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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 05.10.2014, 09:37
Benutzerbild von Julian
Julian Julian ist offline
Cadet
 
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Standard Suzuki Außenborder

Hallo Boots und Motoren Freunde !!
Mit Anleitungen über dieses Forum konnte ich mein Boot restaurieren. Vielen Dank an allen, die meiner Fragen beantwortet haben.

Jetzt etwas neues : ich habe Interesse an SUZUKI 15 PS. Außenborder, da mein Motor Johnson 30 PS ( Baujahr 1987 ) nicht mehr gut funktioniert.
So habe ich erfahren, dass eine neue Generation von Außenbordmotoren SUZUKI, mit Zilinder in V ( nicht in der Reihe ) hergestellt wären und dass diese Motoren Probleme geben werden. Ein Händler sagte mir : " Finger weg !" von solchen Motoren.
Hat jemand Ahnung, worüber die Rede ist ?
Ich würde mich an eine kompetente Antwort freuen.
Vielen Dank im Voraus !!
Es ist jetzt in eBay einen DF15 ARS, mit Züge, Schaltkasten,Tank (Elektrostart und in Juli 2014 hergestellt) angeboten, aber ich weis nicht, ob er die Zyliner in der Reihe, oder in V hat.
Eine Frage habe ich den Händler gestellt, aber sie ist noch nicht beantwortet.
Mit freundlichen Grüßen, Julian

Geändert von Julian (05.10.2014 um 10:07 Uhr) Grund: Schreibfehler
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  #2  
Alt 05.10.2014, 10:23
Benutzerbild von Bayliner 1802
Bayliner 1802 Bayliner 1802 ist offline
Vice Admiral
 
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Tja, wenn die Motoren für gut befundet werden, dann habe ich einen für Dich
Ist ca. 7 Wochen alt. 15PS Kurzschaft. Aber Pinne!

Gruß Dirk
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  #3  
Alt 05.10.2014, 11:10
Guenther13 Guenther13 ist offline
Lieutenant
 
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Standard Suzuki V-Motor

Hallo an Alle,
seit ca zwei Jahren ist in unserem Kanu Club ein 25 PS Zwei Zylinder V-Motor ohne Probleme im Einsatz. Die Technik ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber einwandfrei. Für den Preis sehr günstig.
Gruß Günther
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  #4  
Alt 05.10.2014, 13:09
Benutzerbild von -the mechanic-
-the mechanic- -the mechanic- ist offline
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Moin,

es gibt (besser: gab...) von Suzuki lediglich einen einzigen V2-Viertakter mit 25PS. Dieser Motor ist in der Tat kein Empfehlung, er läuft nicht schön und ist blöd zu warten - wer den Thermostaten prüfen will muss den Vergaser demontieren etc...

Der von Dir beschriebene 15PS Motor hingegen ist der aktuelle DF15 mit Benzineinspritzung, eine sehr gute Konstruktion mit der es bislang keine Probleme gibt. Eine echte Kaufempfehlung.

-the mechanic-

PS. der unsägliche DF25 V2 wird derzeit aus dem Programm genommen und durch eine neue generation Reihen-Dreizylinder mit 25/30PS und Benzineinspritzung ersetzt.
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  #5  
Alt 05.10.2014, 16:41
Weserstein Weserstein ist offline
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Hallo,

mein Stegnachbar hat einen. Der Händler sagte, mindestens alle 4 Wochen neues Benzin nehmen. Bei "alten" Benzin gibt es Probleme. In der Tat lief der Motor nicht rund, nachdem er ein paar Wochen nicht benutzt wurde.
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  #6  
Alt 05.10.2014, 20:05
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Julian Julian ist offline
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Hallo Dirk, vielen Dank für Dein Angebot. Wenn ich mit eBay nicht zurecht kommen werde, werde ich mich bei Dir melden. Die Umrüstung von Pinnen in Fernschaltung würde noch ca.
700 Euro kosten.
Grüße, Julian
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