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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#21
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#22
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Hallo,
wenn ich mich aber radikal, bei 3 mal im Jahr auf einem Bootsurlaub verschlechtern soll, warum soll ich dann einen solchen Urlaub machen wollen ![]() ![]()
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Viele Grüße Richard |
#23
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Kann ich jetzt wirklich nicht nachvollziehen! |
#24
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Ich finde das dass verchartern von einem Boot ein stinknormales Geschäftsmodell ist wie jedes Andere auch.
Es ist zu vergleichen mit einem Hotel oder einem Bordinghaus. Und das man so etwas meist auch nicht aus der Portokasse zahlt ist doch klar. Wer eine Yacht kauft um sie zu verchartern denkt nicht an erster Linie Diese auch privat zu nutzen sondern damit Geld zu verdienen. Und das funktioniert doch sicherlich ganz gut oder? Eine Yacht zu kaufen und zu verchartern ist wie ein Block zu kaufen und Diesen zu vermieten!! Gruss Jürgen ![]() |
#25
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Die mit 3 Kabinen ist für 2005 16 Wochen und die mit 2 Kabinen 13 Wochen unterwegs. eine Sessa Oyster 27 ist auch 16 Wochen unterwegs Aber es gibt natürlich auch Schiffe die sind erst 6 - 8 Wochen verchartert Mein Buchungsplan zeigt 20 Wochen an Punat ist zur Zeit der einzige Ausgangshafen mit veränderten Abfahrtszeiten. Ein Teil der Schiffe geht Do. - Do. und der andere Teil Fr.- Fr. in die Charterwoche. Das freud natürlich die Kunden denn der An und Abreiseverkehr dann das tanken am ende der Woche ist wesendlich vom Massenverkehr ausgenommen. Das andere Preissegment, viel Schiff um wenig Geld Da könnte ich noch ein paar Schiffe mehr brauchen, die Hauptsaison wird immer eng. zb. die schiffe aus unserem Cayo Forumstörn http://www.skippertraining.cayo-foru.../Toern2005.htm Es gibt die unterschiedlichsten Kunden, der eine braucht keine Innendusche und auch kein Warmwasser der andere nimmt nur neue Schiffe mit allen Schnick Schnack so wie auf der Azimut mit 85 PS Beiboot oder Bug und Heckstrahlruder die anderen Sachen wie Klima usw. sind sowieso Standart.
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Gruß herbert Gott gab den Deutschen die Uhr und den Österreichern die Zeit |
#26
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Das sind allerdings imo die Dinge, welche diese Kauf/Chartermodelle unwägbar machen. Aber doch nicht die anderen Kosten, sprich Liegeplatz oder Versicherung, Reparaturen, Wartung etc , bei einem neuen Schiff wohl wissend! Diese Kosten sind bekannt und können in die Kalkulation eines Chartermodells durchaus einfließen. Diese Modelle funktionieren ja weltweit. |
#27
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es ging um die Frage welchen "Schnick Schnack" man auf dem Boot braucht. Grundsätzlich muss man unterscheiden was man als Mann braucht und was die Frau braucht, diese zufriedenzustellen ist ja auch absolut wichtig ![]() ![]() schlechter leben wie in einem drittklassigen Hotel ??? Für mich gehört dazu, Heizung, Klima, Elektr. Toilette, natürl. Küche incl. Kühlschrank, Heisses Wasser auch auf der Badeplattform, Dusche, Autopilot, Kartenplotter, Dingi, Hydr. Gangway, Generator. Das hat nichts mit Protzerei oder so etwas zu tun, das gehört einfach zu grösseren Törns und zum Wohlfühlen dazu. Andere Anforderungen entstehen, wenn ich nur kurze oder Tagestörns im Sinn habe.
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Viele Grüße Richard |
#28
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![]() ![]() Grüße Kanalskipper
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Slow down, you move too fast....... |
#29
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Da kann ich dir nur zustimmen! |
#30
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Als Besitz ist das für mich Luxus, weil ich mir das nie erfüllen werde. Wenn ich chartern würde, dann ist die Größe und Einrichtung sicherlich ok. Ich fahre meist Binnen und da kommt man ab einer bestimmten Größe nicht mehr überall hin und ist stark eingeschränkt. Und diese Freiheit möchte ich mir nicht nehmen. Gerade aber auch das Einfache reizt mich beim Bootfahren. Mal ein wenig improvisieren unserer durchgestylten Welt. |
#31
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Wir lieben auf unseren Törns das "einfache" Leben, die Spontanität, den völlig anderen Blick auf die Welt, die Zeit, die Gemütlichkeit..... ![]() ![]() ... wozu sonst Boot fahren???? ![]() ![]() ![]() Grüße Kanalskipper
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Slow down, you move too fast....... |
#32
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#33
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Forum, a b e r das einfache Leben von anderen kenne ich ich beim Bootsfahren auch zur Genüge. Segler- Charter 10 Mann, ab Einklarieren wird sich nicht mehr rasiert, evtl. auch nicht mehr gewaschen, alle fallen gemeinsam in die Lokale um Nachts grölend ind die Marina einzulaufen. Auf dem Boot geht es dann grölend weiter, Toilette ?? braucht man nicht, da wird über die Reling ins Meer gestrullt. Wenn ich eng daneben liege muss ich zusehen das meine Bullaugenfenster immer zu sind. Ich bin immer froh wenn ein Boot in der Marinaneben mir liegt wo eine ordendliche Familie drauf ist.
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Viele Grüße Richard |
#34
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Fahr mal mit dem Bus nach Spanien.......... Grüße Kanalskipper
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Slow down, you move too fast....... |
#35
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Zur Kernfrage: Für mich käme keine Eignergemeinschaft in Frage, obwohl ich ein extrem verträglicher Mensch bin. Das nutz aber alles nichts, Irgendwann gibt es doch Zoff und wenn´s nur wegen der Kinder oder anderer ist. ![]() Gehe den Streit aus dem Weg und mach mein eigenes Ding. Nix für mich also. Peter
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Gruss, Peter -------------- ![]() |
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