boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Restaurationen



Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 55
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 26.07.2017, 22:21
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard "Neues" Boot neuer motor neues Problem

letzte Woche das neue Spassboot geholt heute kam der neue Motor und schwupp steckt mein Fuß im Boden
Naja mal unter den teppich geschaut und siehe da alles morsch

Naja morgen den alten mist rausschaufeln ausspülen und ne 2 MM aluplatte gekantet und rein damit die Spanten sind noch gut ... hoffe ich
Taugt das mit Aluplatte oder spricht da was dagegen ??
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	WhatsApp Image 2017-07-26 at 19.58.07(1).jpg
Hits:	272
Größe:	104,7 KB
ID:	762215   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	WhatsApp Image 2017-07-26 at 19.58.07.jpg
Hits:	270
Größe:	132,2 KB
ID:	762216   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	WhatsApp Image 2017-07-26 at 19.58.08(1).jpg
Hits:	275
Größe:	110,9 KB
ID:	762217  

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	WhatsApp Image 2017-07-26 at 19.58.08.jpg
Hits:	285
Größe:	86,1 KB
ID:	762218   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	WhatsApp Image 2017-07-26 at 19.58.34.jpg
Hits:	308
Größe:	90,6 KB
ID:	762219  
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 26.07.2017, 22:28
Neu Kapitän Neu Kapitän ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.07.2017
Ort: Hollabrunn öst
Beiträge: 82
Boot: Sea Ray 27
Rufzeichen oder MMSI: Hallo
25 Danke in 13 Beiträgen
Standard

also ich bin auch ein Neuling,aber ich sag mal egal was du da rein schraubst du wirst sinken
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 26.07.2017, 22:55
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

warum bitte soll das ding sinken ??
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 26.07.2017, 23:05
Neu Kapitän Neu Kapitän ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.07.2017
Ort: Hollabrunn öst
Beiträge: 82
Boot: Sea Ray 27
Rufzeichen oder MMSI: Hallo
25 Danke in 13 Beiträgen
Standard

wenn alles so aussieht wirst du deinen "neuen" Außenborder wie soll ich es sagen verlieren

https://www.youtube.com/watch?v=hE1ufZspnEA

würde mir schon bei der hinfahrt die Schwimmweste anlegen
aber einen versuch wäre es wert, Video machen nicht vergessen
aber trotz allem hoffe natürlich nicht das das Eintritt,schau dir genau das teil an wo der Motor hängt (Spiegel)
und viel Glück mit deinem Boot
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 26.07.2017, 23:12
Benutzerbild von MOSSI
MOSSI MOSSI ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: meppen
Beiträge: 543
Boot: fletcher arrowsport 135 ps
165 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Na ja,jetzt mal mit verstand...

Normal gehört die Bodenplatte besser mit dem Rumpf "verharzt" zB. AW 100 wasserfest verleimtes Sperrholz eignet sich dafür gut!sofern die spanten wirklich noch gut sind...sowie der Spiegel natürlich auch!
Sinken ist natürlich absoluter Quatsch...

Gruß Mossi
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 26.07.2017, 23:24
Neu Kapitän Neu Kapitän ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.07.2017
Ort: Hollabrunn öst
Beiträge: 82
Boot: Sea Ray 27
Rufzeichen oder MMSI: Hallo
25 Danke in 13 Beiträgen
Standard

also mit dieser Antwort hab ich ein Problem
wie du selbst schreibst
sofern die spanten gut sind ??
sowie der Spiegel auch ??
wenn nicht,traue ich mich zu behaupten das sinken kein Quatsch... ist
und so wie der Boden aussieht !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #7  
Alt 26.07.2017, 23:30
Benutzerbild von MOSSI
MOSSI MOSSI ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: meppen
Beiträge: 543
Boot: fletcher arrowsport 135 ps
165 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Was soll da denn passieren?der Spiegel abreissen?wieviel PS sollen da denn hinter?bei der Shakespeare hier ist der Spiegel anders eingefasst als in dem Kutter von dem Video...
Natürlich sieht das alles nicht ideal aus aber man muss da auch nicht gleich vom schlimmsten reden...
Wieviele melden sich hier mit nassen Spiegel und sind da unwissentlich jahrelang mit rum gefahren?!
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 26.07.2017, 23:35
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Also der Spiegel ist TOP
Der Rumpf auch das faule ist lediglich der innere boden auf den Spanten da wo die sitze draufgeschraubt sind

Spricht denn nun was gegen 2mm Alutafel ???
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 26.07.2017, 23:39
Benutzerbild von MOSSI
MOSSI MOSSI ist offline
Captain
 
Registriert seit: 16.07.2008
Ort: meppen
Beiträge: 543
Boot: fletcher arrowsport 135 ps
165 Danke in 121 Beiträgen
Standard

Ich persönlich würde so eine Platte da nicht rein machen...da biste mit Holz besser bedient...im verharzten Zustand steift das Boot dadurch auch noch aus!
Aber das ist meine Meinung zum Thema...vielleicht haben andere Leute das ja schon gemacht und können berichten
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 26.07.2017, 23:44
Neu Kapitän Neu Kapitän ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 14.07.2017
Ort: Hollabrunn öst
Beiträge: 82
Boot: Sea Ray 27
Rufzeichen oder MMSI: Hallo
25 Danke in 13 Beiträgen
Standard

ich gehe ja nicht vom schlimmsten aus ,aber wenn man durch den Boden durchbricht ohne feind Einwirkung sollte man das schlimmste nicht ausschließen oder ?
und eine Kontrolle vom Spiegel kann ja nicht schaden bei dem zustand vom Boden
sicher fahren viele mit nassen Spiegel,aber wenige brechen durch den Boden und wollen eine Alu platte darüberschrauben und gut is
meine halt man sollte schon sagen,schreiben was sein könnte
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 26.07.2017, 23:50
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Neu Kapitän Beitrag anzeigen
ich gehe ja nicht vom schlimmsten aus ,aber wenn man durch den Boden durchbricht ohne feind Einwirkung sollte man das schlimmste nicht ausschließen oder ?
und eine Kontrolle vom Spiegel kann ja nicht schaden bei dem zustand vom Boden
sicher fahren viele mit nassen Spiegel,aber wenige brechen durch den Boden und wollen eine Alu platte darüberschrauben und gut is
meine halt man sollte schon sagen,schreiben was sein könnte
Ich weis nicht wie hoch dein alk Spiegel ist aber irgendwie raffst du nix ... ?!

drüberschrauben und gut ist ?? hab ich nie geschrieben ... dein hauptberuf ist wohl beschöniger von merkels quatsch .... lass mich bitte in ruhe ! Danke
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #12  
Alt 27.07.2017, 00:03
Benutzerbild von rottweiler
rottweiler rottweiler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 2.502
1.435 Danke in 1.001 Beiträgen
Standard

Hallo Sascha !
Laß Dich nicht verrückt machen ! Räum den alten Plunder erst mal raus und prüfe alle verbauten Teile gründlich . Mir gefällt der Bootskörper äußerlich sehr gut . Alles Andere wird sich finden . Ich würde auch zu wasserfest verleimten Sperrholz raten . Vor dem Einbau gut mit Epox. behandeln .
lg Frank
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 27.07.2017, 00:11
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Ja der Rumpf ist sehr geil und vor allem handlich ... schnell geslipt und schnell wieder raus wenns sein muss ... habe eh nicht viel zeit zum fahren deshalb auch sowas "kleines"
Irgendwie hab ich das gefühl dass das mit dem alu keiner gut findet ...

gibts denn n Grund für holz oder gegen Alu ....

Logisch erstmal alles rausräumen und prüfen aber was ich bisher gesehen / gehört habe schaut stabil aus
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #14  
Alt 27.07.2017, 00:16
Benutzerbild von rottweiler
rottweiler rottweiler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 2.502
1.435 Danke in 1.001 Beiträgen
Standard

Holz oder Alu?
Eigentlich nicht . Aber beim Bootsbau nehme ich lieber Holz . Natürlich keine Fichte ! Jetzt gehts in die Koje !
Gute Nacht !
Mit Zitat antworten top
  #15  
Alt 27.07.2017, 00:18
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

ich würde NUR deutsche Eiche verwenden

Nacht
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #16  
Alt 27.07.2017, 00:49
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.05.2014
Ort: Eich / Rhein-km 466
Beiträge: 3.671
Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
6.152 Danke in 2.606 Beiträgen
Standard

Man sieht zwar nicht viel, aber wenn man schon durchbricht, scheint der Boden sehr im Argen. Die Spanten und Stringer sind gewöhnlich um Holz laminiert. Es könnte gut möglich sein, das sich nur noch morsches Holz darin befindet.
Hast du den Spiegel nur von aussen in Augenschein genommen? Ich würde innen an einer kleinen Stelle das GFK raustrennen und das Holz anschauen.

Gesendet mit Tapatalk
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #17  
Alt 27.07.2017, 06:54
Brummer Brummer ist gerade online
Vice Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Wolfenbüttel
Beiträge: 1.690
1.077 Danke in 618 Beiträgen
Standard

Moin,

so wie das auf den Fotos aussieht ,
stand da sehr lange viel Wasser im Boot.
Sonst wäre der Boden ja nicht so kaput.
Da ist die Wahrscheinlichkeit groß ,
das sich die Feuchtigkeit auch einen Weg in den Spiegel und die Stringer gesucht hat.
Ich würde diese Teile auf jeden Fall gründlich prüfen.

Torsten
__________________
manche Boote fahren elektrisch.....
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #18  
Alt 27.07.2017, 07:47
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.085 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Tu dir, dem Boot und deiner Familie denn Gefallen und geh damit in dem Zustand nicht aufs Wasser. Jeder der hier sagt sei Vorsichtig und mach es vernünftig meint es am Ende nur gut mit dir...denk mal darüber nach! Ich ebenfalls. Keiner will dich ärgern! Ich waage mal aus der Dsitanz zu behaupten das die Stringer und auch der Spiegel nass sein werden....da wird, wie mein Vorschreiber auch schon schrieb, über lange Zeit Wasser drin gestanden haben. Ich hoffe für dich das Beste aber befürchte das Schlimmste. Schau dir den Spiegel genau an....AB´s sind zu teuer für solche Spielchen und deine Gesundheit unbezahlbar
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
Folgende 4 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #19  
Alt 27.07.2017, 10:16
Benutzerbild von Heliklaus
Heliklaus Heliklaus ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.05.2014
Ort: Eich / Rhein-km 466
Beiträge: 3.671
Boot: Freedom 200sc / Jetski SeaDoo SP
6.152 Danke in 2.606 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SaschaLotz Beitrag anzeigen
Ich weis nicht wie hoch dein alk Spiegel ist aber irgendwie raffst du nix ... ?!

drüberschrauben und gut ist ?? hab ich nie geschrieben ... dein hauptberuf ist wohl beschöniger von merkels quatsch .... lass mich bitte in ruhe ! Danke
Nachtrag
Mässige dich bitte und unterlasse die Beleidigungen.
Der Kapitän hat vielleicht nicht ganz unrecht.
Du scbreibst selbst am Anfang des Threads, das der Spiegel Top sei. Woher weist du das? Glaubst du ehrlich, das, so wie der komplette Boden aussieht, der Spiegel unbeschadet (trocken) ist?
Ich male mal Kapitäns Szenario aus. Durch die verfaulten Stringer verliert das Boot an Stabilität. Eine Aluplatte oben aufzusetzen bringt nix zur Stabilität. Da muss mit laminierter Holzplatte, die auch auf die Stringer geklebt/laminiert wird, eine Verbindung hergestellt werden.
Die Stringer und Spanten nehmen Schläge von Wellen auf und verteilen die Kraft aufs Gesamte. Wenn du jetzt mit diesem maroden Boden hart auf Wellen aufschlägst, können Durch die Instabilität doch schon Risse im Rumpf entstehen und Wasser eindringen. Nach viel Wasser kann auch das Wort "sinken" von Kapitän wahr werden.

Gesendet mit Tapatalk
__________________
Gruß, Klaus

PMR Infos
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949
PMR Wimpel bestellen:
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #20  
Alt 27.07.2017, 11:58
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Also zum Thema Spiegel ... den Habe ich in verschiedenen höhen Angebohrt der ist definitiv Stabil
Das gammlige ist lediglich das deck was aus einer 3 mm sperrholzplatte mit laminat bestand
Das boot selbst stand die letzten jahre in einer scheune
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #21  
Alt 27.07.2017, 12:17
Benutzerbild von MarDan
MarDan MarDan ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 24.07.2015
Ort: Der echte Norden
Beiträge: 4.067
Boot: Compromis 888 / Avon SR 5,4 / ZAR 53 / Sea-Doo Spark
Rufzeichen oder MMSI: DH5649 / 21188130
15.085 Danke in 5.758 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SaschaLotz Beitrag anzeigen
Also zum Thema Spiegel ... den Habe ich in verschiedenen höhen Angebohrt der ist definitiv Stabil
Das gammlige ist lediglich das deck was aus einer 3 mm sperrholzplatte mit laminat bestand
Das boot selbst stand die letzten jahre in einer scheune
Kannst du eventuell mal ein Foto machen von dem Material das du da aus dem Spiegel geholt hast und vielleicht auch eins von den Löchern....vielleicht ist da eine Ferndiagnose möglich.
__________________
Gruß
Martin
Mit Zitat antworten top
  #22  
Alt 27.07.2017, 12:28
Benutzerbild von SaschaLotz
SaschaLotz SaschaLotz ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 01.08.2010
Ort: Wertheim
Beiträge: 21
Boot: Picton
8 Danke in 5 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von MarDan Beitrag anzeigen
Kannst du eventuell mal ein Foto machen von dem Material das du da aus dem Spiegel geholt hast und vielleicht auch eins von den Löchern....vielleicht ist da eine Ferndiagnose möglich.
Von den löchern ja ... das material war trocken und hell ist jetzt aber schon ne woche her
Bin heute nicht dazu gekommen was am Kutter zu machen mache morgen n paar Bilder
Habe unten links rechts und mitte je ein 4er loch
Mitte spiegel das gleiche und oben sehe ich ja was sache ist an der Motoraufnahme

werde sobald ich das stinkende gammelzeug rausgeschaufelt habe auch die Spanten mal anbohren und nachschauen was da rauskommt ...

mein neuer plan ist folgender ...

längs der Spanten Bankirei hölzer zu verschrauben , da dann Quer Hölzer in den boden setzen und obendrauf längs bankirei Boden verlegen ... sind ca 30 Kg material wenn das von unten ordentlich mit karosseriedichtmasse an den verbindungsstellen versiegelt ist und der Rest mit karosserie Wachs gespritzt ist sollte es reichen es von oben nur zu ölen und das hält sicherlich länger als der rest des kutters ..
__________________
Wenn es nicht funktioniert , wende Gewalt an
Wenn es dabei kaputt geht : egal , es hat eh nicht funktioniert ...
Mit Zitat antworten top
  #23  
Alt 27.07.2017, 14:34
stefan78h stefan78h ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 27.01.2015
Beiträge: 919
Boot: Glastron V184 Bj. 74 AQ170c+AQ290
897 Danke in 358 Beiträgen
Standard

also ich will dir nicht reinreden....
schau dir meine Restauration an.... alles feucht....

Wenn der Boden feucht ist ist der Spiegel und die Stringer i.d.r. auch durch....

Der Boden ist ein aussteifendes Bauteil... (Scheibe) diese sollte mit den Stringern und dem Rumpf außen verbunden werden... mit Laminat....


Meine Hobby Bootsbauer Meinung....
__________________
Gruß
stefan78h
----------------------------------------
Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084
+Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509
Powered by Hoffmann Wassersport
Mit Zitat antworten top
Folgende 5 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #24  
Alt 28.07.2017, 00:07
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Lünen / Sea Ray 180 CB Sea Ray SRV 195
Beiträge: 32.437
19.796 Danke in 14.366 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SaschaLotz Beitrag anzeigen
Von den löchern ja ... das material war trocken und hell ist jetzt aber schon ne woche her
Bin heute nicht dazu gekommen was am Kutter zu machen mache morgen n paar Bilder
Habe unten links rechts und mitte je ein 4er loch
Mitte spiegel das gleiche und oben sehe ich ja was sache ist an der Motoraufnahme

werde sobald ich das stinkende gammelzeug rausgeschaufelt habe auch die Spanten mal anbohren und nachschauen was da rauskommt ...

mein neuer plan ist folgender ...

längs der Spanten Bankirei hölzer zu verschrauben , da dann Quer Hölzer in den boden setzen und obendrauf längs bankirei Boden verlegen ... sind ca 30 Kg material wenn das von unten ordentlich mit karosseriedichtmasse an den verbindungsstellen versiegelt ist und der Rest mit karosserie Wachs gespritzt ist sollte es reichen es von oben nur zu ölen und das hält sicherlich länger als der rest des kutters ..
um vorübergehend das Boot nutzen zu können, kannst du das machen,
auf Dauer wirst du da nochmal bei gehen müssen
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
Mit Zitat antworten top
  #25  
Alt 28.07.2017, 21:25
Benutzerbild von Öselnapp
Öselnapp Öselnapp ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.02.2014
Ort: Schleswig-Holstein
Beiträge: 85
Boot: Vega 405, Almarine 485,Sea Ray 190,Sea Ray 230 Sunsport
28 Danke in 19 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von SaschaLotz Beitrag anzeigen
Von den löchern ja ... das material war trocken und hell ist jetzt aber schon ne woche her
Bin heute nicht dazu gekommen was am Kutter zu machen mache morgen n paar Bilder
Habe unten links rechts und mitte je ein 4er loch
Mitte spiegel das gleiche und oben sehe ich ja was sache ist an der Motoraufnahme

werde sobald ich das stinkende gammelzeug rausgeschaufelt habe auch die Spanten mal anbohren und nachschauen was da rauskommt ...

mein neuer plan ist folgender ...

längs der Spanten Bankirei hölzer zu verschrauben , da dann Quer Hölzer in den boden setzen und obendrauf längs bankirei Boden verlegen ... sind ca 30 Kg material wenn das von unten ordentlich mit karosseriedichtmasse an den verbindungsstellen versiegelt ist und der Rest mit karosserie Wachs gespritzt ist sollte es reichen es von oben nur zu ölen und das hält sicherlich länger als der rest des kutters ..



Moin,
auf deine Fragen gab es ja schon viele Vorschläge in Sache Reparatur ,
Warum nimmst du die nicht an
Konstruktiv sollte man immer im Bestand bleiben, das soll heißen Wasserfest verleimtes Holz Poliester oder Epoxitharz mit dem entsprechenden Gewebe benutzen.
Ansonsten mal den Tröd von Peter Lustig suchen
__________________
Alle sagten das geht nicht , da kam einer der das nicht wusste und siehe da es ging.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort
Nächste Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 55


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Hilfe!! Altes Boot, neuer Motor, altes Problem Harryhirsch0815 Motoren und Antriebstechnik 22 17.07.2014 06:21
Neues Boot neues Mitglied neuer sbf audiquattro20v Kleinkreuzer und Trailerboote 17 08.12.2013 12:10
Mein neues "Boot" und ein Problem coronet Allgemeines zum Boot 4 10.07.2009 13:03
Neues Boot, neuer Motor..aber 2 - oder 4 Takter ...? hansenloewe Allgemeines zum Boot 13 19.08.2005 07:40
Neues Mitglied, neues Boot, neuer Motor Devil Motoren und Antriebstechnik 3 03.07.2005 09:11


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 08:01 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.