Batterie-Monitor - Welchen würdet Ihr empfehlen?

[Captn Cooper]

Hallo in die Runde,

ich habe kürzlich alle Batterien im Boot gewechselt und denke nun über einen Batterie-Monitor nach. Aktuell sind 4x 185 Ah mit je 1200 A als Verbraucherbank (24V) und 2x 185 Ah mit 1200 A als Starter verbaut.Alle 6 können zu einer "großen" zusammengeschaltet werden, so dass ein Ladegerät alle laden kann.

Im Armaturenbrett habe ich eine analoge Volt-Anzeige für Alles.

Nur sagen 26,8 Volt zum Beispiel nix aus, wie viel Kapazität die Batterien insgesamt noch haben .

Daher meine Frage: Welchen Batterie-Monitor würdet Ihr empfehlen nach der Maßgabe: keep it simple?

Danke fürs Feedback.

Patric

[schimi]

Ich hab den an Bord und bin damit zufrieden.

https://www.mastervolt.de/produkte/m...rlink-btm-iii/

[Wolff123]

Hallo

Ich hab mir das System von SiMarine installieren lassen. Damit habe ich alle Werte unter Kontrolle.( alle Batteriekapazität , alle Hauptverbraucher, alle
Füllstände ( Wasser, Diesel Standheizung, Schwarzwasser)
Gruß

[RobG_NL]

Zitat von schimi

Ich hab den an Bord und bin damit zufrieden.

https://www.mastervolt.de/produkte/m...rlink-btm-iii/

Me 2 ...

Insache Laden:
Bei solch eine Konfiguration sollte ich ein Lader nehmen mit getrennte Ausgaenge fur Licht und Start.

[Woody]

Seit vielen Jahren bewährt (und immer wieder weiterentwickelt) sind die Systeme von Philippi und Victron. Philippi hat gerade eine neue Generation auf den Markt gebracht mit einer hübschen, kompakten und übersichtlichen Anzeige. Victron macht das über eine Bluetooth-Schnittstelle und Handy-App (beim BMV712).
Die Victron-Anzeige ist für Ausseneinsatz geeignet.
Gruß,

Jörg

[Captn Cooper]

Zitat von RobG_NL

Me 2 ...

Insache Laden:
Bei solch eine Konfiguration sollte ich ein Lader nehmen mit getrennte Ausgaenge fur Licht und Start.

Hi Rob,

das Ladegerät ist eigentlich nur für die recht kurzen Hafenperioden zur Erhaltung gedacht, da ich viele größere Verbraucher (2 Kühlschränke, el. 50-Liter-Boiler usw.) verbaut habe. Normalerweise laden meine beiden Maschinen die kompletten Bänke in wenigen Stunden, und bei ca. 40 bis 60 Fahr-Std./Monat sind die immer gut geladen . Bin halt Vielfahrer....

Eine LiMa lädt die Verbraucher, eine die Starter.

Aber danke für den Hinweis.

Friendelijke groet van Sneek,

Patric

[schimi]

Zitat von Captn Cooper

das Ladegerät ist eigentlich nur für die recht kurzen Hafenperioden zur Erhaltung gedacht, da ich viele größere Verbraucher (2 Kühlschränke, el. 50-Liter-Boiler usw.) verbaut habe. Normalerweise laden meine beiden Maschinen die kompletten Bänke in wenigen Stunden, und bei ca. 40 bis 60 Fahr-Std./Monat sind die immer gut geladen . Bin halt Vielfahrer....

Eine LiMa lädt die Verbraucher, eine die Starter.

Wenn noch nicht vorhanden, würde ich mal über einen speziellen Laderegler nachdenken. Kostet nicht die Welt lädt die Batterien über die Lima aber wirklich voll auf.

https://www.mastervolt.de/produkte/a...alpha-pro-iii/

[tongji]

Im alten Boot hatten wir den Batteriemonitor von Philippi und waren damit zufrieden.
Aktuell im neuen Boot haben wir den MASTERVOLT Batteriemonitor BATTMAN LITE. Grund war das runde Instrument, welches einfach besser passte zum Rest der so verbaut war. Grundsätzlich reicht das Teil für unsere Zwecke: immer mal drauf sehen was gerade was verbraucht oder über Solar ... reinkommt. Gesamtverbrauch, Rest, Spannung, Strom + Spannung Starterbatterie. Der Philippi war aber genauer.

Rainer - von der Tongji
www.sy-tongji.de

[DonBoot]

Der Monitor von SiMarine wird es in unser Boot schaffen. Er scheint mir das modernste UI zu haben. Ansonsten wollte ich erst Phillipi einbauen, da musst du aber zum PSM greifen und das UI sieht recht rustikal aus.

Grüsse Don

[skipper_winni]

Also ich hab den Victron 712 der funktioniert gut.
Der Mercedes ist der Pico, der kann halt noch viel mehr - ist aber auch teurer.
Ist die Frage was du wirklich brauchst und haben willst.

Um nur den Verbrauch und die Entnahme etc zu überwachen reichen Victron und Philippi