keine Ladespannung

[tobi dd]

Ich habe ein großes Problem. Bei unseren Motor, ein Mercury 60 Bj.2003
Modellnr. MER 1A60412AD habe ich keinen Ladestrom mehr.
Das Voltmeter zeigt im Stand als auch bei laufenden Motor etwas über 12V an.
Nun hab ich schon mal bissl geschaut und mir ist aufgefallen, das am Laderegler ein graues Kabel lose ist, ich finde aber auch kein passendes Gegenstück zum anschließen.
Dann habe ich mal die 2 gelben Kabel am Regler abgezogen, die zum Stator gehen und am Regler gemessen. 12,6V wie an der Batterie.
dann mal an den 2 gelben abgezogenen Kabel gemessen bei laufenden Motor, nur 0,2V. Da ich mich nicht ganz so gut in der Materie auskennen und auch nicht weiß, ob der Stator eventuell einen Erregerstrom braucht, bin ich jetzt ziemlich ratlos. Wer kann mir da helfen bitte?
Vielleicht ist hier ja auch jemand aus der Ecke Beeskow der sich auskennt und mal vor Ort einen Blick darauf werfen könnte?

[schlauchi20]

Wenn Du an den gelben Drähten gemessen hast: Hast Du das Instrument auf Wechselspannung umgeschaltet?
Wenn nein, dann hat Deine Messung keine Aussagekraft.
Gruß Rüdiger

[tobi dd]

oh, kann ich jetzt gar nicht so genau sagen, muss ich am Wochenende mal schauen. Wie gesagt, bin da nicht so ganz firm drin.

[ralfschmidt]

die Graue Leitung ist für den Drehzahlmesser

[tobi dd]

Zitat von ralfschmidt

die Graue Leitung ist für den Drehzahlmesser

Der muss bei mir woanders angeschlossen sein, den er funktioniert noch

[Etoile]

Denke mal, dein Regler von der Lima ist defekt, dann produziert die keinen Strom mehr so richtig. Damit funktionieren auch die Anzeigen evtll. nicht mehr.
Habe ich bei meiner Lima derzeit auch, ein neuer Regler ist nicht teuer, und kann mit etwas Glück und spitzen Fingern recht schnell getauscht werden.

[Etoile]

....messen tust du am besten an der Schraube die mit B+ gekennzeichnet ist gegen Masse also Motor, wenn dann nur 12,4v ankommen ist der Regler defekt.
Das graue Kabel sollte dann an W angeschlossen werden

[jogie]

Zitat von Etoile

Denke mal, dein Regler von der Lima ist defekt, dann produziert die keinen Strom mehr so richtig. Damit funktionieren auch die Anzeigen evtll. nicht mehr.
Habe ich bei meiner Lima derzeit auch, ein neuer Regler ist nicht teuer, und kann mit etwas Glück und spitzen Fingern recht schnell getauscht werden.

Planlos Teile Tauschen auf gut glück ist wohl heutzutage in.

Es kann Stator, Gleichrichter, Regler oder Kabelbruch sein.
Die 2 Gelben Kabel bringen Wechselstrom vom Stator.
Der Wechselstrom wird vom Gleichrichter in Gleichstrom gewandelt.
Der Regler verhindert ein überladen der Batterie.

1) Stator prüfen:
Messen was an Wechselspannung ( AC ) kommt, oder Wicklung mit Ohm messen.
wenn ok dann

2) hinterm Gleichrichter die Gleichspannung ( DC ) messen.
wenn ok dann

3) Spannung ( DC ) mit laufendem Motor an Batterie messen.
wenn nicht ok, dann Regler def.

Daten selber zum Motor suchen.
Stator Ohm werte.
Stator Wechselspannung.

Wenn zu kompliziert dann jemend holen der sich damit auskennt.
Wird billiger als Planloses Teile neu machen.

[tobi dd]

Zitat von Etoile

Das graue Kabel sollte dann an W angeschlossen werden

Danke erstmal an Alle, die geantwortet haben, das bringt mich schon ein ganzes Stück weiter
Aber eine Frage ist noch, was ist W???

[jogie]

Anschluss W ist an der Lichtmaschiene für den Drehzahlmesser, meist bei Dieselmotoren weil nicht an der Zündung ( keine Zündanlage ) abgegriffen werden kann.
Anschluss W hat dein Außenborder nicht weil keine Lichtmaschiene sondern Stator.
Das Graue Kabel braucht nirgends anschließen weil dein Drehzahlmesser ja geht.

[jogie]

Zitat von Etoile

Denke mal, dein Regler von der Lima ist defekt, dann produziert die keinen Strom mehr so richtig. Damit funktionieren auch die Anzeigen evtll. nicht mehr.
Habe ich bei meiner Lima derzeit auch, ein neuer Regler ist nicht teuer, und kann mit etwas Glück und spitzen Fingern recht schnell getauscht werden.

Zitat von Etoile

....messen tust du am besten an der Schraube die mit B+ gekennzeichnet ist gegen Masse also Motor, wenn dann nur 12,4v ankommen ist der Regler defekt.
Das graue Kabel sollte dann an W angeschlossen werden

Er hat ein 60 PS Außenborder.
Der hat ein Stator und keine Lichtmaschiene.

[Etoile]

Zitat von jogie

Er hat ein 60 PS Außenborder.
Der hat ein Stator und keine Lichtmaschiene.

Oh, das hatte ich wohl überlesen.....