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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 04.05.2011, 15:40
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Standard Impellerwechsel Mercury 80 PS 1988

Hallo

Möchte den Impeller beim Mercury 80 PS, BJ 1988, 2 Takt, wechseln und komm nicht weiter. Das Unterwasserteil hängt noch in den vier Schrauben. Jetzt muss an einer Stelle doch das Schaltgestänge getrennt werden. Eine Langmutter kann ich hier nicht finden. Wer kann mir helfen?

Gruß
Klaus-Peter
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  #2  
Alt 04.05.2011, 16:37
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Hallo,
bei meinem, muss man daß Schaltgestänge nicht lösen, sondern beim abziehen, rutscht die Innenverzahnung von der Schaltwelle herunter. Meiner ist aber ein wenig älter. Besorg Dir doch besser das Workshopmanual, bevor Du herumsuchst. Wenn ich es richtig sehe muss man bei den Getrieben die durch Drehung der Schaltwelle schalten, nichts lösen, sondern nur bei denen die durch schieben und ziehen schalten. Oben in der Motorwanne kannst Du ja leicht sehen, ob der Zug die Schaltwelle dreht oder zieht.
Grüße Henning
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  #3  
Alt 04.05.2011, 17:21
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Hallo Henning,
Du meinst, wenn ich die vier Schrauben löse, müsste sich das Unterteil abtrennen lassen.
Ich versuchs. An den Schaltzügen möchte ich jetzt nicht so gerne rumschalten, um zu sehen ob sich was dreht oder schiebt.
Ich gebe die Motornummer noch an: 9515091 und das ist ein Dreizylinder.
Gruß
Klaus-Peter
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  #4  
Alt 04.05.2011, 17:27
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Hallo,
sind es wirklich nur 4 schrauben? Könnte sein, daß noch eine unter der Finne bzw. Opferanode versteckt ist, aber dann dürfte sich daß nicht so weit trennen lassen. Schalte den Motor am besten vor dem Trennen in Vorwärts. Dann hast Du weniger Probleme beim zusammenbau.
Grüße Henning
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  #5  
Alt 04.05.2011, 19:32
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Hallo Henning,

ich danke Dir, Du hast mir sehr geholfen.
Nach dem die vier Schrauben raus waren, kam mir das Unterteil entgegen. Das Schaltgestänge bei diesem Motor wird nur über eine Steckverbindung mit dem Unterteil verbunden, so wie Du geschrieben hast.
Die fünfte Schraube hatte ich bereits entfernt.

Der Impeller ist gewechselt und alles wieder zusammengebaut.
Der war zwar noch ok, aber sicher ist sicher.

Danke nochmal für die Unterstützung.

Gruß
Klaus-Peter
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  #6  
Alt 05.05.2011, 21:23
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Schön daß es geklappt hat. Der Imeller muß heil sein wenn man ihn weg wirft, sonst war es zu spät.
Grüße Henning
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  #7  
Alt 06.05.2011, 16:41
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Was lerne ich daraus, alles was heil ist, schmeiße ich weg, bevor es kaputt geht.

Aber im Ernst, Du hast Anfangs den Hinweis auf ein Handbuch gemacht, kannst Du mir eins empfehlen?

Gruß
Klaus-Peter
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