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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #1  
Alt 14.05.2018, 06:00
Greystar
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Standard vernachlässigtes AF

Hallo Bootsgemeinde,

seit dem Wochenende bin ich stolzer () Besitzer meines ersten Bootes (Quicksilver 420).

Da der Vorbesitzer diese sehr vernachlässigt hat, würde ich euch bitten mir den einen oder anderen Tip verraten wie ich das alte AF neu aufbauen kann. Wieviele Schichten da jetzt drauf sind . Ich weiß nur das die letzten zwei Jahre nichts mehr neu drauf kam. Der obere hellblaue Streifen AF scheint ohne Grundierung aufgetragen worden zu sein, lässt sich sehr mühsam abwaschen (Putzlappen färbt extrem Blau).

Habt ihr Tips bezügl. Werkzeug in speziell diesem Fall:

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Zum Neuaufbau:

Grundierung und AF beides würde ich von "International" nehmen, welches würdet ihr empfehlen?




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  #2  
Alt 14.05.2018, 06:12
Benutzerbild von wolf b.
wolf b. wolf b. ist offline
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Zitat:
Zitat von Greystar Beitrag anzeigen
Habt ihr Tips bezügl. Werkzeug in speziell diesem Fall:
Abspachteln geht gar nicht so schlecht.
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  #3  
Alt 14.05.2018, 06:41
Greystar
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Abspachteln geht gar nicht so schlecht.
Blöde Frage, wie weit? bis das Unterwasserschiff wieder "Weiß" ist?
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  #4  
Alt 14.05.2018, 17:01
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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zu mindestens alles was was nicht tragfähig ist, den Rest anschleifen
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  #5  
Alt 14.05.2018, 19:34
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Habe gute Erfahrungen mit Topfkratzschwamm und Wasser gemacht. Sowohl zum staubfreien "Anschleifen" als auch bei weichem Antifouling zum kompletten Entfernen.
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  #6  
Alt 15.05.2018, 07:39
Greystar
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Zitat:
Zitat von Hesti Beitrag anzeigen
Habe gute Erfahrungen mit Topfkratzschwamm und Wasser gemacht. Sowohl zum staubfreien "Anschleifen" als auch bei weichem Antifouling zum kompletten Entfernen.
Meinst du den Gelb/Grünen Schwamm? oder diese Stahlwolle?
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  #7  
Alt 15.05.2018, 08:55
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Ich glaube ich würde mir das professionell strahlen lassen, durch die Stufen im Rumpf macht sich ein Schleifen ja extrem beschissen und dauert Tage an reiner Knochenarbeit.
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Grüße aus Randberlin, Rocco

"Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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  #8  
Alt 15.05.2018, 09:01
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Mach das nicht so kompliziert. Kratz runter was lose ist und streich neues AF drauf.....das ist doch kein Raumschiff sondern ein 4 Meter langes Kunststoffboot.
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Gruß Martin
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  #9  
Alt 15.05.2018, 09:24
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Erst einmal in eine Selbstwaschbox und mit HD-Reiniger und einem Gipskartonschleifset runterholen was geht, dann weitersehen.

https://www.hornbach.de/shop/Gipskar...T_AW_764331991

Wahrscheinlich Sperrgrund und neues AF.
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Hendrik
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  #10  
Alt 15.05.2018, 09:43
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Zitat:
Zitat von dessauer Beitrag anzeigen
Mach das nicht so kompliziert. Kratz runter was lose ist und streich neues AF drauf.....das ist doch kein Raumschiff sondern ein 4 Meter langes Kunststoffboot.
Genauso sehen dann nach 30 Jahren die Boote eben alle aus. Ich persönlich würd's lieber einmal ordentlich machen. Warum gibt man sich bei Autos eigentlich mehr Mühe?
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  #11  
Alt 15.05.2018, 10:00
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Ich glaube ich würde mir das professionell strahlen lassen, durch die Stufen im Rumpf macht sich ein Schleifen ja extrem beschissen und dauert Tage an reiner Knochenarbeit.
Strahlen? Las mal die Kirche im Dorf.

Zitat:
Zitat von Greystar Beitrag anzeigen
Blöde Frage, wie weit? bis das Unterwasserschiff wieder "Weiß" ist?
Wenn der Tröötstarter, wie er selbst zugibt, keine Ahnung hat, wird er mit deinen Ratschlägen dem Gelcoat mehr Schaden zufügen, als die Sache Wert ist. ....dann hat das Boot in 30 Jahre wirklich ein Problem.
Also Abkratzen, neues streichen, fertig.
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Gruß Martin
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  #12  
Alt 15.05.2018, 10:12
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Zitat:
Zitat von dessauer Beitrag anzeigen
Strahlen? Las mal die Kirche im Dorf.
Jeder hat andere Ansprüche an das Ergebnis. So ein kleines, transportables Boot mit Trockeneis zu strahlen kann nicht mehr als 300 € kosten. Nichts, vergleichen mit dem Sackgang, diese Form des Rumpfes ansprechend zu schleifen, auf 'nem Trailer liegend. Abgesehen davon, dass man das passende Gerät dafür auch erst mal haben muss.
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  #13  
Alt 15.05.2018, 10:26
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Jeder hat andere Ansprüche an das Ergebnis. So ein kleines, transportables Boot mit Trockeneis zu strahlen kann nicht mehr als 300 € kosten. Nichts, vergleichen mit dem Sackgang, diese Form des Rumpfes ansprechend zu schleifen, auf 'nem Trailer liegend. Abgesehen davon, dass man das passende Gerät dafür auch erst mal haben muss.

Nochmal für dich. Ich schrieb Abkratzen. In allen meinen Beiträgen - nicht Schleifen.
Man kann beim Schleifen viel verkehrt machen. Wenn man keine Ahnung hat.

https://www.svb.de/de/farbkratzer-scraper.html
Abkratzen geht mit dem Ding einfach und preiswert. Ich habe damit mein ehemaliges 8m Boot bearbeitet. Ging hervorragend...und das UW Schiff sah nach Neuanstrich mit AF sehr ordentlich aus. Die Fische haben sich zumindest nicht beschwert.
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Gruß Martin
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  #14  
Alt 15.05.2018, 10:32
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Zitat:
Zitat von dessauer Beitrag anzeigen
Nochmal für dich. Ich schrieb Abkratzen. Nicht Schleifen.
Ich rede von "ordentlich machen" und nicht rumpfriemeln. Unsere Ansichten, Ansprüche und Herangehensweisen differieren hier scheinbar einfach etwas.
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  #15  
Alt 15.05.2018, 10:40
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Zitat:
Zitat von onkelrocco Beitrag anzeigen
Ich rede von "ordentlich machen" und nicht rumpfriemeln. Unsere Ansichten, Ansprüche und Herangehensweisen differieren hier scheinbar einfach etwas.

...gut das du meine Arbeit aus der Ferne beurteilen kannst.
Aber wenn du nur mit Schleifmaschinen und Trockeneisstrahlen ein gutes Ergebnis erzielst, sollte du nicht von Ansprüchen oder Können reden.

...jetzt bin ich aber sehr OT. Sorry an den Tröötstarter.
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Gruß Martin
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  #16  
Alt 15.05.2018, 11:02
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Geht kaum um Deine handwerklichen Qualitäten dabei.

Ehrlich gesagt weiß ich nicht wie Du als Endergebnis eine ebene Oberfläche erzielen willst wenn Du nur losen Dreck mit dem Spachtel abkratzt und dann wieder eine Schicht AF auflegst. Wie wunderschön das nach 20/30 Jahren aussieht sehe ich an jedem dritten Boot was in die Jahre gekommen ist. Eine Apfelsine ist 'ne glatte Sau dagegen...

Ich würde so rangehen und Du so. Vielleicht sucht der TE sich seine ihn ansprechende Methode dabei aus.
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  #17  
Alt 15.05.2018, 11:04
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Also ich persönlich würde es bei der Bootsgröße mal mit einem Abbeizer aus dem Baumarkt probieren, bevor ich da mühsam zu kratzen und schleifen anfange.
Strahlen wäre für mich auch eine Option! Wenn nicht sogar die Bessere! Habe das bei meiner QS 635 machen lassen, für 600 Euro. Das Ergebnis war absolut perfekt und der Neuaufbau völlig unproblematisch.
__________________
Lg
Markus

http://www.motor-yacht-club-austria.at/
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  #18  
Alt 15.05.2018, 12:40
Greystar
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ohh man was für eine Unterhaltung....


Ich werde es mit Beizen versuchen und dann den rest leicht mit Hand anschleifen.

Primocon - Grundierung und Ultra EU - AF
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