Thread für alle Glastroner - Seite 422 - boote-forum.de

Overnight · #**10526** 27.02.2018, 06:41

Na dann Olli
Hoffen wir auf einen super guten Sommer auf das da einige Leiter Super durch gehen.
Viel Spaß mit dem Boot

ars71 · #**10527** 27.02.2018, 06:46

Allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter der Schraube

Zitat:

Zitat von oskar-lima

So, wir sind am Wochenende bei strahlendem Wetter von der Ostsee zurückgekommen und haben Michels und Rudis 164er in ihr neues Zuhause gebracht. Der Sommer kann kommen!
JETZT!!

Jethro.Gibbs · #**10528** 27.02.2018, 19:17

Dann viel Spaß mit der neuen Glasron ��

baggergert-oh · #**10529** 27.02.2018, 20:52

Mensch Olli, hast Du das Boot von meinem Gegenüber aus dem Winterlager
geschnappt? Habe oft mit erlebt mit wie viel Liebe das Boot behandelt wurde. Sei bitte ein würdiger Nachfolger, denn die Glastron hat es verdient. Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel.

MvG Gert

Queen66 · #**10530** 27.02.2018, 22:03

Glückwunsch Olli, endlich ein echter Glastroner

Wünsche dir viel Spaß damit,
ja und natürlich immer eine Handbreit Wasser... Du weißt schon

Freue mich schon auf das nächste Treffen

ars71 · #**10531** 02.03.2018, 16:16

Hallo,
bevor ich sie in einschlägigen Medien einstelle dachte ich mir, ich frag mal hier:
Bugauflage für eine Glastron V212 -Neu - Die Knicke sind weil sie eingerollt verpackt war und es grad sau kalt ist.
250 hätt ich gerne. Falls jemand Interesse hat bitte PN.

deni810 · #**10532** 04.03.2018, 20:30

Page 1 Page 2 1975 GLASTROl\! ANED CARLSON! BOAT LIINE When Glastron builds a boat, it stays built. This certainly isn't the easiest or cheapest approach to boat construction, but is ...

deni810 · #**10533** 04.03.2018, 20:33

http://www.woodyboater.com/blog/2015...-in-the-1960s/

oskar-lima · #**10534** 11.03.2018, 07:44

Samstag, über 10° und Sonnenschein: Genau richtig, um mit den Arbeiten an unserer Kleinen anzufangen. Schließlich muss bis Neu-Darchau alles fertig sein!

Erst ein neues Stützrad, dann kommen die Seitenverkleidungen dran. Herrlich!

oskar-lima · #**10535** 11.03.2018, 07:52

Armaturenbrett kommt ja auch noch an die Reihe. Kommt man eigentlich noch an die originalen Schalter dran?

ars71 · #**10536** 11.03.2018, 08:21

Hallo Olli,
viel Spass beim Restaurieren. Bzgl der Schalter. Versuche mal eine Paste aus Wasser und Backpuler / Soda und ne alte Zahnbürste - wirkt oft Wunder. (Wenn es nur um die Reinigung geht. Die Exackt gleichen neu zu bekommen dürfte schwierig sein - am ehesten über die USA (Radio Shack o.ä.)

Zitat:

Zitat von oskar-lima

Armaturenbrett kommt ja auch noch an die Reihe. Kommt man eigentlich noch an die originalen Schalter dran?

Overnight · #**10537** 11.03.2018, 09:29

Zitat:

Zitat von oskar-lima

Samstag, über 10° und Sonnenschein: Genau richtig, um mit den Arbeiten an unserer Kleinen anzufangen. Schließlich muss bis Neu-Darchau alles fertig sein!

Erst ein neues Stützrad, dann kommen die Seitenverkleidungen dran. Herrlich

Was ist mit Berlin?

oskar-lima · #**10538** 11.03.2018, 09:39

Da kann ich nicht ... :-(
LEIDER!

oskar-lima · #**10539** 11.03.2018, 09:40

Ach, Michel: Man muss jetzt auch nichts mehr unter den Hänger stellen, wenn man hinten draufsteigen will

Ekkirz · #**10540** 12.03.2018, 07:41

Moin,
ich überlege, mir für meine Glastron GT 185 nun doch einen Trailer zu kaufen. Weit fahren werde ich damit wohl nicht. Hauptsächlich zum Abstellen für das Winterlager. Bis jetzt steht sie immer auf Böcken. Was meint ihr, reichen 1500 kg dafür oder doch lieber 1800kg-Trailer?
Viele Grüße von Ekki aus Mölln!

CV16SS-Berlin · #**10541** 12.03.2018, 15:16

Zitat:

Zitat von Ekkirz

Moin,
ich überlege, mir für meine Glastron GT 185 nun doch einen Trailer zu kaufen. Weit fahren werde ich damit wohl nicht. Hauptsächlich zum Abstellen für das Winterlager. Bis jetzt steht sie immer auf Böcken. Was meint ihr, reichen 1500 kg dafür oder doch lieber 1800kg-Trailer?
Viele Grüße von Ekki aus Mölln!

"Because of the GT 185’s light weight, 2,400 pounds, and 861-pound standard trailer, it can be towed by virtually every crossover vehicle on the market."
das habe ich mal eben im Netz gefunden.
2400 Pounds sind gerade mal 1089kg
denke, da kannst du locker nur ein 1400kg Trailer kaufen.
Wenn du ohne TÜV und auf Privatgelände bist, dann hole dir ein billigen US Trailer mit Längstauflagen, die findest du schon ab 200-300€

Amtrack · #**10542** 12.03.2018, 15:29

Der Unterschied in der Anschaffung ob nun 1400/1500/1600kg Anhänger ist doch relativ gering wenn ich das richtig erinnere.

Ich würde das Boot mit allem Gerödel was ich so mitnehme vollpacken, volltanken, ausrüsten und dann auf eine Waage und wiegen.

Das geht auch kurz mal mit einem Autotransportanhänger im Notfall.
Den Autotransportanhänger sollte man natürlich vorher leer auch mal gewogen haben, sonst bringt die Wiegerei nicht sooooo viel wenn man sich dann nur auf die Zulassungspapiere verlässt

Boote sind doch immer schwerer, als im Katalog.
Meine GS249 soll ja angeblich auch nur 2,1 to wiegen... die Waage wirds zeigen (sobald das Wetter besser ist).

Von daher wäre meine Empfehlung: wiegen und dann nicht grenzwertig sondern eine Stufe darüber kaufen.
Also bei gewogenen 1280kg dann eben nen 1400kg Trailer statt dem 1300er.

Die V184 hat, allerdings mit fettem V8 Gußklutz Innenborder und schwerem Z Antrieb, in voll ausgerüstet + Urlaubssachen + vollgetankt den 1,5to Trailer um bestimmt 2-300kg überladen.
Deswegen ging das so nicht, nur leerer Tank und nur die notwendige Bootsausrüstung - dann lag ich mit 1525kg bei nem 1,5to Doppelachsertrailer auf der Waage... aber eben grenzwertig und blöd, wenn nicht alles fürs Boot auch aufs Boot geladen werden kann zum Trialern.

Ekkirz · #**10543** 12.03.2018, 16:01

Ich danke euch für die schnellen Antworten!
Für meine Zwecke reicht dann wohl ein 1500er.
Hier noch ein kleines Musikvideo zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=RrzxPv9BYgI

Tornadoskipper · #**10544** 15.03.2018, 16:49

CV23 Sahneschnittchen in Ebay Kleinanzeigen, zwar in weiß aber mit Jet und Mercedes Motor

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios

(nicht meine)

Beste Grüße
Tornado-Ralle

oskar-lima · #**10545** 18.03.2018, 18:33

So ein saukaltes Wochenende hat auch was Gutes. Zack - hat die Kleine zwei neue Seitenverkleidungen

oskar-lima · #**10546** 21.03.2018, 08:18

Wie wäre es mit einer kleinen Glastron-Delegation zur Eröffnung der Ruhrgebiets-Saison?
Hat jemand Lust und Zeit mitzufahren?

https://www.facebook.com/events/2021...7306775846070/
oder
http://www.kulturkanal.ruhr/5-schiff...lerwachen-2018

oskar-lima · #**10547** 30.03.2018, 14:14

Da laufe ich heute mit Hund gemütlich duch die Lüneburger Heide, und was finde ich mitten im Wald? Eine traurige, vergessene Glastron

Müsste eine 67er V-164 Sterndrive sein. Hätte ich Platz, würde ich sie retten. *Schnief*

fieb · #**10548** 30.03.2018, 15:10

Hallo Olli,

Platz ist das kleinste Problem, mir würde die Zeit fehlen.

Es ist wirklich eine Schande wenn man das Boot so sieht.

Hast du den wenigsten schon verhandelt????

Detlev

oskar-lima · #**10549** 30.03.2018, 15:23

Nee, man kann weit und breit niemanden finden, dem es gehört. Das "Grundstück" scheint aber privat zu sein. Also, irgendeiner muss der Übeltäter sein.

Ja, Zeit ist sicherlich das größere Problem. Das stimmt

ars71 · #**10550** 30.03.2018, 17:32

$1 des Glastron-Schutz Gesetzes besagt dass das in Besitznehmen von offensichtlich vernachlässigten Booten um weitern Schaden abzuwenden und ihnen ein gutes Heim zu geben nicht nur zulässig sondern verpflichtend ist. Alles andere könnte als unterlassene Bootsführsorge mit der Entziehung der eigenen Glastron geahndet werden...

Zitat:

Zitat von oskar-lima

Nee, man kann weit und breit niemanden finden, dem es gehört. Das "Grundstück" scheint aber privat zu sein. Also, irgendeiner muss der Übeltäter sein.

Ja, Zeit ist sicherlich das größere Problem. Das stimmt