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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 18.08.2019, 09:28
Bernd1 Bernd1 ist offline
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Boot: Eigenbaut GF16
58 Danke in 36 Beiträgen
Standard Tohatsu 4 Takt 9,8 PS Erfahrungen

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einem "leichten" 10PS Motor für mein Schlauchboot. Aktuell fahre ich 2x Suzuki 4 T (25PS/5PS Schlauchboot), mit denen ich sehr zufrieden bin.

Da ich aber mit vollgepacktem Schlauchboot und 5PS mehr schlecht als recht vorwärts komme, möchte ich mir einen 10PS zulegen.

Gewichtstechnisch liegt da der Tohatsu mit 37kg natürlich auf Platz eins, alle anderen Hersteller liegen da deutlich über 40kg.

Nun meine Frage:
Gibt es von Euch Erfahrungen bzgl des 9,8PS 4T Tohatsu?
Preislich ist er zudem auch noch sehr interessant.

MfG
Bernd

Geändert von Bernd1 (18.08.2019 um 09:28 Uhr) Grund: Rechtschreibung
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  #2  
Alt 18.08.2019, 10:10
Benutzerbild von Pokolyt
Pokolyt Pokolyt ist offline
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Ort: Calbe (Saale)
Beiträge: 1.164
Boot: Plaue 601H, Angelplaue
916 Danke in 482 Beiträgen
Standard

Hallo Bernd.
Ich habe den Tohatsu
MFS 15 E EPS

Läuft bei mir die 2. Saison. bisher ca. 30 Betriebsstunden.
Keinerlei Probleme. Einfach Top.
__________________
Viele sprechen die gleiche Sprache und verstehen sich doch nicht!.

Gruß Lothar an der Saale
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  #3  
Alt 18.08.2019, 14:40
Benutzerbild von Federball
Federball Federball ist offline
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Boot: A29, Schlauchi
4.327 Danke in 2.514 Beiträgen
Standard

Am Bombard Typhoon 335 (HD Luftboden) wars die maximale Motorisierung, am Honda 4m Schlauchi sind wir auch noch 2 Jahre damit gefahren (zu 2. Gleitfahrt ohne Probleme), dort aber immer volle Pulle.
In Summe 4 Jahre ohne irgendein Problem. Wexel nur wegen E Start und etwas stärker.
Bombard am Gardasee weite Strecken, am Honda 3 Wochen Müritz tägliche weite Touren + am Teupitzsee. jedes WE gefahren.
Grüße, Reinhard

....ach ja: eine der besten Investitionen war der 30 Liter Tank vom Bauhaus - der 12 Liter Tank hätte die langen Stecken nicht geschafft, der fuhr als Reserve mit.
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