Motor startet nicht - boote-forum.de

thor13 · #1 25.02.2011, 17:03

Hi an die Motorenprofies,

wollte am Freitag ein Boot probefahren. Liegt seit 6 Monaten an Land. Wir haben es mit einem Hafentrailer zu Wasser gelassen, aber die 2 VolvoPenta Motoren ((Benziner) sind nicht angesprungen. Trotz Starthilfe von einem Trecker. Ist so was normal? Ich bin da ziemlich unerfahren.

Im Voraus Danke für die Antworten

Gruß

pottkieker · #2 25.02.2011, 17:08

Tja, bei dem Wetter kann es schon sein das irgendwo in der Kraftstoffleitung ein Eispropfen steckt und die Motoren keinen Sprit kriegen.

Schnuffi · #3 25.02.2011, 18:07

Zitat:

Zitat von pottkieker

Tja, bei dem Wetter kann es schon sein das irgendwo in der Kraftstoffleitung ein Eispropfen steckt und die Motoren keinen Sprit kriegen.

Am Nordpolarkreis ist das sicher möglich

Gruß Werner

xxeenn · #4 25.02.2011, 18:11

Und auch nur wenn die übermäßig Wasser im Tank hast.
Was dann wieder Folgeüberlegungen wieso wesshalb warum zu Tage bringt..

Es liegt jedoch die Vermutung nahe, dass es etwas mit der Kraftstoffversorgung zu tun hat, wenn schon BEIDE Motoren nicht laufen wollen...

LG
Jan

pottkieker · #5 25.02.2011, 18:18

Was hat denn der Eigentümer zu der peinlichen Vorstellung gesagt.

hein mk · #6 25.02.2011, 18:51

moin
Sowas kommt nach längeren stillstandzeiten zumal im winter und allemal bei benzienern immer mal vor.
da hilft nur die klassische überprüfung,ein motor braucht:luft,kraftstoff,kompression,zündfunken(bei m benziener) wenn er angesprungen ist:öl(druck)und kühlung.Das war`s
Wer diese punkte nicht selbst überprüfen kann sollte lieber nicht (motor)boot fahren,weil der ADAC auf dem wasser nicht so schnell zur haverie eilen kann wie an land.
gruss hein

Raffi1963 · #7 25.02.2011, 19:06

Hallo,
habt Ihr den Benzinhahn auf...
Der wird beim Einwintern normalerweise geschlossen.
Aber wie dass so ist mit der Fendiagnose....
Lass mal vor Ort jemanden drauf schauen.

Gruß Thorsten

ralfschmidt · #8 25.02.2011, 21:25

Hallo thor13,
viele alte Volvos haben keinen Choke, denen ist es noch zu kalt zum Anspringen manchmal kann man sich helfen wenn man die Luftzufuhr begrenzt und mit Startpilot etwas nach hilft

prüfen ob Zündfunken da sind, ist auch keine große Sache

Libertad · #9 25.02.2011, 21:53

Zitat:

Zitat von Schnuffi

Am Nordpolarkreis ist das sicher möglich

Gruß Werner

Mit der Aussage wäre ich mal vorsichtig. Für Bodö - eine Tagesreise oberhalb des Polarkreises sind für morgen 6° PLUS gemeldet!

pottkieker · #10 26.02.2011, 10:46

Zitat:

Zitat von xxeenn

Es liegt jedoch die Vermutung nahe, dass es etwas mit der Kraftstoffversorgung zu tun hat, wenn schon BEIDE Motoren nicht laufen wollen...

LG
Jan

Aber am Benzin kann es nicht gelegen haben. (Es war keins drinn)

xxeenn · #11 26.02.2011, 11:02

Gut dann liegt es an der Kraftstoff(-nicht-)versorgung

hempelche · #12 26.02.2011, 11:11

Zitat:

Zitat von xxeenn

Gut dann liegt es an der Kraftstoff(-nicht-)versorgung

Naja wenn die Motoren nen Zündfunken haben und wenn aus den Vergasern wirklich Kraftstoff gekommen ist, dann kann es tatsächlich am Sprit liegen.
Wenn da ausgekochter Sommersprit drinn ist das wird das im Winter u.U kein Bilderbuch start mehr und der Motor säuft ab bevor er anspringt.
Daher vielleicht nochmal mit frischem Sprit aus dem Kanister von der Tankstelle probieren

Ölfinger · #13 26.02.2011, 11:18

Zitat:

Zitat von pottkieker

Aber am Benzin kann es nicht gelegen haben. (Es war keins drinn)

...weisst Du was, oder ist das nur ein lustiger Text?

Zitat:

Zitat von thor13

[...] aber die 2 VolvoPenta Motoren ((Benziner)...

Was denn für welche?
Wie hier überall schon vermutet denke ich auch, dass das ein Kraftstoffproblem ist.
Die V6 mit elektrischer Bezinpumpe haben da ein "typisches" Problem, manchmal

...
Aber ohne genauere Angaben zu den Motoren ist das ein ziemliches rumgerate...,
dazu nur:
Bei Motorenproblemen bitte folgendes lesen

thor13 · #14 26.02.2011, 13:30

Hi, danke für die vielen Antworten. Es sind 2 AQ145, 4 Zylinder. Der Tank war leer. Haben fisches Benzin eingefüllt. Hat soweit ich weiß keine Benzinpumpe und einen Fallstromvergaser. Das mit der eingefrorenen Bezinleitung klingt schon logisch. Zündkabel und Zündverteiler ist neu.

Gruß Torsten

Ölfinger · #15 26.02.2011, 13:34

Zitat:

Zitat von thor13

.. Hat soweit ich weiß keine Benzinpumpe ...

...doch, hadda

Verfolge mal die Leitungen, am Block sitzt irgenwo ne Membranpumpe.

Laminator · #16 27.02.2011, 17:13

Bevor du jetzt lange suchst.
Nimm erstmal Startpilot und versuche dem Motor einen "huster" zu entlocken.

Dann hast Du schon mal die Zündung aus den Verdächtigen ausgeschlossen.
Wenn die Vergaser nicht leergefahren wurden ,ist in den Schwimmerkammern nich viel an zündfähigem Benzin vorhanden /verflüchtigt, die Restsuppe zündet nicht.
Ich muß bei meinem Motorrad nach einem halben Jahr Standzeit auch erst die Schwimmerkammern leerlaufen lassen und mit neuem Sprit befüllen.
Sonst kann ich mir einen Wolf kicken.

ALF · #17 28.02.2011, 15:26

Zitat:

Zitat von Laminator

Bevor du jetzt lange suchst.
Nimm erstmal Startpilot und versuche dem Motor einen "huster" zu entlocken.

Dann hast Du schon mal die Zündung aus den Verdächtigen ausgeschlossen.
Wenn die Vergaser nicht leergefahren wurden ,ist in den Schwimmerkammern nich viel an zündfähigem Benzin vorhanden /verflüchtigt, die Restsuppe zündet nicht.
Ich muß bei meinem Motorrad nach einem halben Jahr Standzeit auch erst die Schwimmerkammern leerlaufen lassen und mit neuem Sprit befüllen.
Sonst kann ich mir einen Wolf kicken.

Wenns mit Startpilot etwas funktioniert und die Motoren aber nicht richtig durchlaufen, dann gieß mal etwas (ETWAS, einen guten Schluck) Sprit in die Vergaser und teste noch einmal...