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  #26  
Alt 31.10.2018, 19:30
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Moin Meister Hein,
da hast du natürlich Recht! Es ist ja egal, was der Motor liefert, entscheidend ist, was aus dem Getriebe rauskommt.
Es ist ein Stirnrad-Wende-Getriebe WAö von Reintjes, ich such demnächst mal Untersetzung und Weiteres raus.

Ah, wenn der Verbrauch des eigenen Schiffes protokolliert wird, dann verstehe ich es, nordic! In dem Schreiben wird übrigens auch der Verbrauch des Motors genannt.
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  #27  
Alt 03.11.2018, 16:51
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Ich holte eben einen Passagier ab, der mir sehr am Herzen liegt
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  #28  
Alt 13.11.2018, 12:18
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Alles sah so gut aus, überall war das Holz fest. Doch nun entdeckte ich eine weiche Stelle. Der Typ ließ das Boot ohne Fenster rumstehen, zwar mit Planen abgedeckt, aber an einer Stelle tropfte immer Wasser rein. Darunter war die Planke weich und ich kratzte die halbe Plankenstärke weg.
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Dort ist schaut auch das Metallteil raus, was ich draußen wiederfand.
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Draußen machte ich dann genau an dieser Stelle eine ebenso schaurige Beobachtung.
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Genau an dieser Stelle ist neben der Stütze das GFK aufgeplatzt und das obigen Metallteil schaut raus. Ich denke mal, dass sich das Wasser da seinen Weg suchte.

Wie ist sowas bei Klinkerbauweise reparabel? Kann man außen das GFK lokal entfernen und lokal neu aufbauen? Und innen die Struktur lokal unterstützen?
Oder muss man da die Planke austauschen?

An einer anderen Stütze fiel mir auf, dass das Material darunter eingedrückt ist.
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Über Einschätzungen und Gedanken würde ich mich freuen.
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  #29  
Alt 13.11.2018, 12:50
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GFK auf Hoz wird auch als Leichentuch bezeichnet. Es ist hier ratsam festzustellen wie weit das Holz unter dem GFK gammelig ist und bereits zu Erde geworden ist.
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  #30  
Alt 13.11.2018, 12:55
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Zitat:
Über Einschätzungen und Gedanken würde ich mich freuen.
Also doch ein Leichenhemd ...


edit: Wolf war schneller.
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Hier stand mal mein Name.
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  #31  
Alt 13.11.2018, 13:20
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Mal abgesehen davon das die Stützen denkbar ungünstig sind, weil viel zu punktuell und scharfkantig,
sieht mir das nach einem weichen Rumpf aus.
Wie oben schon geschrieben,
das Holz wird innen vergammelt sein und das GFK alleine ist nicht stabil genug, deswegen beult es auch so ein
__________________
Gruß 45meilen

In meinem Alter noch vernünftig werden ist jetzt auch keine Alternative
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  #32  
Alt 13.11.2018, 13:27
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Bohr doch einfach rein und untersuche die Bohrkerne. Mehr Schaden macht das auch nicht
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  #33  
Alt 13.11.2018, 14:19
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Wenn es ein Leichenkleid sein sollte, dann wäre es erst nach dem Anlegen dessen entstanden. Die Plane war an der Stelle nicht richtig gespannt und so konnte Regen eindringen.

unter der Annahme, dass es drei solche Stellen gebe:
eine von innnen auf den Fotos, eine dort wo die Stütze eingedrückt hat und eine auf der anderen Seite, da komm ich von innen noch nicht ran
Wären lokale Maßnahmen dann ausreichend?

Die Stützen sind natürlich großer Mist, die brachte ich aber nicht an.

Bohrkerne ist ne gute Idee, welcher Durchmesser bietet sich da an?
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  #34  
Alt 13.11.2018, 14:27
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Zitat:
Zitat von Andromeda37 Beitrag anzeigen
Wenn es ein Leichenkleid sein sollte, dann wäre es erst nach dem Anlegen dessen entstanden. Die Plane war an der Stelle nicht richtig gespannt und so konnte Regen eindringen.

unter der Annahme, dass es drei solche Stellen gebe:
eine von innnen auf den Fotos, eine dort wo die Stütze eingedrückt hat und eine auf der anderen Seite, da komm ich von innen noch nicht ran
Wären lokale Maßnahmen dann ausreichend?

Die Stützen sind natürlich großer Mist, die brachte ich aber nicht an.

Bohrkerne ist ne gute Idee, welcher Durchmesser bietet sich da an?
Hängst Du sehr an dem Kutter?
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  #35  
Alt 13.11.2018, 14:51
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Zitat:
Zitat von Ostfriesen Beitrag anzeigen
Hängst Du sehr an dem Kutter?
Höhre ich da das erste ......lohnt nicht ?
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Gruß Bergi :

Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf

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  #36  
Alt 13.11.2018, 14:53
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Zitat:
Zitat von Andromeda37 Beitrag anzeigen
Wenn es ein Leichenkleid sein sollte, dann wäre es erst nach dem Anlegen dessen entstanden. Die Plane war an der Stelle nicht richtig gespannt und so konnte Regen eindringen.
an?
Wenn Wasser ducrh eine undichte Plane sickert, gammelt es von innen. Wenn das Holz von innen durchgegammelt ist beginnt es nachzugeben und sich durchzubiegen. Im ungünstigsten Fall trägt nur noch das GFK.
Mit oder ohne GFK ware es durchgegammelt. Nur läge es ohne wohl auf dem Grund.

Bohr doch mal dünn mit 2-3 mm. Du siehts ja ob Erde oder Holzspäne kommen.
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  #37  
Alt 13.11.2018, 15:20
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Also wenn lokale Maßnahmen nicht ausreichen sollten, um das Boot sicher auf's Wasser zu bekommen, dann hätte ich auch kein Problem damit, ihn abzuwracken - also immer her mit ehrlicher Meinung.

Ok, dann werd ich mal ein dünnes Loch bohren und mir die Späne anschauen. Sollte das nur an verdächtigen Stellen erfolgen oder stichprobenartig über das ganze Boot verteilt?
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  #38  
Alt 13.11.2018, 15:26
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Zitat:
Zitat von Andromeda37 Beitrag anzeigen
Wenn es ein Leichenkleid sein sollte, dann wäre es erst nach dem Anlegen dessen entstanden. Die Plane war an der Stelle nicht richtig gespannt und so konnte Regen eindringen.

unter der Annahme, dass es drei solche Stellen gebe:
eine von innnen auf den Fotos, eine dort wo die Stütze eingedrückt hat und eine auf der anderen Seite, da komm ich von innen noch nicht ran
Wären lokale Maßnahmen dann ausreichend?

Die Stützen sind natürlich großer Mist, die brachte ich aber nicht an.

Bohrkerne ist ne gute Idee, welcher Durchmesser bietet sich da an?
Moin
Gaanz ehrlich,wenn es noch mehr so weiche Stellen gibt und ich glaube da kann man von ausgehen und gerne lesen wirst du das auch nicht aber ich denke: Kettensäge,Schrottplatz und Sondermüllentsorgung.
Diese Schäden hätte man alle vor einem Kauf sehen müssen,man darf sich ein altes Boot eben nicht nur grob von aussen ansehen und schon gar nicht wärend eines so trockenem Sommers wie 2018,sondern muss mit starker taschenlampe,Schnüffelnase und Overal und Mütze in alle Ecken des Bootes kriechen.
Als einzelner Nichtfachmann in Sachen HolzSchiffbau bist du mit dem Projekt hoffnungslos überfordert.
leider,leider,leider gruss hein
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  #39  
Alt 13.11.2018, 15:45
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ich kann mich hier dem Hein auch nur voll und ganz anschliessen...

als ich die Fotos gesehen habe, waren meine ersten Gedanken nach..ist Kernschrott, Totalschaden....
das Boot ist auch nicht historisch genug um es wieder mit viel Geld und Liebe so aufzubauen.
Auch ich bin der Meinung, Du solltest dich sehr schnell davon trennen, sorry....aber Du hast es so gewollt!
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Gruß
Klaus
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  #40  
Alt 13.11.2018, 16:08
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Zitat:
Also wenn lokale Maßnahmen nicht ausreichen sollten, um das Boot sicher auf's Wasser zu bekommen, dann hätte ich auch kein Problem damit, ihn abzuwracken - also immer her mit ehrlicher Meinung.
Ehrliche Meinung?!
Finger wech!

Klaus, der beim Abwracken den geringsten Schaden vermutet
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  #41  
Alt 13.11.2018, 16:57
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danke für eure Meinungen

Ich sprach gerade mit jemandem darüber und er äußerte den Vorschlag, die eventuell morschen Stellen mit einer Lochsäge komplett zu entfernen und mit GFK zu verfüllen - was haltet ihr von diesem Vorgehen?
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  #42  
Alt 13.11.2018, 17:06
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45meilen 45meilen ist offline
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Dafür musst Du erst mal wissen wie viele lokale Stellen es gibt und wie groß die sind.

Ich denke wenn Du verschiedene Stellen überprüft hast ( Loch bohren, Späne ansehen ) weißt mehr.

Die GFK Schicht wird eher recht dick sein, ich schätze so auf 10 - 15 mm

Wenn Du das neu aufbauen willst und stabil bekommen willst, musst Du mit ner Familienpackung an Matten arbeiten
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Gruß 45meilen

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  #43  
Alt 13.11.2018, 17:08
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Zitat:
Zitat von Andromeda37 Beitrag anzeigen
danke für eure Meinungen

Ich sprach gerade mit jemandem darüber und er äußerte den Vorschlag, die eventuell morschen Stellen mit einer Lochsäge komplett zu entfernen und mit GFK zu verfüllen - was haltet ihr von diesem Vorgehen?
Ich halte das für sinnfrei.

Wie meinst Du, kraftschlüssige Verbindungen herstellen zu wollen?
Da lohnt der Aufwand nicht.
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  #44  
Alt 13.11.2018, 17:12
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Um die kraftschlüssige Verbindung zu unterstützen, könnte man die Stelle von innen mit Holz versteifen. Das Loch also plan mit GFK verfüllen und dann eine Planke, die länger als das Loch ist, davornageln.
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  #45  
Alt 13.11.2018, 17:13
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Ostfriesen Ostfriesen ist offline
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Zitat:
Zitat von Andromeda37 Beitrag anzeigen
Um die kraftschlüssige Verbindung zu unterstützen, könnte man die Stelle von innen mit Holz versteifen. Das Loch also plan mit GFK verfüllen und dann eine Planke, die länger als das Loch ist, davornageln.
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen. das klingt jetzt sehr hemdsärmelig ...
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  #46  
Alt 13.11.2018, 17:23
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Wenn das GFK entfernd würde sehe das Boot wohl so aus.


Sieh dir mal die Bohrung für das Echolot an. Wenn sich ein Holzrumpf in dieser Stärke verbiegen kann ist da nur noch Mutterboden über.
Wenn du es nicht zurück geben kannst, gib keinen Cent mehr dafür aus.
Das Geld wirfst du aus dem Fenster.
__________________
Gruß Wolfgang

Navigare necesse est

Grüße aus dem schönen Hamburg

Geändert von Hai-Bruce (13.11.2018 um 23:21 Uhr)
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  #47  
Alt 13.11.2018, 23:46
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Zitat:
Zitat von 45meilen Beitrag anzeigen
......Die GFK Schicht wird eher recht dick sein, ich schätze so auf 10 - 15 mm

Wenn Du das neu aufbauen willst und stabil bekommen willst, musst Du mit ner Familienpackung an Matten arbeiten
....der Bohrkern sagt ca. 5mm GFK. Das Boot mit Kurbelstützen abzupallen ist ok, aber ohne große Auflagen; nur mit den winzigen Stahlplatten; ein Verbrechen => und es war sichtbar.
Grüße, Reinhard
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  #48  
Alt 14.11.2018, 07:52
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Captain
 
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Moin,
mach Osterfeuer oder Bikebrennen daraus.Auch wenn es weh tut.

Gruss

Holger
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  #49  
Alt 14.11.2018, 18:01
Andromeda37 Andromeda37 ist offline
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Bis ich neues zum Rumpf herausgefunden habe, möchte ich um eure Meinung zum Antrieb bitten. Ich sprach mit einigen Leuten, die sich mit Booten auskennen, und bekam den Rat, den Deutz rauszuwerfen und einen Spiegel mit Außenborder zu installieren. Für die Kosten einer Welle bekäme man einen mit ordentlich Leistung und die Fernsteuerung dafür und könnte den auch demontieren, falls der Kutter es nicht lange machen sollte.
Andere Leute finden das kompletten Unsinn und würden eine Welle einbauen.
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  #50  
Alt 14.11.2018, 18:10
TomBow TomBow ist offline
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Ort: Tief im Westen wo die Sonne verstaubt
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Boot: Glastron MX 175 Br/ verkauft
1.174 Danke in 364 Beiträgen
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Hast du garnicht gelesen was die Leute vorher geschrieben haben?
__________________
Viele Grüße aus dem tiefen Westen

TomBow
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