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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #76  
Alt 26.04.2007, 21:06
Picton14ft Picton14ft ist offline
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ins wasser vielleicht ? ich brauche neue getriebe teile alle zahnräder und dieses schiebestück hat jemand noch ein kleines johnson oder evinrude getriebe liegen zum schlachten ?
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  #77  
Alt 26.04.2007, 21:13
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Zitat:
Zitat von nightforce Beitrag anzeigen
Hallo Hagen,
warum die Tröte beim e-tec geschmolzen ist, vermag ich hier nicht zu analysieren, aber ich weiß das dein ausgesuchtes 2-Taktöl in den Zylindern deines 75-er Evinrude nicht richtig verbrennt, weil der Brennraum ja wassergekühlt ist.
Was danach damit passiert weißt du sicher selbst.
Dein Auspuff verrußt und setzt sich zu, resultat leistungsverlust
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Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #78  
Alt 27.04.2007, 07:42
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Zitat:
Zitat von mailo Beitrag anzeigen
Dein Auspuff verrußt und setzt sich zu, resultat leistungsverlust
Tja, wo kommen bei Mopped Gemisch blos immer die Kolbenfresser auf der Auslasseite her? Muß wohl am Ruß liegen.


MFG René
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MFG René

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  #79  
Alt 28.04.2007, 22:33
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Soo habe Hagen heute ein neues Renngetriebe mit Low Water Pickup besorgt er hat Freudentränen geheult und morgen baut er es ran !!!!
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Liebe Grüße aus Berlin

Christian



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  #80  
Alt 29.04.2007, 20:27
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unglaublich wo der das ding augetrieben hat , davon gibt es bestimmt nur noch 3 stück in deutschland .
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  #81  
Alt 08.05.2007, 08:47
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Zitat:
Zitat von divefreak Beitrag anzeigen
Tja, wo kommen bei Mopped Gemisch blos immer die Kolbenfresser auf der Auslasseite her?
Rotax "sagt" (oder behauptet oder ...) auf keinen Fall TCW3 für den Motor zu verwenden, da der zu heiß läuft. Ist ein 951ccm 135PS in nem Jet.
Stimmt das nicht?!?

In den üblichen Foren wird Öl nach API TC, JasoFC empfohlen.

Grüße
Bernd

PS: Seadoo selbst hätte gern ihr leider nirgends in HR zu bekommendes Bombardier Seadoo Hochleistungs 2Takt Oel, XPS - 2
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Euer boote-forum.de Admin
Bernd
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