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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 19.06.2006, 18:09
hpfei hpfei ist offline
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Standard Nidelv 18 Wasser im Stauraum

Hallo, ich bin neu im Forum und habe mir mein erstes Böötchen zugelegt.
Es ist eine Nidelv 18 und ich bin ganz stolz auf das Teil. Es ist im Jahr 1987
gebaut. Als Motorisierung wird es von einem Volvo Penta Aq 151B angetrieben und läuft auch ganz propper.
Nach einigen kurzen Törns musste ich jetzt leider feststellen, dass in dem
mittleren Staufach vor dem Motorraum Wasser steht. Das gleiche gilt für den Raum, in dem der Benzintank ist. Jetzt an euch Experten die Frage,
ist das normal, oder habe ich damit ein großes Problem.?
Bei der Inspektion des Schiffsunterbodens konnte ich keine Risse feststellen.
Ich bin dankbar für jeden Rat,
grüße von Hartmut
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  #2  
Alt 19.06.2006, 18:27
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Daß Du Wasser zwischen den Schotten hast, muß nicht unbedingt bedenklich sein. Ich selbst hatte jetzt ebenfalls ca. 40 Liter (!!!) in einem Abteil. Das kann Regenwasser sein oder vielleicht von einer Undichtigkeit an der trennung zwischen Ober- und Unterteil der Schale herrühren.

Was bedenklich ist, daß das Wasser nicht durch die Schotten nach hinten abfließen kann, damit es mittels der Bilgepumpe abgepumpt werden kann.

Bei mir soll die Bilgepumpe umschaltbar sein, hat mir Windy erklärt - ich muß das nun wahrscheinlich ebenso prüfen wie Du.
Zunächst haben wir das Wasser mal von Hand abgepumpt ....
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Gruß Fred
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  #3  
Alt 19.06.2006, 18:28
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Hallo Hartmut,

willkommen im

bei solchen Problemen sind immer Fotos sehr hilfreich, aber es werden sich sicher auch noch die Nidlev Experten melden.

Normal ist das auf jeden Fall nicht.
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #4  
Alt 19.06.2006, 19:36
hpfei hpfei ist offline
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Danke für die schnelle Antwort, aber ich habe bisher noch nicht die Verschlußstopfen zum Motorraum geöffnet, dann könnte das wasser dort hin, aber ich habe nicht den Eindruck, dass ich es dann mit der Bilgepumpe herausbekomme.
Gruß Hartmut
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  #5  
Alt 19.06.2006, 19:49
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nidelv610 nidelv610 ist gerade online
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Standard Nidelv 18

Hallo Hartmut ich hatte auch zwei Nidelv 18 ein super Boot.Dein Nidelv hat in der Mitte jeweils links und recht Lüftungsschlitze für den Tankraum.Achte darauf das diese Schlitze nach hinten zeigen,sonst saugst Du in einer scharfen Kurfe Wasser an und hast dann Wasser im Tankraum und im Staufach vor dem Motorraum.Ist mir bei meinem zweiten Nidelv 18 auch passiert. Gruss Tomas
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  #6  
Alt 19.06.2006, 20:06
dietmarf dietmarf ist offline
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Hallo Hartmut,

ich bin genau so erschrocken, als ich in meinem Nidelv 18 Wasser hatte. Das Wasser kommt durch die Tankraumbelüftung und läuft dann in das Staufach in dem der Tisch liegt. Der Alutank verursacht auch Kondenswasser. Wenn Du das Boot ein paar Tage unbenutzt im Wasser liegen lässt, hast Du auch viel Kondenswasser in der Kabine. Die Kabine muss immer offen sein, wenn die Plane übergedeckt ist. Wenn ich ein oder zwei Wochen nicht am Boot bin lasse ich alle Stauräume offen, seit dem habe ich diese Probleme nicht mehr. Das Fach in der Kabine unter dem mittleren Polster nicht vergessen! Wenn die Lüftungsschlitze beidseitig nach hinten geöffnet sind wird der Tankraum nicht belüftet, es sei denn Du lässt permanent den Deckel im Boden offen, sonst ziehst Du Dir nur Unterdruck in den Tankraum. Mit der wechselseitigen Anordnung wird eine gute Zirkulation erreicht, ohne das der Benzingestank ins Boot kommt.

Gruß

Dietmar
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  #7  
Alt 19.06.2006, 20:57
hpfei hpfei ist offline
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Hallo Thomas,
danke für Deine Info. Ich bin jetzt etwas beruhigt, werde dem Problem trotzdem noch weiter nachgehen. Ich lasse das Boot nochmal kranen und sehe mir es ganz genau von unten an.
Sonst ist es ein toller Kahn und ich bin froh solch ein Boot als erstes zu haben, super verarbeitet, man sieht ihm die 16 Jahre nicht an.
Gruß Hartmut
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  #8  
Alt 19.06.2006, 21:07
hpfei hpfei ist offline
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hallo Dietmar das sind ja gute Tips.Werde sie mal ausprobieren. Ich kann mir aber nicht erklären warum in relativ kurzer Zeit ca. 20l Wasser eindrigen können. Da ich mit der Neuerwerbung doch häufiger fahre, habe ich es gut unter Kontrolle und das Wasser ist innerhalb von 3 Tagen eingesickert. Allerdings hat es einmal kräftig geregnet!
Vielleicht kommt es doch durch den Aufbau?
Gruß Hartmut
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  #9  
Alt 20.06.2006, 17:56
hpfei hpfei ist offline
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Hier seht ihr ein Bild von meiner Nidelv 18.
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  #10  
Alt 20.06.2006, 18:53
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Hallo Hartmut ein sehr schönes Nidelv 18.Glückwunsch Was für eine Bau.Nr hast Du denn ??? Mein erstes Nidelv 18 Baujahr 1983 hatte die Nr 475.Mein zweites Nidelv 18 Baujahr 1986 hatte die Nr 618.
Wenn Du das Gieren bei langsamer Fahrt weg haben möchtest empfehle ich Dir ein paar Eltrimm Trimmklappen.Böötchen fährt dann schön geradeaus.
Gruss Tomas
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  #11  
Alt 20.06.2006, 20:00
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Hallo Thomas, Dein Boot sieht aber auch gut aus.
Mein Niidelv hat die Baunummer 713 und ist Bj. 1987.
Ich habe schon Trimmklappen (Instatrim) am Boot, aber das Gieren bei langsamer Fahrt habe ich noch nicht so im Griff. Werde aber bei der nächsten Fahrt daran experimentieren. Übrigens in der Gebrauchsanweisung von Volvo wird beschrieben die Trimmflosse unter der
Kavitationsplatte zu justieren. Hast Du damit Erfahrung?
Ich habe auch den Eindruck, die Lenkung hat etwas zuviel Spiel, habe aber keinen Vergleich. Der Techniker, der das Boot wartet, meint, es sei so normal. Damit kann ich aber auch leben, das gieren ist allerdings etwas lästig, zumal ich in meinem Heimrevier nur auf dem Dortmund- Ems -Kanal schippern kan Max. 12Km/h.
Im Juli geht es aber auf nach Südnorwegen, in Nidelvs Heimat, und dort kann ich es dann ausfahren.
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Grüsse von Hartmut
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  #12  
Alt 20.06.2006, 20:20
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nidelv610 nidelv610 ist gerade online
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Hallo Hartmut ein bischen Gieren wirst Du immer haben aber ohne Trimmklappen ist es ein extremes Zick-Zack Fahren. Meine Lenkungen hatte auch immer etwas Spiel nicht schlimm. Du wirst sehen in dieser Größe gibt es kein besseres Rauwasserboot.Zudem ist das U hinten zum Sitzen einfach optimal das vermisse ich bei meinen Nidelv 610 hat hinten leider nur eine Bank.Der Stauraum ist auch unschlagbar.
Bis dann Gruss Tomas
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