boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Motor > Motoren und Antriebstechnik



Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 103Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 103
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 21.08.2015, 09:09
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

wie traut sich keiner, denn nimm ne Kamera mit som Selfystock

ich denke aber das die knapp auf oder leicht überm Wasser ist. Sollte also reichen, sonst kann man den Schnorchel auch verlängern oder einen größeren Einlass drauf machen
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 21.08.2015, 09:27
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Scheitert an einer brauchbaren Kamera!
Aber normal sollte die untere Platte am Serienlower knapp über dem Wasser liegen in Gleitfahrt,so das die Obere wohl noch weiter raus steht!
Aber mit dem HALO Shower ist das ja kein Problem weil er an dem Trimzylinderbolzen fest ist und sich somit nicht in der Höhe der Wasseraufnahme ändert.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 21.08.2015, 10:00
goec2468 goec2468 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: NRW
Beiträge: 6.382
Boot: Bayliner 2252 LS, Chevrolet 5.7
4.440 Danke in 2.830 Beiträgen
Standard

Also ich habe den Halo dran (oder war es der Summit ? - jedenfalls der vom gleichen Hersteller für den Alpha Antrieb) und habe mir während der Fahrt angesehen (ja, ich traue mich das) und er macht genau das, was er soll.
Mir gefällt auch das System gut, das Wasser seitlich und oben auf den Antrieb zu spritzen.
Mit dem IMVO lower sollte das Wasser eher höher am Antrieb entlangströmen als original (denn es fehlt ja eine Platte am Unterteil).
Also sollte der drive shower bei Dir eher tiefer ins Wasser eintauchen als original.

War das Deine Frage?

Gruß

Götz

Gruß

Götz
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 21.08.2015, 10:59
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Ja,genau das meinte ich!
Ein Driveshower der normal in der unteren Kaviplatte vom Lower montiert ist,bekommt unter Umstanden zuwenig wasser wenn er nun in der oberen Platte sitzt! Vielleicht geht das wasser auch bis da,aber mir gefällt da das System vom Halo besser.
Das ist immer unabhängig vom montierten Lower weiter unten! Zumindest der Wassereinlass.
Im Urlaub fahr ich den Serienlower und da hätte der Shower,wenn in der oberen Platte montiert,auf jedenfall kaum Wasser!Möcht den Imco nicht 4 Wochen dauerhaft ins Salzwasser hängen.
Der Halo ist auch für den Alpha zu haben! Wird von Simrek gemacht. Bei CP gibts den aber nicht!
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 21.08.2015, 11:03
Benutzerbild von monk
monk monk ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: 32683 Barntrup
Beiträge: 3.098
Boot: DE23 noch im Bau
Rufzeichen oder MMSI: DG7YFS
9.792 Danke in 2.486 Beiträgen
Standard

Darf ich mal fragen was ein Driveshower ist?
__________________
Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
Mit Zitat antworten top
  #31  
Alt 21.08.2015, 11:08
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Darf ich mal fragen was ein Driveshower ist?

eine Antriebsdusche, der kühlt den Antrieb in Gleitfahrt

der Edelstahlschlauch und der Deckel auf dem Antrieb http://www.boote-forum.de/showpost.p...1&postcount=17
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #32  
Alt 21.08.2015, 11:10
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Bei Gleitfahrt ist halt das ganze Antriebsoberteil aus dem Wasser und kann recht Heiss werden wenn dies längere Zeit geschieht!
Der Driveshower lässt die ganze Zeit Wasser über den Upper laufen.
Mfg Michael
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 21.08.2015, 11:13
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

So wie das Leben nun immer spielt, bin ich bei den Dapars Silencers zweigleisig gefahren und habe jetzt 4 Stück.

Also wer noch ein Paar 4" mal 12" Muffler haben möchte, für 150€ gehen die weg.

Sehen aus wie die auf dem Foto aber in einem freundlichen grau
Angehängte Grafiken
 
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #34  
Alt 21.08.2015, 11:52
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Im Bild sieht man gut warum ich den Halo Max von Simrek montieren will!
Da kann ich jeden Lower dran fahren und die Aufnahme ist immer gleich Tief!
Mfg Michael
Angehängte Grafiken
 
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 21.08.2015, 20:27
Benutzerbild von mibo
mibo mibo ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Altenberg, Österreich
Beiträge: 3.046
Boot: Vega Sonny 318RO
3.004 Danke in 1.511 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Hat jemand schon mal zwei Muffler hintereinander geschaltet?
Das hab ich auch mal überlegt, hier die Antwort von Paul, Aqua Power Ltd [Paul@AquaPowerLtd.com]
Es ist vielleicht eine gute Idee mit ihm zu reden, der hat wirklich Ahnung worums geht.

LG Michael

Michael,
you cannot put 2 or 3 sets of my mufflers in line, it will result in high losses and very little extra quieting.

Is the first item in the video a muffler or just an open tip? I have had customers do what you did in the video. They put my muffler in line with another brand (mine first) and had good results. All I know about the other mufflers is they had a large passage straight through the center of the muffler.

I read the previous emails below and did not see a description of the engine. I see from the video that it is 350 cu-in displacement vortec with carburetor (gasoline?) and Stainless Marine small block exhaust (I think 4"). What is the power rating of the engine? If the exhaust is tunable (I've seen some from Stainless that are not...see below) then the 9075-PR In-Tube mufflers will work up to about 450 hp. If the exhaust is not tunable then they will work to about 375 hp with some losses as compared to an open system. The 9075-PR will provide 9 db quieting which may be as much as you get in the video with 2 sets of mufflers. You may not have room for the 9075-PR, if so then consider a 9065 or a 9047-PR Clamp-On.

I thought Stainless was only selling my mufflers but looking at the video those are not my mufflers. I will call stainless and find out what they are.

I had a customer with Stainless Marine big-block exhaust similar to the one in the video. The runners on those manifolds were too large in diameter compared to the bend radius which would not allow the reflected sound waves to reach the exhaust ports (not tunable). Stainless chose the large diameter to reduce flow losses so I understand what they trying to do.

I'll email again after speaking with Stainless.

Paul
Aqua Power Ltd

Aqua Power Catalog
__________________
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 21.08.2015, 23:07
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard


Man! Offen und raus den Mist!
Den Muffler der nix bremst gibts nicht.
Kenn welche die machen innen zu und leiten die Abgase aussen rum.
Bringt nicht die Welt und ist sicher ein krasses Strömungshinderniss.
Kinderkacke!
Mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 22.08.2015, 10:30
Benutzerbild von Crownline255
Crownline255 Crownline255 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.12.2010
Ort: Speyer
Beiträge: 7
Boot: Crownline 255 CCR
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von michael.b Beitrag anzeigen
Kurze Themenabschweifung,Götz!
Ich hab einen Imco Lower dran,der hat keine eigene Kaviplatte mehr.Kann da also nix festmachen.
Wenn ich nun einen normalen Driveshower nehm,sitzt der in der Edelstahlverlängerung der oberen Platte die man beim Imco montieren muss.
Habe Bedenken ob der da oben genug Wasser bekommt!
Der Halo wird ja an den Trimzylimderschrauben befestigt und ändert daher seine Tiefe am Antrieb nicht.Daher besser Den dachte ich!
Mfg Michael
hallo Michael
Zu deinem Driveshower.....ich habe auch den Simrek an meinem Bravo x dran da ihn auch nur links und rechts am der Steckachse vom Trim befestigen mußt. Natürlich auch oben wo die eine Schraube raus muß. Klar! Was ich dir empfehlen kann ist gleich oben am Antrieb und am Trim eine Mutter gegen ein Mquard Schloß auszuwechseln.
Einem Kollegen wurde letzten Winter auf seinem Gelände an seiner H2x sein Bravo XR gestohlen. Mit Antriebsschloß wäre das nicht passiert.Ich habe alles gesichert!
Mein Bruder Arthur hat letzte Woche mit dir gesprochen.Ich muß dich auch mal anrufen! Gruß Harald
Mit Zitat antworten top
  #38  
Alt 22.08.2015, 11:33
Benutzerbild von michael.b
michael.b michael.b ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: Marl
Beiträge: 3.462
Boot: Keins mehr
2.913 Danke in 1.526 Beiträgen
Standard

Morgen Harald
Kannst gerne anrufen,Nummer hast du ja oder?

Muss deinem Bruder auch noch eine Info zukommen lassen.

Das mit dem Schloss ist nicht schlecht,aber dein Kollege sollte doch einen nagelneuen Antrieb bekommen haben oder?
Lieber sollen die den einfach abschrauben,wie dabei noch mehr Schaden machen,denn sicher versuchen die sowas dann zu knacken.
Unter Umständen haste dann einen vermackten Antrieb oder Schlimmeres weil die sauer werden.

Auf jeden Fall muss ich zusehen das der Shower von Simrek herkommt.Bin dies Jahr von Porec nach Rab gefahren und das war auch fast ganze Zeit nur Gleitfahrt mit hohem Tempo.Da ist das sicher sehr Sinnvoll.
Mfg Micha
__________________
5 LITER IS A GAS CANISTER, NOT AN ENGINE SIZE


Überschüsiges Bootszubehör findet Ihr im Link unten!
https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=5947

Geändert von michael.b (22.08.2015 um 12:18 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 23.08.2015, 19:52
Benutzerbild von Darkmo
Darkmo Darkmo ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.11.2007
Ort: Fulda
Beiträge: 911
Boot: Sea Ray 190 Sport
787 Danke in 417 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
So wie das Leben nun immer spielt, bin ich bei den Dapars Silencers zweigleisig gefahren und habe jetzt 4 Stück.

Also wer noch ein Paar 4" mal 12" Muffler haben möchte, für 150€ gehen die weg.

Sehen aus wie die auf dem Foto aber in einem freundlichen grau
Wie sehen die Dinger denn innen aus ?
hast Du eigen Bilder?
__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


Ciao Markus

Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 24.08.2015, 06:19
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

ich mache mal Bilder
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 25.08.2015, 05:46
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

hier die Bilder von den Schalldämpfern. Das zweite Bild ist der Auslass und das dritte der Einlass.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Unbenannt.jpg
Hits:	105
Größe:	36,8 KB
ID:	650114   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Unbenannt1.jpg
Hits:	110
Größe:	40,9 KB
ID:	650115   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Unbenannt2.jpg
Hits:	104
Größe:	33,8 KB
ID:	650116  

__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 25.08.2015, 08:29
Benutzerbild von volvorider
volvorider volvorider ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 28.01.2014
Ort: Rheinkilometer 497
Beiträge: 1.204
Boot: 22" + 454 BB
Rufzeichen oder MMSI: Vicious Habits
789 Danke in 457 Beiträgen
Standard

Ich hatte am Wochenende auch mit Cherilyn von TCM gesprochen. Die haben spezielle 4" Systeme zum einstecken. Dämpfen wohl was um die 5db und würden nicht viel Leistung ziehen... Vielleicht wäre das ganz allgemein auch eine Alternative.
__________________
Grüße

Mike
Mit Zitat antworten top
  #43  
Alt 25.08.2015, 08:54
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

naja 5db ist jetzt ja nicht soviel bei DAPRS steht drauf das man damit in den legalen Bereich kommt, also unter 90db
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 25.08.2015, 10:46
Benutzerbild von Darkmo
Darkmo Darkmo ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.11.2007
Ort: Fulda
Beiträge: 911
Boot: Sea Ray 190 Sport
787 Danke in 417 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
hier die Bilder von den Schalldämpfern. Das zweite Bild ist der Auslass und das dritte der Einlass.
Danke Marco
die Dinger haben also eine Länge von ca. 30cm und einem Durchmesser von 101,6mm.

Aktuell sind bei meinem Boot lange Schläuche verbaut.
Ich messe noch mal mach ob ich sie durch Deine Rohre ersetzen kann.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	DSCF1673 (Medium).jpg
Hits:	504
Größe:	70,4 KB
ID:	650148  
__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


Ciao Markus

Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 25.08.2015, 10:51
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

die können locker auf 20cm oder weniger gekürzt werden
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #46  
Alt 25.08.2015, 11:50
Benutzerbild von Darkmo
Darkmo Darkmo ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.11.2007
Ort: Fulda
Beiträge: 911
Boot: Sea Ray 190 Sport
787 Danke in 417 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von barracuda75 Beitrag anzeigen
naja 5db ist jetzt ja nicht soviel bei DAPRS steht drauf das man damit in den legalen Bereich kommt, also unter 90db
In welchen Abstand und Winkel werden die Geräusche gemessen ?

Beim Moped ( Nähfeldgeräuschmessung) wird im Winkel von 45Grad zum Auspuffaustritt in einem Abstand von 50cm gemessen. das ganze bei 3/4 der Nenndrehzahl.
__________________
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung


Ciao Markus

Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 25.08.2015, 12:24
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
Südschwede
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Bad Kleinen OT Gallentin
Beiträge: 7.642
Boot: 96'er Sea Ray 250 Sundancer
Rufzeichen oder MMSI: Vol... Volup... ach gute Weiterfahrt
33.418 Danke in 9.215 Beiträgen
Standard

meiner Meinung nach wird das in Vorbeifahrt mit einem Abstand von 25m gemessen
__________________
Gruß Marco ....... Sent from my Composter using Tabaktalk ......................................... Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Booten die gechartert sind
Vögeln soll man 3 mal täglich Wasser geben
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 26.08.2015, 20:58
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 687
Boot: Formula 311
839 Danke in 360 Beiträgen
Standard

So,
Also Wenn alles Klappt, würde ich so in etwa 3 Wochen Bestellen.
Nur mal als Info an Alle ;)
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #49  
Alt 26.08.2015, 21:02
Benutzerbild von Alex 996
Alex 996 Alex 996 ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2010
Ort: 5800 Hagen 1
Beiträge: 7.292
Boot: Performance 607 --- 400er / 6.6 L Versager
5.838 Danke in 3.695 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Paddy Beitrag anzeigen
So,
Also Wenn alles Klappt, würde ich so in etwa 3 Wochen Bestellen.
Nur mal als Info an Alle ;)

Mann Paddy,

da hast Du dir was aufgehalst


Gruß Alex
__________________
Many things are Jacket like Trousers



Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #50  
Alt 26.08.2015, 21:04
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
Captain
 
Registriert seit: 30.06.2009
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 687
Boot: Formula 311
839 Danke in 360 Beiträgen
Standard

Haha stimmt.. Ich frage mich gerade, wie viele Pakete ICH dann Versenden muss..
Sollte ich am Besten n Leeren DHL Bus Bestellen?
Oder fahr ich selbst herum und liefer aus..? hmm
__________________
Paddy
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 103Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 103



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 06:15 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.