Yamaha 5 PS 4-Takt: Motoröl Verlust

[Feuerblitz]

Mein Yamaha F5AMH (SN S1011029), Bj ca. 2012, Erstwasserung 2017 hat in diesem Jahr Ölverlust am Kraftkopf.
Der Peilstab ist fest eingeschraubt, der O-Ring ist vorhanden. Der liegende Transport fand auf der Pinne statt, das ist eine der drei Seiten die die Bedienungsanleitung erlaubt.
Das Öl sammelt sich unter der Öleinlaßöffnung (Peilstab) und an der Vorderseite.
Einige Ölspuren sind auch an der Oberseite des Kraftkopf, unter der Achse des Schwungrad.

Wenn der Motor "nur in der Ecke steht" alles OK, der Verlust ist ausschließlich im Betrieb
Ein wenig in Verdacht habe ich den O-Ring des Peilstab. Er erscheint mir einen sehr geringen Durchmesser zu haben.
Im Forum hatte ich nichts dazu gefunden. Hat einer von Euch einen Tipp zur Suche der undichten Stelle oder es gar bei diesem Motor schon mal gehabt?

Danke für Eure Hilfe

wünscht der Feuerblitz