Schleusen

[Stiepen]

Hallo,

welche Erfahrungen habt ihr beim Schleusen mit dem Schleusenwärter gemacht?
Sind die Damen und Herren cool drauf oder zeigen Sie ihre ,,Macht''?
Möchte in der neuen Saison nicht ins Fettnäpfchen treten, da ich das erste Mal
auf dem Wasser sein werde.

[timo 72]

hallo

Das ist Unterschiedlich
Es gibt Nette und es gibt Arschlöcher.

[Bodo61]

Wenn du dich an die Regeln hältst, sind sie auch nett.

Wo ich öfter Schleuse lasse ich ab und an auch mal eine Flasche Bier stehen.

[Gitano]

Also bei uns gibt es nur nette Arschlöcher
Wenn du das machst was sie wünschen erntest du schon mal ein Lächeln. Wirkst du fordernt und ungeduldig kannst man schon mal etwas länger warten bzw. sie leiten eine Turboschleusung ein, so dass du dein Boot kaum halten kannst.

[kameruner]

Hallo Herbert,
so wie es in den Wald schallt, so schallt es auch zurück

[Libertad]

Ist auch etwas revierabhängig. Wo willst du denn fahren?

[hermann.l]

Zitat von Stiepen

Hallo,

welche Erfahrungen habt ihr beim Schleusen mit dem Schleusenwärter gemacht?
Sind die Damen und Herren cool drauf oder zeigen Sie ihre ,,Macht''?
Möchte in der neuen Saison nicht ins Fettnäpfchen treten, da ich das erste Mal
auf dem Wasser sein werde.

Die Erfahrungen die du machen wirst , ebenso die Erfahrungen die wir gemacht haben , hängen / hingen von deinem / unseren Verhalten ab. In unserem Bereich werden eh
alle Schleusen fernbedient . Wir sehen keine Schleusen Wärter mehr.
Ansonsten : Langsam , vorsichtig , ruhig , keine Brüllerei , überhaupt nur ganz
vorsichtig mit dem Fahrhebel umgehen . Dann klappt's sogar mit der Schleusenwärterin.
Gute Fahrt

[Ostsee2015]

Aaalso ... es gibt so 'ne und solche ... Allerdings - mehr solche!

[RG69]

Zitat von Stiepen

Hallo,

welche Erfahrungen habt ihr beim Schleusen mit dem Schleusenwärter gemacht?
Sind die Damen und Herren cool drauf oder zeigen Sie ihre ,,Macht''?
Möchte in der neuen Saison nicht ins Fettnäpfchen treten, da ich das erste Mal
auf dem Wasser sein werde.

Falls du auf der Saale fährst, wirst du keinen sehen, die sitzen in der Schaltwarte.
Ansonsten gibt es solche und solche, die auch Trinkgeld oder keins kriegen!

[Wassersportler]

Da du da mit Menschen agierst, kann man das nicht pauschal sagen. Der Schleussenwärter wo gestern sehr nett war, kann Morgen auch mal schlecht gelaunt sein und dann ist er ruppiger wie sonst. Im Prinzip wir wir alle auch.
Ich hatte seither nur mit umgänglichen Schleussenwärtern kontakt. Mosel wie am Main. Ich hoffe die denken über mich dasselbe.

[Ance]

Bei den großen Schleusen sieht man selten Personal, die werden fernbedient. Bei den kleinen kann es schon vorkommen das, wenn der Wärter einen schlechten Tag hatte, es mal etwas rauer zu geht.
Was die Sache meistens etwas vereinfacht ist das benutzen von Funk, da gibt der Schleusenwärter dir direkt Anweisungen, ohne Funk geschieht das über Lautsprecher.(bei den größeren Schleusen)

[Bootspeti]

Moin Herbert
Und falls du mit dem Schleusen mal gar nicht mehr klarkommst,hier ein Lehrfilm übers Schleusen von unserem "Ausbildungsschleuser" und denk dran,niemals deine Schwimmweste vergessen
https://www.boote-forum.de/showthrea...e+neue+m%FChle

mfg und guten Rutsch ins neue Jahr
vom Bootspeti
Und jetzt mal im Ernst,die Schleuserei ist wirklich kein Hexenwerk,mach es wie schon oben geschrieben fahr langsam und ohne Hektik rein,tüddel dich an der Seite und alles andere geht von allein

[Robert67]

Freundlich anrufen/anfunken dann klappt das auch.
Alle 10 Sek. in den Funk blöken und dabei die halbe Lebensgeschichte erzählen ist eher contraproduktiv.
Auch so Anrufe "wir wollen durch" ohne guten Tag oder Richtung sind auch nicht nett.

Und nein, es geht nicht schneller, wenn die Frau funkt/anruft, auch wenn es einige immer wieder denken.

Den ganzen Funksermon dürft ihr Binnen auch gerne vergessen.

Etwa 1 Kilometer vor der Schleuse:
"sowieso Schleuse"
"" sowieso Schleuse hört""
"Sportboot xx Meter möchte zu Berg/Tal"
"" Kammer ist klar/nicht klar/mit dem nächsten Frachter, was immer""

Mehr braucht es selten.

[ChrAK78]

Zitat von kameruner

Hallo Herbert,
so wie es in den Wald schallt, so schallt es auch zurück

Das gilt nicht nur für den Threadstarter, sondern manchem Schleusenwärter sollt man das auch mal klar machen!

[Sāmpēra]

Kann mich nicht beschweren. Einige sind sehr nett, anderen merkt man schon an, dass sie keine Lust haben mein Böotchen durch die große Schleuse zu schleusen. Aber auch die sind korrekt und geschleust wurde ich bislang immer. Oft sofort und ganz alleine in der großen Schleuse. Längste Wartezeit waren mal so 30-45 Minuten. Aber das war ne absolute Ausnahme.

Allerdings schau ich auch immer vor dem Schleusen auf meiner "Marine Traffic" App wie die Situation ist und klemme mich wenn immer möglich an ein Berufsschiff hinten ran.

[Methusalix]

Bei großen Schleusen geht's meiner Erfahrung nach eher formell (aber bitte freundlich!) zu, die Ausreißer gibt's eher nach unten (wenn man zum Beispiel ungeduldig wird, aus der Sicht des Schleusenmeisters also drängelt und ihm damit den Betrieb stört). Bei der kleinen vor unserer "Haustür" (HH-Billbrook) hat es sehr geholfen, persönlich vorbei zu gehen, sich nach ihren Arbeitsbedingungen zu erkundigen, das eigene Schiff kurz vorzustellen, und zu erzählen, dass man jetzt öfter mal unterwegs sein wird. Dann kam über Funk ein freundliches "ach ihr schon wieder", aber auch der entscheidende Hinweis auf knapp zu wenig Wasser über dem "talseitigen" Drempel und die minutengenaue Ansage, wann man wieder aufschlagen solle.
Sind qualifizierte Fachleute, die fast immer einen richtig guten Job machen, und für die, dass sollte man nie vergessen, die Sportboote oft ein nerviges Anhängsel sind.

[Pianist]

Für den Berliner Raum kann ich sagen: Mit Spandau, Charlottenburg, Mühlendamm und Kleinmachnow durchweg sehr gute Erfahrungen gemacht. Ober- und Unterschleuse im Landwehrkanal eher unterhalb dieses Niveaus.

Matthias

[doncamillo01]

In den Jahren wo wir in Holland fahren sind wir zu 99,9% immer sehr nett behandelt worden ,egal ob Automatische Schleuse oder Schleusenwärter vor Ort.
Ein Höfliches anfragen ob man beim nächsten Grün einfahren kann oder hinter einem noch ein Berufsschiff kommt hat immer genügt um ne freundliche Antwort zu bekommen .
Beim rausfahren einfach danke gesagt und alle waren zufrieden und glücklich .

[matsches]

Zitat von timo 72

hallo

Das ist Unterschiedlich
Es gibt Nette und es gibt Arschlöcher.

Die zweiten findest du an der ersten Neckarschleuse, wenn man vom Rhein kommt

[siljan]

Du findest so ziemlich alles vor. Von Wärtern, welche Sportboote mal eben 90 Minuten warten lassen, weil sich (angeblich) ein Berufler angekündigt hat, bis hin zu Partner, welche Deinen Kahn mittels Festmacher quer in die Kammer legen, damit Du 50 cm vom Drempel entfernt noch mitkommst.

Rechtzeitige Kontaktaufnahme per Mobile-Phone oder besser Funk war immer hilfreich und hat oft für grüne Lichter gesorgt.

Mein Eindruck, wenn man schon mal weiss, ob man zu Berg oder zu Tal will gibt es Pluspunkte. Manchen Nachfragen geschuldet, macht so ein Wärter im laufe der Saison auch einiges an Arschloch-Skipper durch.

[lalao0]

Zitat von matsches

Die zweiten findest du an der ersten Neckarschleuse, wenn man vom Rhein kommt

No way! Den ganzen Neckar rauf und runter nur freundlich

[Sönke Hans]

Schleusenwärter haben ihren Job zu machen. Fertig!

Ob sie nett sind oder nicht, interessiert mich nur am Rande.

[Sāmpēra]

Wie meldet ihr euch eigentlich, wenn ihr die Schleuse mit dem Handy anruft? Mit dem Namen oder mit dem Bootsnamen?

Korrekt wäre ja glaube ich der Bootsname doch ich denke da kann der Schleusenwärter nichts mit anfangen. Drum mach ich das so:

"Hallo! Hier Ro..... mit nem Sportboot. Ich würde gerne in O.... zu Berg geschleust werden."

und wenn ich weiß, dass ein Berufsschiff kommt ergänze ich:

"Kann ich direkt hinter der -Schiffsname- in die Schleuse fahren?"

[Pianist]

Zitat von Sönke Hans

Schleusen Wärter haben ihren Job zu machen. Fertig!

Ob sie nett sind oder nicht, interessiert mich nur am Rande.

Naja, ganz so einfach würde ich mir das nicht machen... Man kann seinen Job ja auf sehr unterschiedliche Weisen erledigen. Vor allem dann, wenn man weitgehende Entscheidungsfreiheit und Eigenverantwortung hat. Gerade beim Schleusen können die Differenzen da schon sehr groß sein. Ein netter Schleusenwärter lässt das Tor noch auf und die Ampel grün, wenn ich mich rechtzeitig per Funk melde. Ein anderer lässt mich ewig warten.

Von daher bin ich ausdrücklich an netten Schleusenwärtern interessiert und versuche durch mein eigenes freundliches Verhalten einen kleinen Beitrag dazu zu leisten, dass sie sich diese Einstellung auch nach vielen Dienstjahren erhalten.

Mir macht es übrigens auch mehr Spaß und es ist für alle Beteiligten angenehmer, wenn beim Schleusen alles freundlich zugeht.

Matthias

[Sönke Hans]

Ich wollte nicht damit zum Ausdruck bringen, dass ich unfreundlich bin.

Aber ich finde man kann sich in dieser Richtung auch zu viele Gedanken machen. Der Schleusenwärter hat auch nur eine Dienstleistung zu erbringen und wird dafür bezahlt, wie z.B. ein Kellner oder die Kellnerin. Und ich mache mir auch keine Gedanken darüber ob die nett zu mir sein werden oder nicht, wenn ich Essengehe.