HILFE: Funkzeugnis in Kroatin/ Slowenien

[Neni]

Hallo,

ich brauche noch dringend ein Funkzeugnis für mein Segelcharter Ende nächster Woche in Slowenien/ Kroatien. Ich habe hier gelesen, dass ich das Zeugnis auch vor Ort in den Häfen ablegen kann, habe aber keine genaueren Infos. Auch diverse Anrufe bei den Hafenämtern halfen bislang nicht...

Wer kann mir die Infos/ Erfahrung helfen?

Herzlichen Dank!!
Neni

[Cheerstoni]

Das kroatische "Skipper B" Patent beeinhaltet eine UKW Sprechfunkerlaubnis, soweit ich das noch in Erinnerung habe.
Obs eine Möglichkeit gibt, NUR ein Funkzeugnis zu machen weiss ich leider nicht..
Weitere Info´s gibts auch hier:

http://www.bootfahren-in-kroatien.de

mfg, Toni

[Fred]

Der angebotene Link hilft da leider auch nicht weiter !

[El Bavario]

Zitat von Cheerstoni

Das kroatische "Skipper B" Patent beeinhaltet eine UKW Sprechfunkerlaubnis, soweit ich das noch in Erinnerung habe.
Obs eine Möglichkeit gibt, NUR ein Funkzeugnis zu machen weiss ich leider nicht..
Weitere Info´s gibts auch hier:

http://www.bootfahren-in-kroatien.de

mfg, Toni

Exakt so ist es, da bekommst zumindest eine Info darüber, was alles enthalten ist....aber es gibt Leute, die einfach nur " Dumme " Kommentare hier abgeben

http://www.bootfahren-in-kroatien.de/revier-infos.html

Erkundige Dich direkt mal vor Ort....Tel. Nr. Kannst bestimmt googeln

[Cheerstoni]

Gemeint waren ja "weitere Info´s" zum Skipperpatent (inkl. UKW)
Die gibts doch massig auf deiner Seite

mfg, Toni

PS: der link unten ist zb von deinen "Revier-Info´s", da steht ja alles was der TO so gefragt hat..(nur UKW Prüfung in HR usw)

http://www.sailornet.at/ukw-funk-kroatien/seefunk.php

[Fred]

Zitat von Marijan1972

Exakt so ist es, da bekommst zumindest eine Info darüber, was alles enthalten ist....aber es gibt Leute, die einfach nur " Dumme " Kommentare hier abgeben

http://www.bootfahren-in-kroatien.de/revier-infos.html

Seit wann übst Du Dich in Selbstkritik ?
Ich werde doch wohl wissen, was ich auf meiner HP veröffentlicht habe, liebster Marijan .....

Aber ich werde nach Deiner so sachlichen Kritik natürlich umgehend direkt auf dieses Thema
eingehen - vielen Dank für Deine Anregung !

[Fred]

So - dank des freundlichen Hinweises von unserem netten Marijan habe ich meine Skipper Infos ergänzt
um das Thema ==> Kroatische Sprechfunklizenz

Nochmals vielen Dank, Marijan !

[kornatix]

... und das, was Fred da schreibt, stimmt. In Kroatien kann man eine Funklizenz separat beim Hafenkapitän erwerben, die nur rund 40 Euro kostet, allerdings für Deutsche in Deutschland nicht gilt - aber darum geht es hier ja auch nicht. Ich habe dem Fragesteller per PN geschrieben, wo er den Schein in Zadar machen kann, ich hab' selbst einen von dort. Und jetzt kommt bloß nicht wieder mit "Halbwissen, taugt nichts, nur ein deutscher Schein ist gut" - zum Chartern in Kroatien reciht der allemal.

[ralhu]

Zitat von kornatix

ich hab' selbst einen von dort.

stimmmmt ich auch

[hannesp]

macht der Vercharter Stress oder ist das eine allgemeinfrage?
Soweit ich weis, braucht man nur jemanden der ein Funkzeugnis hat, das muss nicht der Skipper sein (ups grad vorhin ist mein Funker über Bord gefallen )
Ich hatte keines und hab vor ein paar Wochen mit ausdrücklicher Nachfrage beim Vercharterer ohne gechartert.
Manche schreiben das auch so auf ihrer Website (zb korocharter)
Ja gesetzlich vorgeschrieben ist es

[El Bavario]

Zitat von Fred

Seit wann übst Du Dich in Selbstkritik ?
Ich werde doch wohl wissen, was ich auf meiner HP veröffentlicht habe, liebster Marijan .....

Aber ich werde nach Deiner so sachlichen Kritik natürlich umgehend direkt auf dieses Thema
eingehen - vielen Dank für Deine Anregung !

Wenn Du schon ein Zitat abgibst, dann ändere es nicht in der Grösse bzw. Stärke ab.......aber Stärke hat nicht jeder

[Neni]

Zunächst ganz herzlichen Dank für die sehr guten Tipps!

Folgende Infos habe ich direkt von den Hafenämtern erfahren:
- In Slowenien kann man einen zusätzlichen Sprechfunkschein (kein SRC) nur dann erwerben, wenn man mind. 6 Monate/ Jahr sich in dort aufhält
- In Kroatien gibt es im Sommer die Möglichkeit den "kleinen Sprechfunkschein" in Ergänzung zum dt SBF-See an jedem Samstag morgen in größeren Häfenämtern (zB Pula, Porec) abzulegen, die Anmeldung muss persönlich vor Ort bis spätestens zum Freitag zuvor um 11 Uhr erfolgt sein. Kostenpunkt ca. 40 EUR, wenn die Prüfung um 8 Uhr erfolgt, sollte man den Schein dann gegen Mittag in der Hand halten können. In Umag ist eine Prüfung übrigens nicht möglich.

[Skibsplast]

Moin!

Ich möchte bitten, ein wenig den Ton zu wahren

[powerboat3]

Zitat von Neni

Zunächst ganz herzlichen Dank für die sehr guten Tipps!

Folgende Infos habe ich direkt von den Hafenämtern erfahren:
- In Slowenien kann man einen zusätzlichen Sprechfunkschein (kein SRC) nur dann erwerben, wenn man mind. 6 Monate/ Jahr sich in dort aufhält
- In Kroatien gibt es im Sommer die Möglichkeit den "kleinen Sprechfunkschein" in Ergänzung zum dt SBF-See an jedem Samstag morgen in größeren Häfenämtern (zB Pula, Porec) abzulegen, die Anmeldung muss persönlich vor Ort bis spätestens zum Freitag zuvor um 11 Uhr erfolgt sein. Kostenpunkt ca. 40 EUR, wenn die Prüfung um 8 Uhr erfolgt, sollte man den Schein dann gegen Mittag in der Hand halten können. In Umag ist eine Prüfung übrigens nicht möglich.

denk bitte daran...ohne SRC o. höher oder kroatischen Funkschein würde ich das Wagnis einer Charter nicht eingehen wollen. Sicher bekommst du von fast allen Vercharterern ein Boot auch ohne Funkzeugnis, manchmal sogar ohne Küstenschein.
Im Falle eines Schadens, schlimmstens Totalverlust der Charteryacht sieht es übel aus. Selbst deine eigene Versicherung wird dann nicht für den Schaden eintreten.
So geschehen bei Freunden eines Bekannten. Segelyacht in Kroatien auf Grund gelaufen. 120.000 € Schaden. Funk an Bord, keiner hatte einen Funkschein. Charterversicherung hat Regulierung abgelehnt als auch die eigene Versicherung

[kornatix]

Ob man im Zeitalter von GPS und mobilem Internet zusätzlich noch UKW-Funk auf einem Sportboot braucht, darüber kann man sich streiten. Meine Erfahrung in Kroatien: wenn man überhaupt etwas im Funk hört, dann sind das Italiener, die sich gegenseitig vollquatschen, auch auf Kanal 16. Versucht man, eine Marina über Funk wegen eines Liegeplatzes anzusprechen, meldet sich niemand - ruft man über Handy dort an, meldet sich sofort jemand. Den akuellen Wetterbericht kriegt man auch über mobiles Internet, und oft ist für UKW schon Funkschatten, wo Handy und UMTS noch prima funktionieren. Sinnvoll ist UKW-Funk natürlich immer noch für DSC und sonstige Rundrufe an alle, aber auch das bringt wenig, wenn kaum ein Sportbootfahrer Funk an Bord hat, die Fischer auch nicht und die Landfunkstellen unbesetzt sind.

Trotzdem ist in Kroatien für Charterboote Funk und eine Funklizenz an Bord gesetzlich vorgeschrieben (warum eigentlich nur für die?). Zwar fragt kein Vercharterer danach - die haben noch nicht mal meinen Führerschein sehen wollen, als ich ein 14-m-Schiff gechartert habe !!! - aber wenn was passiert, dann zahlt keine Versicherung!

Zitat von hannesp

....Ich hatte keines und hab vor ein paar Wochen mit ausdrücklicher Nachfrage beim Vercharterer ohne gechartert.....

Dann sei froh, dass nichts passiert ist !!!

Nachtrag: ich habe gerade mit einem Bekannten geskyped, der bei einer kroatischen Charterfirma angestellt ist, und der sagt: "Gesetzliche Vorschrift ist nur, dass an Bord eines mit Funk ausgerüsteten Bootes auch ein lizensierter Funker sein muss. Charterboote müssen nicht zwingend mit Funk ausgerüstet sein, die meisten (größeren) sind es aber, weil die Versicherer das fordern. Es gibt also jede Menge kleinere oder offene Charterboote, die keinen Funk haben und auch keinen brauchen - wie gesagt, das hängt von den Anforderungen des Versicherers ab. Wenn aber ein Charterboot Funk hat, dann: siehe oben.

Angeblich soll das auch für ausländische Boote gelten. Wer keinen Funk hat, der braucht auch keinen. Wer aberr ein Boot mit fest eingebautem UKW-Funk besitzt - egal, on mit oder ohne MMSI - , der muss eine Funklizenz haben. Und angeblich soll die Polizei das im Falle einer Kontrolle auch überprüfen. (ohne Gewähr)

[powerboat3]

Zitat von kornatix

Ob man im Zeitalter von GPS und mobilem Internet zusätzlich noch UKW-Funk auf einem Sportboot braucht, darüber kann man sich streiten. Meine Erfahrung in Kroatien: wenn man überhaupt etwas im Funk hört, dann sind das Italiener, die sich gegenseitig vollquatschen, auch auf Kanal 16. Versucht man, eine Marina über Funk wegen eines Liegeplatzes anzusprechen, meldet sich niemand - ruft man über Handy dort an, meldet sich sofort jemand. Den akuellen Wetterbericht kriegt man auch über mobiles Internet, und oft ist für UKW schon Funkschatten, wo Handy und UMTS noch prima funktionieren. Sinnvoll ist UKW-Funk natürlich immer noch für DSC und sonstige Rundrufe an alle, aber auch das bringt wenig, wenn kaum ein Sportbootfahrer Funk an Bord hat, die Fischer auch nicht und die Landfunkstellen unbesetzt sind.

Trotzdem ist in Kroatien für Charterboote Funk und eine Funklizenz an Bord gesetzlich vorgeschrieben (warum eigentlich nur für die?). Zwar fragt kein Vercharterer danach - die haben noch nicht mal meinen Führerschein sehen wollen, als ich ein 14-m-Schiff gechartert habe !!! - aber wenn was passiert, dann zahlt keine Versicherung!



Dann sei froh, dass nichts passiert ist !!!

Nachtrag: ich habe gerade mit einem Bekannten geskyped, der bei einer kroatischen Charterfirma angestellt ist, und der sagt: "Gesetzliche Vorschrift ist nur, dass an Bord eines mit Funk ausgerüsteten Bootes auch ein lizensierter Funker sein muss. Charterboote müssen nicht zwingend mit Funk ausgerüstet sein, die meisten (größeren) sind es aber, weil die Versicherer das fordern. Es gibt also jede Menge kleinere oder offene Charterboote, die keinen Funk haben und auch keinen brauchen - wie gesagt, das hängt von den Anforderungen des Versicherers ab. Wenn aber ein Charterboot Funk hat, dann: siehe oben.

Angeblich soll das auch für ausländische Boote gelten. Wer keinen Funk hat, der braucht auch keinen. Wer aberr ein Boot mit fest eingebautem UKW-Funk besitzt - egal, on mit oder ohne MMSI - , der muss eine Funklizenz haben. Und angeblich soll die Polizei das im Falle einer Kontrolle auch überprüfen. (ohne Gewähr)

Letztes Jahr hat mich die Polizei bei der Ausfahrt aus der Bucht Luka auf Brac kontrolliert. Haben die Funkantenne gesehen und nach dem Funkzeugnis/Zulassung gefragt.
Zur Frage vom TE;
mach den Funkschein in HR und gut ist's