Donau-Schwarz Meer Kanal, für Sportboot befahrbar?

[Nitril]

Mein Kamerad plant, via Donau ins Schwarze Meer zu fahren. Er möchte das Donaudelta meiden weil:
- das Boot ist flach, man sieht nicht übers Delta, langweilig.
- Zeitersparnis
- Grenze zur Ukraine

Er ist sich total unsicher, ob der Kanal für Sportboote befahrbar ist. Er fand nichts im Netz. Braucht er hierfür eine Anmeldung? Andere Vorbereitungen?

Ich könnte mir vorstellen, dass der Kanal im Moment sehr begehrt ist, um das Delta plus Ukrainegrenze zu meiden.

Danke für eure Tipps.

[jugofahrer]

Es gibt dazu einen Erfahrensbericht von Dieter Morawitz, villeicht hilft Dir das weiter:
https://dieterposeidon.wordpress.com/2021/07/21/der-schwarzmeer-kanal/

[Gerd-RS]

Wenn ich den Bericht von Dieter Morawitz lese, bin ich froh, dass wir uns bei unserer Reise zum Schwarzen Meer im Jahr 2017 gegen eine Fahrt durch den Kanal entschieden haben.

Stattdessen sind wir den wenig befahrenen, rumänischen Sfantu-Gheorge-Arm gefahren. Berufsschifffahrt gibt es hier nicht. Vom Abzweig dieses Arms kurz hinter Tulcea im Sulina-Kanal sind es 105 km bis zu dem kleinen Örtchen an der Mündung, dem der Donauarm den Namen verdankt. Hier gibt es sogar so etwas, wie eine kleine "Marina" mit ein paar Freizeitbooten und Fischerkähnen, in der wir herzlich empfangen wurden. Von einem Hotel am "Hafen" wurden wir über den Steg sogar mit Landstrom versorgt. Der Hotelier und seine Frau sprachen perfekt Deutsch und uns wurde ein ausgezeichnetes Abendessen serviert.

OK - den kleineren Seitenarm zu fahren erfordert viel Aufmerksamkeit, weil es hier natürlich mehr Untiefen gibt, als im großen Sulina-Arm. Man muss immer gut aufpassen und "das Wasser lesen". Auch die Einfahrt in den kleinen Hafen war mit unserer Tiefe von 1,45 Meter kritisch - wir haben sehr viel Sand und Schlamm aufgewirbelt - aber es war möglich. Im Delta gibt es nur weiches Sediment und keine Steine, die die Props gefährdet hätten.

Die Route ist natürlich länger, als durch den langweiligen Kanal. Dafür kostet sie keine Gebühren und entschädigt durch Einblicke in eine unberührte, wunderschöne Natur. Das haben wir von der Fly aus sehr genossen.

Die Strecke von der Mündung nach Constanza haben wir auch - trotz Gewitter auf den letzten 20 Meilen - gut überstanden. Ja, es gab sehr unangenehme Wellen, die immer voll von der Seite kommen, wenn man dicht unter Land fährt. Das ist aber für das Schwarze Meer nicht ungewöhnlich und unserem "Dickschiff" hat es nichts ausgemacht.

Gruss


Gerd

[Ahap]

Mein Kamerad plant, via Donau ins Schwarze Meer zu fahren.

Du meinst dich selber ?

[onavegador]

Im August 2022 bin ich mit meinem Katamaran durch den Schwarzmeerkanal gefahren. Es war soweit ohne besondere Vorkommnisse. Lediglich in der Schleuse in die ich als letzter einfahren musste hatte ich etwas Schwierigkeiten beim Festmachen. Der Backbordmotor konnte zufolge Propellerverlust nicht eingesetzt werden und der Schleusenwärter erschwerte mir das Anlegen in der starken Strömung, da er das aus nicht nachvollziehbaren Gründen, das Tor nicht absenkte. Alles gut gelaufen da genügend Fender.
Ich wäre eigentlich gerne durchs Donau Delta gefahren aber der Krieg und der sehr niedrige Wasserstand der Donau bewogen mich den Schwarmeerkanal zu befahren.
Nur noch soviel die Donau führte so wenig Wasser, dass die meisten der als schön beschriebenen Ankerplätze nur noch Kiesbänke waren.

Betreffend Anmeldung: ich habe mich beim Hafenmeister in Cernavoda für die Kanalpassage angemeldet und die Gebühr bezahlt.

[Nitril]

Das tönt doch alles ganz entspannt, danke.

Leider fand ich im Netz keine Info zum Hafenmeister von Cernavoda. Eine Email oder Tel.Nr. wäre gut. Kann da jemand helfen?

[Nitril]

Wilhelmsen Port Services Ltd
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Ich fand im Netz diese Angaben, allerdings aus zweifelhafter Quelle.

Weiss jemand, ob das real ist?