boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 03.01.2003, 20:20
kutter kutter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Neuenkirchen (Osnabrück)
Beiträge: 13
0 Danke in 0 Beiträgen
kutter eine Nachricht über AIM schicken
Standard Spitzgatter- Dieselmotor- Zweikreiskühlung

Hallo alle zusammen und frohes neues Jahr
Habe mir ein Spitzgatter Stahl 7,50 Meter lang zugelegt, der Motor ist mir aber zu schwach. Nun denke ich darüber nach, einen PKW- Diesel von Ford oder Peugeot (ca. 50 PS) mit Zweikreiskühlung (wegen Heizung) einzubauen. Frage: Komme ich mit den Motordrehzahlen (800-3000 !/Min) ohne Getriebe klar, also nur Wendegetriebe, oder ist es Spielerei z.B. ein PKW Getriebe mit Rückwärtsgang einzubauen???????
Danke schon mal im vorraus für Eure Gedankengänge........[/i]
__________________
nicht verzagen.....
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 03.01.2003, 20:47
Segelwilly
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hi Kutter,
wenn du nicht selber bauen willst, könnte ich dir jemanden empfehlen...aber nur Mercedes Diesel. 3000 U/min sind aber bei PKW Motoren unrealistisch. die drehen alle höher.....
Gruß Willy
Mit Zitat antworten top
  #3  
Alt 03.01.2003, 21:02
kutter kutter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Neuenkirchen (Osnabrück)
Beiträge: 13
0 Danke in 0 Beiträgen
kutter eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Ich möchte meinen "Kutter" schon selber umbauen, da sehe ich nicht die Probleme, ich habe nur keine Erfahrungen mit Booten bzw. den Drehzahlen der Welle. Vorher war ein kleiner 11 Ps Motor drinn. Mercedes ist meineserachtens zu schwer für das Boot, und mit den Maßen komme ich dann auch nicht klar (220 D hätte ich noch rumliegen)

Danke für die Antwort
__________________
nicht verzagen.....
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 04.01.2003, 03:17
Benutzerbild von JCM
JCM JCM ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Schlei
Beiträge: 1.653
Boot: Contrast 33
1.381 Danke in 627 Beiträgen
Standard Re: Spitzgatter- Dieselmotor- Zweikreiskühlung

Zitat:
Zitat von kutter
oder ist es Spielerei z.B. ein PKW Getriebe mit Rückwärtsgang einzubauen???????
[/i]
Ein PKW Getriebe ist, wie der Name schon sagt, für einen PKW gedacht. Außerdem ist eine manuelle Kupplung nötig (außer Du nimmst ein Automatikgetriebe). Vom Platzbedarf ist es wohl auch ungünstig, ganz zu schweigen vom Wertverlust des Bootes bei einem Wiederverkauf (wer will sowas zusammengebasteltes schon haben??)

Grüße Jan
Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 04.01.2003, 14:55
Benutzerbild von moskito
moskito moskito ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Provence
Beiträge: 1.411
6 Danke in 5 Beiträgen
Standard Re: Spitzgatter- Dieselmotor- Zweikreiskühlung

Zitat:
Zitat von kutter
Hallo alle zusammen und frohes neues Jahr
Habe mir ein Spitzgatter Stahl 7,50 Meter lang zugelegt, der Motor ist mir aber zu schwach. Nun denke ich darüber nach, einen PKW- Diesel von Ford oder Peugeot (ca. 50 PS) mit Zweikreiskühlung (wegen Heizung) einzubauen. Frage: Komme ich mit den Motordrehzahlen (800-3000 !/Min) ohne Getriebe klar, also nur Wendegetriebe, oder ist es Spielerei z.B. ein PKW Getriebe mit Rückwärtsgang einzubauen???????
Danke schon mal im vorraus für Eure Gedankengänge........[/i]
Hallo Kutter,
Ist denn ein Wendegetriebe vorhanden und wenn, dann mit welcher Untersetzung??
Wellen laufen normalerweise so bis zu 1000U/min.
Gruss
Thomas
Mit Zitat antworten top
  #6  
Alt 04.01.2003, 20:26
kutter kutter ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Neuenkirchen (Osnabrück)
Beiträge: 13
0 Danke in 0 Beiträgen
kutter eine Nachricht über AIM schicken
Standard

Es ist ein Wendegetriebe von 1:1 vorhanden, und zwei in Aussicht, erfahre aber erst Ende nächster Woche um was für Modelle es sich handelt, mal sehn
bis dann..........
__________________
nicht verzagen.....
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 06.01.2003, 21:26
Benutzerbild von Erhard
Erhard Erhard ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 84
Boot: MB Oldtimer
0 Danke in 0 Beiträgen
Standard Getriebe

Hallo Kutter

Ganz grob überschlagen würde ich mal sagen das du ein Getriebe mit einer Untersetzung von 2:1 oder 1,8: 1 benötigts.
Willst ja nach ja auch bestimmt keinen Flugzeugproppeller anbauen.



Aber das kann dir eine Prop Firma auch genau berechnen.

Gruß Erhard
Mit Zitat antworten top
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:54 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.