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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#26
29.10.2014, 05:32
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Zitat:
Fenster raus, Schablone herstellen, Plexi oder andere Scheiben gibt es im Baumarkt. Wichtig ist, die Scheibe bei ausreichender Temperatur schneiden und die richtigen Sägeblätter auswählen. Den Hub nicht zu stark, sonst schmilzt dir die Scheibe an der Schnittkante. Kanten rund schleifen und gut ist. Ich würde vorbohren und verkleben und verschrauben. Ist eine schöne Arbeit für geduldige Finger, aber machbar ... Ja, da ist sie wieder, die maximale Motorisierung. Egal was im Prospekt steht, entscheidend ist das, was auf dem Typenschild und der Zulassung steht. Egal ob 60 oder 70 - der Unterschied ist maginal. Aber 90! Sicher, vom Gewicht als 2/T nicht unbedingt das Thema. Muss jeder selbst wissen. Mir reichen die 50 HP und damit läuft meine 25 Kn, wenn die Welle es hergibt. 
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#27
01.11.2014, 08:34
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dass ist meine 485FC.
Bj. 1996, mit einen Honda BF 50. das Boot habe ich im August dieses Jahr gekauft. Die Besonderheit sind die beiden 50L Edelstahltanks.
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#28
01.11.2014, 12:06
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Mit der Scheibe müsstest du dich übrigens mal über das optimale "Glas" informieren, die einen sagen so, die anderen so. Das eine ist kratzfester, das andere vergilbt schneller usw.
Ansonsten kann man noch probieren ne passende Dichtung zu finden und das Glas neu abzudichten. Denke mal die Scheibe selbst lässt kein Wasser durch. Gruß Chris
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#29
02.11.2014, 13:41
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#30
24.11.2014, 19:15
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meine Ryds 485 FC
gerade in Neustadt abgeholt. Bislang war ich mit großem Vergnügen zweimal auf der Elbe. Als nächstes muss das Gelcoat aufgehübscht werden.
Gruß Steffen
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#31
24.11.2014, 20:06
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Moin,
viel Spaß mit dem Boot, und irgendwas ist immer...... Wenn´s auch nur "schönmachen" ist.
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Gruß aus dem Sauerland Tommy -------------------------------------------------- Alt zu werden ist immer noch die einzige Möglichkeit lange zu leben.
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#32
28.09.2015, 17:01
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Hallo zusammen,
ich bin auch ein RYDS-Bootfahrer. Habe eine RYDS Jofa 480 HT, so stehts zumindest in meiner Zulassungsurkunde. Mein Typenschild am Boot ist leider schon total ausgebleicht... Habe das Boot erst vor 2 Monaten günstig erstanden. Bei mir sind scheinbar max. 40 PS zugelassen. Bisher war ein Honda BF25 montiert, damit lief es ca. 16 Kn, seit letzter Woche hängt jetzt ein Honda BF40 dran. Bin mal gespannt, was damit so geht, muss ihn nur noch ummelden. Komm übrigens vom Bodensee - nur so zur regionalen Einordnung Hoffe auf guten Erfahrungsaustausch!  Gruß Heiko
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#33
21.02.2016, 14:03
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Ryds 495
Nun zum zum Halbkajüter gewechselt.
Eine Ryds 495 mit sehr kompakten Maßen, aber guten Platzverhältnissen. Für 7 Personen zugelassen und bis 65  PSMit 70 PS Mercury angetrieben.
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#34
21.02.2016, 14:05
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warten auf den Einsatz .....
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#35
22.02.2016, 17:03
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Noch ein Ryds
Moin zusammen,
Noch steht das Ryds 435DL in der Garage. Seit heute beim WSA angemeldet. Feuerloescher angebaut, Trailer bekommt noch einen Steg. Polster suche ich noch, Toplicht und Fahnenhalter. 2 Paddel hab ich auch schon- dafür wird noch ne Halterung und ein guter Platz zum Anbauen benötigt. Dann noch Rettungswesten und etwas höhere Temperaturen, um die Jungfernfahrt mit dem Gebrauchtboot zu machen. Ryds hat ne gute Homepage. Da gabs die Konformitätserkläring und alle Gebrauchsanweisungen. E mail kontakt war auch schnell und freundlich. Viele Grüsse Andreas
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#36
22.02.2016, 17:23
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Zitat:
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#37
22.02.2016, 17:58
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Zitat:
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gregor 
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#38
22.02.2016, 18:05
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Danke
Zitat:
 Ich habe noch zwei Alurampen über, die ich verbauen werde. Hab ich für meinen Gartenanhänger gekauft, aber nie benutzt. Jetzt werden sie angepasst und erfüllen endlich einen Zweck.Viele Grüsse Andreas
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#39
22.02.2016, 18:24
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Zitat:
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#40
22.02.2016, 19:08
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Dann schraub doch einen Teil der zweiten vorne auf die Deichsel
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#41
26.02.2016, 13:11
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Ryds 460
Dann will ich mich auch noch anschließen, mein Eigen nenn ich eine Ryds 460 - dran hängt ein Honda BF 15 ab dieser Saison, vorher ein Suzuki DF 15 - der hatte aber keinen E-Start und das ist mir doch ganz lieb. Was ich mich frage, ob eine Ausfahrt auf die Ostsee von Glowe aus zum Meerforellenangeln bei gutem Wetter, als 1-2 Windstärken verantwortbar wäre .... Was meint ihr Ryds Experten???
  Die Fotos sind nach dem Kauf gemacht. Inzwischen habe ich eine Reling angebaut und noch ein paar kleine Modefizierungen wie eine Badeleiter, Echolot usw.
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#42
26.02.2016, 16:11
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Auf der Ostsee hätte ich keine Bedenken. Aber nur mit Funkgerät und vollem Handy Akku.
Gab doch mal einen Studenten der auf die Ostsee beim Angeln raus getrieben wurde und riesen Glück hatte gerettet zu werden. Wetterbericht sollte man sich natürlich auch mal angeschaut haben. Gruß Chris
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#43
26.02.2016, 17:11
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Chris beschreibt es richtig. Das gilt aber auch für Boote, die größer sind als Deins! Ich bin immer mit meiner Cremo Crescent 434 und 15 PS auf die Ostsee rausgefahren. Auch noch bei 3-4 bft. Aus meiner Sicht kalkulierbar! Aber mit der richtigen Ausrüstung und einem fundierten Wettercheck. Bei 1-2 bft dürfte es kein Problem sein, zumal deine Ryds stabil und sicher ist. Viel Spass dabei!
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#44
03.03.2016, 16:11
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Mein Schiffle
Hier ist mein Schiffle
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#45
03.03.2016, 16:14
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Scheuerleisten
Hat einer schon mal die Scheuerleiste gewechselt, die rund herum läuft ...
Ich glaube, meine lässt irgenwo Regenwasser rein im Bugspitz ...innen in der Kabine.... Habe einen 40 PS 4 Takter dran....Bj. 94
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#46
03.03.2016, 16:42
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Zitat:
Rumpf- und Deckschale sind bei der Ryds (ich hatte eine 485 FC, Bj. 97) schlecht verklebt. Die sind vernietet und dazwischen kann es an einigen Stellen Durchbrüche in der (Klebe)Naht geben. Nimm die Scheuerleiste runter, suche die fehlerhaften Stellen und vergrößere sie etwas mit einem Sägeblatt (z.B.von der Metallsäge). Spachtel die Ritzen mit Epoxit-Spachtel zu und laß alles trocknen. Dann ziehst du die Scheuerleiste wieder drauf, ggf. wärmst du sie an den Biegungen mit dem Föhn oder 'ner Heissluftpistole vorsichtig etwas an. Ich hab danach zusätzlich noch eine Naht Sikaflex (schwarz) oben auf die Kante Scheuerleiste/Deckschale gelegt. Das war alles kein Problem, und danach war endlich Ruhe mit Wasser in der unteren Sektion!
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Gruß von Hartmut
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#47
03.03.2016, 16:49
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Zitat:
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#48
03.03.2016, 17:11
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Zitat:
Auf jeden Fall eine Arbeit die man zu zweit machen sollte. Gruß Chris
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#49
03.03.2016, 17:23
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Ja...denke ich auch ...Ist schon reichlich hart nach den Jahren
Gesendet von meinem SM-N910F mit Tapatalk
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#50
09.03.2016, 09:03
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Moinsen,
ich habe, meiner Recherche nach, auch eine alte Ryds 460. Leider fehlt bei mir die Plakette. Ich habe das gute Stück anhand der Ryds Historie identifiziert. Es kommt alles hin. Außerdem hat die 460 aus Mitte der 80er Jahre ja eine recht eigenwillige Form. Kommt also alles recht gut hin. Jetzt habe ich Ryds mal angeschrieben, weil ich noch eine Nummer unter der hinteren Sitzklappe gefunden habe. Die Dame von Ryds meint aber, das die Nummern steuerbordseitig und ausserhalb am Heck zu finden sei. Da habe ich leider gar nichts gefunden. Könnt ihr das bestätigen, dass da bei euch die Rumpfnummer zu finden ist? Wundert euch nicht, das Boot soll noch hübsch werden. Grüße Maik
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Gruß Maik Freibord ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Freibord.
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