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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
08.03.2007, 10:57
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Langstrecke binnen mit Benzinern
Zitat:
Alles eine Frage der Organisation. 
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW 
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#2
08.03.2007, 11:00
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Das Du das schaffst ist mir schon klar.
Hätte Dich aber jünger geschätzt. 
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#3
08.03.2007, 11:03
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Zitat:
Du nix sprekken die deutsch? 
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#4
08.03.2007, 11:05
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Zitat:
Wo das wieder her kommt,weiß der Teufel.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#5
08.03.2007, 11:09
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Bei den vielen Kanistern die Du auf der Strecke schleppen mußt,wirst Du wahrscheinlich eh nicht so alt.
War ein Denkfehler von mir. 
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#6
08.03.2007, 11:12
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Zitat:
Tankvolumen 700 l. Gesamtstrecke ca. 700 km. Benzintankstelle in Brandenburg. Gesamtverbrauch ca 1150 l. Noch Fragen ?
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#7
08.03.2007, 11:14
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Zitat:
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Good Day To Be Alive, Sir 
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#8
08.03.2007, 11:16
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Das sind ja über 3 Liter die Meile.
 Ich weiß schon warum ich Diesel fahre.(0,5 Liter die Meile)
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#10
08.03.2007, 11:24
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Zitat:
war mein Boot sicherlich nicht die optimale Variante. Wollte mir aber wegen dieses Törns nicht extra einen Verdränger zulegen. Und schon garkeinen Stahleimer. 
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#11
08.03.2007, 11:35
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Zum Letztenmal: "Molly" ist aus GFK.
Werde wenn ich wieder an Bord bin mal ein Bild bei voll Speed machen.Da werden Dir die Tränen kommen.
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Gruß Karl-Heinz Die Bücher über meine Traumreise 2008 , 2010 und 2012 können jetzt per PN oder Mail bei mir bestellt werden. Für Details Jahreszahl anklicken. Auch als E-Book verfügbar. __________________
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#12
08.03.2007, 11:42
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Zitat:
Tränen des Mitleids. Stahl war aber nicht auf Dein Boot bezogen. 
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#13
08.03.2007, 11:44
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Du brauchst zwar nur 0,5 Liter die Std dafür aber 3 Tage für ne Strecke die wir in 5 Std fahren vorausgesetzt wir können in Gleifahrt fahren bin mal gespannt wer weniger dann braucht
auserdem laufen die Superdiesel auch nicht mit Wasser die Verbrauchswerte liegen bei Gleitfahrt nicht Lichtjahre auseinander die KADs und wie sie alle heißen wollen auch gefüttert werden soll auf keinen Fall eine Diskussion Diesel vs Benzin auslösen ist nur ne Erfahrung die ich am Rhein gemacht habe Wenn mein Kumpel mithalten will muß er auch ordenlich "Diesel" geben und dann laufen auch 1,5 bis 2 Liter für beide durch Grüsse vom Rhein Martin
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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#14
08.03.2007, 12:00
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Zitat:
Meine 32-er Wellcraft mit 2 x 255 -er Merc,Wellenanlage,verbrauchte ca. 1,6 l /km bei Marschfahrt (2600 U/min). Mein Bekannter,Dieselfan ,kaufte sich zeitgleich einegleichgroße Sunseeker,2 x 200-er Volvo-Diesel mit Duoprop. Verbrauch bei Marschfahrt ca 1,3 l /km. Der Aufpreis für die Leistungsklasse beim Diesel lag damals als Gebrauchtboot bei ca. 15 000 € !!!
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#15
08.03.2007, 12:27
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Nimmt man dann noch MPI-Benziner zum Vergleich, liegen die Verbräuche, besonders bei Kanalfahrt, noch dichter beieinander.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#16
08.03.2007, 12:29
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Zitat:
Ihr Ballerköppe... Da seht ihr ja sehr viel von der Gegend. Der Weg ist das Ziel... schon mal was von gehört???
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen............... 
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#17
08.03.2007, 12:32
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Zitat:
wie schnell gefahren wird, bzw. was er "noch" sehen möchte, dem jeweiligen Bootseigner.
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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#18
08.03.2007, 12:36
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Zitat:
Nämlich der da:
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Gruß Thomas _______________________ Echte Männer essen keinen Honig........ Echte Männer kauen Bienen...............
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#19
08.03.2007, 12:39
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Zitat:
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Don P Stan No. 3/Abteilung FW
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