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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #7726  
Alt 02.12.2018, 16:51
Thomas R Thomas R ist offline
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Ich wollt eigentlich eine mit 22 oder 24 Fuß. Aber da wär ich über 2 Tonnen gekommen. Mit der 2052 bin bei 1850 Kilo fahrbereit. Also knapp am Limit. Darf nicht mehr ans Womo hängen. Da bin ich dann eh schon über 5 Tonnen Gespann Gewicht. Mit der jenneau bin ich um knapp 400 kg leichter.
Gruß Thomas
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  #7727  
Alt 03.12.2018, 08:02
Benutzerbild von Käpt'n Rook
Käpt'n Rook Käpt'n Rook ist offline
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Herzlichen Glückwunsch. Den See-Schein habe ich am Samstag ebenfalls gemacht. Wünsche dir viel Spass mit deinem Schiff und immer die besagte Handbreit Wasser unter dem Antrieb.
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Liebe Grüße, jetzt wieder von der Lahn, Roland
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  #7728  
Alt 05.12.2018, 17:47
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Standard Erstes Einwintern

So Leute ich hab mein Boot jetzt das erste mal eingewintert. Wollte mal fragen ob das so richtig war alles.
3.0 Mercruiser

Hab den Motor gestartet und mit dem Flusher mit Wasser gespült. Bis die Temperatur 180F angezeigt hat. Danach habe ich 5l Frostschutz durch den Fluhser gepumpt welches sich dann mit den ca 5 Liter Wasser welches im Motor war vermischt hat. Die ganze Suppe lief immer wieder In den Maurerkübel und würde dann wieder durch den Kühlkreislauf gepumpt. Hab ca 5 Minuten laufen lassen. Das farbige Frostschutzmittel lief dann rechts und links raus und aus der Schraube. Ich hoffe es ist überall angekommen. Sollte man den Motor auch noch mit irgendwelchen Dämmungen bestücken über Winter ?

Lg Björn
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  #7729  
Alt 05.12.2018, 18:45
Thomas R Thomas R ist offline
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Hallo Björn
Am Motor sind Ablass schrauben. Ich hab den V6. Da ist links und rechts eine. Wenn der Motor mit Wasser warm gelaufen ist, lass ich das ganze Wasser vom Block ablaufen. Läuft in die Bilge und unten wieder raus. Dann spüle ich erst mit Frost Schutz. Sonst verdünnt sich das ganze zu stark. Der Motor nimmt dann ca 12 bis 15 Liter Frost Schutz auf. Dein 4 Zylinder wird etwas weniger aufnehmen. Kontrollier doch mal den Rest von deiner Suppe wieviel dein frostschutz Temperatur mässig noch hat. Bei mir sind es -30 Grad.
Gruß Thomas
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  #7730  
Alt 05.12.2018, 18:55
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Okay ja ich hatte hier im Forum gelesen dass im 3.0 Liter etwa 5 Liter drin sind. Ich habe mit Konzentrat gespült welches -75 grad hat. Wenn man es 1:1 mischt hat es -37,5 und so soll man es verwenden. Muss mal mit nem Refraktometer messen was da jetzt im Kübel war.
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  #7731  
Alt 05.12.2018, 19:21
Thomas R Thomas R ist offline
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Vertrauen ist gut. Kontrolle ist besser. ����
Gruß aus Niederbayern
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  #7732  
Alt 05.12.2018, 19:38
Thomas R Thomas R ist offline
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Mein Nachbar ist Kfz Meister und der hat zwei Boote vom Kaiser aus Strasskirchen selber gebaut. Von dem krieg ich das eine oder andere mit.
Gruß Thomas
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  #7733  
Alt 05.12.2018, 21:37
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Okay dann halte ich da nochmal den Rüssel rein Thomas
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  #7734  
Alt 05.12.2018, 21:45
zx6rr zx6rr ist offline
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Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
So Leute ich hab mein Boot jetzt das erste mal eingewintert. Wollte mal fragen ob das so richtig war alles.
3.0 Mercruiser
Lg Björn
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
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Gruß Oliver
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  #7735  
Alt 05.12.2018, 21:46
Thomas R Thomas R ist offline
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Musst mal kucken bei dem auf der Seite. Geile Boote. Vor allem sein großes mit dem corvette Motor. Um die 700 ps. Gruß Thomas
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  #7736  
Alt 06.12.2018, 07:30
Harald79 Harald79 ist offline
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Zitat:
Zitat von zx6rr Beitrag anzeigen
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
Warum volltanken?
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VG Harald

Is der Berg auch noch so steil .... a wengal ebbs geht allerweil
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  #7737  
Alt 06.12.2018, 09:25
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Zitat:
Zitat von Harald79 Beitrag anzeigen
Warum volltanken?
Weil nächstes Jahr teurer ist :-(
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  #7738  
Alt 06.12.2018, 15:51
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denisdominik denisdominik ist offline
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Zitat:
Zitat von Thomas R Beitrag anzeigen
Hallo Björn
Am Motor sind Ablass schrauben. Ich hab den V6. Da ist links und rechts eine.
Hallo, mein Merc. V6 hat links und rechts jeweils zwei blaue Ablassschrauben.

Gruß Reiner
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Mei geht´s mir guad, wenn´s mir guad geht!!! Hauptsach gsund und fröhlich.
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  #7739  
Alt 06.12.2018, 15:54
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Zitat:
Zitat von denisdominik Beitrag anzeigen
Hallo, mein Merc. V6 hat links und rechts jeweils zwei blaue Ablassschrauben.

Gruß Reiner
Motor oder Krümmer?
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #7740  
Alt 06.12.2018, 23:12
zx6rr zx6rr ist offline
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Zitat:
Zitat von Harald79 Beitrag anzeigen
Warum volltanken?
Weil sich im Tank sonst Schwitzwasser ansammelt. Passiert nicht, wenn der Tank voll ist.

Zitat:
Zitat von Krasso82 Beitrag anzeigen
Weil nächstes Jahr teurer ist :-(
Könnte auch sein
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Gruß Oliver
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Vorstellung
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  #7741  
Alt 07.12.2018, 07:45
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Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
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Zitat:
Zitat von zx6rr Beitrag anzeigen
Und nicht vergessen: Getriebeöl wechsel, Volltanken, Batterie rausnehmen, Entfechter ins Boot stellen.
Ich lass noch den Antrieb ab zur Entlastung der Hydraulik, Trailer aufbocken und alles schön Polieren dann muss ich das im Frühjahr bei Saisonstart nicht machen
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Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #7742  
Alt 07.12.2018, 08:22
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denisdominik denisdominik ist offline
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Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Motor oder Krümmer?
Eine Motorblock und eine Krümmer
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  #7743  
Alt 07.12.2018, 15:54
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PZarske PZarske ist offline
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Beim 4,3l sind es doch li.+re an jeder Zylinderbank je 1 am Motorblock und an jedem Abgassammler 1.
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Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

Das Leben ist wie eine Klobrille:
"Man macht viel durch"
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  #7744  
Alt 07.12.2018, 16:00
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Zitat:
Zitat von denisdominik Beitrag anzeigen
Eine Motorblock und eine Krümmer
Ok danke.
Ich hab im Block noch Messing.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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  #7745  
Alt 07.12.2018, 16:07
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PZarske PZarske ist offline
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Richtig Mani im Block sind die Hähne aus Messing
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Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

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  #7746  
Alt 08.12.2018, 14:18
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Hab nochmal ne Frage zur Beleuchtung. An einer
1952 ist ja Standartmässig nur vorne Rot/Grün verbaut und das Ankerlicht bzw Toplicht oder Hecklicht. Reicht die Beleichtung aus falls ich doch mal in die Dunkelheit komme oder sollte ich ein richtiges Toplicht (mittig) und Hecklicht nachrüsten ?

Lg Björn
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  #7747  
Alt 08.12.2018, 16:22
ManfredBochum ManfredBochum ist offline
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Mit oder ohne Diskussion mit der Waschpo?
Die Lichter sind schon hell genug um gesehen zu werden.

Gruß Mani
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Gruß Mani
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  #7748  
Alt 10.12.2018, 12:08
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Chuky Chuky ist offline
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Hallo Björn,

Fahre selbst eine 1952 und das Licht ist ausreichend.
LG
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  #7749  
Alt 11.12.2018, 08:15
Krasso82 Krasso82 ist offline
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Guten Morgen Danke für die Antwort. Wie verhält es sich mit der Trimmung ? Ist das so eine Gefühlssache oder wie stellt man die am besten ein beim fahren ? Kann mir da mal jemand so ne grobe Richtlinie geben wie ich damit am besten umgehe. Der Vorgänger hat sie so gut wie nicht benutzt sagt er weil er auch nie schnell mit dem Boot gefahren ist weil die Frau das nicht mochte. Er sagt bei im war die Trimmung immer in der untersten Stellung.

Lg
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom
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  #7750  
Alt 11.12.2018, 08:27
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*TC* *TC* ist offline
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Moin,

welche Trimmung meinst du, Antrieb oder Trimmklappen?


Gruß,
Thorsten
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Mit Mut zu warten, ist die Kunst Fehler zu vermeiden.
Liebe Grüße, Thorsten
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