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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Bist Du sicher? Unfallflucht ist Unfallflucht. Und wer das auf dem Wasser macht, macht das ja evtl. auch an Land, ist ja kein "wassersportspezifisches" Vergehen.
Zumindest könnte man zweifeln, ob das nicht auch an Land geschieht... |
#52
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Dieses "unerlaubte Entfernen vom Unfallort" $142, bezieht sich rein auf den Strassenverkehr und dürfte hier auf gar keinen Fall zur Anwendung kommen
https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__142.html
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#53
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Zitat:
Es hieß: Sie werden hier ersteinmal als Zeuge befragt. Wäre ich als Unfallverursacher oder Beschuldigter befragt worden, hätte ich nichts gesagt, außer meine Personalien und wäre dann mit anwaltl. Unterstützung/vorheriger Beratung zur WSP gefahren um dort dann meine Aussage zu machen. Mich wundert nur der Anruft der WSP: Hallo, hier ist die WSP Dienstgrad, Herr XYZ. Es geht um den Unfall am XXX. Können sie sich erinnern? Ich ja. Wären Sie mit einem Verwarngeld einverstanden? Ich hä? Verwarngeld, für was bitte schön? Antwort, Sie haben doch in der Regattastrecke geankert. Ich: Habe ich nicht. Antwort, ok, dann bekommen Sie in kürze Post von uns und dann können Sie sich ausführlich schriftl. äußern. Auf die Post warte ich seitdem. Geändert von User_63746 (20.07.2021 um 15:49 Uhr) |
#54
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Zitat:
Der Unterscheid ist soweit ich weiß: Unfall, man fährt sofort weiter um sich als Unfallteilnehmer zu entziehen. Unfall über der Bagatellhöhe, Zettel hinterlassen, weggefahren = unerlaubtes Entfernen. Soweit ICH weiß, gibt es soetwas auch beim Schiffs/Booteunfall, bin mir aber nicht hundertprozentig sicher, vor allem, wo das steht und geregelt ist. Bin aber der Meinung, als vor zwei Jahren mich auf dem Müggelsee (auch vor Ankler) ein Hausboot rammte, weil die ihren SPielzeugklappanker über meine Kette geworfen hatten und die an mich herantrieben, bis es rumste, das das damals die WSP vor Ort war und das Thema beileäufig zur Sprache kam., Aber bitte nagelt mich nicht darauf fest. Ich weiß es nicht 100%ig |
#55
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äh...nein
Ist hier aber auch egal Zitat:
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#56
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Nur mal so, da ja noch polizeiliche Maßnahmen laufen sollte das wohl lieber in den schwarzen Kanal wandern und nicht im öffentlichen Bereich stehen.
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Gruß, Henning Schrödingers Boot: zu klein und gleichzeitig zu groß |
#57
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Kleine Info: Habe bis heute noch keine Post von der WSP erhalten...
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#58
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Nicht verwunderlich.. ich habe vor zwei Jahren acht! Wochen nach einem kleinen Vorfall im Müggelsee erst Post bekommen..
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................................ Liebe Grüße aus Berlin Jochen |
#59
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Du solltest dir eine Gesprächsnotiz machen in dem du so genau wie möglich die Vorkommnisse und Gespräche mit der WSP festhält. Das gibts du wenn du Post bekommst deinem Anwalt. Noch besser wäre eine Durchschrift deiner Aussage, wenn du diese schriftlich gemacht hast. Ich hab schon mündliche aufgenommene Aussagen in Fällen gelesen, die sich deutlich anders zugetragen haben sollen. Daher nur geschriebes Wort ist verlässlich.
Das ist super ärgerlich für dich, weil sich die Nummer lange hinziehen kann. Grüsse Don |
#60
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Bin am WE dort vorbeigefahren, ich denke: ob nun dicht hinter der Regattastrecke, oder drinnen, oder im Wendebereich, es mangelte den Mädels ja wohl an der nötigen Sorgfaltspflicht. Es kann doch auch in einem noch so abgesperrten Teil für Freizeitkapitäne immer ein Hindernis, in Form einer losen Tonne, oder einer Baustellenbake auftauchen. Auch ein Sportboot mit einer gebrochenen Ankerleine oder ein manövrierunfähiges Schiff kann jederzeit eine Gefahr darstellen.
Die müssen sich halt einmal öfter umdrehen, wenn die rückwärts fahren. Jens
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#61
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Hallo
Ja vor allem, weil die ja praktisch auf ein stehendes Hindernis drauf gesemmelt sind. Da hätte ja einmal schauen gereicht. Gruß Ulf |
#62
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Zitat:
Aber: Denken die auch mal daran, daß nicht nur Boote den Weg versperren können sondern auch vielleicht im Wasser schwimmende Menschen oder Tiere? Ruderboote ohne Steuermann im Rennmodus sollten nur mit Begleitboot fahren dürfen.
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Gruß Ewald |
#63
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Zitat:
Ruderboote mit Steurmann/-frau sind eher rar, wirst du kennen. Zweier, Vierer und Achter, gibts da Rennmäßig.
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Gruß Christoph Rest in Peace!- John Fisher- Volvo Ocean Racer 3/2018 #foreverfish https://ineuropaunterwegs.travel.blog/ |
#64
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Wir tragen beim Rudern auf der Alster auch immer kleine Handgelenksspiegel, zumindest Boote, Bojen oder bunte Badekappen nimmt man da gut war und kann sich dann umdrehen, um sich ein genaues Bild zu machen... Kosten um 10€ und wiegen 34g, sind also jedem zumutbar...
Ich drücke Marno auf jeden Fall die Daumen, dass ihm einer zuhört und er nicht am Ende der Dumme ist, nicht nur im Moment erlebt man da die tollsten Sachen... Recht haben und Recht bekommen sind da manchmal zwei Paar Schuhe...
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Ein Herz für Außenseiterboote
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