boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 17.03.2018, 19:04
Benutzerbild von Andi vom Neckar
Andi vom Neckar Andi vom Neckar ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.11.2004
Ort: Waiblingen
Beiträge: 448
Boot: Monterey 218SS
Rufzeichen oder MMSI: DB8596 MMSI: 211499190
165 Danke in 86 Beiträgen
Standard Anker - Delta - Pfugschar - Noname oder nicht?

Hallo, für Kroatien will ich mir einen neuen Anker kaufen. Unser 6 kg Klappanker macht bei unserer Maxum 18 SR³ bei etwas mehr Wind und Wellen recht schnell schlapp... wir haben dort, wo wir sind, zumeist Seegras und Sand.

Nachdem in den Threats zumeist ein Delta oder ein Pflugschar Anker als gute Lösung genannt wird, soll es so einer werden...

Nun gibt es natürlich die "Original" Delta Anker von Lewmar ... aber auch günstigere "Delta" oder Pflugschar-Anker... würdet Ihr empfehlen, den Delta im Original von Lewmar zu kaufen? Oder tun es auch die günstigeren?

Grüße
Andi vom Neckar
__________________
Nessy - Owner!

Geändert von Andi vom Neckar (17.03.2018 um 19:11 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 17.03.2018, 19:46
Benutzerbild von elba
elba elba ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.04.2005
Ort: Südhessen
Beiträge: 1.002
Boot: Sea Ray 240 Sundancer
962 Danke in 565 Beiträgen
Standard

Hallo Andi

Wir haben den Original Delta und ankern auch regelmäßig über Nacht.
Wir sind damit seit zig Jahren top zufrieden.
Wäre das nur für das ankern tagsüber würde ich die Kopie, den Kobra-Anker nehmen.
Die sonstigen Pflugschar mit Gelenk möchten wir nicht mehr, da sich in den beweglichen Teilen oft Steine, Sand, etc.
verklemmt hatten.

Jetzt kommen wahrscheinlich noch zig andere Vorschläge, aber Du hattest je explizit nach dem Delta gefragt.

Viele Grüße
Joachim
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 17.03.2018, 21:03
Benutzerbild von schopp65
schopp65 schopp65 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Ostallgäu
Beiträge: 1.098
Boot: Sealine S28
1.202 Danke in 502 Beiträgen
Standard

Tja ich denke du hast einen Anker nicht in Erwägung gezogen.
den Jambo der auf schwierigen Gründen wie Seegras dem Delta, oder welchen der Pflugscharanker auch immer, deutlich überlegen ist.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 17.03.2018, 22:42
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.07.2011
Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
Standard

So einen
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DD752FC4-C99D-4C47-85B2-82E55941C391.jpg
Hits:	194
Größe:	61,6 KB
ID:	790026   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	30BDA4F7-3FAC-4BEA-9BB1-ED5B12EB9ECA.jpg
Hits:	186
Größe:	66,2 KB
ID:	790027  
__________________
Gruss

Boris

Geändert von blaubatu (17.03.2018 um 22:47 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 17.03.2018, 22:56
iXware iXware ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 19.12.2016
Ort: Lausitzer Seenland
Beiträge: 867
Boot: Dolphin 19 - "Xenia"
774 Danke in 448 Beiträgen
Standard

meinst Du nicht, daß so ein Anker für das 5,5m Boot nicht etwas schwer ist? die fangen doch erst bei 10kg an...
__________________
MfG, Frank.

Geändert von iXware (18.03.2018 um 08:17 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 17.03.2018, 23:20
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.07.2011
Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
Standard

Ich habe einen in 7 und 10 kg in VA.
__________________
Gruss

Boris
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 18.03.2018, 08:15
Benutzerbild von schopp65
schopp65 schopp65 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Ostallgäu
Beiträge: 1.098
Boot: Sealine S28
1.202 Danke in 502 Beiträgen
Standard

Frag mal Boris ob er den eventuell verkauft
Willst du nur einen Anker kaufen nimm einen Jambo ich habe die Odyssee bereits hinter mir. Und viel Geld in den "Sand gesetzt. Bis ich den Jambo bekam und ich habe seither kein Ankermanöver wiederholen müssen.

Gruß Robert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8  
Alt 18.03.2018, 08:28
Benutzerbild von schopp65
schopp65 schopp65 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Ostallgäu
Beiträge: 1.098
Boot: Sealine S28
1.202 Danke in 502 Beiträgen
Standard

Ich bin nahezu ausschließlich vor Anker in einer Bucht keine Bojen und keine Mooring.
Ich weiß also von was ich Rede.
In 4 Saisonen kommen da ca 160 Ankermanöver zusammen und 2 Mal ging es nicht um ganz ehrlich zu sein, aber das war beide Male nicht dem Anker anzulasten. Einmal war es eine glatte Felsplatte und einmal hat sich eine Muschel im Gelenk des Ankers verklemmt.


Gruß Robert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #9  
Alt 18.03.2018, 09:04
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Graz
Beiträge: 4.296
Boot: LJ 3
Rufzeichen oder MMSI: OEX3171
14.770 Danke in 3.989 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blaubatu Beitrag anzeigen
Ich habe einen in 7 und 10 kg in VA.
sehr schön gemacht
__________________
Beste Grüße Andy
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 18.03.2018, 09:13
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Graz
Beiträge: 4.296
Boot: LJ 3
Rufzeichen oder MMSI: OEX3171
14.770 Danke in 3.989 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von iXware Beitrag anzeigen
meinst Du nicht, daß so ein Anker für das 5,5m Boot nicht etwas schwer ist? die fangen doch erst bei 10kg an...
...die Originalen Jambos beginnen aktuell bei 8kg und 250€ in der verzinkten Variante.

Ich bin auch der Meinung das ein Jambo gerade in HR durch keinen anderen Anker zu übertreffen ist, ich nutze selbst einen 16kg und 8kg Jambo, das war aber nicht die Frage des TE.

Wie sonst auch bei vielen Dingen im Leben, muß es immer das Originale Produkt sein, ist es wirklich besser nur weil es mehr kostet?

....nur zum Baden würde ich einen Klappanker nehmen der lässt sich am leichtesten verstauen, damit bin ich jahrelang gut klar gekommen.
__________________
Beste Grüße Andy

Geändert von winetouu (18.03.2018 um 09:57 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 18.03.2018, 09:21
Iceman76 Iceman76 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 08.03.2015
Ort: Wien
Beiträge: 117
Boot: Doral Monticello 250 2009
59 Danke in 33 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blaubatu Beitrag anzeigen
Ich habe einen in 7 und 10 kg in VA.
Hi Boris,

hast Du den original Doral Anker gegen den Jambo getauscht? Hast Du denn ein Bild zur Hand wie das am Boot aussieht?

Grüße
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 18.03.2018, 10:44
Benutzerbild von hermann.l
hermann.l hermann.l ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 02.06.2005
Ort: Im Emsland am Wasserfall
Beiträge: 2.856
Boot: 9,99 m Holzboot . Bj. 1965 . Plankenbau mit OM602
Rufzeichen oder MMSI: DD****
2.656 Danke in 1.314 Beiträgen
Standard

Moin.
Nach schlechten Erfahrungen mit einem Hall Anker aus Guss ( Flunken abgebrochen)
kommen für mich nur geschmiedete an den Bug. Daher ist bei mir der geschmiedete
CQR am Bug. Selbstverständlichkeit mit "Diebstahlsicherung" .
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20130808_131541.jpg
Hits:	181
Größe:	98,0 KB
ID:	790047  
__________________
Es grüßt GINA ,
die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann

Geändert von hermann.l (19.03.2018 um 09:17 Uhr) Grund: Tippfehler
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 18.03.2018, 11:57
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.424
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.081 Danke in 1.615 Beiträgen
Standard

Hallo Andi

wenn es passt würde ich einen Rocna mit 6kg empfehlen.
Der hat unser Boot immer gehalten. Es gibt mittlerweile auch eine Version ohne Bügel den Vulcan.
Es ist allerdings immer so, dass nur der Anker nicht reicht. Bei Wind und Welle sollten dahinter mind. 10m Kette kommen.

Mit der Version Rocna 6kg und 10m Kette sind wie nie abgetrieben worden. Untergrund ist bis auf felsig relativ wurscht, wenn er eingegraben ist bleibt er das auch.
Jambo ist zwar ne Alternative aber 8kg ist da das Minimum, preislich gibt sich das nicht viel.


Schau mal hier noch rein https://www.boote-forum.de/showthrea...ighlight=rocna

http://rocna.cmpgroup.net/original-rocna
http://rocna.cmpgroup.net/vulcan

Gibts bei gründl und svb

wenn du dir die Youtube Videos von untie the lines anschaust, fällt auf, dass dort eigentlich alle zwar Segler aber immer mit einem Rocna unterwegs sind.

Unser Boot ist hat der 6kg immer gehalten (bei richtig Wind) haben wir allerdings immer einzeln gelegen, da das mit Päckchen nicht funktioniert.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk



Geändert von skipper_winni (18.03.2018 um 12:59 Uhr) Grund: Tippfehler
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 18.03.2018, 12:05
Benutzerbild von winetouu
winetouu winetouu ist offline
Moderator
 
Registriert seit: 11.12.2011
Ort: Graz
Beiträge: 4.296
Boot: LJ 3
Rufzeichen oder MMSI: OEX3171
14.770 Danke in 3.989 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von skipper_winni Beitrag anzeigen

wenn es passt würde ich einen Jambo mit 6kg empfehlen.
.
.
.
Jambo ist zwar ne Alternative aber 8kg ist da das Minimum, preislich gibt sich das nicht viel
...irgendwie steh ich am Schlauch, wo nimmst den 6kg Jambo her?
__________________
Beste Grüße Andy
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 18.03.2018, 13:00
Benutzerbild von skipper_winni
skipper_winni skipper_winni ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 10.07.2012
Ort: Mannheim
Beiträge: 3.424
Boot: Saver 750 WA - Evinrude G2 200 H.O.
3.081 Danke in 1.615 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von winetouu Beitrag anzeigen
...irgendwie steh ich am Schlauch, wo nimmst den 6kg Jambo her?
Tippfehler, war der Rocna in 6kg gemeint.
__________________
mit besten Grüßen
Dirk


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #16  
Alt 18.03.2018, 20:44
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.515 Danke in 2.550 Beiträgen
Standard

nimm den mehrfachen Testsieger "Kobra Anker " der ist nicht nur günstig, man kann auch noch klappen und daher gut auf einem Sportboot verstauen.

Habe seit 3 Jahren auch einen an meinem Boot in HR und bin sehr begeistert von dem Anker ..
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 18.03.2018, 23:37
Benutzerbild von Andi vom Neckar
Andi vom Neckar Andi vom Neckar ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.11.2004
Ort: Waiblingen
Beiträge: 448
Boot: Monterey 218SS
Rufzeichen oder MMSI: DB8596 MMSI: 211499190
165 Danke in 86 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
nimm den mehrfachen Testsieger "Kobra Anker " der ist nicht nur günstig, man kann auch noch klappen und daher gut auf einem Sportboot verstauen.

Habe seit 3 Jahren auch einen an meinem Boot in HR und bin sehr begeistert von dem Anker ..

Hallo Olli, hört sich gut an... und wie viel Kilo ist Deiner... für was für ein Boot? Sessa 35?
Grüße Andi vom Neckar
__________________
Nessy - Owner!
Mit Zitat antworten top
  #18  
Alt 19.03.2018, 08:51
Benutzerbild von Nautico
Nautico Nautico ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 13.07.2012
Ort: südöstlich von Düsseldorf
Beiträge: 1.678
Boot: Jeanneau Cap Camarat
1.355 Danke in 737 Beiträgen
Standard

Ich hab auch den Kobra Anker, 4 Kg.
Er ist laut Liste für Boote bis 6m Länge geeignet.
Ich hab dann noch 3m Kette am Anker und dann 30m Ankerleine.
Mir gefällt sehr gut das er klappbar ist, so passt er gut in meinen Ankerkasten.
Er ist auch nicht schlecht, wobei 2x mal hat er letztes Jahr in HR nicht so gehalten wie ich es mir gewünscht hätte.
Jetzt muss ich aber auch dazu sagen das wir nur zum Baden ankern und nicht über Nacht.
Er ist auf jeden Fall wesentlich besser als mein alter 6Kg Klappanker.
__________________
Gruß
Jörg

Das Leben wird deutlich leichter, wenn man nicht alles erzählt was man weiß,
nicht alles glaubt was einem erzählt wird
und über den Rest einfach still lächelt!
Mit Zitat antworten top
  #19  
Alt 19.03.2018, 08:59
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.515 Danke in 2.550 Beiträgen
Standard

an der Sessa hatte ich eine Saison den 14 KG Kobra 2 .
Der war im Vergleich zum vorherigen 15 KG M Anker ein echter Gewinn.
Deutlich schneller und zuverlässiger im Boden und sehr zuverlässig mit enormer Haltekraft .
Weil ich oft am Anker übernachte und noch Platz am Bugspriet hatte bin ich auf den 16 KG gewechselt den ich nun seit 2 Jahren fahre.. Der ist aber eigentlich schon eine Nummer zu groß für mein Boot ( knapp 11 Meter und ca 7 To)
Hat mir im letzten Jahr aber schon geholfen als in einer Bucht nachts der WInd unerwartet gedreht hat und plötzlich ein 5er WInd mit ca 1-2 Metern Schwell in Bucht standen und ich nur max das 2-3 fache der Wassertiefe an Kette gesteckt hatte. Der Anker hatt sich in der ganzen Nacht nicht einen mm bewegt . Einige andere mussten die Bucht in der Nacht verlassen weil ihr Anker nicht hielt und die hatten z.T deutlich mehr Kette gesteckt . Seit der Nacht weiß ich dass der Test der Yacht den Kobra zurecht zu geht bewertet hat .
Wenn du überwiegend Badestopps machst , reicht sicher ein 6 Kg Kobra mit 2-3 Metern Kettenvorlauf .
Wenn man den Anker nicht ordentlich stauen und händeln kann macht das ja auch keine Sinn.

bei SVB gibt den 6 KG für ca 85 € (dort empfohlen bis 8 Meter ) https://www.svb.de/de/plastimo-kobra-anker.html
Im Netz kann man auch noch 10 € "sparen "
__________________
Gruß Olli

Geändert von hilgoli (19.03.2018 um 09:16 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #20  
Alt 19.03.2018, 09:40
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.07.2011
Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Iceman76 Beitrag anzeigen
Hi Boris,

hast Du den original Doral Anker gegen den Jambo getauscht? Hast Du denn ein Bild zur Hand wie das am Boot aussieht?

Grüße
Thomas
Ja habe ich. Schau mal ob ich ein Foto habe, ansonsten mache ich eins wenn ich in HR bin.
__________________
Gruss

Boris
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #21  
Alt 19.03.2018, 10:52
blaubatu blaubatu ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 11.07.2011
Ort: Moers
Beiträge: 1.302
Boot: Doral Prestanzia 32
863 Danke in 563 Beiträgen
Standard

Hallo Thomas,

Anbei Bilder wie es an einer Monti gemacht wurde. Habe ich fuer mich als Vorlage genommen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	34F27D93-D199-4B55-8F1E-C408343282D7.jpeg
Hits:	126
Größe:	26,3 KB
ID:	790229   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	37A08695-5001-4F90-846F-E31EF1327002.jpeg
Hits:	119
Größe:	32,7 KB
ID:	790230   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	EC690E67-F63B-4550-B341-01F4674163F5.jpeg
Hits:	119
Größe:	38,7 KB
ID:	790231  

__________________
Gruss

Boris
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #22  
Alt 20.03.2018, 18:34
Benutzerbild von schopp65
schopp65 schopp65 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 29.05.2009
Ort: Ostallgäu
Beiträge: 1.098
Boot: Sealine S28
1.202 Danke in 502 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von hilgoli Beitrag anzeigen
nimm den mehrfachen Testsieger "Kobra Anker " der ist nicht nur günstig, man kann auch noch klappen und daher gut auf einem Sportboot verstauen.

Habe seit 3 Jahren auch einen an meinem Boot in HR und bin sehr begeistert von dem Anker ..
Denn hatte ich zuletzt auf Seegras eine einzige Katastrophe !

Gruß Robert
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #23  
Alt 20.03.2018, 18:37
Benutzerbild von hilgoli
hilgoli hilgoli ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 30.10.2002
Beiträge: 5.538
6.515 Danke in 2.550 Beiträgen
Standard

Kann ich nicht bestätigen, aber Seegras ist für die meisten Anker eine Herausforderung und ich vermeide es auch den Anker auf Seegras fallen zu lassen.
__________________
Gruß Olli
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 20.03.2018, 20:06
iak iak ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.09.2009
Beiträge: 4.273
3.383 Danke in 2.042 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Andi vom Neckar Beitrag anzeigen
Hallo, für Kroatien will ich mir einen neuen Anker kaufen. Unser 6 kg Klappanker macht bei unserer Maxum 18 SR³ bei etwas mehr Wind und Wellen recht schnell schlapp... wir haben dort, wo wir sind, zumeist Seegras und Sand.

Nachdem in den Threats zumeist ein Delta oder ein Pflugschar Anker als gute Lösung genannt wird, soll es so einer werden...

Nun gibt es natürlich die "Original" Delta Anker von Lewmar ... aber auch günstigere "Delta" oder Pflugschar-Anker... würdet Ihr empfehlen, den Delta im Original von Lewmar zu kaufen? Oder tun es auch die günstigeren?

Grüße
Andi vom Neckar
Hallo Andi ,

schau Dir mal die Modelle von Fortress an , oder die etwas günstigere Variante Guardian aus dem Hause -> Info -> (http://www.pfeiffer-marine.de/sites/...e/fortress.pdf )
Mit "nur" 2m Kettenvorlauf bin ich rundum zufrieden und für mich pers. bis jetzt der beste den ich hatte .
Gebiet ist das gleiche wo Du hin möchtest und ich hab ihn bis knapp 23" verwendet .
Er hielt teils 3 Boote im Päckchen problemlos über den ganzen Tag .
__________________
Gruß Peter .
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 21.03.2018, 00:17
Benutzerbild von Andi vom Neckar
Andi vom Neckar Andi vom Neckar ist offline
Captain
 
Registriert seit: 23.11.2004
Ort: Waiblingen
Beiträge: 448
Boot: Monterey 218SS
Rufzeichen oder MMSI: DB8596 MMSI: 211499190
165 Danke in 86 Beiträgen
Standard

Hallo,

ich habe mir nun einen Delta Anker in 6 kg bestellt. Den kann ich noch mit Hand ziehen. Danke für Eure Hinweise. Ich werde berichten

Falls ich nicht zufrieden bin, habe ich nun eine große Auswahl an weiteren Ankerempfehlungen, die ich testen kann. Der Delta erschien mir vom Gewicht und den Testergebnissen für interessant. Auch scheint er mir recht wenige Kanten zu haben, mit denen das Boot beim Herausziehen beschädigt werden kann, im Gegensatz zu anderen Ankern.

Zumal ich einen Anker gebraucht erwerben konnte. Bin gespannt, wenn er geliefert ist.

Nochmals besten Dank...
Euer Andi vom Neckar
__________________
Nessy - Owner!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 27 von 27


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
NoName GKF Kabienenboot schauren Restaurationen 1 09.05.2017 05:46
M oder Delta Anker nehmen blaubatu Allgemeines zum Boot 5 02.05.2013 13:29
Auf der Suche nach dem günstigsten Campinggaskocher / Grill Fabrikat Noname kaptainkoch Kein Boot 32 18.01.2012 06:35
NoName DoppelDIN Touch Radios PderSkipper Kein Boot 30 31.10.2011 13:17
Delta-Anker VS M-Anker in Kroatien Steve202 Mittelmeer und seine Reviere 11 26.02.2011 00:54


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 15:28 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.