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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 13.12.2011, 14:45
Benutzerbild von Pommes
Pommes Pommes ist offline
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Standard Import USA Erfahrung???? Hilfe!!!

Hallo liebe Mitglieder,
wir haben nun den ersten Schritt gemacht, ein Boot aus den USA zu importieren. Wir haben Kontakt zu Herrn SCHOONE von Schooner-Yacht aufgenommen und wurden bisher gut beraten.
Nun suchen wir Eigner, die mit Herrn Schoone schon zusammen gearbeitet hat, um Erfahrungen auszutauschen. Würde mich über Eure ´Meinung freuen.

Grüße Thomas
__________________


Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #2  
Alt 13.12.2011, 15:00
Benutzerbild von santhos
santhos santhos ist offline
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Standard

Hatte mit Herrn Schoone auch schon sehr intensieven netten Kontakt, Herr Schoone holt seine Boote aus Yachtworld.com.

LAss dir auf jeden Fall so viel wie Möglich an Bildmaterial schicken, vor allem Motor etc.
__________________
Grüße
Michael

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  #3  
Alt 13.12.2011, 17:23
Benutzerbild von Sternchen
Sternchen Sternchen ist offline
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Standard

Ich habe häufiger mit ihm telefoniert..... Als wir damals (2007) unser Boot über ihn bezogen haben, habe ich mir von ihm eine Referenzenliste geben lassen und mit einigen Bootskäufern telefoniert.....
Soweit ist alles glatt gelaufen, beim nächsten mal wissen wir nun, worauf wir mehr achten müssen etc. Unser Boot war absolut in dem von ihm dokumentierten Zustand.
Wenn du die Sufu bemühst, wirst du feststellen, dass es hier mehrere gibt, die bereits ein Boot über ihn geholt haben....
__________________
Gruß Kerstin


Nich dran fummeln wenn't löppt!
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  #4  
Alt 13.12.2011, 19:24
Benutzerbild von sagblos
sagblos sagblos ist offline
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391 Danke in 200 Beiträgen
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unser Boot kam auch von Ihm er ist Profi

Kurz und Gut

Jederzeit wieder

grüsse Martin
__________________
Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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  #5  
Alt 14.12.2011, 16:26
Benutzerbild von DolceVita
DolceVita DolceVita ist offline
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Zu berücksichtigen wäre noch die CE-Kennzeichnung.

Wenn diese nicht mit dem Boot kommt, dann müsst ihr das hier machen.
Also auch vorher nachfragen und ggfs. hier jemanden finden der eine CE-Bescheinigung abgeben kann/darf.
Diese Kosten sollten noch berücksichtig werden.

Gruss
Klaus
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  #6  
Alt 15.12.2011, 07:50
Benutzerbild von OV260
OV260 OV260 ist offline
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1.292 Danke in 399 Beiträgen
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Hab mir über Herrn Schoone im Dez. 2009 auch ein Boot gekauft. Die ganze Abwicklung lief absolut seriös ab. Bilder, Zustandsbeschreibung, Probefahrt-Bericht, CE-Zertifizierung, Verladung, Verschiffung, Verzollung alles ohne Abstriche perfekt. Eben ein Profi wie Martin schon schrieb. Da mir und meiner Familie die 230Sx zu klein war habe ich das Boot 2010 verkauft, war auch kein Problem da das Boot erst 80 Stunden auf der Uhr hatte. Im Herbst 2010 ging die neue Suche los, Herrn Schoone angerufen, den Markt in Europa abgesucht, bei Yachtworld.com gesucht. Im Netz bin ich auf die Firma MarineMax gestoßen und habe mein “Traumboot” gefunden. Der Broker des Verkäufers hat mir ebenfalls Bilder, Zustandsbericht, Probefahrtvideo usw. zugesandt. Da habe ich mich entschlossen den Kauf selbst abzuwickeln. Nun kommt der kleine oder besser große Unterschied zum Herrn Schoone: Die Preisverhandlung mit dem Verkäufer. Ich war erstaunt was die Amis für einen Spielraum im Verkaufspreis haben, nun gut Herr Schoone muss ja auch leben. Jedenfalls war der Kaufpreis einige Tausend Dollar günstiger und der Verkäufer hat noch den 700 meilen Transport bis zum Verschiffungshafen übernommen. Den ganzen Schriftgram hat dann der Broker MarineMax mit mir gemacht auch absolut seriös. Selbst der Kaufvertrag und das Taxpayer-Blatt kamen von einen Notar. CE-Zertifizierung hat marine-care in den USA gemacht, ist dort ca 500.- Euro günstiger als in Deutschland. Für die Verschiffung kann ich AFLLogistic empfehlen die sprechen deutsch.

Gruß Uwe und viel Glück
mit dem neuen Boot
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  #7  
Alt 24.02.2012, 15:34
Benutzerbild von Realex
Realex Realex ist offline
Commander
 
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Hallo,

Könnte mir freundlicherweise jemand mitteilen, welche Gesamtkosten bei einem USA Import aktuell anfallen?

In der sufu findet man nur Müll.

Vielen Dank!
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  #8  
Alt 24.02.2012, 17:19
Püppi74 Püppi74 ist offline
Lieutenant
 
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142 Danke in 90 Beiträgen
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Kaufpreis + Transportgestell + Einschweißen mit Folie + Transport zum Hafen + Hafengebühren/Dokumentenerstellung + Seefracht + 1,7 % Zoll + 19% Einfuhrumsatzsteuer + Kosten für Zollantrag + Hafengebühren + Transport zum Bestimmungsort + CE-Zertifizierung.

Hab' ich was vergessen?

Gruß aus Holstein
Guido
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  #9  
Alt 24.02.2012, 18:17
Benutzerbild von Realex
Realex Realex ist offline
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Boot: Elan 35 HT
106 Danke in 65 Beiträgen
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Ja, die von mir gefragten Gesamtkosten.
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  #10  
Alt 24.02.2012, 19:13
Benutzerbild von Frank C.
Frank C. Frank C. ist offline
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Zitat:
Zitat von Realex Beitrag anzeigen
Ja, die von mir gefragten Gesamtkosten.
Die Gesamtkosten hängen vom Kaufpreis,Groesse des Bootes und Zielhafen ab
__________________


Gruß
Frank
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  #11  
Alt 24.02.2012, 20:07
Elfaskapitän Elfaskapitän ist offline
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Hallo,

rechne mal ungefähr für ein 26 Fuß-Dampfer für die gesamte Abwicklung inkl. CE frei Bremerhaven 7000,-€ zzgl. Boot zzgl. Zoll und MwSt.!


Gruß

Markus
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  #12  
Alt 28.02.2012, 04:05
Benutzerbild von Formula
Formula Formula ist offline
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Ich würde das mal lesen


http://forum.boote-magazin.de/showth...port-USA/page2
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  #13  
Alt 28.02.2012, 15:01
Fortune Fortune ist offline
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oha !!???
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Fortune

hummel hummel, mors mors !!

Gruß aus Hamburg
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  #14  
Alt 28.02.2012, 15:06
Benutzerbild von Eclipse197
Eclipse197 Eclipse197 ist offline
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der letzte Kollege auf der Liste hätte gerne 200% Steuern bezahlt...da freud sich der Finanzminister..
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  #15  
Alt 28.02.2012, 19:18
Benutzerbild von PderSkipper
PderSkipper PderSkipper ist offline
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Zitat:
Zitat von Fortune Beitrag anzeigen
oha !!???
War ne reine Zeitfrage...
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water.
If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot.
Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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  #16  
Alt 29.02.2012, 06:46
Benutzerbild von mayday
mayday mayday ist offline
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Zitat:
Zitat von Formula Beitrag anzeigen
Bin ja mal gespannt ob sich da was bewegt
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Gruß Andreas

Besser im Schiff zu schlafen, als im Schlaf zu schiffen.
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  #17  
Alt 29.02.2012, 07:40
Benutzerbild von Sternchen
Sternchen Sternchen ist offline
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Zitat:
Zitat von Eclipse197 Beitrag anzeigen
der letzte Kollege auf der Liste hätte gerne 200% Steuern bezahlt...da freud sich der Finanzminister..
Wie darf ich das vestehen ? Welche Liste?
__________________
Gruß Kerstin


Nich dran fummeln wenn't löppt!
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  #18  
Alt 23.01.2013, 20:49
Truthahn029 Truthahn029 ist offline
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Boot: Seadoo Speedster 150
4 Danke in 3 Beiträgen
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Hallo zusammen,

wo genau findet man denn diesen Herrn Schoone, bzw. wie kann man Kontakt zu ihm aufnehmen?
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  #19  
Alt 23.01.2013, 22:33
herrmic herrmic ist gerade online
Admiral
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Hamburg Umland
Beiträge: 2.824
Boot: sold
20.328 Danke in 6.344 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Truthahn029 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

wo genau findet man denn diesen Herrn Schoone, bzw. wie kann man Kontakt zu ihm aufnehmen?
Such nicht mehr,

schau mal hier, da hast deinen Ansprechpartner in D.

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=171458
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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