Eigenbau Rennboot in Sperrholz/CFK Bauweise :-)

[Tillus]

Motor hängt zu tief!

Ansonsten TOP und jetzt fahr endlich mal!

[Speednimbus]

Kommt alles noch Jetzt erstmal den Hänger dann Boot fertig stellen dann Feuer.

Wichtige Frage: müssen die Rücklichter ganz hinten hin oder darf der AB hinten "über" stehen ?
Als minimale Höhe der Lichter hab ich 35cm ermittelt. Werde sie auf 40cm setzen. Mit Magnet halter, bereits bestellt.

Nur ob der AB hinten über stehen darf ist unklar.

[Speednimbus]

Danke Alex !

Das ist sehr lieb von Dir. Ja ich hab aber auch immer meinen Spass hier im Forum, die kleine Gemeinschaft ist mir echt ans Herz gewachsen !

Hab des öfteren das Bedürfnis auch wenn ich nicht grade was neues gebaut habe hier kurz vorbei zu surfen, was zu schreiben und mich mit euch auszutauschen.

LG Stefan

Zitat von Takelhemd

Hallo Stefan
Meinen größten Respekt vor deiner Arbeit.
Manchmal gab's in deinem trööt ja mächtig Gegenwind, trotzdem bliebst du immer gelassen und hast die sache durchgezogen.
Bin wirklich gespannt auf die ersten Probefahrten, auf dass sie in deinem Sinne und deiner Absicht verlaufen.
Ich bin eher der Segler und habe gehörigen Respekt vor dieser Art Boot, alles gute deshalb.
Deinen trööt empfinde ich als echte Bereicherung des , danke dafür.
Lg, Alex 😊

[clevertherm]

Zitat von Speednimbus

Wichtige Frage: müssen die Rücklichter ganz hinten hin oder darf der AB hinten "über" stehen ?
...
Nur ob der AB hinten über stehen darf ist unklar.

----> § 22 StVO
Bis 3 m sollte es kein Problem sein.

viele Grüße
Arnt

[ferenc]

Zitat von Speednimbus

Kommt alles noch Jetzt erstmal den Hänger dann Boot fertig stellen dann Feuer.

Wichtige Frage: müssen die Rücklichter ganz hinten hin oder darf der AB hinten "über" stehen ?
Als minimale Höhe der Lichter hab ich 35cm ermittelt. Werde sie auf 40cm setzen. Mit Magnet halter, bereits bestellt.

Nur ob der AB hinten über stehen darf ist unklar.

Der darf überstehen, aber das Kennzeichen muss gut sichtbar angebracht sein. eine genaue Zahl habe ich dazu nicht sicher parat, aber ich habe etwas von 80° Winkel in Erinnerung.


Soweit mir bekannt, sind Magnethalterungen auch nicht zugelassen.

Sorry, möchte eigentlich keine Spaßbremse sein.

[Speednimbus]

Danke ! Bestellung storniert, herkömmliche geordert.





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[clevertherm]

Moin!

Abnehmbare und/oder ausziehbare Beleuchtungsträger sind - wenn erforderlich - zulässig.
Bei Magnethalterungen wäre ich (sehr) skeptisch, da sie wohl kaum die exakte Lage der Rücklichter fixieren dürften.
In diesem Angebot steht zudem nix von "zugelassen in EU" oder "E-PrÜfnummer". ----> Finger weg!

Tipp:
Kauf dir wasserdicht LED-Rücklichter und montiere sie (auch mit Boot) gut sichtbar direkt hinter den Rädern. Das Kennzeichen kommt unter oder neben das linke Rücklicht. Dann stört das Unterwasserteil vom AB nicht.
Montiere alles ruhig fest, wenn auf den Trailer nie lange Boote kommen und der hintere Überhang somit in etwa gleich bleibt.

viele Grüße
Arnt.

[ferenc]

Zumindest baugleiche Leuchten haben ein E Prüfzeichen, ich verwende diese auch und habe nur die Magnete abmontiert und die Lampen verschraubt.

Edit: Steht auch in der Produktbeschreibung bei Amazon

[clevertherm]

Baugleiche Leuchten mit E-Zeichen helfen nicht weiter.
Diese Leuchten müssen E-geprüft sein!
nix Prüfzeichen auf Leuchte ----> nix erlaubt

[Bodo 1]

Ich habe früher oft an Motorräder geschraubt , ich kann dir nur raten den TÜV Ing vorher um Rat zufragen und ihn in deiner Arbeit " einzubeziehen " . So freuen die sich und geben dir Tipps , damit er die das hinterher auch abnimmt . So bin ich immer gut mit den Gefahren . Viel Erfolg

[Speednimbus]

Danke Bodo das mach ich, er weiss schon bescheid und gibt Tipps und Maße für Lichter, Stützlast, max Breite usw...

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

[ferenc]

Zitat von clevertherm

Baugleiche Leuchten mit E-Zeichen helfen nicht weiter.
Diese Leuchten müssen E-geprüft sein!
nix Prüfzeichen auf Leuchte ----> nix erlaubt

Hallo Arnt,

Steht auch in der Produktbeschreibung bei Amazon

bezieht sich auf das vorhandene E Prüfzeichen

Hast du dir die Seite nicht mal angesehen?

[clevertherm]

auch egal ....
Ohne Nebelschlusssleuchte wird das eh nix.

Alle meine Eigenbauten fahren mit Fünfkammerleuchten von Hella durch die Gegend.
Ganz klassisch mit Glühbirnen.
Beim neuen Anhänger hatte ich die Leuchten in der GGVS-Version (Gefahrgut) mit doppelten Rücklicht (= 2 Birnen und 2 Stromkreisen) eingebaut.
----> https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=194912

[ferenc]

Eine Nebelschlussleuchte kann man leicht zusätzlich anbringen, und auch die gibt es mit LED und feuchtigkeitsgeschützt.

Aber das sollte, wenn gewünscht nicht hier thematisiert werden. Das stört diesen klasse Strang.

[chrisboot]

Hab gestern dieses Video gesehen und musste spontan an deinen Neubau denken. Immer vorsichtig beim Testen, wenns soweit ist.

https://www.youtube.com/watch?v=LjbkkRgawGY

[Speednimbus]

Gentleman, wir haben TÜV

Das stressigste am TÜV war das einschlagen der großen Schlagzahlen in meine Eigenbau Deichsel

[Brummer]

Hänger läuft.
Wann das Boot ?
Wir warten alle....

[Tippe]

Na dann herzlichen Glückwunsch zum neuen Trailer!

Was kostet denn eigentlich so eine Neuzulassung beim TÜV?

Und dann bitte, bitte:
Bilder von der Jungfernfahrt!
Man, das ist ja nicht zum Aushalten!

[Speednimbus]

Dankeschön! Jetzt muss der Hänger erst mal zum verzinken.

Dann das Boot unten nochmal dicht laminieren und danach feinspachteln und schleifen.
Danach muss Farbe drauf. Alles nicht zu verachten, zumal ich derzeit ein Stockwerk nebenher kernsaniere.

Spätestens kommendes Frühjahr, versprochen Männer (und Frauen, gell Anke

Achso: Die Neuzulassung des Hängers hat 91,- Dollar gekostet.

[Speednimbus]

Feuerverzinkt und endmontiert [emoji5]



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[clevertherm]

Moin!

Frage:
Geht die Schraube am vorderen Querträger einmal von oben nach unten durch das Zugrohr durch?
Wenn ja, dann schau bitte regelmäßig nach, ob sich dort an der Unterseite des Zugrohrs ein Riss bildet.

viele Grüße
Arnt

[RING18]

Ich hätte das auch eher mit Bügelschrauben und Gegenplatte gelöst, aber bei dem leichten Boot wirds wohl halten.

[Speednimbus]

Hey ihr Sperrholzschäfter, GFKlaminierer und Aluminium-Schweisser!

Ich wünsche euch eine ruhige und besinnliche Weihnachtszeit.

Liebe Grüße aus dem Süden der Republik

Stefan

[Speednimbus]

Guten Morgen Männer !

Ich habe eine Frage zu meinem 40PS Yamaha Aussenborder für das Gleitboot.

Meiner hat bisher keinen E-Start. Kann man einen Anlasser nachrüsten und wenn ja wo am besten kaufen. Oder hat noch jemand einen liegen ?

2. Frage, reichen 16Ah Kapazität aus, es soll ja alles leicht bleiben.


Gruß Stefan

[UliH]

Schönes Projekt und die viele Geduld...
Ich hab auch einen ( sehr alten ) 40 PS Yamaha, Erstzteile eher rar. Aber in Ebay Kleinanzeigen fand ich einen Anlasser, der passte. Zahnkranz war ja am Motor dran. E-Satz zum Laden etc. hat er dann halt nicht. Bissel Elektroerfahrung ( Modellbau E-Flug) hilft gleich weiter. Verkabelung ist Startknopf sowie Schnellstop hab ich mit einem Kabel mit genügens Adern und wasserdichten Steckverbindungen neu gemacht. ich führ ne Akkubox mit, normale Autobatterie. Hab aber bei Obelink.nl jetzt eine 24 AH-AGM-Batterie bekommen, mit Cetec-Lader hat das unter 100 € gekostet.....hab ich halt in der Batteriebox Stauraum. Wenn man je Startvorgang zwei Sekunden mit 80 A rödelt sind das ......und in die Knie sollte bei einem doch kleinen Zweitakter die batt nicht ( die ist ja für Mover gedacht).
Gibt für Gewichtsbewusste auch 3s-Lipos, da bekommst ja für nen 100er ne gewaltige AH-Zahl.
In Ebay hab ich neue Anlasser dieser Bauart für um die 230 € gesehen, waren mir aber zu teuer.
Meiner war übrigens fest, aber Motorradkettenspray löst sowas in Sekunden.