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  #1  
Alt 22.03.2010, 21:20
Benutzerbild von ugies
ugies ugies ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 01.02.2002
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Boot: ... aber sicher, zornige 29 PS ;-)
Rufzeichen oder MMSI: 211 .... .... ....
3.504 Danke in 1.993 Beiträgen
Standard Dyneema Fallen verbessern

... auf der Homepage der Segelwerkstatt stellen wir jede Woche einen kleinen Bericht ein.

Dieses Mal geht es um Verhinderung von Schlupf im Abklemmer. Bitte lest hier selbst:
http://segelwerkstatt.de/38.0.html?&...ash=bd6a4d3e0f
__________________
Gruß
Uwe
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  #2  
Alt 23.03.2010, 05:25
nur-am-basteln nur-am-basteln ist offline
Commander
 
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Boot: Marex 375
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912 Danke in 253 Beiträgen
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Mensch Uwe,

habe ja jetzt erst entdeckt, daß du Partner von the one and only sailmaker, Jens, bist. Sehr gut!!!

Markus
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Neues gebrauchtes Boot und happy
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  #3  
Alt 23.03.2010, 05:26
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Götz Götz ist offline
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Boot: zerlegter Soling
1.411 Danke in 757 Beiträgen
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moin.

Guter Tip, aber verhindert der auch das Kriechen von Dyneema/Spectra?
Oder doch besser Vectran?

mfG Götz
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  #4  
Alt 23.03.2010, 08:03
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... Götz, an der Eigenschaft des Kunststoffes kann man mit der Änderung der Verarbeitung natürlich nichts ändern, aber man kann halt das kurzzeitige Durchrutschen verhindern, so dass die Last eben auch vom Kern aufgenommen wird.
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Gruß
Uwe
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  #5  
Alt 23.03.2010, 08:13
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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kurz nachgefragt:
Der Takeling soll also Mantel und Seele miteinander vernähen - also nicht nur ein außen drauf gesetzter sein?
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #6  
Alt 23.03.2010, 08:14
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ja, so habe ich Jens verstanden.
__________________
Gruß
Uwe
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  #7  
Alt 23.03.2010, 08:16
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...wäre ja bei normalem Fallenmaterial vielleicht auch nicht ganz falsch.
__________________

Niemals mit den Händen in den Taschen
auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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  #8  
Alt 23.03.2010, 12:19
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super Idee, werden wir umsetzen.
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Gruß aus Flensburg


Oliver
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