5 PS Außebordmotor mit Schaltbox

[florian_2017]

Hallo

Ich möchte mir gerne für mein Fischerboot einen 5 PS Außenbordmotor mit Schaltbox kaufen. Irgendwie finde ich aber keine Motoren in dieser Leistungsklasse, die mit einer Schaltbox betrieben werden können.

Der Grund für die Schaltbox ist, dass mein Fischerboot ein Konsolenboot mit Lenkung ist. Einen größeren Motor darf ich an meinem Vereinsgewässer nicht verwenden.

Ich würde mich über eine Antwort freuen.

[cpro90]

Falls du es dir zutraust, könntest du dir auch eine Einhebelschaltbox kaufen und mit Seilzügen an den Schalthebel an jeden x-beliebigen Motor anschließen. Hab ich mit meinem alten Motor auch gemacht, ging hervorragend, war nur ein wenig Tüftelei mit im Spiel

[Lombardini]

In dieser Leistungsklasse gibt es keine Motoren die ab Werk für Schaltbox Betrieb vorgesehen sind.
Im Zubehörhandel aber wird oft ein Nachrüstsatz für Fernschaltung und Gassteuerung angeboten, auch gibt es eine Universalschaltbox und entsprechende Züge dafür, nur musst du das im einzelnen raussuchen.

[Zirkonia]

Mit etwas Handwerklichen Geschick, Schweissgerät und Feile sowie Bohrer geht das.
Einzig das Problem ist in der Leistungsklasse einen Problemlos umzubauenden Motor zu finden der für das Gewässer zugelassen ist. Meist 4 Takter und da ist ein Umbau wie am Tohatsu, Parsun etwas schwerer.
Einen alten Johnson Deluxe oder ähnliches ist ohne Probleme umzubauen. Nur leider 2 Takter und auf einigen Gewässern nicht mehr zugelassen

[TychoGold]

Wäre interessant zu wissen ob das z.B. am Bodensee etwas ändert, wenn der Motor nicht mehr im Originalzustand ist, auch wenn es an den Emissionen wohl nichts ändert.

Grüße
Tycho

[Zirkonia]

Das würde mich auch interessieren, die sind da ja so pingelig, mit einem zugelassenen Motor der alt aussieht oder der auf alt mit Farbe getrimmt ist bekommt man sehr oft Besuch von der Enten Polizei hat man mir gesagt.

[TychoGold]

Zitat von Zirkonia

... bekommt man sehr oft Besuch von der Enten Polizei hat man mir gesagt.

Da wird SEHR VIEL *gesagt* - und mehr als die hälfte davon ist ausgedacht. Habe einen alten Mercury 2 Takter an der Jolle, der war schon vor 20 Jahren so zugelassen. Keine besonderen Kontrollen. Und auch bei der Abnahme nicht. Da wird nur geguckt ob die Nummern passen.

Aber was sie bei der Abnahme zu Modifikationen sagen weiß ich nicht.

Grüße
Tycho

[dmb73]

Zitat von Zirkonia

Mit etwas Handwerklichen Geschick, Schweissgerät und Feile sowie Bohrer geht das.
Einzig das Problem ist in der Leistungsklasse einen Problemlos umzubauenden Motor zu finden der für das Gewässer zugelassen ist. Meist 4 Takter und da ist ein Umbau wie am Tohatsu, Parsun etwas schwerer.
Einen alten Johnson Deluxe oder ähnliches ist ohne Probleme umzubauen. Nur leider 2 Takter und auf einigen Gewässern nicht mehr zugelassen

Du kannst doch PARSUN und TOHATSU nicht in einem Atemzug nennen!!... denn solltest Du mit den Eigenumbaumaßnahmen am PARSUN fertig sein, ist der Motor schon kaputt.

[Heidechopper]

Ich weiß nicht, ob es heute noch so ist, aber der Yamaha BS 5 hatte seinerzeit die Aufnahmelöcher für die Schaltzüge schon drin und habe damals auch genutzt.
Gruß
Rolf

[-the mechanic-]

Moin,

ich würde in diesem Falle einen YAMAHA F6B versuchen zu bekommen. Dieser ist als 5PS-Motor zugelassen und lässt sich auch auf 8PS aufrüsten, wenn Bedarf bestehen sollte. Ein schöner, geschmeidiger Viertakter ohne bekannte Probleme.



Alternativ könnte man auch den YAMAHA 6D nehmen, auch dieser ist als 5PS-Motor zugelassen. Beide Motoren lassen sich auf Fernbedienung umrüsten und auch mit einem E-Starter nachrüsten, manchmal findet man auch Exemplare mit E-Start ab Werk.



-the mechanic-