Zugfahrzeug 3,5t

[Joker18]

Hallo,

Wir überlegen uns gerade ob wir uns etwas Bootstechnisch vergrößern wollen. Ins Auge gefasst haben wir uns vom Modell her so etwas wie eine Bayliner 2355 oder Searay 230. Gewichtsmäßig spielt man da ja leider schnell in der 3,5t Liga. Das Boot soll dann als Wasserlieger in Holland seinen Platz finden, d.h. Ich brauche nur Saison Anfang und Ende das Zugfahrzeug. Im normalen Alltag benötige ich diesen riesen Klotz von Auto nicht. Für diese zwei Fahrten könnte man sich sicherlich auch irgendwo ein Auto mieten. Aber was kann ich machen wenn ich dann doch nach Kroatien mit Boot will? Welches günstige Zugfahrzeug bietet sich bei diesen Booten an? Würde es auch nur mit Saisonkennzeichen anmelden. Wie schwer ist eine Bayliner 2355 mit Trailer wirklich?

Vielen Dank.

[jugofahrer]

Ich fahre seit etwa 4 Monaten einen Ford Ranger Wildtrack mit 3,5 T. Anhängelast.
Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen mit entsprechend hoher Anhängelast, Wandlerautomatic und zuschaltbarem Allrad fand ich das Fahrzeug, zumal mit der gegebenen Ausstattung, günstig.
Muss nicht jedem gefallen, ich möchte nichts anderes mehr fahren, der Wagen ist entgegen den meisten Tester-Meinungen durchaus alltags- und Innenstadttauglich. Man muß nur fahren können...

[stefgra]

Dem kann ich Heinz nur zustimmen. Wir haben unseren Ranger seit Januar 2019 und hatten letztes Jahr unser Boot mit nach Kroatien gezogen.
Allerdings ist der 3,2-Liter Motor m.E. etwas schwach, mir fehlt da Drehmoment.

Aber ansonsten sind wir sehr zufrieden, viel Auto fürs Geld.
Wir nutzen den Pickup auch fürs Pferd und die Wiesen

[jugofahrer]

500 Nm sollten reichen, soviel hat mein Ford...

[Joker18]

OK ist ein sehr schönes Auto. Aber leider auch nicht gerade so billig. Außerdem in einer Großstadt auch nicht so von Vorteil, außerdem hätte ich da schon Probleme den in meine Garage zu bekommen.

Ich bräuchte den Wagen nur für den Urlaub und zweimal sonst im Jahr.

[jugofahrer]

Nenn mir einen mit der Anhängelast, Automatik und 500 Nm, der günstiger ist....
Die Argumentation der Stadtproblematic ist schlicht falsch, ein Multivan von VW ist +/- genauso gross, allerdings Höher....

[Joker18]

Ja das mag ja sein. Aber 40000€ für ein Auto das ich kaum benutze ist dann schon viel Geld.

[jugofahrer]

Gibts günstiger, muss nicht der Wildtrack sein
Guck mal bei mobile

[Joker18]

Das eigentliche Problem ist ja nur wie bekomme ich das Boot nach Kroatien und wieder zurück? Das Saisonmäßige ein- und auswässern sollte nicht das Problem sein. Nur für den Urlaub so ein Auto kaufen?

[Der kleine Baron]

Wenn es nur für die paar Fahrten im Jahr sein sollte und die Ansprüche nicht so hoch sind, würde ich mal nen alten ML, Touareg, Sorento, Pajero oder Grand Cherokee in den Raum werfen.



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[Stephan123]

Steht doch gerade ein Grand Cherokee im Flohmarkt, sicher ein gutes Zugpferd.

[lachshunter]

Und ein Kia Sorento mit 3.5t steht auch im Flohmarkt.

Gruß, Frank .

[sebbij]

Wir sind sehr zufrieden mit unsere 4 J alten Rexton.

[Gebhard]

Ich hatte vor meinem Touareg einen Terracan. Der durfte auch 3,5 to und machte das perfekt.

[Robinson62]

Zitat von Gebhard

Ich hatte vor meinem Touareg einen Terracan. Der durfte auch 3,5 to und machte das perfekt.

Wollte ich auch gerade vorschlagen... ein Arbeitspferd mit Leiterrahmen, ein richtiger Geländewagen ohne Schnickschnack.

LG Peter

[Chris_3]

Moin,
zu einem Lastentier von 3,5T kann ich zwar nichts neues beisteuern, aber da ich vor einem „ähnlichen“ Problem stand, möchte ich hier gerne meinen Lösungsweg vorstellen:
Unser Problem war, dass ich mit unserem FORD Fusion (ungefähr Golfgröße) kein 2T Boot ziehen konnte.
Meine Frau hat unser Fahrzeug in der Woche zur Verfügung, um sich und unseren Sohn zur Arbeit/ Schule in die Stadt zu bringen und ich fahre mit der Bahn zur Arbeit.
Dem Vorschlag, einen SUV anzuschaffen, begegnete meine Frau mit einer Abfuhr… sie liebt den Kleinen und würde den ums Verrecken nicht hergeben wollen!

Da mir ein teures Fahrzeug, welches 5X jährlich zum Ziehen gebraucht wird unsinnig erschien, habe ich mich nach einem 20 Jahre alten Lastenesel (kann also als Youngtimer laufen) umgesehen und ihn auch weit weg in Saarlouise gefunden.
Mehrere Km auf der Uhr, aber ehemaliges Garagenfahrzeug. Habe den alten Kasten bei der kleinen Werkstatt meines Vertrauens herrichten lassen und gut war es (Kosten ca. 1.200 Euro).
Der alte Daimler hat mich bis jetzt nicht im Stich gelassen und zieht das Boot ohne jedes murren und knurren.
Es muss also nicht unbedingt ein neues Fahrzeug sein, ein alter, leicht rostender Daimler (vielleicht eine olle ML oder G-Klasse) kann noch wunderbar in einem zweiten Leben, als Zugfahrzeug dienen.
Würde es wieder so machen.

[Pommes]

Und dann such Dir einen ML ohne Anhängerkupplung!! Noch mal günstiger und investiere in eine ATU Anhängerkupplung!
Dann hält der ML Jahre

[GrunAIR]

Um einen ML oder G, der auchnoch gut in Schuss ist, für 1200€ sein Eigen nennen zu können braucht man aber schon sehr viel Glück...
Hinzu kommen Steine, die einem in den Weg geworfen werden, wie Umweltzonen, hohe Steuern, Zweitwagenversicherung oder doppelt Steuern zahlen bei Wechselkennzeichen...
Ich habe die Suche nach einem bezahlbaren Zugesel in der 2,5 - 3,5 to Liga so gut wie aufgegeben.
Ich freue mich für alle, bei denen Geld keine Rolle spielt, aber ich persönlich habe Grenzen.

[diddiCB900F2]

Zitat von GrunAIR

Um einen ML oder G, der auchnoch gut in Schuss ist, für 1200€ sein Eigen nennen zu können braucht man aber schon sehr viel Glück...
Hinzu kommen Steine, die einem in den Weg geworfen werden, wie Umweltzonen, hohe Steuern, Zweitwagenversicherung oder doppelt Steuern zahlen bei Wechselkennzeichen...
Ich habe die Suche nach einem bezahlbaren Zugesel in der 2,5 - 3,5 to Liga so gut wie aufgegeben.
Ich freue mich für alle, bei denen Geld keine Rolle spielt, aber ich persönlich habe Grenzen.

Sehe ich genauso,
denke es waren 12000 Euro gemeint!?

Dafür ML aufpassen,Minenfeld
Dafür G-Modell utopisch,momentan fast nur Schrott am Markt,wirklich


Gruss diddi

[zooom]

Ich stand vor dem gleichen Problem, meine Nordship reißt mit zusammengekniffenen Pobacken die 3,5t nicht. Ich hab mir als Zugfahrzeug Anfang März einen Touareg R5 gekauft aus Italien, den ich Corona sei Dank erst Ende Mai vor der Türe hatte. Aber nur 76'km auf der Uhr, TÜV sofort ohne Mängel. Alles in Allem € 6.200.- inkl. AHK (selbst angebaut, kein Problem).
Darauf achten, daß das Auto ab 2006 (Euro IV) ist. Oder ein wirklich altes Schätzchen mit H- Kennzeichen kaufen, dann ist die Schadstoffnorm egal.

Brauch ich nur noch einen Aufkleber: "Mein RICHTIGES Auto ist ein Smart" mit so einem Touareg (schwarz) kann ich mich ja nur nachts auf die Straße trauen...

ML gelten als Wundertüten

[Fearless]

Wenn es sicher nur die 5x im Jahr ist, dann rechne dir ein Leihfahrzeug mal aus für diese wenigen Tage ( außer 3 Wochen Miete!).
Ein Sprinter XL oder MB GLE 350 mit 3,5 to AHK kostet Max 500€ für ein WE inkl. Km.
In Köln vermietet jemand solche Autos.
Für den Urlaub ins Ausland 2 oder mehr Wochen suche dir bei den Kleinanzeigen ( EBxx) jemand der dir dein Boot dahin bringt und abholt.
In Summe günstiger als ein SUV kaufen.
Ich habe zum Ziehen einen ML 350 gekauft als Jahreswagen auch nur für 4-5 x das Boot ziehen.
Unterhalt, Wartung, Versicherung und Verbrauch sind schon einige € mehr als ein „normaler“ PKW.

[Joker18]

Ja genau das ist das Problem. Nur für diese Zwecke sich solch ein riesen großen Wagen, der nicht nur teuer in der Anschaffung ist, sondern auch sehr teuer im Unterhalt ist, zu kaufen. Man kann sich auch ein Fahrzeug mieten, ist zwar nicht einfach aber geht. Nur für den Urlaub sich eins mieten kostet dann direkt ein kleines Vermögen. Preise ab ca. 200€ pro Tag. Das dann bei 3 Wochen Urlaub.

[Sven2209]

Zitat von Joker18

Ja genau das ist das Problem. Nur für diese Zwecke sich solch ein riesen großen Wagen, der nicht nur teuer in der Anschaffung ist, sondern auch sehr teuer im Unterhalt ist, zu kaufen. Man kann sich auch ein Fahrzeug mieten, ist zwar nicht einfach aber geht. Nur für den Urlaub sich eins mieten kostet dann direkt ein kleines Vermögen. Preise ab ca. 200€ pro Tag. Das dann bei 3 Wochen Urlaub.

Dann bist auch bei 4200 reicht für nen ollen terracan zb.


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[Heliklaus]

Du willst bei den großen mitspielen? Dann musste dich auch entscheiden. Kaufen ist dir zu teuer, mieten ist dir zu teuer. Versuch es halt, ne alte Gurke zu kaufen und nur saisonmäßig anzumelden.
Das Problem wird aber sein, das die Unterhaltung genau so kostet. Eventuell musste sogar noch mehr Geld an Reparaturen und Instandhaltung in ne Gurke reinpulvern.

Wie sagt man so schön, "man kann nicht auf zwei Hochzeiten tanzen".
Iss nicht böse gemeint, aber einen Tod muss man immer sterben. Heisst, Boot verkleinern, oder doch ein größeres Zugfahrzeug kaufen und unterhalten.

[bootshund]

Mitsubishi L200 gebraucht bis 150.000 km
Auflasten bei SK Handel.
Den hatte ich 12,5 Jahre
War damit auch in HR mit 3350 kg am Haken.
In Slowenien muss man halt runterschalten in den Bergen bei der 136 PS Variante.
Ging trotzdem ganz gut .