Fahrradträger AHK Fragen

[Stephan123]

Ja klar mein Auto hat 120kg und die dürfte Svens Navara auch haben.
Klar das es bei 50kg und 2 Ebikes dünn wird.
Es gibt auch mittlerweile Träger für E-bikes geeignet mit etwas mehr Traglast.

[Giligan]

Zitat von Fraenkie

Damit wird´s aber noch schwieriger 180 Sachen zu fahren

Wo ist das Problem?

Höchstmögliche Stützlast, Schlingerdämpfer und HR Reifen aufziehen, wenn dann vorn genug PS sind, geht die Post ab.

[rottweiler]

Zitat von Verbraucheranwalt

Dann lieber für 500 € im Baumarkt nen kleinen Anhänger kaufen. Da passen dann 3 Ebikes und das gesamte Gepäck drauf...

Gruß
Chris

Ja aber hierbei sollte man auch an die erlaubten Geschwindigkeiten denken !
VG Frank

[Verbraucheranwalt]

Na klar. Aber ob man jetzt mit Rädern hinten drauf max. 120 km/h fährt oder mit Anhänger 80/100 macht nicht soviel aus.

Nachteil sehe ich eher bei Straßenmaut. Da könnte es extra kosten.

Wenn wir über nen Nissan Navara reden - das ist doch ein Pickup? Räder auf die Ladefläche ?

Ansonsten gibt es auch solche Träger in der "Männerausführung". Kostet nur ein paar Taler:

https://www.tola-tools.de/de/kfz-tei...raeger-nissan/

Gruß
Chris

[Brunello]

Ich habe seit 5 Jahren den, vollkommen zufrieden, mit Tasche.

https://www.uebler.com/portfolio-item/x21s-x31s/

Brunello

[skipper_winni]

Zitat von 45meilen

Man wird echt erschlagen von den ganzen Angeboten und irgendwie sehen die Dinger dann doch alle ziemlich ähnlich aus

Was ich bis jetzt raus gekriegt habe:
Thule scheint das Maß der Dinge zu sein
Einige sind zusammenfaltbar, einige abklappbar

Das wars aber auch schon

Es gibt alleine von Thule soviel Modelle wie meine Frau Schuhe hat

Worin unterscheiden die sich ( außer vllt im Design )

Gesucht wird ein Fahrradträger für die AHK, für zwei Fahrräder.
Solide sollte er sein, zusammenfaltbar ist aus Platzgründen nicht von Nachteil.

Abklappbar, sicher praktisch, aber geht das nicht zu Lasten der Stabilität

Wo wir gerade bei Stabilität sind, ist das nicht sowieso alles Flatterkram mit den Dingern aufm Zigeunerhaken

Ihr seht mich mal wieder hilf - und ratlos

Also her mit Euren Tipps

1. Gegenfrage für was für Räder soll er den sein.

Ich hab seit Jahren einen Huke Bike siehe hier für Kombis.
Den nehme ich, wenn es greht am liebsten, da das Ding super stabil ist und verzurrt werden kann. Da wackelt gar nix mit 2-3 MTB / Trekking Rädern - wenn man die auch ordentlich befestigt. Spanngurte bzw. Pedal Riemen eigenen sich sehr gut.
Waren schon mit 180 auf der AB unterwegs als und einfiel daß die Räder hinten drauf sind. Aber damit kannste auch bei 180 locker fahren.

Der Thule ist für 3 Räder und der wackelt mir persönlich auf der AHK zu arge von rechts nach links. Auch wenn man die Räder bswp an der Dachreling verzurrt. Ich bin da nicht wirklich glücklich mit - hab ihn aber immer noch.

Das verstauen auf beiden ist natürlich immer eine Art Puzzle, aber wenn du es schaffst deine Räder drauf zu bekommen, dann geht. Manchmal geht das aufgrund der Beschaffenehit halt nicht.

[uli07]

Nur mal so nebenbei, die Stützlast von der AHK ist ausreichend?

[Chili]

Wir haben auch einen Thule-Träger.
Da wackelt nichts, das Abklappen ist höchst stabil.

[45meilen]

Er soll für 2 Räder ( 28er ) sein.
Je ein Damen- und ein Herrenrad.

Ja die Stützlast der AHK ist ausreichend

[skipper_winni]

Zitat von Chili

Wir haben auch einen Thule-Träger.
Da wackelt nichts, das Abklappen ist höchst stabil.

Das wackeln hab ich falsch beschrieben.

Der Träger hat auf dem Kupplungkopf spiel und kann sich nach rechts und links drehen (mit den Rädern)
das hab ich bisher nicht in den Griff bekommen, daher nehm ich den Hucke Bike lieber - auf wenn der Kofferaum dann nciht mehr aufgeht.
Was bei mir kein Unterschied zum Thule macht, da der noch nicth klappbar ist.

[Stephan123]

Also auf der Kugel ist bei mir kein Spiel aber die gesamte Konstruktion kann nicht so wahnsinnig stabil sein an einem Punkt befestigt.

[Giligan]

Ich spanne, egal wie fest der Träger sitzt, immer je einen Gurt links und rechts, von den Rädern, zur Dachreling.

[kaceka]

Zitat von Giligan

Ich spanne, egal wie fest der Träger sitzt, immer je einen Gurt links und rechts, von den Rädern, zur Dachreling.

Bei uns hier oben im Norden ist der Windwiderstand beim Radfahren höher als beim Transport mit dem Auto.

[dieter]

nur so nebenbei... ab dieser Woche bei Lidl einen knappen Hunderter günstiger :

https://download-lidl.edge-cdn.net/v...49_16x9_mq.mp4

https://www.lidl.de/de/eufab-fahrrad...poker-f/p69951

[Giligan]

Zitat von kaceka

Bei uns hier oben im Norden ist der Windwiderstand beim Radfahren höher als beim Transport mit dem Auto.

Wie stark Wind mit 100Km/h ist habe ich hier die letzten Tage erlebt. Hier flog alles mögliche durch die Gegend.

Was den Windwiderstand beim Radfahren im Norden angeht weiß ich, vor allem kommt er immer von vorn, auf dem Hin und auf dem Rückweg.

[45meilen]

Zitat von Giligan

Ich spanne, egal wie fest der Träger sitzt, immer je einen Gurt links und rechts, von den Rädern, zur Dachreling.

Finde ich sehr gut und würde ich sicher auch machen

Wenn man sieht wie die Leute damit teilweise fahren / rasen, wird einem schwindelig

Mir ist auf der Ostseeautobahn mal ein Fahrrad vor die Stoßstange gefallen, allerdings von einem Träger auf der Dachreling.
Vor die Stoßstange ist sicher etwas übertrieben, ich konnte noch ausweichen, aber da war nicht viel Platz
Erst mal stand der Verkehr still und jemand mit hochrotem Kopf, sichtlich nervös und einem zerkratzten Autodach durfte da dann die Brocken einsammeln

[Käpt'n Blackbeard]

Ich habe mir im letzten Jahr einen Mft Multi Cargo 2 Family gekauft. War für 150 EUR neu ein echter Schnapper. Ist zwar etwas schwerer, da er aus Stahl und nicht aus Aluminium ist, dafür darf man aber 80 kg zuladen.

Der Träger ist abklappbar und zusammenklappbar und sehr stabil, wackeln tut da nix.

Mft bietet auch noch eine Grundträgerplatte an, worauf man dann verschiedene Zusatzelemente montieren kann. So z. Bsp. eine Heckbox oder eine Transportplattform.

Wichtig bei Heckträgern für die AHK ist die Stützlast der Kupplung, deshalb wird das mit dem Transport von Außenbordern schon ein wenig heikel (zumindest für etwas größere).


Gruß Dirk

[diri]

Zitat von kaceka

Bin mit dem EUFAB Poker-F voll zufrieden. Zusammengeklappt passt er gut in den Kofferraum, wenn ich ihn nicht brauche. Schnell montiert. Für zwei E-Bikes passend, mehr darf mein Auto auch nicht.

Denn habe ich auch, selbst bei 160 kmh kein Problem mit den zwei Radels drauf.
Allerdings die zwei Rahmen-Plastikklammern gegen metallische Eigenkonstuktion ausgetauscht, zwecks besserer Ladungssicherung,

gruss dieter

[Berni]

Hallo,

ich hatte mir im Dezember gerade einen neuen gekauft, da mir mein alter irgendwie nicht stabil genug war.
Mit dem jetzigen (siehe Fotos) bin ich total zufrieden.
Nichts wackelt, er lässt sich mit einer Hand auf die AHK setzen, ohne viel Aufwand nach vorne klappen (damit man ohne die Räder zu demontieren an die Heckklappe kommt), schnell an das jeweilige Rad anpassen usw.
Man kann ihn auch zum Transport anderer "Dinge" nutzen - Nutzlast 60kg!

Nach gebrauch läßt er sich platzsparend zusammenklappen und in der mitgelieferten Tasche verstauen.

Ich hatte ihn bei Amazon gekauft und finde ihn für den Preis unschlagbar....

P. S. Ich habe mir extra diesen für 3 Räder gekauft, da man dann auch die zwei Räder noch leichter drauf bekommt und man zur Not auch drei Räder mitbekommt....

P. P. S. "Abklappbar" geht nicht zu Lasten der Stabilität, bin mit drei Rädern vor 14 Tagen mit 180km/h (Tempomat) nach McPom gefahren....

[Berni]

Genau genommen hatte ich mir den Baugleichen von "Bullwing" gekauft (siehe Fotos), im Dezember gab es diesen für 319,90 gerade im Angebot..., ist aber wie gesagt baugleich.

Du kannst dir zu diesem auch Videos auf Youtube anschauen, macht es nochmal anschaulicher...

Ach ja, den gibt es natürlich auch für zwei Fahrräder - ist mir aber manchmal etwas eng, besonders bei Mountainbikes / E-Bikes...

[Averna]

Moin ........

habe mir letztes jahr einen Thule Europower 915 für 2 E-Räder geholt, alles abschließbar, klappbar usw. alles gut.

Das ein Träger garnicht wackelt gibt's nicht, da Erschütterungen vom Wagen/Strasse immer auf den Träger gehen.

Der Thule ist echt stabil und praktisch. Auf die Kupplung gesetzt, Hebel nach unten drücken und fest, mehr geht nicht.
Ich habe nicht das Gefühl, dass die Räder unsicher auf dem Träger stehen. Auf langer Strecke könnte man ja noch je Rad einen Gurt zur Sicherung anbringen, wenn man auf ganz sicher gehen will.

Einen super leichten Träger der auch noch super Sicher ist kenn ich nicht.

[45meilen]

Zitat von dieter

nur so nebenbei... ab dieser Woche bei Lidl einen knappen Hunderter günstiger :

https://download-lidl.edge-cdn.net/v...49_16x9_mq.mp4

https://www.lidl.de/de/eufab-fahrrad...poker-f/p69951

Danke, die ist es geworden
Der Preis ist gut und wenn die nix taugt, dann geht sie in die Bucht

[Averna]

nicht schlecht.........

aber das ist mir zuviel gefummel mit den Schnüren usw., hatte ich früher und hat mir nicht gefallen. Ich wollte auch die Räder auf dem Träger abschließen können, den geklaut wird ja überall heute.

[Berni]

Zitat von Averna

nicht schlecht.........

aber das ist mir zuviel gefummel mit den Schnüren usw., hatte ich früher und hat mir nicht gefallen. Ich wollte auch die Räder auf dem Träger abschließen können, den geklaut wird ja überall heute.

Ich gebe dir vollkommen Recht, das Gefummel mit den "Schnüren" wäre für mich auch nichts...
Und das man die Räder nicht abschließen kann war mir vor deinem Beitrag gar nicht aufgefallen (ich dachte, die Schnüre wären nur um die Reifen zu fixieren...) dann wäre der Träger für mich auch ein "no go".

Bin gespannt, ob der TE den Träger behält...

[Emotion]

Zu Abschließen nimmt man eh am besten das normale Fahrradschloß!