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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #1  
Alt 06.09.2011, 09:13
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Standard Motorhaube elektrisch öffnen

Guten Morgen!
Da ich ein "Spielkind" bin, würde ich gerne den langen Winter dazu nutzen, eine elektrische Öffnung für meine Motorhaube zu installieren.
Bestimmt wurde dies schon mehrfach praktiziert, aber die Forensuche hat mich nicht weiter gebracht.
Für jeden gut gemeinten Hinweis bin ich dankbar!

Viele Grüße
Ralph
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  #2  
Alt 06.09.2011, 09:31
billi billi ist offline
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Denk dran das der Motorraum auch noch von hand zu öffnen ist. Bei mir war mal totaler Stromausfall und ich bin im Rhein getrieben. wenn ich da nicht schnell den Motordeckel aufbekommen hätte wäre mir sicher das Boot auf die Buhnen getrieben.
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  #3  
Alt 06.09.2011, 09:32
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such mal nach HATCH

habe ich auch nachgerüstet!
GENIAL - will ich nicht mehr missen
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  #4  
Alt 06.09.2011, 09:35
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
Denk dran das der Motorraum auch noch von hand zu öffnen ist. Bei mir war mal totaler Stromausfall und ich bin im Rhein getrieben. wenn ich da nicht schnell den Motordeckel aufbekommen hätte wäre mir sicher das Boot auf die Buhnen getrieben.
die öffnet bei mir fast genauso schnell wie per Hand - nur ohne Kreuzschmerzen danach.

Eine Notverriegelung muss drin sein, dass Du bei Batterieausfall an die Batterie kommst.

Da gibt es einen guten Thread von mir
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  #5  
Alt 06.09.2011, 10:21
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Danke für den Hinweis mit der Notentriegelung.
Wenn ich z. Bsp. diesen Lifter einbaue http://www.ebay.de/itm/180720381739?...#ht_500wt_1156 (PaidLink), wie kann ich dann noch von Hand öffnen, wenn der Motor ausfällt?

Gruß
Ralph
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  #6  
Alt 06.09.2011, 10:48
billi billi ist offline
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in dem du die einseitige befestigung als Clip (wie z.B. bei schränken) ausführst. dann kannst du einfach am deckel ziehen und er öfnet sich.
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  #7  
Alt 06.09.2011, 14:36
iak iak ist offline
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Guck mal zB. hier : http://www.livorsi.com/catalog/actuators.htm .

Ich würde schon auf IP66 oder annähernd drauf achten .

OK , livorsi / Eddy-Marine etc. sind nicht gerade "Schnäppchen" .

Versuche mal einfach nach Lenco Linear-Axialmotoren zu suchen .
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Gruß Peter .
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  #8  
Alt 06.09.2011, 14:53
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von billi Beitrag anzeigen
in dem du die einseitige befestigung als Clip (wie z.B. bei schränken) ausführst. dann kannst du einfach am deckel ziehen und er öfnet sich.
Man kann auch an der oberen Befestigung mit einem Scherensystem oder einer Lanlochvariante arbeiten.
So kannst du den DEckel ein Stück von Hand anheben.

Eine weitere Vatiante ist bei einer Befestigung die Schraube gegen einen Federsplint mit einem stück Seil auszutauschen.
Das Seilende sollte dann z.B. im Staufach unter der Rücksitzbank liegen.

Bei einem Clip hätte ich Bedenken das der sich bei Flugeinlagen löst.
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #9  
Alt 06.09.2011, 17:49
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ReneBenischka ReneBenischka ist offline
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Und immer schön Lüften bevor auffährst EX sind die Dinger sicher nicht...

LG Rene
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  #10  
Alt 06.09.2011, 18:25
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Das glaube ich jetzt nicht.
Die kommen doch aus dem Bootsbau.
Muss ich jetzt in der Bucht vor jeder Betaetigung der Hatch (um z.B die Flossen rauszuholen) den Blower bemühen?


Haarliche Gruesse
HEF!
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  #11  
Alt 06.09.2011, 19:45
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Wenn deine Spritleitung OK ist nicht

LG
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  #12  
Alt 06.09.2011, 21:45
ivea ivea ist offline
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Das ebäh Teil wird Dir nicht helfen. 200 kg bei 4cm Hubhöhe hebt keinen Motordeckel, sei denn Du hast nen 3 PS Malta...

Das Zauberwort ist "hatch lift" für gockel & co.

Den gibbet z.B. von Allpa, Livorsi oder auch von Linak.

Du brauchst was in Richtung 200 kg bei 40cm Hubhöhe und musst immer noch gucken wo du den Zylinder anbringst. Beim ausrechnen (Hub zu Hebekraft) hilft Dir der Hersteller.

Notentriegelung über Seilzug und Splint gibt es bei allen Herstellern...

Aber für unsere "kleinen" Motorklappen ist das nur was um vor der Eisdiele zu glänzen wenn nur ein 5,0 drin steckt. Manch einer meint ja dass das so wichtig sei wie ne Turmfrisur aus den 70ern....

Gescheit ausgelegte Gasfedern dran und die Klappe öffnet und schließt perfekt.

Geile Sache sonnen hatch lift, braucht aber kaum einer wirklich wenn die Ärmchen nicht zu dünn und das Ego nicht zu groß ist. Halt meine Meinung dazu.
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  #13  
Alt 06.09.2011, 22:01
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Was für ein Geschwätz!
Was hat der Motor Inside mit der Funktion zu tun.
Meine neue große Liegefläche war sehr schwer für Frau und Kinder zu öffnen.
Das hat nix mit dem Motor oder der Eisdiele zu tun.

Dein Beitrag war bis zu der Stelle informativ.
m.M. Diese primitive Bemerkung haettest gut weglassen koennen.



Haarliche Gruesse
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  #14  
Alt 06.09.2011, 22:10
ivea ivea ist offline
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OK, nächstes mal bessere ich mich vielleicht. Aber eventuell hast Du ja auch nen Tipp für den Fragesteller, der über, "Ich habe das bereits", drüber hinaus geht
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  #15  
Alt 06.09.2011, 22:57
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Zitat:
Zitat von ivea Beitrag anzeigen
Das ebäh Teil wird Dir nicht helfen. 200 kg bei 4cm Hubhöhe hebt keinen Motordeckel, sei denn Du hast nen 3 PS dazu.
Bitte berichtigt mich, wenn ich das falsch verstehe: der Hub ist doch 39cm und 200kg ne ganze Menge.
Der Öffner ist auch für keine Eisdiele gedacht, sondern als Hilfe für meine Frau, die auch mal alleine fährt.
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  #16  
Alt 07.09.2011, 06:34
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Zitat:
Zitat von ivea Beitrag anzeigen
OK, nächstes mal bessere ich mich vielleicht. Aber eventuell hast Du ja auch nen Tipp für den Fragesteller, der über, "Ich habe das bereits", drüber hinaus geht
Lies ganz, dann siehst Du wohl, dass ich den Threadstarter unterstütze.

M.M nach wird das EBayteil sogar ausreichen. Ist aber bestimmt qualitativ nicht der Renner.

Bedenke, dass wenn Du seitlich montierst ggf 2 Stk brauchst, dass sich die Liegeflaeche nicht verwindet.


Haarliche Gruesse
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  #17  
Alt 07.09.2011, 06:46
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Zitat:
Zitat von Ralph1 Beitrag anzeigen
Bitte berichtigt mich, wenn ich das falsch verstehe: der Hub ist doch 39cm und 200kg ne ganze Menge.
Der Öffner ist auch für keine Eisdiele gedacht, sondern als Hilfe für meine Frau, die auch mal alleine fährt.
39cm ist richtig, aber dann musst du den sehr nahe am deckelgelenk anbringen!! Je nach deckel-gesamtgewicht und Größe sind dann 200kg zu wenig.
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  #18  
Alt 07.09.2011, 08:25
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Vorstaedter Vorstaedter ist offline
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Hallo Ralf,
meine Liegefläche is ca. 180x150 cm groß und ich hab mir auch so einen eingebaut wie das ebay Teil. Müßte sogar ziemlich der gleiche sein und der hat überhaupt keine Probleme den Deckel zu öffnen und zu schließen. Als Notentriegelung hab ich Ihn mit dem Zapfen den er unten am Motorgehäuse hat einfach in ein Rohr mit Loch gesteckt und das im Motorraum drehbar befestigt und dann 'nen Splint mit 'ner Schnur dran durchgesteckt. Die Schnur endet im Saufach hinterm Motorraum und wenn ich daran zieh kann ich die Klappe wieder von Hand öffnen. Funktioniert einwandfrei, nur etwas langsam.
Wenn du willst kann ich ja mal Bilder reinstellen, allerdings erst Sa.oder So. da ich noch am Gardasee bin und das hier etwas umständlich wär.
Gruß
Bernd
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Gruß aus Unterfranken
Mac
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  #19  
Alt 07.09.2011, 08:47
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Ralph1 Ralph1 ist offline
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Hallo Bernd,
Bilder wären klasse.
Meine Liegefläche hat eine ähnliche Größe.
Besonders von der Notentriegelung würde mir eine Detailaufnahme weiterhelfen.

Viele Grüße
Ralph
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  #20  
Alt 07.09.2011, 11:36
iak iak ist offline
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Zitat:
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Hallo Bernd,
Bilder wären klasse.
Meine Liegefläche hat eine ähnliche Größe.
Besonders von der Notentriegelung würde mir eine Detailaufnahme weiterhelfen.

Viele Grüße
Ralph

Jou , interessiert mich auch Bernd !
Bilder Bilder ....
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Gruß Peter .
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  #21  
Alt 07.09.2011, 19:46
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Vorstaedter Vorstaedter ist offline
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Zitat:
Zitat von Ralph1 Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,
Bilder wären klasse.
Meine Liegefläche hat eine ähnliche Größe.
Besonders von der Notentriegelung würde mir eine Detailaufnahme weiterhelfen.

Viele Grüße
Ralph
Zitat:
Zitat von iak Beitrag anzeigen
Jou , interessiert mich auch Bernd !
Bilder Bilder ....

Klar, Bilder kommen spätestens am Montag, versprochen!!!!!!!
Gruß vom Gardasee
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Gruß aus Unterfranken
Mac
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  #22  
Alt 12.09.2011, 19:25
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Vorstaedter Vorstaedter ist offline
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So, hab heute nach dem Putzen mal ein paar Bilder gemacht, ich hoffe das die Euch weiterhelfen.
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Name:	PTDC0117.jpg
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Größe:	94,9 KB
ID:	309977Hier das ganze auf einmal.
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Name:	PTDC0115.jpg
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Größe:	80,4 KB
ID:	309980Die obere Befestigung. Ist ein Stückchen Alu-U-Profil das drehbar festgeschraubt ist.
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Name:	PTDC0122.jpg
Hits:	153
Größe:	71,6 KB
ID:	309983Das Alurohr unten. Hab ich auf der einen Seite im Schraubstock zusammengepresst wegen der Befestigung, auf der anderen stickt der Stutzen vom Motorgehäuse. Dieser wird durch den Splint gehalten, das is meine Notentriegelung.
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Name:	PTDC0124.jpg
Hits:	131
Größe:	45,9 KB
ID:	309986Hier nochmal die Befestigung am Rumpf und der Splint.
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Name:	PTDC0127.jpg
Hits:	144
Größe:	82,0 KB
ID:	309988Dasganze nochmal von oben.Die Schnur geht in ein Staufach vorm Motorraum und wenn ich daran zieh geht der Splint raus und ich kann die Klappe per Hand öffnen.

Ich hoffe das euch die Bilder helfen, wenn ihr noch Fragen habt dann schreibt.
Viel Spaß beim basteln und schöne Grüße
Bernd
__________________
Gruß aus Unterfranken
Mac
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