Mühlendammschleuse: Neue Wartestelle im Oberwasser

[Pianist]

Schönen guten Tag an alle Mitlesenden!

Nachdem kurz vor Weihnachten ein Bautrupp die Sportbootwartestelle im Oberwasser der Mühlendammschleuse komplett entfernt hat, tut sich dort seit wenigen Tagen etwas: Gestern sah ich, dass inzwischen neue Pfähle gerammt wurden. Auf dieser Grundlage wird wohl nun eine neue Wartestelle gebaut.

Die alte Anlage umfasste ja nur den Bereich, wo jetzt die linken fünf dicken Dalben aus dem Wasser ragen. Dort, wo jetzt die acht dünnen höheren Dalben sind, war ja vorher gar nichts:



Zweck der Übung dürfte sein, mehr Platz als vorher anzubieten, also fast die doppelte Länge. Blöde Frage mal: Falls in den vergangenen Wochen ein winterlicher Sportbootfahrer unterwegs war, wo wird der wohl zum Warten festgemacht haben? Jetzt ist das ja fast schon benutzungsfähig, aber zuvor war da ja für Wochen rein gar nichts...

Matthias

[wormdorm]

Sind denn da soviele Sportbootfahrer im Winter unterwegs? Ich denke, es ist wohl der besze Zeitpunkt für arbeiten dieser Art. In 6 Wochen werden schon wieder viel mehr unterwegs sein.

Gruss
Matthias

[Pianist]

Natürlich ist das der beste Zeitpunkt, ich habe ja nichts Gegenteiliges behauptet. Derzeit ist da natürlich kaum was los, höchstens mal ein Frachter oder ein Polizeiboot. Ich fragte ja nur rein hypothetisch. Ist doch lustig, wenn man da ranfährt, und sich die Wartestelle in Luft aufgelöst hat...

Matthias

[Papierflieger]

Zitat von Pianist

...Zweck der Übung dürfte sein, mehr Platz als vorher anzubieten, also fast die doppelte Länge...

Hey Matthias,

danke für die Info! Das sind gute Nachrichten.

[wormdorm]

Zitat von Pianist

Natürlich ist das der beste Zeitpunkt, ich habe ja nichts Gegenteiliges behauptet. Derzeit ist da natürlich kaum was los, höchstens mal ein Frachter oder ein Polizeiboot. Ich fragte ja nur rein hypothetisch. Ist doch lustig, wenn man da ranfährt, und sich die Wartestelle in Luft aufgelöst hat...

Matthias

2 Fender raus und an die Mauer lehnen würde ich machen

Gruss
Matthias

[Pianist]

Lustigerweise musste ich dort noch nie festmachen, weil ich immer gleich in die Kammer reingekommen bin. Einmal meinte der Schleusenwärter nach meiner Anmeldung: "Seid Ihr das kleine Boot unter der Brücke? Dann gleich rein mit Euch, ich mach Euch grün!"

Ich finde, dass es selbst im vergangenen Jahr mit nur einer Kammer dort sehr gut gelaufen ist. Im Unterwasser musste ich gelegentlich warten, Maximum war mal 10 Minuten. Aber langweilig ist es dort ja nie.

Matthias

[Papierflieger]

Zitat von Pianist

Lustigerweise musste ich dort noch nie festmachen, weil ich immer gleich in die Kammer reingekommen bin...

Das ist Glück! Ich musste bisher immer warten, aber wie du schon gesagt hast, langweilig wird's dort nicht.

[Puuh]

Die Schleusenwärter sind da wirklich sehr nett!
Letzten Sommer kam ich "von oben", Schleuse offen, zeigte aber rot; also brav festgemacht und danach angemeldet per Funk. Da meinte der Schleusenwärter, mit Funk hätte ich mich gleich anmelden können, ohne festzumachen. Dann hätte ich gleich einfahren können! - Tja, nächstes Mal sind wir schlauer.

Übrigens machte hinter mir noch ein Charterboot fest, ohne Funk. Der durfte nicht einfahren. Die Schleuse blieb rot, nur mir wurde per Funk gesagt, ich solle trotz Rot einfahren. Der Charter-Skipper wollte das erst gar nicht wahrhaben: "Wieso nicht? Ich hab doch ein Handy, das ist auch Funk!"
Nützte ihm aber nichts.....

[Papierflieger]

Zitat von Puuh

...Letzten Sommer kam ich "von oben"...

...Übrigens machte hinter mir noch ein Charterboot fest, ohne Funk. Der durfte nicht einfahren....

Das ist ja komisch.

Man darf Tagsüber, ich glaub seit der letzten Änderung ist es zwischen 10 und 19 Uhr, nicht ohne Funk in die Innenstadt. Also von unten nach oben.

Wenn der da ohne Funk aus dem gesperrten Bereich raus will, hätte ich keine Schwierigkeiten erwartet.

[lyrbi]

Zitat von Papierflieger

Das ist ja komisch.

Man darf Tagsüber, ich glaub seit der letzten Änderung ist es zwischen 10 und 19 Uhr, nicht ohne Funk in die Innenstadt. Also von unten nach oben

Und in die andere Richtung, also von oben nach unten, darf ich dann immer ohne Funk fahren

[Papierflieger]

Zitat von lyrbi

Und in die andere Richtung, also von oben nach unten, darf ich dann immer ohne Funk fahren

Na scheinbar ja nicht.

Ich versteh nur nicht warum.

Es geht bei dieser Verordnung darum, die Spree-Oder-Wasserstraße in dem Abschnitt zwischen Lessingbrücke und Mühlendammschleuse für Sportboote ohne Funk zu sperren.

Du darfst also, in der fraglichen Zeit, an der Lessingbrücke nicht mehr weiterfahren und die Mühlendammschleuse also nicht nach oben passieren. Wenn ich aber zur fraglichen Zeit dort bin wo ich nicht sein darf und dort weg will, leuchtet mir das, im Moment, nicht ein.
Vielleicht wollen sie ja damit die Boote blockieren, die "versehentlich" an der Lessingbrücke weitergefahren sind.

[Mondlicht]

Zitat von lyrbi

Und in die andere Richtung, also von oben nach unten, darf ich dann immer ohne Funk fahren

Nein. Beide Richtungen sind zwischen 10 und 19 Uhr gesperrt, wenn Du keinen Funk hast.

[B4-Skipper]

Zitat von Pianist

... Blöde Frage mal: Falls in den vergangenen Wochen ein winterlicher Sportbootfahrer unterwegs war, wo wird der wohl zum Warten festgemacht haben? ...

Wirklich blöde Frage ist doch seit 25.11.2014 bekannt

Mal Revierkundig machen und in die NfB gucken, Nr. 2500/2014 und dazu die Schiffffahrtspolizeiliche Anordnung Nr.232/2014.

Zitat: "Sportfahrzeuge können die Wartestelle der Berufschifffahrt nutzen."

Gruß Lutz

[B4-Skipper]

Zitat von lyrbi

Und in die andere Richtung, also von oben nach unten, darf ich dann immer ohne Funk fahren

Zitat von Mondlicht

Nein. Beide Richtungen sind zwischen 10 und 19 Uhr gesperrt, wenn Du keinen Funk hast.

So ist es:
NfB 0152/2014
SPAO 22/2014

Immerhin heißt es: "Auf Grund der aktuellen Baustellensituation auf der innerstädtischen Spree, ..."

Gruß Lutz

[Pianist]

Zitat von Puuh

Da meinte der Schleusenwärter, mit Funk hätte ich mich gleich anmelden können, ohne festzumachen. Dann hätte ich gleich einfahren können! - Tja, nächstes Mal sind wir schlauer.

Wie, Du hast Dich bisher immer erst an einer Schleuse gemeldet, wenn Du schon an der Wartestelle festgemacht hast? Genau dafür hast Du doch Funk. Ich melde mich manchmal schon einen Kilometer vorher, um noch mitzukommen. Wenn ich zum Beispiel in Spandau unter der Dischingerbrücke oder der Eisenbahnbrücke bin, und mir kommen lauter Bööötchen entgegen, dann weiß ich, dass die Schleuse gerade ausgespuckt hat, melde mich sofort und dann komme ich noch mit hoch.

Oder anderes Beispiel: Ich bin kurz vor dem Kraftwerk Reuter und höre, wie ein Schubverband aus der Schleuse Spandau in die Spree zu Berg abbiegt. Also frage ich ihn nach seiner Länge, schaue in meine Tabelle, und stelle fest, dass in der Kammer Charlottenburg auf jeden Fall genug Platz für uns ist. Also melde ich mich in Charlottenburg an und sage gleich, dass zehn Minuten hinter mir ein Schubverband kommt. Dann gehe ich an die Wartestelle und kann hinter ihm einfahren. Ansonsten hätte die freundliche Schleusenwärterin mich wahrscheinlich wieder mal alleine geschleust, weil da oftmals nicht viel los ist, und der Große wäre erst bei der nächsten Schleusung mitgekommen, weil sie von dessen Existenz ja noch nichts gewusst hätte.

Ich hoffe ja, dass sich Fairness und Rücksichtnahme langfristig lohnen.

Zitat von B4-Skipper

Mal Revierkundig machen und in die NfB gucken, Nr. 2500/2014 und dazu die Schiffffahrtspolizeiliche Anordnung Nr.232/2014.

Zitat: "Sportfahrzeuge können die Wartestelle der Berufschifffahrt nutzen."

Siehste, sowas hatte ich gesucht und nicht gefunden. Glatt überlesen. Aber so ähnlich hatte ich mir das gedacht.

Matthias

[Papierflieger]

Zitat von Pianist

...Siehste, sowas hatte ich gesucht und nicht gefunden...

Mir geht's leider auch so. Ich such was, weiß aber nicht wo ich das finden kann und wie der exakte Wortlaut ist und finde es einfach nicht.

Keine Ahnung, wie Lutz das macht. Dann auch noch gleich an zwei Stellen.

[Puuh]

Zitat von Pianist

Wie, Du hast Dich bisher immer erst an einer Schleuse gemeldet, wenn Du schon an der Wartestelle festgemacht hast?

Nein, immer mach ich das natürlich nicht so. Nur bei diesem Mal. Weiß auch nicht mehr warum.
Wenn die Schleuse offen ist, kann man ja fragen, ob man einfahren kann.
Vielleicht wollte ich auch nur eine kleine PP Pause machen.


Allerdings, wenn ich sehe, dass die Schleusentore zu sind und das Signal auf Rot, dann mache ich schon meistens fest und melde mich dann ganz höflich über die Sprechanlage an.

Kommt aber immer auf die Situation an, wie Du auch ganz richtig an Deinen Beispielen aufzeigst. Funkabsprachen sind schon manchmal ganz hilfreich. Bin selber kein "Funkmuffel"

[Papierflieger]

Zitat von Puuh

...Allerdings, wenn ich sehe, dass die Schleusentore zu sind und das Signal auf Rot, dann mache ich schon meistens fest und melde mich dann ganz höflich über die Sprechanlage an...

Hm, vielleicht bin ich ja zu forsch, aber ich meld mich nie über die Sprechanlage, wenn die Schleuse Funk hat.

[B4-Skipper]

Zitat von Papierflieger

... Keine Ahnung, wie Lutz das macht. Dann auch noch gleich an zwei Stellen.

ELWIS ist Dein Freund und da gibt es die Nachrichten für die Binnenschifffahrt NfB

Kann man sogar abonnieren und bekommt für die selbst ausgewählten Wasserstraßen die NfB per Mail.

Und die zwei Stellen sind halt die NfB und die zugehörige SPAO, also eigentlich das selbe.

Gruß Lutz

[Papierflieger]

Zitat von B4-Skipper

ELWIS ist Dein Freund...

Scheint, als ob ich da noch dran arbeiten müsste. Klingt aber vielversprechend!

[Pianist]

Zitat von B4-Skipper

ELWIS ist Dein Freund und da gibt es die Nachrichten für die Binnenschifffahrt NfB

Ja, das sollte natürlich jedem klar sein. Aber selbst wenn ich ausschließlich die SOW auswähle und für den Zeitraum alle Einträge aufrufe, überlese ich schnell mal etwas, weil oftmals die Überschriften nicht sehr aussagekräftig sind. Wobei ich mich in diesem Fall korrigieren muss: Ich habe diese Anordnung tatsächlich Anfang Dezember gelesen, dies aber inzwischen vollkommen vergessen. Die Überschrift war ja auch aussagekräftig.

Matthias

[Papierflieger]

Zitat von Pianist

...Aber selbst wenn ich ausschließlich die SOW auswähle und für den Zeitraum alle Einträge aufrufe, überlese ich schnell mal etwas, weil oftmals die Überschriften nicht sehr aussagekräftig sind...

Nur damit das nicht falsch rüberkommt, genau das meinte ich, als ich sagte, dass ich daran arbeiten muß.
Ich muß die Texte dort in Elwis finden, statt zu schnell aufzugeben und es dann, meist auch nicht erfolgreicher, direkt per Google zu versuchen.

[B4-Skipper]

Zitat von Papierflieger

Scheint, als ob ich da noch dran arbeiten müsste. Klingt aber vielversprechend!

Ist es auch.

Für uns "Kleinen" gibt es extra die Rubrik Freizeitschifffahrt, da findet man eigentlich alles an für uns relevanten Gesetzen.

Gruß Lutz

[Pianist]

Diese Rubrik wurde übrigens nur deshalb eingerichtet, weil viele Sportbootfahrer nicht von alleine darauf gekommen sind, dass sie Teil der Binnenschifffahrt sind...

Matthias

[Pianist]

Inzwischen hat sich im Oberwasser der Mühlendammschleuse einiges getan. Die Sportbootwartestelle wurde neu errichtet und sieht zur Hälfte so ähnlich aus wie vorher. Sie wurde aber Richtung Schleuse erheblich erweitert, nämlich um einen richtigen Steg, der sogar einen Landzugang hat.

Das Ding wird aber nicht als 24-Stunden-Sportbootanleger ausgewiesen, sondern es bleibt eine reine Wartestelle für die Schleuse. Im Falle eines Falles kann man dort aber auch mal Leute an Bord nehmen oder von Bord gehen lassen. Und wer schleusungswillig ist, aber keinen Funk hat, muss womöglich auch mal bis 19 Uhr warten. Ob es toleriert wird, wenn die Leute in dieser Zeit das Boot verlassen, weiß ich allerdings nicht.

Ich schätze den neuen Steg auf eine Länge von 30 Metern. Sehr schöne Konstruktion mit ganz schicken gelben Klampen. Es fehlt nur noch die Ampel, die kommt in den nächsten Tagen.

Matthias