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Langzeitfahrten Alles für die grosse Fahrt.

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  #1  
Alt 08.02.2016, 19:24
Bastian81 Bastian81 ist offline
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Standard Motorboot nach Ibiza überführen

Hallo zusammen,

ich habe eine vielleicht etwas theoretische Frage und ich bin mir nicht sicher ob es hier richtig ist.

Kann man ein Kat C -Boot unter bestimmten Vorraussetzungen selbst nach Ibiza überführen? Hat das vielleicht schonmal jemand gemacht?
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  #2  
Alt 08.02.2016, 20:56
CH1 CH1 ist offline
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Standard

Also diese Frage habe ich mir auch schon gestellt. Luftlinie von Denia nach Sant Antonio sind ja gerade mal ca. 100 Km.
Bei schönem Wetter und mit mehreren (Foren-) Booten könnte ich mir das gut vorstellen.

Freue mich auch auf weitere Antworten

Viele Grüße

Christopher

Geändert von CH1 (09.02.2016 um 13:29 Uhr)
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  #3  
Alt 09.02.2016, 09:38
Johann Schepers Johann Schepers ist offline
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Standard Motorboot nach Ibiza

Moin Bastian,
von wo sollte das Boot starten? Welcher Typ, welche Höhe und Tiefgang?

Grüße Jan
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  #4  
Alt 09.02.2016, 12:28
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Baja by Fountain Baja by Fountain ist offline
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Wenn Euch Die Guardia Civil kontrolliert, wird's richtig teuer!
Muß nicht auf See sein, kann aber spätestens bei der Einfahrt in den Hafen passieren.
__________________
Mit sonnigen Grüßen

Achim
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  #5  
Alt 09.02.2016, 13:02
CH1 CH1 ist offline
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Hallo Achim, warum wird es teuer?

Viele Grüße

Christopher
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  #6  
Alt 09.02.2016, 13:11
daGamser daGamser ist offline
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Zitat:
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Hallo Achim, warum wird es teuer?

Viele Grüße

Christopher
Würde mich auch interessieren?

gruß und danke
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  #7  
Alt 09.02.2016, 13:14
Bastian81 Bastian81 ist offline
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Die Tour wäre mit einer Merry Fisher 795 und 200PS Außenborder (Einzelmotorisierung)

Das Boot hat eine Länge von 7,43m, Breite 2,81m und Tiefgang 0,5m, Trockengewicht mit Motor 2,4t.
Startpunkt wäre Denia - Einfache Strecke ca. 60sm.

Aber wenn die Guardia Civil da Strafen verhängt, ist das eigentlich schon uninteressant.
Gibt es eine andere Möglichkeit sein Boot darüber zubekommen - zB auf dem Trailer mit Fähre?
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  #8  
Alt 09.02.2016, 13:21
Benutzerbild von Stephan123
Stephan123 Stephan123 ist gerade online
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Ich wüsste nicht was da falsch dran wäre[emoji45]

Dann dürftest du laut Cat c den Küstenbereich nicht verlassen hab aber noch nicht gehört das es da ein Verbot gibt.
Hab mir selbiges mir der 260er SeaRay auch schon überlegt und halte das auch nicht für problematisch gutes Wetter vorausgesetzt.
__________________
Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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  #9  
Alt 09.02.2016, 13:25
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nordic nordic ist offline
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Wo soll da das Problem liegen?
Mit dem Boot ist man doch in überschaubarer Zeit wieder im sicheren Hafen.
Ich kann mir nicht vorstellen, wer mir das verbieten sollte.
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Gruß Karl-Heinz

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  #10  
Alt 09.02.2016, 14:12
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Zitat:
Zitat von Baja by Fountain Beitrag anzeigen
Wenn Euch Die Guardia Civil kontrolliert, wird's richtig teuer!
Muß nicht auf See sein, kann aber spätestens bei der Einfahrt in den Hafen passieren.
Wenn ich nach Ibiza segeln möchte, sehe ich keinen Grund dafür abkassiert zu werden, die Tasa por Servicio Senalizacion Maritima mal ausgenommen.
Ob es allerdings einen Port of entry auf Ibiza gibt, bin ich überfragt.

Edit: In Ibiza Stadt sollte man einklarieren können: https://www.searates.com/maritime/spain.html

Geändert von wolf b. (09.02.2016 um 14:21 Uhr)
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  #11  
Alt 09.02.2016, 14:47
MichaB. MichaB. ist offline
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Denia war auch mal Port of Entry. Ob heute noch musst mal prüfen. Würd mich ja gleich da anmelden und evtl. Gebühren bezahlen.
Dann rüber nach Ibiza (insel) sind 85 km und um die Ecke bis in den Hafen nochmal 30 oder so. Bei gutem Wetter bist also um die 2 Std. unterwegs. Die Zeitspanne hat sogar der Wetterdienst gut im Griff .
Rettungsmittel und Funk vorausgesetzt seh ich da kein Problem.
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  #12  
Alt 09.02.2016, 15:34
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Zitat:
Zitat von CH1 Beitrag anzeigen
Hallo Achim, warum wird es teuer?

Viele Grüße

Christopher
Wenn das Boot C hat, sagt der Spanier, das geht nicht..
Ist halt so ... zucken mit den Achseln und kassieren.
Wichtig natürlich der entsprechende Führeschein, Versicherung und zu guter letzt die Ausrüstung inkl. Funke!


Mit Fähre, es gibt eine Schnelle und eine langsame geht, ist aber nicht ganz billig.
__________________
Mit sonnigen Grüßen

Achim
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  #13  
Alt 09.02.2016, 15:47
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Mein Boot hat gar kein CE, da können sie also nichts dagegen haben.
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  #14  
Alt 10.02.2016, 11:59
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Die Begrenzungen sollten doch eigentlich mit der Zulassung des Bootes geklärt sein
In Spanien meldet man sein Boot für eine bestimmte Klasse an,"local" 2 oder 5 Sm, "litoral" 12 Sm oder "altura"...
Dafür muss man die notwendige Ausrüstung bei der ITB (Boots-TÜV) vorweisen.
Bei mehrmaligen Fahrten nach Mallorca und eine von Ibiza verstanden die Hafenbüros eigentlich nur Bahnhof und wunderten sich, wie wenig Papiere für eine deutsche Zulassung nötig sind.
Der internationale Bootsschein ist doch in der Beziehung nicht limitiert;
von daher sollte doch die Überfahrt nach deutschem Recht legal sein.
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #15  
Alt 10.02.2016, 12:41
whaler whaler ist offline
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Was soll denn daran nicht legal sein? Ich kann mich doch auch in ein Paddelboot, ne Badewanne oder auf ein Floß setzen und auf dem Meer rum paddeln wohin ich will.
Oder sehe ich das falsch?!
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  #16  
Alt 10.02.2016, 13:00
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Ölfinger Ölfinger ist offline
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Zitat:
Zitat von whaler Beitrag anzeigen
Was soll denn daran nicht legal sein? Ich kann mich doch auch in ein Paddelboot, ne Badewanne oder auf ein Floß setzen und auf dem Meer rum paddeln wohin ich will.
Oder sehe ich das falsch?!
...eben genau das ist in Spanien nicht so einfach!
Ich errinnere einen Fall als vor etwa 20 Jahren ein Typ in einer Riesen-Paellapfanne (ca 2,5m Durchmesser) Spanien AN DER KÜSTE entlang umrunden wollte,
die Fahrt wurde schon am ersten Tag, damals noch von der Guardia Civil ,unterbunden;
die Pfanne war nicht zugelassen
__________________
Gruss Konny

Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
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  #17  
Alt 10.02.2016, 18:17
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Andrée Andrée ist offline
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Ich bin letztes Jahr von Ibiza ans Festland. Ich hatte ein vernünftiges Wetterfenster und praktisch null Welle(ist im Sommer nicht unüblich). Zu beachten ist allerdings daß das Wetter am Festland deutlich anders sein kann als auf den Inseln. Ich sehe kein Problem.
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  #18  
Alt 10.02.2016, 18:58
Sayang Sayang ist offline
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Zitat:
Zitat von Baja by Fountain Beitrag anzeigen
Wenn Euch Die Guardia Civil kontrolliert, wird's richtig teuer!
Muß nicht auf See sein, kann aber spätestens bei der Einfahrt in den Hafen passieren.
Fuer Boote unter spanischer Flagge vielleicht denkbar. Wenn das Boot unter deutscher (oder anderer, nicht-spanischer) Flagge faehrt, halte ich das fuer ausgeschlossen.


Von der praktischen Machbarkeit sehe ich bei dem Boot keine Probleme.
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  #19  
Alt 10.02.2016, 21:42
CH1 CH1 ist offline
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Nach Ibiza fliege ich seit über 30 Jahren, teilweise mehrmals im Jahr. Daher wäre das für mich ein Trip, den ich mir sehr gut vorstellen könnte.
Alleine würde ich aber aus Sicherheitsgründen nicht fahren wollen. Beabsichtigt einer von euch dieses Jahr nach Ibiza zu fahren?
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  #20  
Alt 10.02.2016, 21:55
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Fronmobil Fronmobil ist gerade online
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In den ADAC-Infos (Stand Jan. 2015) kann ich keine besonderen Bestimmungen erkennen, die eine Überfahrt nach Ibiza vom Festland aus verbieten würden.

https://www.adac.de/_mmm/pdf/Spanien_57418.pdf
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  #21  
Alt 11.02.2016, 18:23
whaler whaler ist offline
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Die Eingangsfrage war ja ob es geht. Natürlich geht das. Die Enfernung ist ja ein Witz, und bei halbwegs durchdachter Planung ein Kinderspiel.
Und rechtlich steht wohl auch nix dagegen. Wär ja wohl auch noch schöner...
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  #22  
Alt 11.02.2016, 21:18
Bastian81 Bastian81 ist offline
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Vielen Dank für die vielen Infos! Hoffe dass wir es bald mal in Angriff nehmen können.
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  #23  
Alt 30.09.2017, 16:10
911.muc 911.muc ist offline
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Zitat:
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Wenn Euch Die Guardia Civil kontrolliert, wird's richtig teuer!
Muß nicht auf See sein, kann aber spätestens bei der Einfahrt in den Hafen passieren.
Beruft sich diese Aussage auf "Hören Sagen", oder hat tatsächlich schon einmal jemand eine Strafe bezahlt ?
Woher wollen die denn wissen, dass man vom Festland zur Insel gekommen ist ?
Außerdem sagt die Boots-Einstufung in Klasse C nicht aus, wieviele sm man sich maximal vom Festland entfernen darf.
Ein Boot der Klasse C ist ausgelegt für Fahrten in Küstennahen Gewässern bis einschließlich Windstärke 6 und einer signifikanten Wellenhöhe von 2,0m.
Die Entfernung Denia - Ibiza (Insel) würde ich bei entsprechender Wetterlage bis in die Hälfte der Strecke noch als Küstennah ansehen und ab der Hälfte ist es ja Wurscht in welcher Richtung man zum "rettenden Ufer" fährt
Kein normaler Mensch wird mit einem 6 - 8m Boot bei Windstärken über 4 Bft aufs offene Meer fahren.

Gruß aus Muc
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  #24  
Alt 01.10.2017, 11:44
Sturmboot Sturmboot ist offline
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Für in Spanien zugelassene Boote ist das tatsächlich problematisch in Bezug zur CE.
Deshalb hat ein befreundeter Spanier sein Boot in Belgien zugelassen!

Auch mit unserer Zulassung juckt das keinen.
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  #25  
Alt 01.10.2017, 13:16
Benutzerbild von freedom xl
freedom xl freedom xl ist offline
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Boot: ILVER Galaxi 28
986 Danke in 321 Beiträgen
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Moin zusammen, ich bin beruflich 2-3 mal im Jahr mit dem Auto in Ibiza, hatte schon auf dem Trailer 2 mal ein Boot hin, und eines wieder zurückgebracht, mich hat noch nie einer gefragt wo das zugelassen ist, oder was ich damit machen wolle. ( Eines war in Spanien -PM zugelassen, die anderen in Deutschland - HD und MA) Die beiden in D zugelassenen Boote waren auch in Spanien versichert, Quasi hier zugelassen und dort versichert... alles geht...Ich würde so sagen das juckt echt keinen !!!
__________________
Das Leben ist nicht dafür bestimmt leicht zu ein, sondern um gelebt zu werden... also tun wir es... ich habe den Weg gefunden...Grüße Thomas.......von Rheinkilometer 406...

Geändert von freedom xl (01.10.2017 um 13:24 Uhr)
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