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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
29.11.2005, 21:14
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Antifouling auf Z-Antrieben
Hallo!!
Hatte diese Frage schon mal in einem "Tröt" gestellt aber keine Antwort bekommen  Es gibt um Z-Antriebe und Antifouling. Nach der letzten Saison und dem entsprechenden Muschelbewuchs muss ich da endlich was unternehmen. Die Frage ist nur, ob ich nun alles in Einzelteile legen muss, sandstrahlen und anschliessend lackieren oder ob es ein "Mittel" gibt, welches auf der Oberfläche eines Z-Antriebes hält?! Für eure Antworten besten Dank im voraus! Gruß, Wolle  aus Restaurationen verschoben, C-C
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#2
29.11.2005, 21:23
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Was mich mal an glatten Flächen eines Volvo Z beeindruckt hat war Veridian von International. da konnte man den Bewuchs so wegwischen.
Ob das auch in den kleinsten und meist hartnäckigsten Ecken aus so ist weis ich nicht. Andy
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#3
29.11.2005, 21:24
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Re: Antifouling auf Z-Antrieben
Zitat:
Z-Antrieb entfetten, etwas aufrauen und mit Trilux Prop O Drev einsprühen Gruß UWE
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#5
30.11.2005, 07:40
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Hallo,
ich habe mit Veridian schlechte Erfahrung gemacht, die Trocknung war bei genauer Mischung nach Anleitung 2 Tage. Nach einer Saison starker Muschelbelag, musste ich auch abkratzen. 95.-- EUR ist auch sehr teuer. Jetzt von Hempel, Spezial Antfouling für Z gestrichen.
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Viele Grüße Richard
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#6
30.11.2005, 19:01
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Habe den Antrieb ordentlich angeschliffen und entfettet, die Schrauben und sichtbaren Gewinde anschließend kräftig eingefettet und mit Pro o Drev Primer erst grundiert. Anschließend Pro o Drev aufgesprüht. Leider hat bei mir die Verbrauchsangabe überhaupt nicht gestimmt. Mußte eine zweite Pulle nachkaufen.Das Ergebnis ist aber ok.
Der Antrieb läßt sich einfach abwischen, gegebenenfalls mit einer Handbrüste nacharbeiten. Ist jetzt 3 Jahre her und wird im Frühjahr erneuert. Holger
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#7
30.11.2005, 21:12
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Zitat:
 Erfolg ist bis jetzt super. Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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#8
30.11.2005, 21:14
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Zitat:
 Woher seit ihr so pfiffig Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#9
30.11.2005, 21:26
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Zitat:
 Grüsse aus der Zentralschweiz Christian
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Wer in diesem Posting ein Rechtschreibfehler entdeckt, darf ihn behalten.
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#10
30.11.2005, 22:23
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Zitat:
Nur gut das du deinen Antrieb behandelt hast. Weils jeder dran hat? Grüße Andi 
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#11
02.12.2005, 19:01
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Re: Antifouling auf Z-Antrieben
Zitat:
blöde Frage. Aber wie raust du die Oberfläche vom "Z" an? Doch wohl nicht mir Schmirgelpapier oder? Gruß, Wolle
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#12
02.12.2005, 19:04
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Zitat:
hast du dafür den Antrieb in Einzelteile zerlegt? Hast du ihn angeraut? Wenn ja wie? Gruß, Wolle
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#13
02.12.2005, 19:05
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Hallo !
Ich entfette ihn mit der grünen Fläche eines Abwaschschwammes- das reicht . Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#14
02.12.2005, 19:08
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Re: Antifouling auf Z-Antrieben
Zitat:
hier SIND SO SCHLAUE KÖPFE, die wissen das wahrscheinlich besser aber ich habe Schmirgelpapier genommen, ich glaube Korn 200 und ganz leicht aufgerauht, aber danach wieder schön sauber gemacht und dann eingesprüht, kommt man in die kleinste Ecke Aber schauen wir mal, was die Fachleute hier noch dazu schreiben  gruß UWE
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#15
02.12.2005, 19:41
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Re: Antifouling auf Z-Antrieben
Zitat:
ist das nicht ein VC - Produckt..wie VC 17m?? das hab ich als antifouling drauf...aber offshore,das normale gibts nich in schwarz... das ist doch auch für propeller gut oder? mein vierblatt Multipro von Vp setzt am carbon innerhalb von 2 wochen grünspann und ordentlich dreck,kalk und mist an...was hälst du da von? mein 40er Ab möchte ich damit nich versauen aber das carbon ist sowieso schon schwarz...hat das auch einen reibungsmindernden effekt wie VC 17m?? sprich eventuell mehr drehzahl???? Gruß Mucke 
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Semper Fidelis 
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#16
02.12.2005, 19:51
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Mucke,
schau mal hier http://www.boote-forum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=3372 Auch FRÜHER wurden GUTE STRÄNGE geschrieben, die noch heute Gültigkeit haben gruß UWE
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#17
03.12.2005, 13:31
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da war ich ja noch gar nicht....
bin aus dem text nicht richtig schlau geworden,sorry ist das Prop o drev nun gut oder nich?.... ich werds einfach mal ausprobieren,es sei den du sagst jetz es ist totale kacke....vielleicht bringts ja doch was.. ich steuer imma noch auf die 60 kmh grenze zu...da brauch ich jede umdrehung (ohne mir einen neuen prop zu holen... )...der bewuchs nimmt dda eher den 2.platz...ist eher so ein gewünschter nebeneffekt Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#18
03.12.2005, 13:40
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Mucke,
es geht um die Haftung Spar dir das Geld und mach dein Prop regelmässig mit der Hand sauber, haste mehr von gruß UWE
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#19
03.12.2005, 15:20
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Zitat:
Gruß Wolle
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#20
03.12.2005, 15:29
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Zitat:
Mucke seine Frage bezog sich auf AF auf den Prop hatte mit kompl. Z nix zu tun!! Gruß UWE
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#21
03.12.2005, 16:14
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Zitat:
warum sollte ich den in Einzelteile zerlegen ???? Das wird nur ca. alle 2 Jahre gemacht wenn die Bälge erneuert werden. Aufgeraut habe ich nicht, da ich je extra farbloses Veridian genommen habe um den metalic Farbton zu erhalten.
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Viele Grüße Richard
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#22
04.12.2005, 17:14
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Zitat:
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