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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 21.10.2007, 23:33
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Hallo Leute.

Ich würde gerne meinen 90l Stahltank im Bug gegen einen ca. 200-250l Kunststofftank tauschen (lassen). Ist das ein großes Problem? Was ist mit Entlüftung, Tankgeber,Einfüllstutzen, Anschlüsse usw? Reicht der Platz? Welcher Profi im PLZ-Gebiet 4 traut sich zu, das ordentlich zu machen? Kosten?

Wenn es hier einen Profi gibt, bitte melden, hätte da sicherlich noch mehr

Michael
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  #2  
Alt 22.10.2007, 07:10
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msurmel msurmel ist offline
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Hi,

ich kann dir meinen Tank geben ich fahr ja eh nich raus.....
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Gruss Marcus
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Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!!
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  #3  
Alt 22.10.2007, 20:04
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Zitat:
Zitat von El.Almirante Beitrag anzeigen
Hallo Leute.

Ich würde gerne meinen 90l Stahltank im Bug gegen einen ca. 200-250l Kunststofftank tauschen (lassen). Ist das ein großes Problem? Was ist mit Entlüftung, Tankgeber,Einfüllstutzen, Anschlüsse usw? Reicht der Platz? Welcher Profi im PLZ-Gebiet 4 traut sich zu, das ordentlich zu machen? Kosten?

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Michael
Ich kann über Kunststofftanks nicht gutes sagen .Das war so ein dunkeln grauer fast schwarzer .Habe heute meinen entsorgt .

Bin seit 6 Monaten am rumbasteln und habe mir jetzt einen aus Edelstahl besorgt .

Trotzt 1,5 cm dickem Kunststoff habe ich es nicht geschaft die Ans chlüsse am Kunststoff ganz dicht zu bekommen .Bei VA alles kein Problem ,habe die Anschlüsse alle selber hartgelötet .Druckprobe gemacht und alles dicht .

Jetzt habe ich 130 Ltr Tankinhalt ,vorher nur 80 .

Ich würde mir einen aus Edelstahl nach Maß anfertigen lassen .Dann weißt du auch das er in dein Boot passt .


Andy
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Geändert von Andywmotorrad (12.06.2008 um 20:40 Uhr)
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  #4  
Alt 22.10.2007, 20:33
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El.Almirante El.Almirante ist offline
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Ich kann über Kunststofftanks nicht gutes sagen .Das war so ein dunkeln grauer fast schwarzer .Habe heute meinen entsorgt .
Hab' in meinem alten Glastron einen weißen, fast durchsichtigen Kunststofftank von (ich glaube) Vetus, keine Probleme.

Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Ich würde mir einen aus Edelstahl nach Maß anfertigen lassen .Dann weißt du auch das er in dein Boot passt .
Wie Du ja eben gelesen hast, fahre ich auch bei diesen Temperaturen und (Edel)stahl hat den Nachteil, daß sich sehr leicht Kondenswasser bildet.

Beim Mopped nicht so daß Problem, steht randvoll getankt in der Garage, aber der Bootstank ist immer in Wassernähe (feuchte Luft), starke Temperaturschwankungen und eben auch bei diesem Wetter nicht immer randvoll. Gerade, wenn nachts Frost ist und tagsüber die Sonne auf die Persenning scheint, geht das mit der Feuchtigkeit sehr schnell

Trotzdem Danke für Deinen Tip,

Michael
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  #5  
Alt 22.10.2007, 21:17
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Es gibt ja fertige Kunststofftanks zu kaufen .Kommplett mit allen Anschlüssen und Tankgeber . Du mußt erstmal einen von den erforderlichen Abmessungen finden .Meistens passt der neue Tankgeber nicht zum Tankanzeigeinstrument und es muß auch getauscht werden .

http://boots-zubehoer24.de/shop/prod..._Baureihe.html


Die machen einen brauchbaren Eindruck ,nur mit 100 ltr zu klein

Hier noch welche ,aber der Preis für den 195 ltr Tank 350 Euro

http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...igetreibst.htm
Andy
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Geändert von Andywmotorrad (22.10.2007 um 21:24 Uhr)
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  #6  
Alt 22.10.2007, 22:07
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Wie schätzt du die Fahreigenschaften mit ca 150 Kg mehr Gewicht im Bug ein?
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #7  
Alt 22.10.2007, 22:42
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Wie schätzt du die Fahreigenschaften mit ca 150 Kg mehr Gewicht im Bug ein?
Gut, sollte deutlich schneller werden

Nein, ich will ja nicht dauernd mit randvollem Tank rumgurken, aber zum Tourenfahren sind die 90l einfach zu wenig. Da komme ich kaum von Tankstelle zu Tankstelle.

Also, normal halb voll, alles wie immer, bei Ausflügen vorher voll machen und von Tankstelle zu Tankstelle hangeln, da fahre ich eh nicht Vollgas.

Michael
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  #8  
Alt 23.10.2007, 17:31
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Zitat:
Zitat von El.Almirante Beitrag anzeigen
Gut, sollte deutlich schneller werden

Nein, ich will ja nicht dauernd mit randvollem Tank rumgurken, aber zum Tourenfahren sind die 90l einfach zu wenig. Da komme ich kaum von Tankstelle zu Tankstelle.

Also, normal halb voll, alles wie immer, bei Ausflügen vorher voll machen und von Tankstelle zu Tankstelle hangeln, da fahre ich eh nicht Vollgas.

Michael


Besteht denn nicht die Möglichkeit den neuen Tank weiter nach hinten zu versetzen ? Ich hatte einen Edelstahtank im Bug mit120 ltr und ca 40 kg Eigengewicht .Jetzt ist der neue Tank direkt vor dem Motor .Bringt einige K/mh .

Der Tank auf dem Bild wird jetzt durch einen größeren aus VA ersetzt
Andy
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  #9  
Alt 23.10.2007, 17:39
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Besteht denn nicht die Möglichkeit den neuen Tank weiter nach hinten zu versetzen ?
Theoretisch schon, wäre aber eine größere Maßnahme und ich will das Boot weitestgehend im Originalzustand belassen. Den Tank wieder gegen den Originalen zu tauschen wäre ja kein Thema, aber wenn ich den Rumpf unter dem Deck ändern müßte, wäre das nicht so einfach rückgängig zu machen.

Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Jetzt ist der neue Tank direkt vor dem Motor .Bringt einige K/mh .
Die Idee ist nicht schlecht, aber die paar km/h finde ich auch woanders noch

Michael
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