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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #2426  
Alt 21.09.2017, 16:20
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rohatmast rohatmast ist offline
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Boot: früher mal Aquatron 2000SC jetzt Maxum 2600 SE
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
....Allerdings hat Sie mit Geräteträger noch mal 100 kg mehr mit einem noch höheren Schwerpunkt.
Genau deswegen.
__________________
Gestern stand ich noch vor dem Abgrund -
Heute bin ich schon einen ganzen Schritt weiter!
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  #2427  
Alt 05.10.2017, 15:14
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dickerle999 dickerle999 ist offline
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Hallo zusammen,

ich habe mal wieder eine Frage an die 250 CR Fraktion.
In der Bilge unter den Mülleimer in der Treppe habe ich immer etwas Wasser (alle Wasseranschlüsse und Verbindungen scheinen dicht zu sein). Egal wie oft ich es auswische es kommt immer wieder. Da der Wasserauslass für die Bilgepumpe deutlich höher liegt (über das Wasserlinie) vermute ich, dass Spritzwasser während der Fahrt über diese Öffnung in die Bilge läuft.
Jetzt überlege ich mir gerade ob ich ein Rückschlagventil einbauen soll. Hat jemand die gleichen Probleme bzw. kann mir einer die Schlauchdurchmesser für die Bilgen (vorne und hinten) nennen (Boot steht in Kroatien).
Vielen Dank schon im Vorraus
__________________
Grüsse Karl
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  #2428  
Alt 05.10.2017, 18:37
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Da isser!!!! Der Trolli für die Clownline!!!��
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Viele Grüße, Marcus

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  #2429  
Alt 07.10.2017, 20:47
Chris Craft Düsseldorf Chris Craft Düsseldorf ist offline
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Auflaufgebremst? Für die 270er nur als Hafentrailer zu gebrauchen!
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  #2430  
Alt 08.10.2017, 10:19
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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Zitat:
Zitat von Chris Craft Düsseldorf Beitrag anzeigen
Auflaufgebremst? Für die 270er nur als Hafentrailer zu gebrauchen!
Passr schon, ich hab ne 270 Ultralight.
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Viele Grüße, Marcus

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  #2431  
Alt 08.10.2017, 11:08
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
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Zitat:
Zitat von dickerle999 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich habe mal wieder eine Frage an die 250 CR Fraktion.
In der Bilge unter den Mülleimer in der Treppe habe ich immer etwas Wasser (alle Wasseranschlüsse und Verbindungen scheinen dicht zu sein). Egal wie oft ich es auswische es kommt immer wieder. Da der Wasserauslass für die Bilgepumpe deutlich höher liegt (über das Wasserlinie) vermute ich, dass Spritzwasser während der Fahrt über diese Öffnung in die Bilge läuft.
Jetzt überlege ich mir gerade ob ich ein Rückschlagventil einbauen soll. Hat jemand die gleichen Probleme bzw. kann mir einer die Schlauchdurchmesser für die Bilgen (vorne und hinten) nennen (Boot steht in Kroatien).
Vielen Dank schon im Vorraus
Hallo Karl,
das ist bei unserem Boot auch so.
Deiner Theorie stimme ich aber nicht zu, das Wasser muß von anderswo dort hinlaufen. Gefunden habe ich die Ursache aber auch noch nicht. Meines Erachtens ist das die Bilge für den gesamten Bugbereich.
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
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  #2432  
Alt 08.10.2017, 21:05
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Hallo Otti,

meines Erachtens sind sogar die Bug und Heckbilge verbunden...Durch die Klampen und meiner Hupe kommt definitiv Wasser in Bilge ...allerdings hat es in Kroatien nicht geregnet und so habe ich das Boot im Urlaub nicht abgespritzt.
Ich versuche mal die Bilgepumpenschläuche etwas höher zu legen, damit von Außen nichts reinlaufen kann

Gruss Karl
__________________
Grüsse Karl
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  #2433  
Alt 08.10.2017, 23:28
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Hickory Roots Hickory Roots ist offline
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So, nun isse wieder an Land und auch schon im Winterlager.....


Bis nächstes Jahr.....
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  #2434  
Alt 08.10.2017, 23:40
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LIP-Otti LIP-Otti ist offline
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Zitat:
Zitat von dickerle999 Beitrag anzeigen
Hallo Otti,

meines Erachtens sind sogar die Bug und Heckbilge verbunden...Durch die Klampen und meiner Hupe kommt definitiv Wasser in Bilge ...allerdings hat es in Kroatien nicht geregnet und so habe ich das Boot im Urlaub nicht abgespritzt.
Ich versuche mal die Bilgepumpenschläuche etwas höher zu legen, damit von Außen nichts reinlaufen kann

Gruss Karl
Oh, spannend. Wo sitzt die Hupe denn?
__________________
Gruß aus Lippe,

Otti.
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  #2435  
Alt 09.10.2017, 10:20
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Pommes Pommes ist offline
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Seid gestern ist das Jahr 2017 beendet. War ja hier in D nicht so toll, gerade einmal 8 BS
Hoffen nun auf 2018
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Alt 09.10.2017, 10:39
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Seid gestern ist das Jahr 2017 beendet. War ja hier in D nicht so toll, gerade einmal 8 BS
Hoffen nun auf 2018
Nur 8??? Das ist zu wenig, gib mir den Kahn mal für ein Jahr, dann wird es mehr.
Bisher habe ich 2017 über 100 BS und davon 35 BS in Kroatien
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Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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Alt 09.10.2017, 17:28
Chris Craft Düsseldorf Chris Craft Düsseldorf ist offline
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Passr schon, ich hab ne 270 Ultralight.
Schon klar, ich pumpe auch immer vor dem Trailern Helium in den Tank, damit kommt sie unter 2,8 t
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  #2438  
Alt 09.10.2017, 17:48
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Pommes Pommes ist offline
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Nur 8??? Das ist zu wenig, gib mir den Kahn mal für ein Jahr, dann wird es mehr.
Bisher habe ich 2017 über 100 BS und davon 35 BS in Kroatien
In Kroatien habe wir auch 28 BS zusammengefahren, doch der Sommer in D 2017 war ja Sch............
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Grüße vom Hamburger Jung
Thomas
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  #2439  
Alt 09.10.2017, 19:21
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dickerle999 dickerle999 ist offline
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Zitat:
Zitat von LIP-Otti Beitrag anzeigen
Oh, spannend. Wo sitzt die Hupe denn?
Hallo Otti,

vorne rechts neben dem Ankerkasten. Über der Hube ist eine Kunstofffolie die bei mir defekt war.
__________________
Grüsse Karl
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  #2440  
Alt 10.10.2017, 18:19
tequila72 tequila72 ist offline
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Hallo zusammen,
Weiß jemand wo die Sicherung für mein Garmin Map und Funkgerät an der 250 Cr sitzen ?
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Gruß Marko
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  #2441  
Alt 14.10.2017, 08:55
iak iak ist offline
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Zitat:
Zitat von Münsteraner Beitrag anzeigen
Hier geht es auch nur um die 250/270/260/280CR. Alle anderen haben diese Kippel-Problematik nicht.
Kann ich das jetzt so deuten , das alle oben aufgeführten Modelle dieses Manko generell haben ?
Würde dann für eine 255 CCR nicht gelten ?
Und dieser ominöse Wassereintritt , ist der bei allen oder auch nur bestimmten Modellen zu erwarten ?

Danke !
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Gruß Peter .
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  #2442  
Alt 14.10.2017, 10:31
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Pommes Pommes ist offline
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Moin,
Bei unserer 260 CR ist die Bilge im Bugbereich trocken. Das Wasser über die Hupe Eintritt glaube ich nicht, das werde ich auch einmal verfolgen. Muss die defekte Hupe tauschen.
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Thomas
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  #2443  
Alt 14.10.2017, 10:33
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Zitat:
Zitat von Pommes Beitrag anzeigen
Moin,
Bei unserer 260 CR ist die Bilge im Bugbereich trocken. Das Wasser über die Hupe Eintritt glaube ich nicht, das werde ich auch einmal verfolgen. Muss die defekte Hupe tauschen.
Moin,

Ich hätte auch Wasser in der vorderen Bilge. Bei mir war auch die Folie kaputt von der Hupe.
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  #2444  
Alt 14.10.2017, 10:52
iak iak ist offline
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Ok , heißt für mich - auf Wassereintritt - Laufspuren achten woher es kommt .
Wie verhält es sich mit der Neigung ?
Ist das generell bei allen CR Modellen ?
Siegel hätte gerade was stehen das ins Beuteschema passt , bin jedoch durch einige Statements hier nun unsicher .
__________________
Gruß Peter .
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  #2445  
Alt 14.10.2017, 11:39
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Zitat:
Zitat von iak Beitrag anzeigen
Ok , heißt für mich - auf Wassereintritt - Laufspuren achten woher es kommt .
Wie verhält es sich mit der Neigung ?
Ist das generell bei allen CR Modellen ?
Siegel hätte gerade was stehen das ins Beuteschema passt , bin jedoch durch einige Statements hier nun unsicher .
Meinst du die blaue 250er im Kundenauftrag?
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  #2446  
Alt 14.10.2017, 11:48
iak iak ist offline
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Ja genau , beide eigentlich , blaue & rote .
Müsste sie jedoch live schauen weil AF drunter .
Die blaue leider eher raus mit dem 5.0 .
Dazu müsste ich es erst konkret wissen mit den Fahreigenschaften usw.
Wenn die tatsächlich so krängen etc. wie hier teils beschrieben , wären die Modelle für mich pers. KO Kriterium .
Leider , denn chic finde ich sie .
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Gruß Peter .
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  #2447  
Alt 14.10.2017, 11:51
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Zitat:
Zitat von iak Beitrag anzeigen
Ja genau , beide eigentlich , blaue & rote .
Müsste sie jedoch live schauen weil AF drunter .
Die blaue leider eher raus mit dem 5.0 .
Die blaue ist sehr schön und gepflegt. Hat aber nur nen 5.0 MPI drin. Viiiiel zu wenig Leistung. Da bleibt der Spaß voll auf der Strecke. Die rote ist relativ neu, hat sehr viel Macken (schon fast runter gerockt für meinen Geschmack), auch innen und stinkt total nach kacke. Und viel zu teuer finde ich die auch. Bedenke, da ist kein Trailer bei.
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  #2448  
Alt 14.10.2017, 11:58
iak iak ist offline
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Danke Dir
Soeben aus den Favoriten gelöscht
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Gruß Peter .
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  #2449  
Alt 14.10.2017, 20:46
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Nochmal nachgefragt , ist es denn nun bei allen Modellen so , das sie schlechte Fahreigenschaften haben und schief liegen ?
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Gruß Peter .
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  #2450  
Alt 14.10.2017, 20:47
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Zitat:
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Hier geht es auch nur um die 250/270/260/280CR. Alle anderen haben diese Kippel-Problematik nicht.
Anlehnend hier an die Aussage .
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Gruß Peter .
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