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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 17.06.2022, 15:24
Sundreams Sundreams ist offline
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Danke von jürgen
Ich habe heute den z antrieb rauf und runter gelassen und prompt war das Tropfen wieder da. Leider ist mir das Handy ganz hinten beim Motor in die Bilge gefallen ��. Kommt man bei abmontiertem z antrieb da irgendwie heran. Oder hat jemand eine Idee wie ich da herausbring.

Danke
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  #27  
Alt 17.06.2022, 16:37
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
... Kommt man bei abmontiertem z antrieb da irgendwie heran. ...
NEIN

Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
... Oder hat jemand eine Idee wie ich da herausbring. ...
Putzlappen hinten unter den Motor stecken und dann mit einem langen Draht nach vorn durch schieben...
__________________
Gruß Stefan
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  #28  
Alt 17.06.2022, 17:39
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Wenn das Video auf dem Kopf steht könnte es eine Undichtigkeit an den Verteilerblock der Trimmleitungen sein
Detlev
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Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.
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  #29  
Alt 17.06.2022, 18:23
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Zitat:
Zitat von fieb Beitrag anzeigen
Wenn das Video auf dem Kopf steht könnte es eine Undichtigkeit an den Verteilerblock der Trimmleitungen sein
Detlev
Das würde ich als einziges ausschließen....

Ich denke Schaltmanschette. Wenn Du eine vernünftige Firma in deiner Nähe hast sind das zwei Stunden Arbeitszeit und eine neue Manschette.
Wenn du es vernünftig haben möchtest, dann lass alle Bälge, Schaltseil und Trimmsender mit wechseln.
__________________
Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog

Geändert von von Jürgen (17.06.2022 um 21:38 Uhr)
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  #30  
Alt 18.06.2022, 11:43
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Es ist genau so: es war die Schaltmanschette. Glück im Unglück. Da wollte man ja den Motor ausbauen. ��
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  #31  
Alt 18.06.2022, 12:02
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
Es ist genau so: es war die Schaltmanschette. Glück im Unglück. Da wollte man ja den Motor ausbauen. ��
Schon behoben? ...und nur die Schaltmanschette gemacht? Bedenke das die anderen Gummis da hinten bestimmt auch so alt sind....
__________________
Gruß Stefan
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  #32  
Alt 20.06.2022, 14:30
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Ciao von Jürgen

Ich lasse alle Gummis ersetzen.

Besten Dank
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  #33  
Alt 21.06.2022, 15:20
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Mir wollte man auch mal 2 Motoren wegen eindringenden Wassertropfen ausbauen.
Letztenendes war es mit ein wenig Fett behoben.
__________________
Grüße vom schönen Niederrhein
Conni (Volker)
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  #34  
Alt 27.06.2022, 08:35
Sundreams Sundreams ist offline
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Hallo zusammen

Nun sind Bälge und Schaltzugmanschette gewechselt. Die Schaltzugmanschette war gerissen. Als ich das Boot abholte scheinte es okee zu sein. Nach einiger Zeit tropfte es jedoch wieder leicht. Anscheinend tropft es lediglich sporadisch und ich vermute dass es noch am Lenkbolzen, wie schon mal erwähnt, liegen kann. Nun meine Frage muss da der Motor ausgebaut werden. Der Antrieb ist ein Alpha one.

Danke
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  #35  
Alt 27.06.2022, 10:53
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Ich baue dafür grundsätzlich den Motor aus. Geht schneller und ist ein besseres arbeiten.
Ein guter Monteur sollte aber ziemlich schnell sehen ob der Lenkbolzen undicht ist und wenn du dein Boot gerade aus der Werkstatt abgeholt hast, verstehe ich die Frage nicht.
__________________
Gruß Stefan
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  #36  
Alt 27.06.2022, 21:10
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Rot-Runner Rot-Runner ist offline
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Ist der Lenkbolzen denn überhaupt unter Wasser, wenn das Boot einfach nur so im Hafen liegt? Je nach Bootstyp ist der über Wasser... bzw. nur unter Wasser, wenn man sich hinten drauf setzt.
__________________
Viele Grüße,
Markus
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  #37  
Alt 03.07.2022, 09:05
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Ja ich denke es ist der Lenkbolzen. Wenn wir ein paar Tage nicht auf dem Boot sind bleibt das angesammelte Wasser konstant. Dann bleibt uns nichts übrig nochmals 4 Mille zu investieren. ��

Danke für die Unterstützung.
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  #38  
Alt 03.07.2022, 09:21
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
...Dann bleibt uns nichts übrig nochmals 4 Mille zu investieren. ��
....
....??? Für was?
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Gruß Stefan
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  #39  
Alt 03.07.2022, 09:48
Sundreams Sundreams ist offline
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Zitat:
Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
....??? Für was?
Lenkbolzen ersetzen. Kostenschätzung der Werkstatt Motor aus- und einbauen ca. 2 bis 3 Tage
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  #40  
Alt 03.07.2022, 09:52
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Bevor ich das auf Verdacht machen lassen würde, würde ich das Transom provisorisch außen mit Silikon abdichten und schauen ob es besser wird. Das hatte ich auch mal als Notreparatur gemacht damit der 1-wöchige Urlaub stattfinden konnte. Dann wurde die Transomdichtung neu gemacht.
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  #41  
Alt 03.07.2022, 11:22
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
Lenkbolzen ersetzen. Kostenschätzung der Werkstatt Motor aus- und einbauen ca. 2 bis 3 Tage
Ich arbeite eindeutig in der falschen Region...!
Bälge sind ja schon neu, wenn ich das richtig verstanden habe....
1800 brutto für den Lenkbolzen inkl. Arbeitslohn inklusive aller Dichtungen und ich hätte meinem Kunden das schon mit empfohlen beim erneuern der Bälge.
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Gruß Stefan
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  #42  
Alt 04.07.2022, 05:56
Sundreams Sundreams ist offline
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Wie ist eure Meinung zu Schmiernippel montieren und Fett reindrücken um den Lenkbolzen zu dichten?

Dies ist meiner Erachtens schon eine Fehlkonstruktion von Mercruiser, dass für den Bolzen der ganze Motor ausgebaut werden muss und demnach ca. Alle 10 Jahre.

Geändert von Sundreams (04.07.2022 um 07:44 Uhr)
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  #43  
Alt 04.07.2022, 11:32
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
Wie ist eure Meinung zu Schmiernippel montieren und Fett reindrücken um den Lenkbolzen zu dichten?

Dies ist meiner Erachtens schon eine Fehlkonstruktion von Mercruiser, dass für den Bolzen der ganze Motor ausgebaut werden muss und demnach ca. Alle 10 Jahre.
Es gibt ja die Möglichkeit das ohne Motor ausbauen zu machen. Von dieser halte ich persönlich nichts. Motor ausbauen dauert auch nur zwei Stunden. Also eigentlich kein Problem.

Von der Lösung mit dem Schmiernippel halte ich übrigens auch nichts.
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Gruß Stefan
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  #44  
Alt 04.07.2022, 15:19
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Zwei Stunden kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Die Werkstatt meinte 2 Tage. Welcher Nachteil hat die Variante ohne ausbauen?
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  #45  
Alt 04.07.2022, 15:49
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Die dauert länger...
Am Samstag hat ein Kunde um 12 Uhr sein Boot gebracht.
Um 14 Uhr war der Motor draußen um 15 Uhr beide Köpfe runter.
Es ist eigentlich blöd das die Bälge gerade gemacht wurden, die müssen für den Lenkbolzen wieder ab...

Edit: ich schildere Dir noch mal etwas ausführlicher den Werdegang für Motor nicht ausbauen.
Es werden oben im Transom zwei Löcher gebohrt um die Schraube die den Lenkhebel hält zu lösen und um die Mutter die den Lenkbolzen hält abzudrehen. Ich selber habe das noch nie so gemacht, weil ich denke das es
1. scheiße aussieht
2. mindestens genauso lange dauert wie Motor ausbauen, eventuell sogar länger
3. man immer einen/e zweite/n Mann/Frau braucht
4. das kein vernünftiges arbeiten ist sondern eine elendige Fummelei

Auch wenn es von Mercruiser sogar so vorgeschlagen wird, habe ich noch nie solch riesige Löcher da rein gebohrt. Ich habe einmal die Lenkbolzen bei einer Doppelmotorisierung gewechselt ohne den Motor und das Transom auszubauen. Das würde ich aber nicht noch einmal machen.

Anbei noch ein Foto von den Blindstopfen und der Mutter für den Lenkbolzen.
Angehängte Grafiken
 
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Gruß Stefan
Mercury/Mercruiser Teilekatalog

Geändert von von Jürgen (04.07.2022 um 16:29 Uhr)
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  #46  
Alt 26.07.2022, 14:46
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Moin

Nun ist der „Spuck“ vorbei:

Lediglich zur Info:

1. Arbeitsgang
Bälge wechseln 11 Stunden.

2. Arbeitsgang
Lenkbolzen ersetzten 30 Stunden

Total inkl. Material Euro rund 8‘000.— ��

Zuvor Inspektion wo die älteren Bälge und der ausgeschlagene Lenkbolzen diagnostiziert wurden rund 2´000 Euro.

Recht ärgerlich ��
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  #47  
Alt 26.07.2022, 15:24
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
Moin

Nun ist der „Spuck“ vorbei:

Lediglich zur Info:

1. Arbeitsgang
Bälge wechseln 11 Stunden.

2. Arbeitsgang
Lenkbolzen ersetzten 30 Stunden

Total inkl. Material Euro rund 8‘000.— ��

Zuvor Inspektion wo die älteren Bälge und der ausgeschlagene Lenkbolzen diagnostiziert wurden rund 2´000 Euro.

Recht ärgerlich ��
8000,- Euro?! für einen Lenkbolzen und Bälge?

30 Stunden nur für den Lenkbolzen?
Ich hab mal 2 Lenkbolzen in 30 Std gemacht, aber ohne Motor ausbauen und ohne Löcher ins Transom bohren. Da war in Kroatien und inkl. Anfahrt von (Berlin 1200 km) immer noch billiger als das was Du da jetzt bezahlt hast.

In sofern ist das schon ärgerlich das glaub ich Dir. Da würde ich mir beim nächsten mal aber ein Vergleichsangebot einholen...

Also Bälge Lenkbolzen Trimgeber Schaltzug und was man sonst so alles braucht sind ca. 1100 Euro brutto, dann hat Deine Werkstatt einen Stundensatz von knapp 170 Euro...
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Gruß Stefan
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  #48  
Alt 26.07.2022, 21:45
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Zitat:
Zitat von Sundreams Beitrag anzeigen
Moin

Nun ist der „Spuck“ vorbei:

Lediglich zur Info:

1. Arbeitsgang
Bälge wechseln 11 Stunden.

2. Arbeitsgang
Lenkbolzen ersetzten 30 Stunden

Total inkl. Material Euro rund 8‘000.— ��

Zuvor Inspektion wo die älteren Bälge und der ausgeschlagene Lenkbolzen diagnostiziert wurden rund 2´000 Euro.

Recht ärgerlich ��
11 Stunden um die bälge zu wechseln 😂😂😂😂
Was ist den das für ne Werkstatt das ist ja Abzocke!!!!
Wenn man sich Zeit lässt und es gemütlich macht Dauer das höchsten 3 Stunden !!
Gruß tobi
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  #49  
Alt 26.07.2022, 21:57
Benutzerbild von von Jürgen
von Jürgen von Jürgen ist offline
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Zitat:
Zitat von Draco 200 Beitrag anzeigen
11 Stunden um die bälge zu wechseln 😂😂😂😂
Was ist den das für ne Werkstatt das ist ja Abzocke!!!!
Wenn man sich Zeit lässt und es gemütlich macht Dauer das höchsten 3 Stunden !!
Gruß tobi
Nanana, wenn ich schreibe das ich es in 4 Stunden schaffe wird mir schon gesagt das Ich es nicht ordentlich mache und ich mach das 12 mal im Jahr...
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Gruß Stefan
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  #50  
Alt 26.07.2022, 22:41
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Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Nanana, wenn ich schreibe das ich es in 4 Stunden schaffe wird mir schon gesagt das Ich es nicht ordentlich mache und ich mach das 12 mal im Jahr...
Ich lass mir auch 4 Stunden noch Eingehen ich habe bei mir die bälge ohne Spezialwerkzeug in 3 Stunden getauscht da ist es traurig wenn ne Fachwerkstatt 11 Stunden abrechnet
Gruß tobi
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