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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 12.11.2013, 07:05
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Standard Trailer Boot dauerhaft stützen und Trailer herausziehen

Hallo,

Ich greife einen anderen Ideenthread auf, um meinen Trailer ggf. als Moppedtransporter zusätzlich umzurüsten.

Kann mir dazu jemand eine günstige/einfache Möglichkeit aufzeigen, sein Trailerboot in der Halle aufzustützen, und den Trailer je nach belieben rein und rauszufahren.

Ich habe keine Möglichkeit für einen Kran. Platz links rechts max. 1m
Günstig muss es sein, sonst kann ich mir einen zweiten Anhänger anschaffen

Im Internet finde ich immer nur ganze Gestelle.
Wie löst man so ein Problem?
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  #2  
Alt 12.11.2013, 07:07
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Vielleicht noch eine wichtige Anmerkung. Boot steht nicht über den Trailerradkasten über. Schließt fasst genau ab.
Stützen müssten ggf. schräg angebracht werden. Geht das überhaupt?

Und ich müsste das ganze alleine schaffen. Keine Helfer bei der Hand...
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  #3  
Alt 12.11.2013, 07:10
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Detailfotos müsste ich erst anfertigen
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  #4  
Alt 12.11.2013, 07:20
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
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Standard

die Idee ist eigentlich gut .. wäre mir aber zu aufwändig ..
Boot irgendwie auf das Gestell bauen .. und das alleine ??
Trailer umrüsten mit Platten Halterungen usw ?

Kauf Dir einen schönen Moppedanhänger und ruhe ist ..

Ich denke mir auch immer gern Lösungen aus .. aber auf die Aktion hätt selbst ich keine Lust
__________________

By Karsten
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  #5  
Alt 12.11.2013, 07:39
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
die Idee ist eigentlich gut .. wäre mir aber zu aufwändig ..
Boot irgendwie auf das Gestell bauen .. und das alleine ??
Trailer umrüsten mit Platten Halterungen usw ?

Kauf Dir einen schönen Moppedanhänger und ruhe ist ..

Ich denke mir auch immer gern Lösungen aus .. aber auf die Aktion hätt selbst ich keine Lust
Hi

Ich glaube auch, dass das den Aufwand nicht wert ist.
Ein Mopedanhänger ist schon für relativ kleines Geld zu haben......

Da vorn am Boot keine Abstützung von unten funktioniert, müsstest du ein Gestell bauen, um es mit Gurten nach oben zu ziehen.

Gruß Thom
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Suche Treidelpferd!

Alle sagten "das geht nicht!"
dann kam einer, der wusste das nicht.......
.....und machte es einfach
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  #6  
Alt 12.11.2013, 07:41
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Zum Runternehmen:

Boot hinten mittig mit Ranggierwagenheber anheben.

Betonsteine (vom Bau) rechts und links unterstellen und ein Holz drunter. Dann Boot auf diese ablassen.
boot sollte dann von den Flachauflagen frei sein und nur noch auf Kielrollen aufliegen.
Danach Trailer vorziehen, das die Spitze noch auf diesem aufliegt.

Das boot vorne wieder, wie oben beschrieben, aufbocken und Trailer komplett rausziehen. Dann steht das Boot frei.
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  #7  
Alt 12.11.2013, 07:55
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Garage fluten bis das Boot aufschwimmt

Die Idee ist ansich nicht schlecht, denke aber zu unpraktikabel...
Zudem glaube ich zu wissen das man einen Bootstrailer eigentlich nicht zweckentfremden darf. Irgendwas war da
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  #8  
Alt 12.11.2013, 08:08
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
Vielleicht noch eine wichtige Anmerkung. Boot steht nicht über den Trailerradkasten über. Schließt fasst genau ab.
Stützen müssten ggf. schräg angebracht werden. Geht das überhaupt?

Und ich müsste das ganze alleine schaffen. Keine Helfer bei der Hand...

Ich habe mein Boot auch alleine aufgebockt.
-Stützrad vom Hänger ablassen, damit hebt das Boot sein Heck in die Luft.
-Böck hinten unterstellen
-Stützrad ausfahren, Boot legt sich mit dem Heck auf die Stützen
-Trailer herausziehen, vor den letzten Rollen nochmals eine Stütze anbringen
-Trailer ganz herausziehen.

Wenn der Hänger wieder unter das Boot muss
-Hänger mittig anbringen
-Windenseil anhängen und Hänger unter das Boot ziehen
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  #9  
Alt 12.11.2013, 08:21
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von Iceberg Beitrag anzeigen
Garage fluten bis das Boot aufschwimmt

Die Idee ist ansich nicht schlecht, denke aber zu unpraktikabel...
Zudem glaube ich zu wissen das man einen Bootstrailer eigentlich nicht zweckentfremden darf. Irgendwas war da
nur wenn grünes Nummernschild und der Trailer in den Paieren als bootstrailer ausgewiesen ist.
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  #10  
Alt 12.11.2013, 08:34
cpt.cook cpt.cook ist offline
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Ich habe mein Boot auch alleine aufgebockt.
-Stützrad vom Hänger ablassen, damit hebt das Boot sein Heck in die Luft.
-Böck hinten unterstellen
-Stützrad ausfahren, Boot legt sich mit dem Heck auf die Stützen
-Trailer herausziehen, vor den letzten Rollen nochmals eine Stütze anbringen
-Trailer ganz herausziehen.

Wenn der Hänger wieder unter das Boot muss
-Hänger mittig anbringen
-Windenseil anhängen und Hänger unter das Boot ziehen
An sich eine gute Idee. Aber, wie schwer ist dein Boot? Schon mal überlegt wieviel kg der Kiel auf den paar Quadratzentimetern aufnehmen muss? Wenn auch nur für kurze Zeit, mir wäre es zu riskant, das Risiko das GFK zu beschädigen wäre mir zu groß.
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  #11  
Alt 12.11.2013, 08:46
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von cpt.cook Beitrag anzeigen
An sich eine gute Idee. Aber, wie schwer ist dein Boot? Schon mal überlegt wieviel kg der Kiel auf den paar Quadratzentimetern aufnehmen muss? Wenn auch nur für kurze Zeit, mir wäre es zu riskant, das Risiko das GFK zu beschädigen wäre mir zu groß.
hast du mal geschaut wie in den Werften Boote mit mehreren tonnen den ganzen Winter stehen ?
Da ist oft im Verhältniss dazu auch nicht mehr Fläche. Bei mir sind aktuell 40x10 cm bei 4t Gewicht hinten und 20x20cm vorne bei meinem Nachbarn mit seinem 10t koloss ist die Auflagefläche kleiner als bei mir.
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  #12  
Alt 12.11.2013, 08:50
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von cpt.cook Beitrag anzeigen
An sich eine gute Idee. Aber, wie schwer ist dein Boot? Schon mal überlegt wieviel kg der Kiel auf den paar Quadratzentimetern aufnehmen muss? Wenn auch nur für kurze Zeit, mir wäre es zu riskant, das Risiko das GFK zu beschädigen wäre mir zu groß.

Das muss ein Boot abkönnen, sonst hätte es kein Boot werden dürfen

Nee, im Ernst, der Kiel ist das stabilste an einem Boot. Wenn es auf dem Trailer steht, steht es mit dem Kiel auch nur auf ein paar Kielrollen, das passt schon.
Wenn man ganz ängstlich ist, kann man die Holzbohle am Bug ein wenig größer wählen
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Gruß Ingo
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  #13  
Alt 12.11.2013, 08:56
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Danke...

der Aufwand scheut mich prinzipiell nicht.

Was ich an der Sache mag, ist sie Tatsache einen quasi ungenutzten Anhänger für andere Dinge aufwandslos zweckzuentfremden.

Die Schienen auf welchem die Motorräder stehen, können sogar ganzjährig montiert bleiben.

Lediglich die Sliphilfe (V-Form) am Trailer müsste verkauft werden.

Die Bocklösung von Glumpo schaut gut und realisierbar aus.
Ist das denn auch stabil? Wackeln darf man daran nicht - oder?
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  #14  
Alt 12.11.2013, 08:59
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Zitat:
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Die Bocklösung von Glumpo schaut gut und realisierbar aus.
Ist das denn auch stabil? Wackeln darf man daran nicht - oder?

Bischen darf man schon wackeln,
sobald es vom Trailer ist kann man zusätzliche Stützen anbringen, dann ist das fest genug.
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  #15  
Alt 12.11.2013, 09:01
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du kannst dir auch sowas holen

http://www.fritz-berger.de/fbonline/...&partnerid=34H
in der werft werden die Stützen manchmal mit einer Kette verbunden, dann können sie nicht nach außen weg.
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  #16  
Alt 12.11.2013, 09:01
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Warum dieser Aufwand, ist Dir langweilig
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193480
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Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

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  #17  
Alt 12.11.2013, 09:01
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Geht natürlich nur, wenn der TÜV den Wortlaut in der Zulassung/ABE abändert...

Starrdeichselanhänger für Sportgeräte, Bootstransporter (00)
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  #18  
Alt 12.11.2013, 09:05
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Zitat:
Zitat von klaus51 Beitrag anzeigen
Warum dieser Aufwand, ist Dir langweilig
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=193480
Langweilig nicht aber ich muss mir Gedanken drum machen, was passiert wenn das Boot NICHT weggeht.

Und das könnte mir meinen neuen absenkbaren WOM 1500 Motorradanhänger sparen (4.000,-)

Du kennst mich persönlich: Ich habe immer 3 Alternativen in Petto
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  #19  
Alt 12.11.2013, 09:07
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UND ich muss sagen, dass diese IDEE die beste heuer im ist, seit Waters Nobelpreisträchtiger Input 2013

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  #20  
Alt 12.11.2013, 09:09
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Glumpo, reicht das nicht auch, die Stützen perfekt anzupassen, und dann die Luft an den Trailerreifen kurz abzulassen.

Wieviele cm gewinne ich da?
sind doch bestimmt 5-6 oder?
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  #21  
Alt 12.11.2013, 09:25
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
Glumpo, reicht das nicht auch, die Stützen perfekt anzupassen, und dann die Luft an den Trailerreifen kurz abzulassen.

Wieviele cm gewinne ich da?
sind doch bestimmt 5-6 oder?

Könnt auch gehen, dann nur die Zugöse oben am Dachtuhl, oder an der Decke abfangen, dann bist frei wie nen Vogel
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  #22  
Alt 12.11.2013, 09:40
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du kannst dir auch sowas holen

http://www.fritz-berger.de/fbonline/...&partnerid=34H
in der werft werden die Stützen manchmal mit einer Kette verbunden, dann können sie nicht nach außen weg.
Die habe ich 5x in klein. (gehen max bis 47cm)
Da stütze ich über den Winter den Trailer und entlaste die Reifen.

Wenn es diese auch in groß gäbe...

Danke
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  #23  
Alt 13.11.2013, 07:47
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Moin
ich mache das mit Kabeltrommelhebern (Google gibt es in verschiedenen Ausführungen auch in einfach vielleicht gebraucht)
Rohr unter das Boot durch zwei Kabeltrommelheber links zwei rechts hochkurbeln fertig
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  #24  
Alt 13.11.2013, 07:51
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Die habe ich 5x in klein. (gehen max bis 47cm)
Da stütze ich über den Winter den Trailer und entlaste die Reifen.

Wenn es diese auch in groß gäbe...

Danke
dann stell die Stützen doch einfach auf eine Stabile 27cm hohe Unterlagen (zum Beispiel ein Betonstein zum Mauern von Hauswänden). dann hast du die erforderliche Höhe
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  #25  
Alt 13.11.2013, 08:41
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Zitat von billi Beitrag anzeigen
dann stell die Stützen doch einfach auf eine Stabile 27cm hohe Unterlagen (zum Beispiel ein Betonstein zum Mauern von Hauswänden). dann hast du die erforderliche Höhe
Die kleinen Dinger verkratzen mir alles!

so stabil schauen die gar nicht aus
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