boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Reisen > Mittelmeer und seine Reviere



Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 76Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 76
 
Themen-Optionen
  #26  
Alt 30.09.2009, 10:35
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wiebri Beitrag anzeigen
Hallo,
da ich nur im Sommer - Juni-Juli-August auf Rab bin, muß ich schon mit 40° rechen auch in der Trockenmarina.
aber doch nicht am abend.... angenehme 25°


Zitat:
Zitat von Wiebri Beitrag anzeigen
wie du in 1-2 Stunden dein Boot ordentlich und bequem "Einwintert", das möchte ich mal sehen.
kann ich dir gerne zeigen, nicht anders als jetzt zuhause...
1/4 Stunde warmlaufen lassen, Ölwechsel, Kerzencheck, Frostschutz rein, mit Innenkonservierer abwürgen, Konservierungsöl aus Spraydose über den Motor ....fertig,
restl. Frostschutz durch die toilette pumpen,
eine Flaschw Wodka in den Trinkkwassertank kurz laufen lassen bis man ihn riecht .. fertig - (Frostschutzmischung kann natürlich niedriger sein)

Antrieb - Ablaufschraube checken, evtl. Öl raus- neues Öl rein ... fertig

Polster hochkant, alle Türen auf Boot zusperren, Plane drüber fertig

keine 2 Stunden ....


[quote=Wiebri;1436499] Ebenso möchte ich mal sehen wie du in 1-2 Stunden dein Boot von der Trockenmarina startklar im Wasser hast.
geht noch schneller ....

Plane runter, Schlauch dran, kurz laufen lassen, frostschutz auffangen, Polster richtig einlegen, alle Türen zu, ab in die Gurte und ins Wasser....
umdrehen läuft...

Zitat:
Zitat von Wiebri Beitrag anzeigen
Für die Ein-Auswinterung ist mir mein Urlaub zu schade.
... sparst du schon fast an Fahrzeit ohne Boot - oder noch schneller mit dem Flieger.... (Köln-Krk für 2 Pers. Hin- u. Zurück für 160,-- = den Vorteil habe ich leider nicht, München und Nürnberg geht nichts günstiges)

Zitat:
Zitat von Wiebri Beitrag anzeigen
Das habe ich zu Hause einfacher und eine Garage für das Boot ist auch da.
Für Reparaturen und /oder Wartung und Verbesserungen am Boot, habe ich 1 Jahr Zeit und ich weis, wenn ich im nächsten Jahr in Rab angekommen bin, das mein Motor läuft und das Boot Urlaubsklar ist.
Wenn ein Boot 1 Jahr in der Trockenmarina u.a. in der salzigen Seeluft lag ist da nich immer so.
doch, Voraussetzung ist eine ordentliche Winterpersenning, dann werden Reparaturen sind nach meiner Erfahrung schneller und besser als in D durchgeführt (zumindest in unserem Raum) und wenn es richtig konserviert und eingewintert ist, kommt es ins Wasser und läuft.... machen übrigens wieviel tausende von Bootsfahrer ?... und das jedes Jahr ..


alles keine Argumente...
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #27  
Alt 30.09.2009, 10:50
Benutzerbild von Fred
Fred Fred ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Bodenseekreis
Beiträge: 4.828
Boot: Windy 22HC
4.376 Danke in 2.227 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
eine Flaschw Wodka in den Trinkkwassertank kurz laufen lassen bis man ihn riecht .. fertig
Nur als Frostschutz oder wozu sonst ???
__________________
Gruß Fred
-------------------------------------
Bootfahren in Kroatien
-------------------------------------
Mit Zitat antworten top
  #28  
Alt 30.09.2009, 10:56
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

... du kannst im Frühjahr damit einen Geburtstag feiern

ja .. als Frostschutz und es bilden sich keine Bakterien, der Schleim löst sich und geht im Frühjahr mit raus....

war ein Tipp eines "alten Hasen", dieser macht das seit 20 jahren im gleichen Boot... aber unbedingt den 40%igen (Discounter) verwenden.....
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #29  
Alt 30.09.2009, 11:07
Benutzerbild von Fred
Fred Fred ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Bodenseekreis
Beiträge: 4.828
Boot: Windy 22HC
4.376 Danke in 2.227 Beiträgen
Standard

In welchem Mischungsverhältnis ?
__________________
Gruß Fred
-------------------------------------
Bootfahren in Kroatien
-------------------------------------
Mit Zitat antworten top
  #30  
Alt 30.09.2009, 11:13
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Frischwasser tank mit der Pumpe leeren, bis mehr Luft als Wasser kommt... dann den Liter in den tank, Pumpe baut wieder druck auf.... nochmal jede Entleerungsstelle kurz öffnen bis man den Wodka riecht.... dann schließen, Pumpe aus fertig...
(sind dann wohl etwa 90% der 40% )
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #31  
Alt 30.09.2009, 11:13
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist gerade online
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Oberpfalz
Beiträge: 13.051
Boot: Volksyacht Fishermen
44.652 Danke in 16.443 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
...
ja .. als Frostschutz und es bilden sich keine Bakterien, der Schleim löst sich und geht im Frühjahr mit raus.........
Ich verwende ja auch Billigwodka als Frostschutz beim leeren Tank.
Aber du mußt doch dann den Tank voll habe, oder?
edit: hat sich erledigt.
Mit Zitat antworten top
  #32  
Alt 30.09.2009, 11:15
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Ich verwende ja auch Billigwodka als Frostschutz beim leeren Tank.
Aber du mußt doch dann den Tank voll habe, oder?
edit: hat sich erledigt.
Tank bleibt leer, bis auf den Rest der Flasche... ich meine damit die Leitungen, die sind dann mit Alkohol voll
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #33  
Alt 30.09.2009, 12:12
Benutzerbild von Eckaat
Eckaat Eckaat ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 07.08.2005
Ort: Volksrepublik Mecklenburg
Beiträge: 6.476
Rufzeichen oder MMSI: Wer bekommt das Lammfilet mit grünen Bohnen?
16.422 Danke in 5.873 Beiträgen
Eckaat eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
Frischwasser tank mit der Pumpe leeren, bis mehr Luft als Wasser kommt... dann den Liter in den tank, Pumpe baut wieder druck auf.... nochmal jede Entleerungsstelle kurz öffnen bis man den Wodka riecht.... dann schließen, Pumpe aus fertig...
(sind dann wohl etwa 90% der 40% )
Da wird das erste Zähneputzen im neuen Jahr zum Frühschoppen. Nur noch 3 Liter Cola in den Tank und Feuer frei.

Gruß Ecki
__________________
Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #34  
Alt 30.09.2009, 12:43
Benutzerbild von harri
harri harri ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Baden/AUT, Revier Rab
Beiträge: 2.552
5.081 Danke in 1.162 Beiträgen
Standard

Kurz noch mal zurück zum Thema:

Kann noch jemand eine weitere gute Trockenmarina mit Service und Einwinterungsarbeiten auf Rab nennen?

harri

Geändert von harri (30.09.2009 um 12:51 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #35  
Alt 30.09.2009, 13:50
Reimar Heger Reimar Heger ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 30.01.2003
Beiträge: 1.137
197 Danke in 90 Beiträgen
Standard

Also wenn ich ein Boot hätte - oder wollte - das ich nicht mehr trailer kann und ich mind. 3-4 mal in HR auf dem Boot wäre, dann würde mir nichts anderes übrig bleiben als das Boot dort zu lassen - leider!
Aber, was für mich völlig unverständlich ist, daß ich in HR so viele trailerbare Boote mit Bootsanhänger gesehen habe die dort stehen in irgendwelchen Gärten, auf Grundstücken, Hinterhöfen, Marinas. Wo ist das
Problem sein trailerbares Boot mit nach Hause zu nehmen. Also für mich ist das kein Problem. Außerdem - wie gesagt, in meiner Scheune steht das Boot super untergebracht. Leid tun mir nur diejenigen die ihre Boote aufgrund der Größe dort lassen müssen und auf die dortigen Servicebetriebe angewiesen sind. Die können mit einem machen was sie wollen. Wenn Du nicht bezahltst oder meckerst, dann fliegst du halt einfach raus! Also, zahlen und zahlen und den Schnabel halten. Nichts für mich, das haben wir schon vor vielen Jahren mitgemacht. Deshalb mein Motto - nie mehr von irgendwelchen Servicebetrieben abhängig sein, schon gar nicht im Ausland!! Deshalb trailerbar und heim damit. Grüße Reimar
__________________
Der ärmste Hund auf dieser Welt ist ein Mensch für den nur eines zählt - und das ist Geld!
Mit Zitat antworten top
  #36  
Alt 30.09.2009, 13:54
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 26.01.2002
Ort: München
Beiträge: 3.285
Boot: 3255 Avanti Express
14.281 Danke in 4.292 Beiträgen
Standard

Mein Boot steht auch in HR - warum soll ich 8mal im Jahr (4 mal hin und zurück) trailern und in D ein ca. 10 mal höheren Standpreis zahlen? Allein 500€ Sprit mehr, und dann noch ewige Fahrzeiten.

Und wenn ich es eh über den Sommer in HR lasse, muss ich ja einen Platz haben, kann ich es auch gleich dort lassen. Wird wenigstens keine -10°...

Bernd
__________________
Euer boote-forum.de Admin
Bernd
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #37  
Alt 30.09.2009, 16:42
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von harri Beitrag anzeigen
Kurz noch mal zurück zum Thema:

Kann noch jemand eine weitere gute Trockenmarina mit Service und Einwinterungsarbeiten auf Rab nennen?

harri
neben Bela in Stadt Rab (zur Zeit keine Plätze, erweitert aber), der leider keine Website hat, ist Debelic sehr zu empfehlen...
hat einen extra Platz überdacht (schattig ;o) für Wartungsarbeiten und Übernachtung ... Toiletten etc. ebenfalls vorhanden

http://www.debelic-marine.com/
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #38  
Alt 30.09.2009, 19:30
Benutzerbild von jociza
jociza jociza ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München -Süd
Beiträge: 1.244
Boot: Selstar / E-tec 90
1.524 Danke in 673 Beiträgen
Standard

[quote=Tom444;1435307]Liebe Bootsfreunde !
Wer von euch hat gute oder schlechte Erfahrungen mit dem Abstellen und Überwintern des Bootes in Kroatien bzw. auf den Inseln?
Wie ist es dem Boot während eurer Abwesenheit ergangen?

Besteht auch die Möglichkeit, die jährlichen Wartungsarbeiten bzw. das Ein
wintern dort selbst duch zu führen?
Oder kann man mit gutem Gewissen sein Boot dort in fremde Hände geben, Stichwort Frostschutz?
Wie sind die Preise?

Kann mir jemand eine Trockenmarina auf Rab empfehlen?

Gruß

Hallo Thomas,

Leider hab ich nur Infos von der Insel Losinj, dort gibts einige Trockenmarinas in denen die Boote sicher und windgeschützt überwintern können.z.B. Artatore kostet für 6m Boot Okt.-Mai 420€
Der Vorteil dabei : Keine Kosten für Fähre, so gut wie kein Frost, Arbeiten fürs Einwintern am Boot möglich und sicher abgestellt.
Ist auch heuer wieder voll ausgebucht !
Wer also zu Hause keinen preiswerten Hallenplatz hat, ist gut beraten sein Boot in einer entsprechenden Trockenmarina zu lassen, so wie ich und hunderte anderer es seit Jahren auf Losinj machen .
Sicher gibts auch in Rab ähnliche Anlagen, aber ich würde mir schon selber ein Bild davon machen , so gibts keine Überraschungen.
Ich kann dir nur zuraten...hier noch zur Info...

Gruss Josef
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	IMGP0633.jpg
Hits:	343
Größe:	34,2 KB
ID:	162251  
Mit Zitat antworten top
  #39  
Alt 30.09.2009, 20:19
sailor1545 sailor1545 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 27.09.2009
Beiträge: 20
15 Danke in 7 Beiträgen
Standard Trockenmarina HR

Nach all den Ansichten und Erfahrungen die von Euch gemacht wurden, möchte ich nur 2 Beispiele anführen welche das Unterstellen in HR betreffen. Ich meine jetzt speziell das Unterstellen und den Service einer Trockenmarina auf Rab. Ich bin seit 9 Jahren dort und verbringe meinen Bootsurlaub dort. Stegnachbarn kommen an und besteigen ihr Boot am nächsten Tag welches dort Service bekam, Winterfest gemacht wurde und nach der Ankunft an den Steg gelegt wurde. Schlüssel rein,nix passiert... oje die Batterie.... von wegen die hatte genug Saft. Das Boot schon was älteres mit `nem 6 Zlinder wollte einfach nicht anspringen. Der Vergaser spielte nicht mit, Düse, Dreck und einiges mehr.Der Tag war dann ja wohl nix, blöd gelaufen. Am nächsten Tag der "Monteur" rumgewurschtelt und nach einer Stunde (40 Grad) ....ich komm`am Abend wieder. Kam er auch aber die Maschine wollte nicht so wie er. wieder nen Tag weg. Übernächsten Tag dann gings aber im Laufe des Urlaubs gabs noch ein paar Probleme mehr. Sie habens dann wieder mit nach Hause genommen. Ich werde nicht erzählen wo`s war und bei wen. Muß jeder so seine Erfahrung machen. Fall 2. Ein Bekannter hat ein nagelneues Boot dort gelassen und vertraglich ausgemacht, daß Winterlager und Kranen usw. alles von der Fa. aus gemacht wird. Nach Deutschland kamen dann mehrere Rechnungen und als er eine Saison später vor Ort war stellte er fest das nix gemacht wurde als einfach die Maschine mit Öl übersprüht das es wie neu glänzt und ordentlich was hermacht (optisch). Und er hat ganz schön bezahlt dafür erzählte er mir. Mittlerweile ist er nicht mehr in HR.Also egal wie sterssig ich zerrs heim.
MfG.Rolf
Mit Zitat antworten top
  #40  
Alt 30.09.2009, 21:09
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2002
Ort: Olching bei München
Beiträge: 5.612
Boot: SY 'JASNA', ALPA1150
Rufzeichen oder MMSI: DH9742 MMSI:211778540
11.707 Danke in 3.166 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von jociza Beitrag anzeigen

Leider hab ich nur Infos von der Insel Losinj, .....
Der Vorteil dabei : Keine Kosten für Fähre,
Hä???

Dachte immer, Losinj wäre eine Insel

Gruß

Volker
der sich dann heuer mal auf die Suche nach einer Brücke machen wird!
__________________

Rotwein hat keinen Alkohol!
Mit Zitat antworten top
  #41  
Alt 30.09.2009, 21:10
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 26.01.2002
Ort: München
Beiträge: 3.285
Boot: 3255 Avanti Express
14.281 Danke in 4.292 Beiträgen
Standard

Fährt bei Osor über dir Brücke und bist auf Losinj...
Bernd
__________________
Euer boote-forum.de Admin
Bernd
Mit Zitat antworten top
  #42  
Alt 30.09.2009, 21:16
Benutzerbild von Volker
Volker Volker ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 25.03.2002
Ort: Olching bei München
Beiträge: 5.612
Boot: SY 'JASNA', ALPA1150
Rufzeichen oder MMSI: DH9742 MMSI:211778540
11.707 Danke in 3.166 Beiträgen
Standard

Na, dann besteht ja Losinj sowieso aus 2 Inseln, denn die Brücke von Mali teilt die Insel ja auch wieder....
Schön, dass man aber eine der Fähren nach Cres nehmen muss...

Gruß

Volker
__________________

Rotwein hat keinen Alkohol!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #43  
Alt 30.09.2009, 21:17
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

richtig von Cres nach Losinj... aber wie kommt man auf Cres ohne fähre ??
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #44  
Alt 30.09.2009, 21:18
Benutzerbild von Bernd
Bernd Bernd ist offline
Administrator
 
Registriert seit: 26.01.2002
Ort: München
Beiträge: 3.285
Boot: 3255 Avanti Express
14.281 Danke in 4.292 Beiträgen
Standard

Stimmt, die hab ich jetzt völlig vergessen.
Bernd
__________________
Euer boote-forum.de Admin
Bernd
Mit Zitat antworten top
  #45  
Alt 30.09.2009, 21:22
Benutzerbild von Wiebri
Wiebri Wiebri ist offline
Commander
 
Registriert seit: 02.09.2007
Ort: Hessen
Beiträge: 371
277 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Was machst du denn alles zum ein- bzw. Auswintern?

Es ist auch ein gewaltiger Unterschied, ob du von Bayern oder von Nordhessen aus mal für ein verlängertes Wochenende nach Kroatien fährst um das zu erledigen.

Nur 3 Stunden Unterschied in der Fahrzeit kommt mir auch sehr schöngerechnet vor. Da hab ich schon von Bayern aus mit der kleinen Jolle mehr.
Hallo,
ich fahre mit Boot und 2 Fahren von Kaseel nach Rab in 15 Stunden. Dieses Jahr um 17:30Uhr ab Kassel und um 8:30 in Jablanac-Fähre. Ohne Boot fahre ich ca. 12 Stunden. Mehr gibt die Autobahn und der Verkehr sowieso nicht her.
Jeder so machen was er will. Mein Boot kommt mit nach Haus in die Garage. Basta.
__________________
Mit freundlichem Gruß

Wilfried
Mit Zitat antworten top
  #46  
Alt 30.09.2009, 21:24
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wiebri Beitrag anzeigen
Jeder so machen was er will. Mein Boot kommt mit nach Haus in die Garage. Basta.

du darfst dein Boot ja mit nach Hause nehmen, wir wollen es die ja nicht wegnehmen ....

aber du bist auch mit dem Boot ganz schön flott.. ich fahre die 800 km (ich weiss nicht wieviel es von Kassel sind) als Gespann mit 2 Pausen in rund 12 Stunden ... schneller geht nicht ohne massiv die StVo zu übetreten...
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #47  
Alt 30.09.2009, 21:37
Benutzerbild von Wiebri
Wiebri Wiebri ist offline
Commander
 
Registriert seit: 02.09.2007
Ort: Hessen
Beiträge: 371
277 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
du darfst dein Boot ja mit nach Hause nehmen, wir wollen es die ja nicht wegnehmen ....

aber du bist auch mit dem Boot ganz schön flott.. ich fahre die 800 km (ich weiss nicht wieviel es von Kassel sind) als Gespann mit 2 Pausen in rund 12 Stunden ... schneller geht nicht ohne massiv die StVo zu übetreten...
1120 Km (Kassel Rab)/ 15 Stunden = Durchnittgeschwindigkeit 74,66Km/h

Trailer hat 100Km/h Zulassung. Ansonsten etwas schneller als die LKW´s. Die möchte ich nicht behindern

Wo liegt das Problem?
__________________
Mit freundlichem Gruß

Wilfried
Mit Zitat antworten top
  #48  
Alt 30.09.2009, 21:43
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

welches Problem... ??

die 100er Zulassung gilt nur in D .. weder in A noch in anderen Ländern...und
Pausen machst du keine? so alle 2 Stunden, wie der ADAC sagt...

allerdings habe ich 3,5to am Haken...
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #49  
Alt 30.09.2009, 21:51
Benutzerbild von Wiebri
Wiebri Wiebri ist offline
Commander
 
Registriert seit: 02.09.2007
Ort: Hessen
Beiträge: 371
277 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
welches Problem... ??

die 100er Zulassung gilt nur in D .. weder in A noch in anderen Ländern...und
Pausen machst du keine? so alle 2 Stunden, wie der ADAC sagt...

allerdings habe ich 3,5to am Haken...

Noch einmal: "Ansonsten etwas schneller als die LKW´s. Die möchte ich nicht behindern"

Ich habe "nur" 1,8to am Haken
__________________
Mit freundlichem Gruß

Wilfried
Mit Zitat antworten top
  #50  
Alt 30.09.2009, 21:56
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.701
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.517 Danke in 8.110 Beiträgen
Standard

das habe ich schon verstanden, mach ich ja genauso.. nur in Bälde dann in 1 Stunde Flugzeit....
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 1 bis 25 von 76Nächste Seite - Ergebnis 51 bis 75 von 76



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.