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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
08.02.2011, 12:11
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4,3l V6 Austauschmotor
Hallo,
hatte ja Probleme mit meinen 4,3l V6. Keine Kompression auf 1 Zylinder und nur recht geringe Kompression auf den anderen. Der Motor wurde auseinendergelegt und u.a. Riefen in den Zylindern festgestellt. Vielleicht können die Experten auf den Bildern ja was erkennen. Der Kollege meint, ich käme mit einem ATM fast günstiger weg als wenn er alles reparieren sollte. Kostenpunkt für den ATM rund 3300 EUR: Motor neu gebohrt, Kurbelwellen neu geschliffen. Zylinderköpfe Dichtflächen neu bearbeiten. Motor mit folgenden Neuteilen zusammengebaut: Kolben mit Ringen, Lager, Nockenwellen und Nockenwellenlager, Stößel , Ventilen und Ventilfedern, Ölwanne und Ventildeckel. Ist der Preis i.O. ? Dazu kommt noch die Arbeitszeit... LG, Tom 
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#2
08.02.2011, 12:24
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Diesen Motor zu überholen wird sicher günstiger.
3300 für eine ATM ist OK, aber nur wenn man weiß wer das macht und wie er es macht hat. Für diesen Kurs gibt das auch einen von Mercruiser überholten Motor.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#3
09.02.2011, 19:53
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Überholen ist wesendlich Günstiger
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Der Geländewagen heißt Geländewagen, denn damit kannst dich ins Gelände wagen. http://max.hat-gar-keine-homepage.de
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#5
06.03.2011, 13:33
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Zitat:
kommt darauf an was alles am Motor noch vorhanden ist Erzählmal,ich hätte vielleicht interesse.
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 Gruß Frank
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