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Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote.

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  #1  
Alt 19.05.2003, 19:15
Benutzerbild von marsvin
marsvin marsvin ist offline
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Standard Montage Raymarine ST1000+

Hallo Techniker und Bastler,
ich brauche mal wieder ein paar Tips:
Bei der Montage meines neuen Autopiloten (Raymarine ST1000+ habe ich ein kleines Problem. Wenn ich den Piloten so montiere, wie die Einbauanleitung vorsieht, kann ich meine Backkistendeckel achtern nicht mehr öffnen, ohne den Piloten auszuhängen. Ich müßte also das Maß vom Ruderlager zum Pinnenstift un co 15cm verlängern. Laut Raymarine ist dieses Maß unbedingt einzuhalten. Wer hat Erfahrungen mit Abweichungen von diesem Maß, was passiert bei Verlängerung, außer, daß das Boot vielleicht etwas träger reagiert, da die Ruderausschläge kleiner werden. Ich hoffe, der Eine oder Andere hat eine Info für mich, da ich den Piloten am Wochenende montieren möchte.
Handbreit
Siggi
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  #2  
Alt 19.05.2003, 21:54
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Hallo Siggi,
außer das sich der max. Ruderausschlag verringert wird das Boot evtl. auch nicht so kursstabil fahren, der AP muß ja die Schubstange weiter ein/ausfahren um die gleiche Wirkung zu erzielen. Bei einem Kurzkieler sollte das aber nicht so sehr ins Gewicht fallen.


Gruß Jan
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  #3  
Alt 20.05.2003, 09:34
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marsvin marsvin ist offline
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Moin Jan,
so hatte ichmir das auch schon gedacht. Vielleicht kann man das ja mit Erhöhung der Rudermenge ausgleichen?
Siggi
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  #4  
Alt 20.05.2003, 09:52
seamaster seamaster ist offline
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Ich würde das nicht machen. Denn der Pilot braucht dadurch, um die Pinne um einen bestimnmeten Winkel einzuschlagen, noch länger als er ohnehin schon braucht. Da diese Geschwindigkeit meiner Erfahrung aber gerade die kritische Größe ist, würde ich davon absehen.
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  #5  
Alt 20.05.2003, 12:19
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... vielleicht kannst du ja auch eien Hebel nach hinten anbringen, wenn da mehr Platz ist. So etwas habe ich schon einmal gesehen.
U.
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Gruß
Uwe
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  #6  
Alt 21.05.2003, 09:08
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Standard pilot für kleine cockpits

ist mit bildern in den palstek vonmai/juniauf seite 113
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  #7  
Alt 21.05.2003, 13:27
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Die Lösung, die im Palstek abgebildet ist finde ich fantastisch. Wen jemand den entsprechenden Platz hat um die Pinne nach hinten zu verlängern, sollte er diese Möglichkeit in Betracht ziehen. So ist nichts im Weg. Das ist wirklich mal eine tolle Anregung gewesen!
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  #8  
Alt 21.05.2003, 17:12
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marsvin marsvin ist offline
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Ja, ist ne tolle Idee, kommt für mich leider nicht in Frage, da ich ein angehängtes Ruder habe. Der Autopilot würde sich also außerhalb des Rumpfes befinden, und das ist mir doch etwas zu riskant. Aber Danke für den Tip, hatte ich noch nicht gesehen,
Handbreit
Siggi
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  #9  
Alt 21.05.2003, 20:24
kai kai ist offline
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Moin Siggi,

15cm sind zuviel,.... wie bereits angeführt wurde, verlängerst Du die Reaktionszeit des Piloten und auch wenn es ein guter Pilot ist-schnell ist er nicht. Z.B. die praktische Funktion Autowende wird dann richtig zur Geduldsprobe

Ich montiere die Dinger immer auf den Backskisten Deckeln

(mit Sperrholz etwas unterfüttern),welche Seite ist ja egal, da einstellbar.

Vorzugsweise mit Unterbauwinkel (z.B. D010) ,damit ein Pinnenausleger nicht gestört/unmöglich wird

Konstruktiv ist das bei vielen Booten vernünftig nicht anders möglich.

Cockpitsüllkantenmontagen sind im Betrieb auch nicht so schön,weil man dann, nach dem schnellen Aushängen an der Pinne ,

den Piloten nicht einfach wegdrehen (und liegenlassen) kann,

sondern man muß ihn ganz abbauen,weil er auf der Süllkante recht unsicher hängt.

Der Seitenanbau mit D031 ist auch nicht zu empfehlen,da dieser exponierte Anbau auch mal rausbricht,wenn man bei Dreckwetter dagegen fällt.

Und so oft muß man während des AP Betriebs nicht an die Backskiste.

handbreit,kai
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  #10  
Alt 09.06.2003, 22:04
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So, nun ist es vollbracht, der Autopilot ist montiet und erprobt. Ich mußte ihn tatsächlich weiter vorn einbauen als vorgeschrieben, die Montage auf dem Backskistendeckel ging auch nicht, da die Buchse genau durch die Dichtung gegangen wäre . Soweit zur Montage. Nach den ersten Schlägen bei unterschiedlichen Bedingungen bin ich begeistert, der Pilot hält sauber Kurs, auf allen Kursen zum Wind, Autotack funktioniert prima, das Steuern nach GPS ebenfalls, obwohl ich einen uralten APN8 habe. Vielleich wäre alles noch besser, wenn der Einbauplatz ideal läge, aber irgendetwas ist ja immer....
Handbreit
Siggi
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  #11  
Alt 09.06.2003, 22:10
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VEGA_Skip VEGA_Skip ist offline
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Hi Siggi,
freut mich zu hören (lesen) das Ihr wieder im Wasser seid!
Seid Ihr gestern Nachmittag draussen gewesen?

Gruß
Hardy
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Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten.
Karl Valentin
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  #12  
Alt 09.06.2003, 22:33
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Ja, kleinen Trimmschlag von Falshöft bis Kalkgrund und zurück, gerade noch vor der ersten Gewitterbö aufgeslippt.
Siggi
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  #13  
Alt 21.08.2003, 23:21
Guido-E
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moin Siggi,

glückwunsch zur Montage!! Würdest du uns vielleicht einige Bilder zur Verfügung stellen?!?
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  #14  
Alt 24.08.2003, 21:22
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Hallo Guido,
will ich gerne machen, dauert aber etwas, da ich es noch nicht zu einer Digicam gebracht habe, alles Geld immer ins Boot gesteckt . Muß es also mit der Spiegelreflex fotografieren und nach Entwicklung digitalisieren. Wird also knapp für Bauvorhaen, die noch in dieser Saison fertig werden sollen.
Siggi
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