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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 18.01.2007, 21:49
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
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Standard Skipper krank, Boot aufgegeben....

Moin,

kurzer Artikel in der Segeln. Crew von der Compromise abgeborgen weil der Skipper erkrankt war....
Kein Leck, kein Mastbruch, nicht aufgelaufen.....darf man ohne Skipper nicht weiter segeln? Oder besteht die Restmannschaft aus unerfahrenen aber billigen Handlangern?

Gruß
Willy
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  #2  
Alt 18.01.2007, 22:07
Benutzerbild von ToDi
ToDi ToDi ist offline
Admiral
 
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Standard Re: Skipper krank, Boot aufgegeben....

Zitat:
Zitat von Giligan
Oder besteht die Restmannschaft aus unerfahrenen aber billigen Handlangern?
das wäre in meinen Augen der einzige Grund
__________________
Gruß Thomas
hier gehts zum Archiv und zur Linkliste
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  #3  
Alt 19.01.2007, 09:23
Benutzerbild von ramsey
ramsey ramsey ist offline
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Moin Willy - waren das die, die bei der ARC von der Maltese Falcon abgeborgen wurden?
Gruß
Jürgen
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  #4  
Alt 19.01.2007, 10:00
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Standard

Moin,

hab das Heft nicht hier, wurden von dieser neuen Riesenyacht abgeborgen...

Willy
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  #5  
Alt 19.01.2007, 10:26
Benutzerbild von ramsey
ramsey ramsey ist offline
Vice Admiral
 
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Ja, dann müßte es der Fall von der ARC sein. Auf deren Web-Seite las sich der Vorfall in etwa so: Es waren 3 Leute an Bord, der Skipper hatte massive psychische Probleme (die nicht weiter erläutert wurden), er wurde gemeinsam mit seiner Frau, die Ärztin ist und ihn in seiner Verfassung nicht allein auf das fremde Boot lassen wollte, von der Maltese Falcon übernommen, der verbleibende Segler wollte und konnte die Reise nicht einhand fortsetzen und so wurde das Boot aufgegeben.

Ist aus der Ferne immer schwer zu beurteilen. Die einzige Lösung, die mir eingefällt, ist, daß ein oder zwei Crewmitglieder von der Maltese Falcon die Yacht gemeinsam mit dem verbliebenen Segler in die Karibik gebracht hätten. Hab' aber keine Ahnung ob die Möglichkeit tatsächlich bestand. Jedenfalls schade um das Schiff.
Gruß
Jürgen
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  #6  
Alt 19.01.2007, 10:51
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Was heißt denn jetzt "aufgegeben" ?? Dümpelt es jetzt da herrenlos rum, dann stellt es doch eine Gefahr dar...
__________________
.
.

Akki

irgendwas ist ja immer...
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  #7  
Alt 19.01.2007, 10:51
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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moin,
wieso schade um das schiff

bis denn
__________________
theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

rechts-schreibfehler sind gewollt und deswegen mit voller Absicht erstellt. wer welche findet, darf sie behalten, verschenken oder auch versteigern.
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  #8  
Alt 19.01.2007, 11:06
Benutzerbild von Ricardo
Ricardo Ricardo ist offline
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Zitat:
Zitat von ramsey
Ja, dann müßte es der Fall von der ARC sein. Auf deren Web-Seite las sich der Vorfall in etwa so: Es waren 3 Leute an Bord, der Skipper hatte massive psychische Probleme (die nicht weiter erläutert wurden), er wurde gemeinsam mit seiner Frau, die Ärztin ist und ihn in seiner Verfassung nicht allein auf das fremde Boot lassen wollte, von der Maltese Falcon übernommen, der verbleibende Segler wollte und konnte die Reise nicht einhand fortsetzen und so wurde das Boot aufgegeben.

Ist aus der Ferne immer schwer zu beurteilen. Die einzige Lösung, die mir eingefällt, ist, daß ein oder zwei Crewmitglieder von der Maltese Falcon die Yacht gemeinsam mit dem verbliebenen Segler in die Karibik gebracht hätten. Hab' aber keine Ahnung ob die Möglichkeit tatsächlich bestand. Jedenfalls schade um das Schiff.
Gruß
Jürgen
Die Crew auf der M. Falcon werden vermutilch Arbeitsverträge haben die das nicht ermöglichen.
Ist schon seltsam was sich so auf den Meeren abspielt
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  #9  
Alt 19.01.2007, 11:08
Benutzerbild von Ricardo
Ricardo Ricardo ist offline
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http://www.doylesails.com/maltesefalcon.htm

http://www.symaltesefalcon.com/

Und irgendwie ist das Schiff auch seltsam
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  #10  
Alt 19.01.2007, 12:10
Benutzerbild von Martl
Martl Martl ist offline
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Und wie ist das nun bei uns Hobbyskippern.

Schönwetterausflug mit Freunden, ich selbst als einziger berechtigt das Boot zu führen. Irgendwo schlag ich mir den Kopf an, brech mir nen Bein oder irgendsowas wodurch ich nicht mehr in der Lage bin das Schiff zu führen.

Eigentlich dürfte dann doch keiner mehr nach Hause schippern?

Gruß
Martl
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  #11  
Alt 19.01.2007, 12:14
Benutzerbild von nordic
nordic nordic ist offline
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Hallo!
Solange Du an Bord bleibst schon. Wenn Du weg bist ,dann muß ein neuer Scheininhaber kommen. Gruß Karl-Heinz
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  #12  
Alt 19.01.2007, 12:20
Rheinsegler Rheinsegler ist offline
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Zitat:
Zitat von Martl
Und wie ist das nun bei uns Hobbyskippern.

Schönwetterausflug mit Freunden, ich selbst als einziger berechtigt das Boot zu führen. Irgendwo schlag ich mir den Kopf an, brech mir nen Bein oder irgendsowas wodurch ich nicht mehr in der Lage bin das Schiff zu führen.

Eigentlich dürfte dann doch keiner mehr nach Hause schippern?

Gruß
Martl
Das ist ein typischer Fall von Notstand. Das Boot darf natürlich heimgebracht werden, es muß nicht versenkt werden.
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  #13  
Alt 19.01.2007, 12:46
Thomas Hamburg Thomas Hamburg ist offline
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Zitat:
Zitat von Rheinsegler
Zitat:
Zitat von Martl
Und wie ist das nun bei uns Hobbyskippern.

Schönwetterausflug mit Freunden, ich selbst als einziger berechtigt das Boot zu führen. Irgendwo schlag ich mir den Kopf an, brech mir nen Bein oder irgendsowas wodurch ich nicht mehr in der Lage bin das Schiff zu führen.

Eigentlich dürfte dann doch keiner mehr nach Hause schippern?

Gruß
Martl
Das ist ein typischer Fall von Notstand. Das Boot darf natürlich heimgebracht werden, es muß nicht versenkt werden.

Ihr habt Sorgen!
__________________
Gruß
Thomas

Ehre sei Gott in der Höhe. Er hat das Meer so weit gemacht, damit nicht jeder Lumpenhund, mit dem die Erde so reichlich gesegnet, dem ehrlichen Seemann da draussen begegnet. (abgewandelte Inschrift ehem. Marine Kaserne Glückstadt)
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  #14  
Alt 19.01.2007, 12:52
Benutzerbild von Martl
Martl Martl ist offline
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Zugegeben, rein theoretische Frage. Klar würde in der Praxis eine heimschippern. Mich hat nur die Grundlage interessiert.

Danke für die Infos.

Gruß
Martl
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  #15  
Alt 19.01.2007, 13:02
Löwenherz Löwenherz ist offline
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Hallo, das ist eine Frage, die mich auch immer wieder beschäftigt. Wir sind immer nur zu zweit an Bord. Fällt mein Mann aus, der alles immer mit den Segeln klarmacht, hätte ich ein Problem.
Falle ich als Skipperin aus, könnte er kräftemäßig es packen weiterzusegeln. Wahrscheinlich müsste er sofort den nächsten Hafen anlaufen. Oder dürfte er dringlich um Beistand bitten?

Grüße elkeMaria
__________________
segelnde Grüße von elkeMaria

next time you think you're perfect
try walking on water
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  #16  
Alt 19.01.2007, 13:15
thball thball ist offline
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Zitat:
Zitat von Martl
Zugegeben, rein theoretische Frage. Klar würde in der Praxis eine heimschippern. Mich hat nur die Grundlage interessiert.
Nicht unbedingt. Wir hatten letztes Jahr bei uns am See einen tragischen Unglücksfall. Da hat es dann jemand von der Wapo in den Hafen gefahren.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom

FSD e.V.: www.fsd-info.de
Bei Interesse gerne Infos per PN!
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  #17  
Alt 19.01.2007, 15:16
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Flussbus Flussbus ist offline
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Zitat:
Zitat von ramsey
J... Die einzige Lösung, die mir eingefällt, ist, daß ein oder zwei Crewmitglieder von der Maltese Falcon die Yacht gemeinsam mit dem verbliebenen Segler in die Karibik gebracht hätten. ....
wenn ich mir das Steuerpult anschaue, geitzt man auf der Falcon mit Personal, geht alles über Tastatur:

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  #18  
Alt 19.01.2007, 15:21
Benutzerbild von nordic
nordic nordic ist offline
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Hallo!
Der Steuerstand erinnert mich an "Homers" Arbeitsplatz. Gleich kommt Mr. Burns um die Ecke.
Gruß Karl-Heinz
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  #19  
Alt 19.01.2007, 15:24
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
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Man glaubt nicht was auf See alles möglich ist und was zur Rettung eines unversehrten, nicht billigen Boote dann aber NICHT möglich ist. Zahlt dann wohl die Versicherung....

Eins weiß ich, meine Frau würde einen Weg finden unser Boot in Sicherheit zu bringen!

Gruß Willy
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  #20  
Alt 19.01.2007, 15:27
Benutzerbild von Flussbus
Flussbus Flussbus ist offline
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Zitat:
Zitat von nordic
Hallo!
Der Steuerstand erinnert mich an "Homers" Arbeitsplatz. Gleich kommt Mr. Burns um die Ecke.
Gruß Karl-Heinz
ich glaub das ist ein Segler für Mobofahrer ...
da werden, soweit ich es verstehe, sämtliche Segel wie Rollläden eingefahren...
ich glaub da muß man nur an Deck wenn das Boot sinkt...
gruß Oskar
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  #21  
Alt 19.01.2007, 15:28
TageDieb TageDieb ist offline
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Zitat:
Zitat von Giligan


Man glaubt nicht was auf See alles möglich ist und was zur Rettung eines unversehrten, nicht billigen Boote dann aber NICHT möglich ist. Zahlt dann wohl die Versicherung....

Eins weiß ich, meine Frau würde einen Weg finden unser Boot in Sicherheit zu bringen!

Gruß Willy
...versteh' ich auch nicht. Es muss doch moeglich sein, auf ein so teures Boot einen Skipper zu bringen...?

Vielleicht einen Peilsender installieren und warten, bis es in Kuestennaehe getrieben wird...

Gruss
Mario
__________________
Willst Du schnell gehen, dann geh alleine. Willst Du weit gehen, dann geh zusammen.
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  #22  
Alt 19.01.2007, 15:39
Benutzerbild von ramsey
ramsey ramsey ist offline
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Zitat:
Zitat von Flussbus
Zitat:
Zitat von ramsey
J... Die einzige Lösung, die mir eingefällt, ist, daß ein oder zwei Crewmitglieder von der Maltese Falcon die Yacht gemeinsam mit dem verbliebenen Segler in die Karibik gebracht hätten. ....
wenn ich mir das Steuerpult anschaue, geitzt man auf der Falcon mit Personal, geht alles über Tastatur:

... ja, auf WDR 3 lief mal 'ne Doku über das Schiff, da hieß es auch "theoretisch einhandtauglich", also besteht die Crew wahrscheinlich eher aus Kellnern
Gruß
Jürgen
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  #23  
Alt 19.01.2007, 15:41
Benutzerbild von hartmut2801
hartmut2801 hartmut2801 ist offline
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Boot: Hobie Wave, Angelappelkahn, Schlickrutscher
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moin,
dieser superzwitter ist das abbergende boot, nicht der havarist.

bis denn
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theorie und praxis sind theoretisch gleich, aber praktisch nicht !!!

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  #24  
Alt 19.01.2007, 15:44
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Flussbus Flussbus ist offline
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Zitat:
Zitat von hartmut2801
moin,
dieser superzwitter ist das abbergende boot, nicht der havarist.

bis denn
schon verstanden und ich wollte sagen, das Kellner vermutlich nicht segeln können bzw. ja "dringend" gebraucht werden
gruß Oskar
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  #25  
Alt 19.01.2007, 15:50
Benutzerbild von Giligan
Giligan Giligan ist offline
Fleet Admiral
 
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Moin

Boot verlassen scheint eh sehr beliebt zu sein. Habe zwei Bücher über Yachtunfälle, da ertrinkt die Mannschaft in den Rettungsinseln oder wird per Schiff oder Hubi abgeborgen und das Boot wird Tage später schwimmend, fast trocken aufgefunden.

Gruß
Willy
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