal richtig die Hand schütteln.... Ich bin an den Wochenenden im Sommer fast immer in Roermond und mit dem Boot unterwegs, da treffen wir uns garantiert mal.
Mir fehlt noch der Forumswimpel, den gibts wohl nicht mehr. Damit wäre es sicher einfacher!!
Gruß Thomas.
Du mußt bei Akki einen vorbestellen. Hab ich gestern erfahren
Wenn er genug Vorbestellungen hat, gibt es wieder neue.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=153753


cu
Hoagie
__________________
In der Theorie sind Theorie und Praxis gleich, in der Praxis jedoch nicht.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #889  
Alt 03.02.2014, 21:45
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Wunderbar Hoagie,
habe ich gleich gemacht, vielen Dank!!
Gruß Thomas.
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
  #890  
Alt 03.02.2014, 22:06
Benutzerbild von Totto99
Totto99 Totto99 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 08.02.2009
Ort: Langenfeld
Beiträge: 348
Boot: Edership 39
Rufzeichen oder MMSI: 211442350
742 Danke in 217 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Navigator18 Beitrag anzeigen
Hallo Thorsten,
habe auch eine Heizung, da ist es auszuhalten gewesen.
Man konnte sich ja warmtrinken!!!
Ein Treffen wäre doch nett, so kann man sich auch mal richtig die Hand schütteln.... Ich bin an den Wochenenden im Sommer fast immer in Roermond und mit dem Boot unterwegs, da treffen wir uns garantiert mal.
Mir fehlt noch der Forumswimpel, den gibts wohl nicht mehr. Damit wäre es sicher einfacher!!
Gruß Thomas.

PSSST: Der Fenstertip war von mir, der Andi hat doch schon schöne Fenster im Valkkruiser. Der macht sich jetzt Gedanken über Doppelverglasung!!!
Hallo Thomas,

peinlich peinlich, nunja ...

Vielen Dank für den Tipp mit den Fenstern. Ich bin gespannt.

Einen Wimpel habe ich auch bestellt
CU
Thorsten
__________________
Viele Grüße
Thorsten

... und immer dran denken:
... das Leben ist ... ähhh ... kein Ponyschlecken!
Mit Zitat antworten top
  #891  
Alt 03.02.2014, 22:22
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Totto99 Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,

peinlich peinlich, nunja ...

Vielen Dank für den Tipp mit den Fenstern. Ich bin gespannt.

Einen Wimpel habe ich auch bestellt
CU
Thorsten
...!
Der Preis für die Fenster richtet sich nach der Anzahl der zu fertigenden Rahmen. Die Größe der Fenster ist da fast zweitrangig. Ich habe 22 Stück machen lassen, das waren dann fast €8000. Die Türen habe ich gleich auch machen lassen, das war bei www.hen-teak.com. Henry ist ein guter Bekannter von Yvo und arbeitet mit ihm zusammen. Also, wenn du noch genügend Weihnachtsgeld übrig hast............da geht immer was.
Jetzt kannst du dir schon in etwa ausrechnen, auf was es bei deinem Boot hinausläuft. Aber, trotz des hohen Preises, der Komfortgewinn ist doch unbezahlbar. Man muss das Boot allerdings noch eine Weile fahren wollen, sonst lohnt sich der Aufwand und die Investition auf keinen Fall.

Gruß Thomas.
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #892  
Alt 04.02.2014, 04:07
Oliver1 Oliver1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.05.2006
Ort: Haren
Beiträge: 77
Boot: Neptunus 129
105 Danke in 32 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas,
ist wirklich ein schönes Boot geworden, man sieht die Arbeit die darin steckt.
Du wirst bestimmt eine menge Spaß damit haben.
Die Fenster und Rahmen die Du Dir hast machen lassen sind die Doppelverglast? Und wenn, auch das Schiebefenster?
Bin am überlegen meins auch auf Dopppelverglasung umzustellen, möchte das Konenswasser etwas eindämmen.

Gruß Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #893  
Alt 04.02.2014, 05:51
Benutzerbild von HolleKapitän
HolleKapitän HolleKapitän ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Emden
Beiträge: 571
Boot: Proficiat 1045G mit Mercedes OM 321
1.685 Danke in 719 Beiträgen
Standard

Auch von mir ein großes Lob an dich Thomas für dein Boot. Sehr geschmackvoll restauriert. Gut, dass Blut, Schweiss und Tränen immer schnell vergessen sind. Bei mir schon fast immer nach erledigter Arbeit beim Feierabendbier!

Und an alle: Die nächste technische Frage von mir.
Ich habe nun in den knapp zwei Jahren alle Verschleißteile einmal komplett erneuert. Das Einzige was noch fehlt ist das Hydrauliköl der Lenkung. Wie haltet ihr das damit?

Installiert ist eine Doppelruderanlage von Vetus. Also Binnen- und Aussenfahrstand. Gibt es Anzeichen, die einen Wechsel des Öls andeuten lassen. Wie bewerkstelligt man diesen Ölwechsel und zu guter letzt, welches Öl nehmt ihr dafür? Soviel ich weiß ist das Öl erst einmal gewechselt worden.

Was ich ungewöhnlich fand ist, dass die Lenkung "relativ!!" schwer geht. Der Exeigner sagte so ist es vollig normal bei der Lenkung. Im Gegesatz zu einem vorher gecharteten Boot kann ich nicht mit dem kleinen Finger lenken bzw. wie manchmal auch zu sehen, das Lenkrad mit Schwung anschupsen und es dreht dann ne Umdrehung von allein... Soll nun nicht heißen, dass die Lenkung richtig schwergängig ist. Halt ca. 25 Jahre alt.
__________________
MfG von der Küste

Holger
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #894  
Alt 04.02.2014, 06:12
Oliver1 Oliver1 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 27.05.2006
Ort: Haren
Beiträge: 77
Boot: Neptunus 129
105 Danke in 32 Beiträgen
Standard

Hallo Holger,
ich habe vor 2 Jahren mein damaliges Boot auch von mechanischer auf hydraulische Steuerung umgebaut, im gleichen Atemzug auch noch den zweiten Steuerstand montiert.
Hatte auch die Steuerpumpen und Zylinder von Vetus.
Meine Steuerung war auch im Vergleich zu anderen Booten sehr schwergängig.
Vielleicht lag es daran, dass ich Steuerpumpen mit eingebautem Rückschlagventil hatte, die anderen Boote hatten jeweils einen separaten Sperrblock.
Öl gibt es von verschiedenen Herstellern, da kannst nicht viel kaputt machen.
Bin mal auf andere Antworten gespannt.

Gruß Oliver
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #895  
Alt 04.02.2014, 06:31
Benutzerbild von JulianBuss
JulianBuss JulianBuss ist gerade online
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.10.2009
Ort: Hamburg / Liegeplatz Damp
Beiträge: 1.720
Boot: Bekebrede Kotter MS Julius
Rufzeichen oder MMSI: DD6696, 211536790
4.309 Danke in 817 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HolleKapitän Beitrag anzeigen
Das Einzige was noch fehlt ist das Hydrauliköl der Lenkung. Wie haltet ihr das damit?

Installiert ist eine Doppelruderanlage von Vetus. Also Binnen- und Aussenfahrstand. Gibt es Anzeichen, die einen Wechsel des Öls andeuten lassen. Wie bewerkstelligt man diesen Ölwechsel und zu guter letzt, welches Öl nehmt ihr dafür? Soviel ich weiß ist das Öl erst einmal gewechselt worden.
solange die Lenkung kein Spiel hat würde ich nix machen. Das Öl dadrin wird ja nicht schlecht
__________________
MV Julius: http://booteblog.net/julius

Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #896  
Alt 04.02.2014, 12:12
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Oliver1 Beitrag anzeigen
Hallo Thomas,
ist wirklich ein schönes Boot geworden, man sieht die Arbeit die darin steckt.
Du wirst bestimmt eine menge Spaß damit haben.
Die Fenster und Rahmen die Du Dir hast machen lassen sind die Doppelverglast? Und wenn, auch das Schiebefenster?
Bin am überlegen meins auch auf Dopppelverglasung umzustellen, möchte das Konenswasser etwas eindämmen.

Gruß Oliver
Hallo Oliver,

danke fürs Lob. Die Fenster sind nicht doppelt verglast, das lohnt nicht, wenn das Boot nicht überall ordentlich isoliert ist. Ob die Kälte durchs Blech oder durchs Glas geht, ist ihr egal.......leider!!
Bei uns im Hafen haben zwei Besitzer den Versuch gestartet, eine spezielle Folie auf den Rahmen zu schweißen. Das funktioniert sehr gut.
Frag mal AndreasKarl, hier im Trööt, der gehört dazu. Die Kondensbildung ist auf jeden Fall weg. Als die beste Folie hat sich wohl die vom ALDI herausgestellt. Sie kommt einmal im Jahr ins Angebot, zu relativ kleinem Preis und ist nahezu unsichtbar.

Gruß Thomas.
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
  #897  
Alt 04.02.2014, 12:29
Benutzerbild von Navigator18
Navigator18 Navigator18 ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 20.07.2009
Ort: Mönchengladbach
Beiträge: 888
Boot: GFK-Halbgleiter Luna31
Rufzeichen oder MMSI: DJ4336
1.573 Danke in 595 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von HolleKapitän Beitrag anzeigen
Auch von mir ein großes Lob an dich Thomas für dein Boot. Sehr geschmackvoll restauriert. Gut, dass Blut, Schweiss und Tränen immer schnell vergessen sind. Bei mir schon fast immer nach erledigter Arbeit beim Feierabendbier!

Und an alle: Die nächste technische Frage von mir.
Ich habe nun in den knapp zwei Jahren alle Verschleißteile einmal komplett erneuert. Das Einzige was noch fehlt ist das Hydrauliköl der Lenkung. Wie haltet ihr das damit?

Installiert ist eine Doppelruderanlage von Vetus. Also Binnen- und Aussenfahrstand. Gibt es Anzeichen, die einen Wechsel des Öls andeuten lassen. Wie bewerkstelligt man diesen Ölwechsel und zu guter letzt, welches Öl nehmt ihr dafür? Soviel ich weiß ist das Öl erst einmal gewechselt worden.

Was ich ungewöhnlich fand ist, dass die Lenkung "relativ!!" schwer geht. Der Exeigner sagte so ist es vollig normal bei der Lenkung. Im Gegesatz zu einem vorher gecharteten Boot kann ich nicht mit dem kleinen Finger lenken bzw. wie manchmal auch zu sehen, das Lenkrad mit Schwung anschupsen und es dreht dann ne Umdrehung von allein... Soll nun nicht heißen, dass die Lenkung richtig schwergängig ist. Halt ca. 25 Jahre alt.
Hallo Holger,

auch dir Dank fürs Lob! Du hast ja auch ein Faible für schön restaurierte Boote, wie man im Album sieht!! Klasse!
Zum Hydrauliköl kann ich dir nicht viel sagen. Hydrauliköle sind sehr alterungsbeständig, trotzdem würde ich, rein aus dem Gefühl heraus, das Öl alle 5-6 Jahre mal wechseln. Schon aus dem Umstand heraus, das es immer den Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen ausgesetzt ist und ggf. Abriebteilchen etc. transportiert. Aber, das ist meine Meinung, vielleicht haben wir ja einen Ölexperten im Forum, der mehr weiß. So viel ist da ja auch nicht zu wechseln. Ein Öl mit niedriger Viskosität ist etwas dünnflüssiger, vielleicht wird dann auch der Lenkvorgang geschmeidiger, insbesondere, bei niedrigen Außentemperaturen.

Gruß Thomas.
__________________
Ein Leben ohne Boot ist möglich, aber völlig sinnlos.....
Mit Zitat antworten top
  #898  
Alt 04.02.2014, 22:21
RIA_Ingo RIA_Ingo ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 02.02.2011
Ort: 40880 Ratingen
Beiträge: 1.118
Boot: Höll. Stahl-Verdränger
Rufzeichen oder MMSI: PG7128
807 Danke in 439 Beiträgen
Standard

Ich habe auch mein Öl gewechselt.
Am Ruderzylinder sind zwei nippel mit einem Ventil ( bei mir mit M5 Schaube). Du schraubst das erste Ventil auf, auf den nippel ein kleiner schlauch und am oberen steuerrad in die Richtung des nippel drehen bis nichts mehr raus kommt...dann das gleiche am unteren Steuerrad.
Ventil zu, das andere auf und das gleiche Spielchen andersherum.
Nun gehst du hin, schaubst die große schraube am unteren steuerrad auf und kippst das Öl rein... (Sagst im bootsladen, du brauchst Hydrauliköl für die Lenkung. Die wissen schon, was die dir geben)
Nun drehst du so lange, bis an deinem Ventil ein satter strahl ohne blubbern raus kommt . Das gleiche in die andere Richtung (das eingefangene frische Öl kannst du oben wieder reinkippen)
Wenn fertig das gleiche Spielchen mit der oberen pumpe. Das steuerrad darf beim drehen Nicht klackern oder glucksen, dann hast du noch Luft drin. Das Öl muss zum Schluss randvoll an der füllschraube stehen

Ach so am besten nimmst du Partner oder Kind zum drehen und gibst unten am Ventil die Befehle

Das Öl sollte man alle paar Jahre wecheln da sich auch Wasser mit einlagern kann
__________________
Lg
Ingo
-----------------
"Die eierlegende Wollmilchsau"
Bordcomputer preiswert
https://github.com/pi-yacht-monitor/pi-yacht-monitor
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #899  
Alt 05.02.2014, 06:14
Benutzerbild von HolleKapitän
HolleKapitän HolleKapitän ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.03.2009
Ort: Emden
Beiträge: 571
Boot: Proficiat 1045G mit Mercedes OM 321
1.685 Danke in 719 Beiträgen
Standard

Danke für die Beschreibung! Denke diese Arbeit setz ich für nächsten Winter mit auf die Liste. Die aktuelle ist schon wieder lang genug bis zum Saisonstart.

Für Hilfe muss ich Freunde fragen. Meine Jungs sind erst 2,5 Jahre und 5 Monate, das dauert also noch ein, zwei Jahre bis der Große mir helfen kann

Und meine Frau muss auf dieselbigen aufpassen. Haben mich aber gestern alle drei beim Schrauben in der Halle besucht.

"Papa Boot heile machen!"
__________________
MfG von der Küste

Holger
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #900  
Alt 05.02.2014, 08:10
desertking desertking ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.08.2012
Ort: Dort wo die Erft den Rhein begrüßt
Beiträge: 2.743
1.929 Danke in 994 Beiträgen
Standard

Unsere beiden ( 2 und 5 ) wollen die letzten Tage nur noch " Boot Basteln ".

Nun sind wir schon im Internet auf Bastelvorlagen unterwegs.

Gefunden haben wir auch schon welche...

Wird Zeit ;)))
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 851 bis 875 von 3.119Nächste Seite - Ergebnis 901 bis 925 von 3.119


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 09:57 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.