Bootskauf in England nach Brexit und MwSt.-Nachweis

[Totti-Amun]

Zitat von Bushrider

Wenn entsprechendes Boot , Ausrüstung und Erfahrung vorhanden sind auch eine Option .
Britische Freunde von mir haben vor 2 Jahren über 5 Stunden mit 8 bis 9m RIBs gebraucht und sahen danach ziemlich fertig aus ..
War übrigens im Sommer .

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Haha, der Kanal kann es schon in sich haben.
Bei so manch einer Überfahrt war ich froh, dass ich auf einem Schiff war und nicht in einem Bötchen.
Aber wenn man gutes Wetter hat, ist das eine Kleinigkeit. Das Wetter ist ja heutzutage gut vorauschaubar.

Grüße

Totti

[Shearline]

Aktuell läuft eine Online-Petition gegen den Brexit.
In den letzten 24 Stunden haben über 2 Mio. unterschrieben: https://petition.parliament.uk/petitions/241584

[Totti-Amun]

Ich kann mir schwerlich vorstellen, dass es in der Kürze der Zeit zu einem neuen Entscheid kommt. Die hatten ja nun lange genug Zeit. Es geht der May und Konsorten doch eh nur noch ums Prinzip und nicht um einen Mehrwert fürs Land.

[Shearline]

Mal sehen. Ich denke, viele begreifen erst jetzt, dass sie von den Brexiteers ganz schön verarscht wurden und ein Haufen Nieten im Nadelstreif dabei ist, alles noch schlimmer zu machen. Könnte mir schon vorstellen, dass der Druck noch wächst.

[Verbraucheranwalt]

Zitat:

Zitat von Totti-Amun

Ich kann mir schwerlich vorstellen, dass es in der Kürze der Zeit zu einem neuen Entscheid kommt. Die hatten ja nun lange genug Zeit. Es geht der May und Konsorten doch eh nur noch ums Prinzip und nicht um einen Mehrwert fürs Land.

Zitat von Totti-Amun

Vielleicht kann man sich auch einfach auf die BF Nutzungsbedingungen konzentrieren und diese akzeptieren. Das stumpfe Niedermachen der Politik als Verantwortlichen von jedem Dreck nervt völlig und macht inzwischen viele Themen kaputt.

Genau mein Humor

Gruß
Chris

[Totti-Amun]

Zitat von Shearline

Mal sehen. Ich denke, viele begreifen erst jetzt, dass sie von den Brexiteers ganz schön verarscht wurden und ein Haufen Nieten im Nadelstreif dabei ist, alles noch schlimmer zu machen. Könnte mir schon vorstellen, dass der Druck noch wächst.

Natürlich steigt der Druck, aber die nötige Zeit ist wohl nicht mehr vorhanden.

Schauen wir mal, wie sich das Pfund weiter verhält und wie dann der Umstand des Mehrwertsteuer-Nachweises und Zoll durchschlägt usw.
Ich denke aus unserer Sicht könnte das sehr positiv verlaufen mit einem Bootskauf dort.

[swath]

Zitat von Shearline

Mal sehen. ...

Sitze im eu-Parlament:

1973: VK=36* vs 198* EU (Kosten/Nutzen ?)

1989: VK=81 vs 518 EU (dito)

1990: VK=81 vs 536 EU (dito)

2004: VK=78 vs 732 EU (dito)

2007: VK=78 vs 785 EU (dito)

2014: VK=73 vs 751 EU (dito)

2024: VK=69 ? vs 800 ? EU (dito)


ich verdoppele mal die Zahl der Sitze aus 1973, so komme ich auf ein Machtverhältnis von
36x2= 72 UK zu 198x2= 396 EU,
2019 sind es jedoch 73 zu 751

[Gerd-RS]

Sicher ist: Wenn GB nicht mehr in der EU ist, wird es zum "Drittstaat". Bei einem "harten Brexit" ohne Zollunion. Dann muss auf ein in GB gekauftes Boot Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bezahlt werden.

Ob die Briten nochmal die Kurve kriegen und ein neues Referendum wagen? Ich glaube kaum: De meisten Engländer (so wie ich sie kenne) geben nicht gerne zu, einen Fehler gemacht zu haben. Englische Politiker schon gar nicht.

Es scheint mir ratsam, sich auf einen "harten" Brexit einzurichten. Wenn man jetzt ein Boot kaufen will, sollte man das schnell tun! Mit den notwendigen Papieren und
dem Nachweis über die in GB bezahlte VAT sofort hier in Deutschland anmelden (WSA oder IBS) und dann später - egal ob Brexit oder nicht - in aller Ruhe unter deutscher Flagge hierhin überführen.

Gruss


Gerd

[Bushrider]

Ich habe viele Bootsfreunde auf der Insel und wenn wir zusammen unterwegs sind wird das Thema Brexit gemieden da es Befürworter und Gegner gibt ..
Die erste Maiwoche treffen wir uns alle in Schottland - mal sehen wie dann die Stimmung ist .
Was auch immer dort passiert - mein Scorpion hat es noch rechtzeitig nach Deutschland geschafft und fährt seit Januar unter deutscher Flagge [emoji106]

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[Totti-Amun]

Zitat von Gerd-RS

Sicher ist: Wenn GB nicht mehr in der EU ist, wird es zum "Drittstaat". Bei einem "harten Brexit" ohne Zollunion. Dann muss auf ein in GB gekauftes Boot Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bezahlt werden.

Ob die Briten nochmal die Kurve kriegen und ein neues Referendum wagen? Ich glaube kaum: De meisten Engländer (so wie ich sie kenne) geben nicht gerne zu, einen Fehler gemacht zu haben. Englische Politiker schon gar nicht.

Es scheint mir ratsam, sich auf einen "harten" Brexit einzurichten. Wenn man jetzt ein Boot kaufen will, sollte man das schnell tun! Mit den notwendigen Papieren und
dem Nachweis über die in GB bezahlte VAT sofort hier in Deutschland anmelden (WSA oder IBS) und dann später - egal ob Brexit oder nicht - in aller Ruhe unter deutscher Flagge hierhin überführen.

Gruss


Gerd

Ich hatte ja in meinem ersten Beitrag im Eifer übersehen, dass man als Drittstaat-Käufer ohnehin auch da netto einkaufen kann, bzw. die MwSt. erstattet bekommt um dann in Deutschland 19% zu entrichten.
Wie hoch ist überhaupt die englische MwSt.? Immerhin könnte ich im Ernstfall auf meine Firma kaufen, das spart erstmal die Liquidität der MwSt. durch die VAT-Nummer.

Edit: Blödsinn, DE-VAT-Nr. ist ja dann nicht mehr relevant für England...

[Fronmobil]

Ganz schön verwirrend das Thema mit dem Brexit und der Umsatzsteuer, wa?!

Klaus, der sich amüsiert

[Totti-Amun]

Ätzend ist das, zum Glück bin ich kein Zoll- oder Finanzbeamter. Die dürften doch nur rotieren...

[Fronmobil]

zum Glück bin ich kein Zoll- oder Finanzbeamter. Die dürften doch nur rotieren.

Ach das ist kein Problem, die sind ja vom Fach und kennen sich aus.

Klaus, der sich diesbezüglich keinen Kummer macht