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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 29.06.2022, 19:57
Alice Alice ist offline
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Standard Alpha one gen II Motor stirbt ab beim Vorwärtsgang

Hallo meine Lieben hier .
Ein Sehr guter Freund von mir hat seit heute ein Problem, und das im Urlaub in HR .
Was ist Passiert : Beim Ankern in einer Bucht heute hat die Schraube ein Stein berührt.
Schraube hat kein Schaden !
Motor ist abgestorben .
Nach einer ganzen Weile (Rückweg) , Motor startet normal Rückwärts alles in Ordnung, beim
Einlegen vom Vorwärtsgang stirbt der Motor ab !
Was kann das sein ????
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  #2  
Alt 29.06.2022, 20:30
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Zitat:
Zitat von Alice Beitrag anzeigen
... Beim Ankern in einer Bucht heute hat die Schraube ein Stein berührt.
Schraube hat kein Schaden !
...
Was kann das sein ????
Vielleicht schaut er dann doch noch mal genauer?!
__________________
Gruß Stefan
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  #3  
Alt 29.06.2022, 21:34
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Propeller abnehmen und das Flo-Torq kontrollieren. Möglicherweise hat die Anlaufscheibe etwas abbekommen und der Prop drückt in das Gehäuse, oder die Propellerwelle ist verbogen.

LG Michael
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Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen dass sich etwas ändert!
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  #4  
Alt 29.06.2022, 22:06
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Zitat:
Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Vielleicht schaut er dann doch noch mal genauer?!

Sehe ich auch so, .... das passt alles nicht zusammen.


Gruß Alex
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  #5  
Alt 30.06.2022, 00:47
Alice Alice ist offline
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Also mein Freund ist ein sehr Erfahrener Bootsführer.
Er hat die Schraube genau kontrolliert.
Sie soll nur eine ganz kleine Macke haben.
Rückwärts alles in Ordnung auch der Rundlauf usw .
Es scheint das beim Vorwärtsgang der Motor Elektrisch gedrosselt wird und dann Abstirbt.
Bei nicht Laufenden Motor und eingelegten Gang lässt sich die Schraube nicht drehen, daher sollte der Flo torq in Ordnung sein .
Gibt es noch Schalter am Antrieb oder Schaltung ?
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  #6  
Alt 30.06.2022, 00:49
Alice Alice ist offline
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Dankeschön für eure Antworten !
Möchte ihn gerne vor Werkstattdieben schützen.
Bin erst in drei Wochen vor Ort und fahre selbst Volvo Penta .
Grüße Sascha
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  #7  
Alt 30.06.2022, 06:22
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Zitat:
Zitat von Alice Beitrag anzeigen
...
Möchte ihn gerne vor Werkstattdieben schützen.
...
Dann soll er noch Mal genauer hinschauen!
Wenn man den Vorwärtsgang einlegt, wird der Propeller Richtung Antrieb gedrückt!
Also 27 er Schlüssel und Propeller abbauen!
Alles andere bringt nichts.
Oder eben in die Werkstatt bringen...
__________________
Gruß Stefan
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  #8  
Alt 30.06.2022, 06:26
billi billi ist offline
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Zitat:
Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Dann soll er noch Mal genauer hinschauen!
Wenn man den Vorwärtsgang einlegt, wird der Propeller Richtung Antrieb gedrückt!
Also 27 er Schlüssel und Propeller abbauen!
Alles andere bringt nichts.
Oder eben in die Werkstatt bringen...
genau das würde ich auch machen... Propeller ab und dann SChalten auch mal hochdrehen ob Vibrationen zu spüren sind... dann Narbe und Flow Torq (falls vorhanden) genau kontrollieren... danach propeller wieder montieren und nochmal testen...

Bei einer Steinberührung gibt es immer Schäden... wenn er einen Edelstahlpropeller hat, dann geht der Schlag von der Schraube durch bis ins Getriebe... daher hilft nur testen....
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  #9  
Alt 30.06.2022, 07:03
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Das gleiche Problem hatte ich vor Jahren mal mit einem Pre-Alpha.

Ich war im Rückwärtsgang in eine Muringleine gekommen.
Der Antrieb blockierte Motor aus.

Nachdem ich weiter frei war sprang der Motor an.
Rückwärts könnte ich fahren jedoch beim Versuch Vorwärtsgang ging der Motor sofort aus.

Bei mir hatte sich der Schaltzug irgendwie in Bereich der Schaltwippe gestaucht bzw.
verbogen.
Nach Austausch des Zuges lief alles wieder.
Detlev
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Wer abends noch durch Kneipen bummelt, der später noch am Kühlschrank fummelt.
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  #10  
Alt 30.06.2022, 16:49
Alice Alice ist offline
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Hallo das Problem ist erledigt !
Es war die schaltwippe , mit hin und her sowie ein wenig Öl funktioniert es wieder. Auch der Microschalter und Stecker gereinigt.
Eingestellt wie es bei schaltzugwechsel gemacht wird und fertig.
Es musste nicht zum Kranen geschleppt werden, zur Werkstatt und dergleichen. Wer weiß was da am Ende rausgekommen wäre !
Züge werden nach der Saison ersetzt und fertig.
Er hatte mir auch nochmals erklärt das der Kontakt mit dem Stein wirklich sanft war , ohne Schäden.
Trotzdem Danke
Und immer ein handbreit Wasser unter dem Kiel
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  #11  
Alt 30.06.2022, 22:09
Alice Alice ist offline
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Ich wollte es gerne Auflösen und nicht wie manche Menschen hier fragen und nicht mehr reagieren.
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  #12  
Alt 02.07.2022, 19:52
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MichaelBC MichaelBC ist offline
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Zitat:
Zitat von Alice Beitrag anzeigen
Hallo das Problem ist erledigt !

Und immer ein handbreit Wasser unter dem Kiel
In Deinem Fall wäre eine Handbreit Wasser unter dem Propeller besser gewesen.
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