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Offshore Technik, Tuning, Rennen! Alles rund um Offshore.

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  #901  
Alt 14.10.2019, 23:30
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Zitat:
Zitat von mail2torsten Beitrag anzeigen
Dreistellig wollte meiner auch nicht

Torsten....

Die reden von Bootsgeschwindigkeiten auf dem Wasser. Nicht auf dem Trailer über die Autobahn...
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Viele Grüße, Henc
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  #902  
Alt 15.10.2019, 03:40
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Und dafür musst du dieses Riesenbild auch noch auf eine neue Seite zitieren?
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gregor
...
, der derzeit im Flohmarkt dies & das und sogar das verkauft...


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  #903  
Alt 17.10.2019, 23:39
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Zitat:
Zitat von Dicke Lippe Beitrag anzeigen
Da geht doch noch was!

Ich habe hier noch eine gute Diät liegen, Interesse?
Der das Boot fährt sieht aus als hätte er dich schon aufgegessen
Würde ich den Rekord jagen,wären es locker 100kmh
Mir sind die Dinger allerdings viel zu stressig,ich fahr damit eher „ruhig“.
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Gruß,Matze
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  #904  
Alt 18.10.2019, 12:00
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Mir ist die Endgeschwindigkeit voll Wumpe. Kurven und Wellen bringen den Spass. Und beides fahre ich weder mit 80 noch mit 100 km/h.
Die Boote sind der Knaller schlicht hin. Ich zumindest hatte mit noch keinem Boot soviel spass, wie mit dem ZapCat. Ich bin ständig auf der Suche nach Motorbooten die ne hohe Welle schieben. Die Wasserskiboote hier oben bei uns stellen schon eine gute Welle. Noch besser gehen aber die "Dickschiffe" in Verdrängerfahrt. Nächstes Jahr will ich unbedingt Salzwasser schmecken. Schöne Nordseewellen. Oder die Schlepperwellen vor BHV.
Der Topspeed von den Cats ist natürlich auch Krass. Besonders alleine, und bei Wind... Da macht es schon spass mit dem Gleichgewicht zu spielen. Irgendwann fängt man an zu "schweben". Ich glaube, jeder hier weiss was ich meine . Mein Zap hat mit nem 50er Tohatsu, aber einem normalen Prop, zusammen mit meiner Tochter etwas über 80 KM/h aufs Handy gebracht. Mit nem Carver vermute ich, würde es glatt etwas mehr werden, da bei hoher Geschwindigkeit die Antikavitationsplatte ordentlich über dem Wasser schwebt. Somit gehe ich davon aus, dass der Propeller schon Luft zieht, und nicht mehr die volle Leistung bringt. Aber vielleicht Irre ich mich auch, und ich bin einfach nur zu Fett für die 100
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Viele Grüße, Henc
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  #905  
Alt 18.10.2019, 15:44
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Ich würde es wie gesagt ebenfalls als Wellenspringer nutzen.Kein Geknalle oder schlagen vom Rumpf....einfach herrlich.
Mich wundert sowieso das sein Tohatsu noch lebt.Bei Vollgas hört es sich fast an als würde Motor um die 7500-8000U/min machen und der fährt ständig Vollgas
Leistungsmässig ist zumindest kein Abbau zu merken,trotz der hohen Belastung.
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Gruß,Matze
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  #906  
Alt 20.11.2019, 20:37
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Jemand Interesse ?
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  #907  
Alt 21.11.2019, 00:13
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Passt der auf nen 50er Tohatsu?
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  #908  
Alt 09.12.2019, 12:31
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Hallo Ich heiße Sebastian und komme aus dem Norden Hamburgs.
Habe mir jetzt endlich auch ein Thundercat kaufen können.
Motor ist ein 40 PS Yamaha mit ner 50 PS Auspuffanlagen.
Propeller ist ein 11/15 .
Lenkungsdämpfer ist auch schon verbaut.
Was benötige ich noch zum fahren?
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  #909  
Alt 09.12.2019, 13:08
Cyrax Cyrax ist offline
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Welche Helme Fahrt ihr zum Beispiel?
Was muss ich noch am Motor machen um mit anderen normalen Cats mithalten zu können?
Komme selber aus dem Jetski Bereich aber vor ein paar Jahren hat mich ein netter Herr (ich glaube ihr nennt ihn Zottel)sein Cat fahren lassen in Neustadt und das ist mir dann nicht mehr aus dem Kopf gegangen, ich mag meinen Jetski aber das Cat fahren wahr mega lustig und nicht so einfach wie ich es mir vorgestellt habe.
Wahr mir gleich klar das ich unbedingt auch eins brauche.
Ich würde mich sehr freuen wenn ich Tips zum fahren und verbessern meines Cats von euch bekommen könnte.
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  #910  
Alt 09.12.2019, 15:51
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Blubber Blubber ist offline
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Erstmal herzlich Willkommen hier bei uns. Zum Tuning kann ich dir leider nichts sagen. Was hast du denn vor mit dem Cat? Nur Spass haben, oder willst du an Rennen teilnehmen? Bei den Rennen wird, soviel ich weiss, nämlich zwischen getunten und ungetunten Motoren unterschieden.
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  #911  
Alt 09.12.2019, 16:19
Cyrax Cyrax ist offline
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Dankeschön.
Hauptsächlich damit herumfahren,
Kein Rennbetrieb.
Allerdings hat mein co Pilot schon Lust auf Rennen.
Würde dafür wahrscheinlich zu 50 PS ungetunt tendieren.
Frage ist natürlich was muss ich noch einbauen damit der Motor 50 PS hat.
Ist ja ein 40 PS mit nem 50 PS Auspuff.
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  #912  
Alt 09.12.2019, 17:04
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Cyrax Beitrag anzeigen
...
Frage ist natürlich was muss ich noch einbauen damit der Motor 50 PS hat.
Ist ja ein 40 PS mit nem 50 PS Auspuff.

10PS...?
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gregor
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  #913  
Alt 09.12.2019, 17:45
Cyrax Cyrax ist offline
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Ja ist klar, die Frage ist ja ob nur der Auspuff oder noch etwas anderes der Unterschied der Motoren ist.
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  #914  
Alt 09.12.2019, 19:46
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Die einen sagen so, die anderen sagen so...

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=110357

Flatterventile, Vergaser (oder nur Bedüsung), Abgasrohr, Finger weg vom Drehzahlbegrenzer...

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gregor
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  #915  
Alt 09.12.2019, 20:18
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Ich meine auch, dass es 2 verschiedene Vergaser sind. Und der macht halt den Unterschied. Aber ich kenne mich da nicht wirklich aus.
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