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Motoren Technik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.10.2017, 20:02
Mariotirol Mariotirol ist offline
Cadet
 
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Boot: Sea Ray 290 Sundancer
26 Danke in 9 Beiträgen
Standard Abgaskrümmer Mercruiser 4,3 L V6

Hallo,

für alle die mich noch nicht kennen, ich bin Mario aus Tirol und habe mir vor kurzem mein erstes Boot gekauft.

Nun steht dieses Boot über den Winter im trockenen und ich möchte einige vorbeugende erweiterte Servicearbeiten machen lassen.

Bei diesen Arbeiten habe ich den Austausch der Abgaskrümmer und riser mit eingeplant.

Bei dem Angebot welches mir die Werkstatt gemacht hat kostet:

1 x Krümmer 311,--€ x 4
1 x Riser 284,-- € x 4

ich dachte immer die Bauteile gibt es im Packet also immer 1 x 2 Stück

kann das stimmen x 4 oder ist das ein Fehler im Angebot

Was haltet ihr von den Preisen?

Danke für eure Hilfe

LG
Mario
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  #2  
Alt 16.10.2017, 20:10
Lombardini Lombardini ist gerade online
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Boot: Bayliner 652Cu_4,3l_MPI
884 Danke in 742 Beiträgen
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Moin moin Mario,
Du benötigst doch nur 2 Krümmer und 2 Riser für 1 Motor, es sei denn du hast eine Doppel Motorisierung
__________________
M.f.G.
harry
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  #3  
Alt 16.10.2017, 20:17
Benutzerbild von 45meilen
45meilen 45meilen ist offline
Fleet Admiral
 
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Boot: Coronet Commander 32
22.812 Danke in 9.583 Beiträgen
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4,3 in der 290er
er wird 2 davon haben
__________________
Gruß 45meilen

Ich bin nicht nachtragend, aber ich vergesse auch nichts
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  #4  
Alt 16.10.2017, 20:23
Mariotirol Mariotirol ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 26.07.2017
Beiträge: 24
Boot: Sea Ray 290 Sundancer
26 Danke in 9 Beiträgen
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ja ich habe 2 Motoren

ich dachte wenn ich die Preise im Internet sehe dann ist dies pro Motor also sozusagen im set.
Danke LG
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  #5  
Alt 16.10.2017, 22:52
Benutzerbild von Kolben
Kolben Kolben ist offline
Ensign
 
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Ort: Schweiz
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31 Danke in 19 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Mariotirol Beitrag anzeigen
ja ich habe 2 Motoren

ich dachte wenn ich die Preise im Internet sehe dann ist dies pro Motor also sozusagen im set.
Danke LG
Ist immer für einen Krümmer, gibt viele die erst nach einem Defekt nur einen
Tauschen.
__________________
Grüsse Thomas
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  #6  
Alt 16.10.2017, 23:52
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 23.954
14.533 Danke in 10.712 Beiträgen
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das macht aber auch keinen Sinn
__________________
Ralf Schmidt
Der Experte ist ein gewöhnlicher Mann,
der - wenn er nicht daheim ist - Ratschläge erteilt.
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  #7  
Alt 17.10.2017, 09:45
Benutzerbild von Sea Ray 18
Sea Ray 18 Sea Ray 18 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 06.11.2012
Beiträge: 1.517
Boot: Sea Ray 180 BR mit 4.3 L Mercruiser Alpha One Gen.I
Rufzeichen oder MMSI: keine Funke
1.495 Danke in 821 Beiträgen
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Hallo Mario,

die von Dir genannten Preise sind OK, vorausgesetzt es handelt sich bei dem Angebot um OE Ware, also original Mercruiser Teile.

Du schreibst das Du "vorbeugend" einige Servicearbeiten machen möchtest und in dem Zusammenhang auch Krümmer und Riser wechseln willst.

Hast Du den schon mal nachgeschaut bzw. nachschauen lassen ob das zum jetzigen Zeitpunkt überhaupt nötig ist??

Ich habe den gleichen Motor wie Du in meinem Boot (Baujahr 1998) und immer noch die ersten Riser und Krümmer drin.
Motor hat 530 Betriebsstunden und ist mit Ausnahme von 2 Jahren (Ostsee) immer im Süßwasser gelaufen.

Letzte Übersprüfung der Riser und Krümmer fand vor 2 Jahren statt, da wurden die beiden Rückschlagklappen erneuert.

Gruß
Alexander II.
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