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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 11.10.2020, 13:20
Leutnant_JO Leutnant_JO ist offline
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Standard Mercruiser 4.2l Diesel 220ps Haltbarkeit und Erfahrungen

Moin.
Möchte mir ein Boot ansehen mit dem oben genannten Motor.
Der Motor hat knapp 950 Stunden gelaufen. Bj 2001.

Mal angenommen, die Wartung und Pflege wurde jährlich gewissenhaft gemacht, Wieviele Stunden geht so ein Motor mit?!

Was habt ihr an Erfahrungen / Reparaturen machen müssen?

Leidiges Thema: sind die Verbrauchswerte mit ähnlichen Dieseln von Volvo vergleichbar?

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  #2  
Alt 11.10.2020, 17:09
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turbopapst turbopapst ist offline
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Hallo,

der Basismotor ist ein "VM Motori", das sind italienische Einbaumotore.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 11.10.2020, 17:43
Leutnant_JO Leutnant_JO ist offline
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Zitat:
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Hallo,

der Basismotor ist ein "VM Motori", das sind italienische Einbaumotore.
Ok. Aber ist das nun gut, oder schlecht?!

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  #4  
Alt 11.10.2020, 18:18
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Hallo,

da über den Motor nicht viel Info zu finden ist, befürchte ich dass der Motor nicht sehr verbreitet ist...
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #5  
Alt 11.10.2020, 19:37
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Gebhard Gebhard ist offline
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Doch Werner, der Motor war / ist recht verbreitet. Ich selbst kann nicht all zu viel dazu sagen, da ich in meinem Boot die Vorgängermaschine mit 3,6 Ltr. Hubraum habe. Hatte aber auch einen Freund, der den 4,2 Ltr. in seiner Crownline hatte. Er war zufrieden damit und ich bin es auch. Ist halt keine allzu moderne Maschine. Aber robust und zuverlässig und wenn der Turbo einsetzt, dann kommt richtig Power. Die 4,2 Ltr. Maschine hatte 2001 ca. 45.000 DM gekostet. Ich denke, bei guter Pflege geht an diesem Motor so schnell nichts größeres kaputt.
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  #6  
Alt 12.10.2020, 09:33
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VM hat Motoren für BMW , Jeep und andere Automobilproduzenten gebaut also so schlecht werden die wohl nicht sein.
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  #7  
Alt 12.10.2020, 12:52
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Zitat:
Zitat von Andrée Beitrag anzeigen
VM hat Motoren für BMW , Jeep und andere Automobilproduzenten gebaut also so schlecht werden die wohl nicht sein.
Und nicht zu vergessen, den Motor für den Ghibli [emoji16][emoji964]

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  #8  
Alt 12.10.2020, 22:10
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Es gab mal einen genauen Bericht von meiner Crownline 268 CR als ich genau von diesem Mercruiser 4,2L auf den VW-V6 TDI gewechselt habe. VW wollte damals wissen wie sie im Vergleich zur Konkurrenz stehen.
Der Mercruisermotor ist ein lauter Geselle , nicht gerade ein Leichtgewicht und nicht so ganz sparsam wie man sich von einem Diesel wünscht. Es kommt wohl auch darauf an in welchem Boot der Motor verbaut ist. Die Einspritztechnik ist von Bosch , der Motor hat 6 einzelne Zylinderköpfe. Er sollte sein Kühlwasser durch einen Einlass am Rumpf bekommen da er bei Vollgas zum überhitzen neigt.
Achte auch auf starkes qualmen beim Angleiten, oft wurde am Einspritzpumpen Anschlag gedreht um mehr Leistung zu erzielen . 950 Stunden sollten für den robusten und soliden Motor kein Problem darstellen . Hier der Bericht in dem der genaue Verbrauch ermittelt wurde.

https://www.boote-magazin.de/bootsmo...hre/a1921.html

Zitat:
Zitat von Leutnant_JO Beitrag anzeigen
Moin.
Möchte mir ein Boot ansehen mit dem oben genannten Motor.
Der Motor hat knapp 950 Stunden gelaufen. Bj 2001.

Mal angenommen, die Wartung und Pflege wurde jährlich gewissenhaft gemacht, Wieviele Stunden geht so ein Motor mit?!

Was habt ihr an Erfahrungen / Reparaturen machen müssen?

Leidiges Thema: sind die Verbrauchswerte mit ähnlichen Dieseln von Volvo vergleichbar?

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Gruß Thomas S


Geändert von Thomas S (13.10.2020 um 09:40 Uhr) Grund: Zusatz
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  #9  
Alt 18.10.2020, 18:39
Thomas S Thomas S ist offline
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@ Leutnant Jo, haben die Informationen der User hier geholfen? Ist das Boot besichtigt und gekauft?
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Gruß Thomas S

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  #10  
Alt 18.10.2020, 18:55
Leutnant_JO Leutnant_JO ist offline
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Haben geholfen, habe das Boot aber nicht gekauft.
Ist nun eine Sealine mit 2 Volvo D3 geworden.

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