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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #26  
Alt 12.04.2014, 20:04
Michi13 Michi13 ist offline
Deckschrubber
 
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Ich bin gerade dabei meine Persenning auszutauschen und habe vielleicht einen interessanten Input. Ich wollte Tenax Knöpfe und mein Händler erklärte mir, daß die Qualitativ hochwertigen, die in Deutschland gefertigt werden nicht mehr Tenax sondern seit diesem Jahr LOXX heißen. Bei Tenax gibt es stark variierende Qualitäten - teils aus China. Ich habe die LOXX wirklich günstig beim namhaften Bootsausrüster gekauft - die Ware sieht wirklich hochwertig aus.
Schaut mal hier: www.bootsknopf.de - kann ich nur empfehlen.
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #27  
Alt 13.04.2014, 15:04
Benutzerbild von Berni
Berni Berni ist offline
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Zitat:
Zitat von Michi13 Beitrag anzeigen
Ich bin gerade dabei meine Persenning auszutauschen und habe vielleicht einen interessanten Input. Ich wollte Tenax Knöpfe und mein Händler erklärte mir, daß die Qualitativ hochwertigen, die in Deutschland gefertigt werden nicht mehr Tenax sondern seit diesem Jahr LOXX heißen. Bei Tenax gibt es stark variierende Qualitäten - teils aus China. Ich habe die LOXX wirklich günstig beim namhaften Bootsausrüster gekauft - die Ware sieht wirklich hochwertig aus.
Schaut mal hier: www.bootsknopf.de - kann ich nur empfehlen.
Richtig! Genau das sagte mir der Händler auch. Besonders die Unterteile sind aus China echter Schrott, das Gewinde kann man angeblich vergessen. Deshalb habe ich ja darauf hingewiesen, dass man bei der "Bucht" sehr aufpassen muss....
__________________


Gruß

Berni
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  #28  
Alt 13.04.2014, 15:11
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Berni Berni ist offline
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P.S. habe mir gerade mal die Angebote bei dem Bootsausrüster angeschaut.... so günstig ist das nicht.... ich habe für 40 Ober-u. Unterteile 100,-€ bezahlt..... (habe sie abgeholt und wurde gefragt, wie es mit Rg. aussieht.....)
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Gruß

Berni
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  #29  
Alt 20.04.2016, 12:07
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von B.Hallier Beitrag anzeigen
Du hast verschiedene Möglichkeiten:

- evtl. sind die Druckknopunterteile oxidiert, dann raus und neue rein (das Gleiche gilt für die Druckknöpfe in der Persenning, original DOT verwenden, halten mit Abstand am Besten)

Gibt es da keine andere vernünftige Behandlung???
__________________
Viele Grüße
Peter
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  #30  
Alt 15.05.2016, 16:43
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Da ich nicht alle Druckknöpfe auswechsel wollte, habe ich die oxidierten am Boot mit 19% Salzsäure wieder blank bekommen die Oberseite haben wir mit einem Qtip und Waffenöl augerieben und alles ist wieder wunderbar leichtgängig.
__________________
Viele Grüße
Peter
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  #31  
Alt 15.05.2016, 19:52
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45meilen 45meilen ist offline
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Ich mag keine Druckknöpfe, dieses rumgezerre an der Plane wenn die Dinger alt und schwergängig werden geht mir gegen den Strich

Tenax und Lift the dot ( schreibt man die so ) finde ich persönlich besser.

An der neuen Plane habe ich mich vom Planenmacher gerade mal zu Druckknöpfen an den Schlaufen zum aufrollen der Plane breitschlagen lassen, ganz überzeugt bin ich allerdings noch nicht davon das selbst die 2 - 3 nicht zuviel sind
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #32  
Alt 15.05.2016, 19:57
Sportskipper Sportskipper ist offline
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
Ich mag keine Druckknöpfe, dieses rumgezerre an der Plane wenn die Dinger alt und schwergängig werden geht mir gegen den Strich

Eben, deshalb haben wir ja auch ein wenig Waffenöl aufgetragen.
__________________
Viele Grüße
Peter
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