boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Dies & Das > Kein Boot



Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

Antwort
 
Themen-Optionen
  #1  
Alt 22.05.2015, 17:15
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.683
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.514 Danke in 8.108 Beiträgen
Standard Ölwechsel Rasenmäher

nachdem ich bei meinem Rasenmäher mal das Messer nachschleifen , und ich ihn dann sowieso auf einen Bock stellen und von untern bearbeiten muss, dachte ich mir, machst halt auch mal einen Ölwechsel....
Nachdem der jetzt einige Jahre ohne Wechsel gelaufen ist, musste ich tatsächlich mal nachsehen, was da in der Anleitung steht:

Mindestens SF optimal sind 5 W 30 Synth.

Jetzt habe ich noch einen Liter 0 W 30 Longlife mit VW Freigabe hier stehen, vom alten Diesel-Fabia meiner Tochter, das muss doch der Mäher auch mögen... oder lieber nicht?
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #2  
Alt 22.05.2015, 17:20
Benutzerbild von klaus51
klaus51 klaus51 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: auf der Alb
Beiträge: 2.281
Boot: Glastron SSV 174
4.250 Danke in 2.307 Beiträgen
Standard

Ich weiss ja nicht was Du für einen Mäher hast, aber meiner frisst seit 15 Jahren das was gerade da ist
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 22.05.2015, 17:26
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.683
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.514 Danke in 8.108 Beiträgen
Standard

... bisher hat er nur Benzin bekommen, und mal ein schnappsglas 10 w 40 ... mir hat niemand gesagt, dass man da Öl wechseln soll ..

der ALKO hat mit einem einfachen Briggs & Stratton hat aber die letzten (ich glaube 10 Jahre) nicht gemeckert.

__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #4  
Alt 22.05.2015, 17:32
Benutzerbild von klaus51
klaus51 klaus51 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 15.05.2011
Ort: auf der Alb
Beiträge: 2.281
Boot: Glastron SSV 174
4.250 Danke in 2.307 Beiträgen
Standard

B&S, schütt nei, dass ist ein Vielstoffmotor
__________________
Gruß Klaus

Rotwein sieht man(n) nicht bei der Blutprobe.

Mit Zitat antworten top
  #5  
Alt 22.05.2015, 18:05
Bandit1973 Bandit1973 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 19.08.2012
Ort: Wien
Beiträge: 2.254
Boot: Momentan Bootlos :-(
2.094 Danke in 1.286 Beiträgen
Standard



Gib ihm einfach ein Vierterl was halbwegs Schmiert!!!!!
__________________
No Money - No Problem
No Work - No Problem
No Wind - PROBLEM
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #6  
Alt 22.05.2015, 18:09
Benutzerbild von Mutiny
Mutiny Mutiny ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 17.09.2003
Ort: Kassel-Calden
Beiträge: 1.802
Boot: Bayliner 2051 SS 5,7L
1.499 Danke in 851 Beiträgen
Standard

Unglaublich, mein Rasenmäher bekommt jährlich eine Kaffeetasse feinstes 15W 40.
__________________
Viele Grüße Dieter
Mit Zitat antworten top
  #7  
Alt 22.05.2015, 18:52
Benutzerbild von Libertad
Libertad Libertad ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2005
Ort: Limburg/Lahn
Beiträge: 8.823
Boot: Proficiat 975G
12.011 Danke in 5.759 Beiträgen
Standard

Meiner läuft sogar mit 10W40 - da war irgendwo ein halber Liter über
__________________
Gruß
Ewald
Mit Zitat antworten top
  #8  
Alt 22.05.2015, 20:16
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.683
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.514 Danke in 8.108 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bandit1973 Beitrag anzeigen


Gib ihm einfach ein Vierterl was halbwegs Schmiert!!!!!
Du willst doch damit nicht sagen, dass 0 w 3 nix schmiert?...da wird VW aber protestieren. ..
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
  #9  
Alt 22.05.2015, 20:52
Benutzerbild von Bushrider
Bushrider Bushrider ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 24.10.2006
Ort: St Petersburg
Beiträge: 827
Boot: Scorpion 8.6m Diesel / Yanmar 315PS / Bravo III XR Racing
Rufzeichen oder MMSI: 211579640
1.247 Danke in 491 Beiträgen
Standard

Ölwechsel - völlig überbewertet ...
__________________
Gruss Jürgen
Mit Zitat antworten top
  #10  
Alt 26.05.2015, 08:16
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.616
14.859 Danke in 8.257 Beiträgen
Standard

Rasenmäher haben´s ja nooooch viieel schwerer wie Bootsmotoren

Lange Standzeiten im Winter, keiner lässt sie ordentlich warmlaufen, extremer Volllastanteil im Betrieb............

Mein Honda (seit 1989 im Einsatz, Messer war schon 2 mal "durch" , ein Loch drin) ist aus dem Ölwechseln draussen.

Alle 2 mal mähen ist kein Öl meht am Peilstab und ich füll nach.....was auch immer gerade in der Garage ist

0W30 ist bei mir nix, das verschwindet noch schneller, 2 Takt-Öl hab ich auch schon genommen, funkioniert astrein und verbrennt Blaurauchärmer
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	PICT1613.jpg
Hits:	57
Größe:	169,1 KB
ID:	625998  
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #11  
Alt 26.05.2015, 08:22
Benutzerbild von dieter
dieter dieter ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 31.01.2002
Ort: Nordbayern OPF
Beiträge: 17.683
Boot: 233 XL Ambassador Baujahr 1989
15.514 Danke in 8.108 Beiträgen
Standard

... wenn ich das so lese, dann ist es ja gut, dass ich meinen nicht totgewartet habe

verwöhnt, so wie der V8 wird er ja wirklich nicht...
__________________
servus
dieter

Sprichwort:
Wer zu allem seinen Senf gibt, gerät ganz schnell in
den Verdacht, ein Würstchen zu sein
..
.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #12  
Alt 26.05.2015, 08:31
Benutzerbild von Fraenkie
Fraenkie Fraenkie ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: im Süden
Beiträge: 6.616
14.859 Danke in 8.257 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
... wenn ich das so lese, dann ist es ja gut, dass ich meinen nicht totgewartet habe

verwöhnt, so wie der V8 wird er ja wirklich nicht...
Falls es mal soweit ist hole ich den Trööt hier wieder hoch und poste ein Bild von der Zündkerze am Honda. Es ist die ERSTE Inzwischen ist der Elektrodenbügel Papierdünn, 5 mal nachgebogen...........

Ist ein extrem-Dauertest von mir, ich will wissen wie weit man wirklich gehen kann
__________________
Viele Grüße Fränkie

Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war!
Mit Zitat antworten top
  #13  
Alt 26.05.2015, 08:48
mario12974 mario12974 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 15.08.2012
Ort: Moosthenning
Beiträge: 139
Boot: Regal 1800 LSR Cummins DTI - SONNENDECK
47 Danke in 40 Beiträgen
Standard B&S

Hi

B&S sind alte OHV Motore.

Nimm einfach mal das gute SAE30 Einbereich und du
wirst sehen tut gut und verbrennt nicht so schnell
wie die LOWSAPS 0w-30 und Konsorten !

Gruß
Mit Zitat antworten top
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 20:13 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.